我是2004年8月杭州出發出內蒙看草原沙漠，其中成敗得失與大家分享。8月14：沒買到臥鋪買了無座的K256上午10：25匆匆上路。幸好補上了臥鋪，在工作人員休息室，乘客少，挺安靜的，但也沒遇上去內蒙旅游的“同志”。一 路風景一般，與江浙沒什麼兩樣。
准備不足：沒帶本書、茶杯，還好帶了MP3，有音樂。
費用：車費253+補臥180、用餐15 X2
8月15：早上醒來窗外風景依舊。過了北京，快到沙城那段接連的隧道、群山，第一次上北方的我開始興奮了。過了豐鎮列車員叫我轉車廂，遇兩位在內蒙生活久了的生意人，說卓資山附近沒草原，要看草原還得到錫林浩特，那邊才是真正的大草原。臨時改變計劃，晚上18點集寧下轉22：17到錫林浩特的火車。 集寧特冷，加了外套還是冷的發抖。
費用：車費30+補臥60、用餐50
8月16：雨天，冷。早上醒來，窗外盡是沙丘，大概過了白銀庫侖站。但鐵路兩邊種了很多沙地柳樹，不知道沙丘裡面怎樣，過了灰騰梁，樹、草越來越多了。早上起來我的視線就再也沒離開窗外。
下了火車，攔下出租車，砍了一點點價150往返，直奔內蒙古地圖上的錫林郭勒草原自然保護區。一路上都是開闊的草原，很少有建築物。雨停了，但天還是陰沉沉的。草不長，稀稀拉拉，蘑菇到特多。司機說今年旱，北邊草短，南邊草高。路上有馬群，還有個特漂亮的敖包，全是石快壘起來的。中午天轉多雲，藍天、白雲、遠處灰色光脫的山，很美，唯一的缺陷是草不夠綠。
司機開了80公裡光景，拉我到阿爾善礦泉，說地圖上指的就是這裡了。轉了一 圈，沒什麼景致，草低、少。與照片中有彎彎的河、水草豐茂的錫林郭勒草原聯系不上。後來才明白地圖上的錫林郭勒草原是指整個錫林郭勒盟裡約20萬平方公裡，有以錫林郭勒河為主干的大小河流湖泊蜿蜒其間，因此水草豐茂、牛肥馬壯，尤以東烏珠穆沁旗的烏珠穆沁草原最為美麗。照片中有彎彎的河、水草豐茂的天堂就指那裡。
後司機推薦去南邊的九曲灣，要求加80元來回。路上我急於趕往下一草原，可司機卻停車撿蘑菇，那地方蘑菇卻特多。路上又開過了那敖包，沒停，司機說明天到達裡湖路上很多敖包。過了市區207國道往南開，草果然綠很多。經過錫林高勒水庫，司機走錯路就順便帶我從南邊俯視水庫。草原裡的水庫，挺美的，值得稍作停留。
沒多少路就到了九曲灣，是一片蠻大的濕地，很多水鳥，值得一看。景點遇兩位當地的環保主義者，開車來撿垃圾，害我連煙頭都不敢扔，但沒垃圾筒，也不收門票費。
回來路上我在一山坡邊下車，留了司機的手機號，叫他先回了。而我登上一個又一個的山岡，看見最高的山崗上還有羊群。但見不到牧民。如果有牧民有蒙古包我就死活賴著住下了，第二天就可以看日出了。在高處看草原又是另一景像，獨自在草原的山頂靜坐長嘯又是另一感覺。
又到山下開闊處等日落。草原的落日特美，尤其那雲彩，那日落後的晚霞。
准備不足：對內蒙了解不夠；相機電池不足拍晚霞時沒電了；看到好的景點即使倒車也得停留，錯過了會遺憾。
感想：雖然對司機不滿意，草不茂盛，但那種一路上很少看到建築物的開闊，還是讓我興奮，感覺蠻不錯的。
費用：車費150+80+15 住宿20（單間可洗澡）
8月17：晴天，不冷。換了司機，孟師傅，一中年女司機，因為眼疾，帶上她哥們（丈夫）王師傅，303國道去達裡湖，順路有白音錫勒自然保護區。路上有橋過錫林郭勒河，可下車稍作停留，或橋上觀景、或橋下戲水，脫鞋進濕地也可。路上還有發電的高大風車群。一路草原開闊平坦，草既綠又高，但見牛羊成群，少見人、房。中午到砧子山，可以騎馬，那馳騁的感覺特好，但初騎者別太快太久，當心屁股疼（快時兩腳踩在馬鐙上，屁股離馬鞍會好一點）。騎馬後別忘記砧子山有岩畫。在砧子山就能看到達裡湖了，不遠就有飯店，可點幾份達裡湖的魚，還有蘑菇、蕨菜味道可口，價格不貴。草原上的湖有藍天白雲在上，又很開闊人少、建築物少，所以特美。此地可租蒙古民族服裝在湖邊拍照留念。如不盡興時間充裕可再驅車往前換個角度，達裡湖又是另一景像。
到白音錫勒自然保護區得回走一段，岔路口石子路進，路上多樹，有一片草正開小黃花，一整片嫩黃的厚花毯，又有零星的樹，特美。保護區裡有沙地雲杉林、樺樹林、湖。沙地雲杉林處可登高望遠，那湖如明珠。樺樹林就是密密麻麻的樺樹林，聽說在往裡開有火山遺跡。回來的路上見到成群的鶴。
准備不足：照相機內存不夠，到處美景，刪除哪張很難選擇，痛苦。
費用：司機特熱情，車費隨我給，我給了200，午飯80。
8月18：天晴。目標，207國道去灰騰錫勒天然植物園，再到洪格爾蘇木尋渾善達克沙地尋訪廷.巴特爾改造的沙地。聽司機介紹廷·巴特爾的父親曾任內蒙古自治區黨委第二書記，作為高干子弟能扎根草原改造沙地，特敬佩那種不為功利改造沙地的英雄。（回來查資料後才明白廷·巴特爾事跡與司機介紹的有出入）。我從不去那些人為的景點，但人工改造的沙地，很想去看看。
錫林浩特出發，207國道55公裡處就到了灰騰錫勒天然植物園，此地草種豐富，開各色鮮花，如果早20天，遍地鮮花會更美。因為不放牧草也是最高。有柳蘭溝、黃花坡、野梅灘、寒冰洞、古火山遺址、寶格達圖敖包等景觀。柳蘭溝裡柳蘭花一人多高，可惜柳蘭花只剩頂上幾朵了。黃花坡裡黃花也大多花落籽滿枝了。去寶格達圖敖包，據說來去要3小時，時間允許的話值得一去，聽說那個敖包比較有年頭，傳統而有氣勢，而且登高才能望遠，才能見不易見的美景。
中午多走10公裡去灰騰梁吃飯，大燴菜加饅頭加白蔥（大蔥），有肉有面食，合我胃口，吃的很爽，又經濟。
68公裡處拐彎進入洪格爾蘇木，就能見到很多沙地了。路邊的沙地有人工種植沙地柳樹固沙的。路過一個嘎渣（村），有寺廟敖包。因為要趕晚上的火車，沒到廷.巴特爾生活的嘎渣就返回了。回來路上遇等著迎接某領導的一群小領導，有兩位穿民族服裝的歌手手拿草原白（酒）和哈達等著。下車要求與歌手合影，當地的領導爽快答應了，還給我獻酒唱歌。那60度的草原白很爽口，不辣。但後勁足，不可小視。
在207國道離市區30公裡左右處有平頂山，看日落的 好地方。
晚上買了20：12到呼和浩特的軟臥。
感想：207國道兩邊風景特美。草原處處是景，不必一定在意那個景點的‘點’，而且大多不收門票，就達裡湖和灰騰錫勒天然植物園收門票，都是10元的。司機很熱情才兩天就成朋友，分手後又來車站看我，送我最好的禮物---兩瓶草原白。
費用：包車200 回呼和浩特156
8月19：多雲。目標，響沙灣。早上8：30到錫林浩特，下了火車沒出車站就換303次呼和浩特到達拉特旗（響沙灣）的火車，大概11：40到響沙灣這個站下，換農用車2元一位到景點，為了玩的盡興，為了看日落日出，我在景點找了旅店先。響沙灣是沙丘，不是很開闊，蜿蜒的一條，，但深入後也足以望不到邊（沙丘當住了）。沒陽光，響沙灣的沙不響；光線不是很好，灰蒙蒙的，黃沙也不是很黃，但不熱。沒坐駱駝，沒自己走自在；卻坐了沙洲摩托，以為能走很遠，一大圈其實只很小一 圈，到也有點刺激的，如坐過山車。下了摩托就背著行囊獨自往沙丘深處走了。灰蒙蒙的 ，沒什麼景致。其實我不喜歡沙漠，再好的景也不喜歡，我喜歡綠色。所以在沙丘也盡找綠洲，居然在這樣的季節在沙丘找到兩棵正開花的植物。
但沙漠最適合獨行獨自體驗孤寂的地方，爬上一個又一個沙丘，前後都無人，什麼都沒有，只有長長的腳印和風刮起的黃沙不停的跟著。正當我獨自體驗“前不見古人,後不見來者,念天地之悠悠,獨愴然而淚下”的孤寂，沙漠裡居然下雨了，我沒帶雨傘，又走遠了，只好匆匆往回走。到景區的帳篷裡，雨已下大了，特冷。
等到傍晚雨還沒停，日落是見不到了。趁雨小再上沙丘稍作瀏覽就下了。騎馬回旅店，又過了回騎馬癮。
費用：車費呼和浩特到響沙灣15 住50 門票20 沙洲摩托50
8月20：又下雨，看不到日出，就在景點雇車20元到國道，攔車到包頭回杭州了。在包頭買了幾張CD，馬頭琴和長調的，很有內蒙特色。
後記：草原太美了，我太喜歡草原了。希望去過草原的朋友能與我聯系，交流些感想、照片。
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