剛從陽朔回來，整理了一些資料，供各位網友參考：路線：
9月10日：桂林 中巴 和平鄉 面的、爬山 大寨梯田 中巴 和平鄉 中巴 桂林 中巴 陽朔
9月11日：陽朔 中巴 楊堤 徙步 興坪 中巴 陽朔
9月12日：陽朔 自行車 白沙 自行車 遇龍橋 竹筏 工農橋 自行車 月亮山 自行車 陽朔
1、據網友的推薦，我在羅衝圍客運站坐朱司機（13307731687）的臥輔車來回：
費用：廣州——桂林80元
陽朔——廣州90元
（基本價格是80元，客源多的時候80-100元不定，這是平時的票價，相比其它車站的車和火車比較便宜），
時間：廣州——桂林晚上約8：00開車，第二天早上五點多到桂林；
陽朔——廣州晚上約9點在西街口郵局門口上車，第二天早上六點到廣州
（星期天回來的時候人很多，一定要提前讓司機留位子，否則只能睡過道了）
2、去大寨：桂林汽車站最早一班經過和平鄉的慢車是6：40開出，票價12元，行程約2個小時。到和平鄉後，可以搭龍勝到大寨的中巴到大寨入口的收票處（車票：5元/人，門票50元/人），也可以包一個面的上到半山，然後再爬山（小路上山，可以逃掉門票，一路有清澈的溪水相伴，時不時還有瀑布出現，讓人驚喜不已。我們邊走邊玩，大概爬了兩個多小時，如果有體力有時間的話，可以嘗試），從和平鄉包車上山90元（含爬山的帶路費）。
3、在大寨上吃飯不便宜，我們三個人在金龍旅館四個菜吃了90多塊：其中一只雞就60多塊，因是慕名而來，還是狠心要了一只雞，但做出來卻是又淡又腥，盡管我們爬了兩個多小時的山路早已是飢腸轆轆，還是覺得難以入口。而且在此後的幾天裡我們更是聞雞色變！還嘗了他們自釀的米酒（沒有熱的）和紅薯酒，也覺得一般。
4、建議想看梯田秋景的網友們，去之前最好打電話去確認一下稻子是否已熟，或是否已收，免得失望而回——我們這一次只能在大寨的旅館看一些梯田壯美的秋景的照片，據說稻子還要半個多月才熟。
5、到陽朔已是晚上十一點多了，在找住處的時候，偶遇了可可酒店的老板娘——熱情而精明，於是住進了可可酒店，標間砍價80元，雖然比其它地方可能貴一些，但這裡裝修較新，前面是漓江（如果能訂到對江帶陽台的房間就更棒了），後面可以看到院落和群山，我們都覺得是物有所值——那真是一個溫馨的晚上！（我們住的是濱江路14號的可可，0773-8829198；另外還有一個可可在西街80號）
6、徒步楊堤——興坪：
1）陽朔坐車到楊堤下車後，過了第一個擺渡口（4元/人），建議沿著江邊走到第二個擺渡口；如果走村裡的田道，也可以到第二個擺渡口（還是要4元/人），但是看不到江景，而且一路暴曬。
2）過了第三個擺渡口後到興坪那一段路也不在江邊，沒什麼特別的景色，建議到第三個渡口不要擺渡到對岸（擺渡還是要4元/人），而是直接坐竹筏到興坪，途中會經過20元人民幣背面的風景，可以讓筏工提醒；而徒步的話就很容易被錯過。
3）過了20元人民幣背面風景沒多遠有一個可以搭車的渡口，往前走一點，有一個看日落的最好位置，可以讓司機停車下來看（15元包的一個小客貨車到興坪汽車站，坐了7個人）。看日落大概是在五六點，那是我這次行程中最美的一幕，鄭重推薦！——不過別錯過了興坪回陽朔的末班車。
7、到了陽朔，很多人都會慕名去吃謝大姐的啤酒魚。如果人少而又不想浪費的話去吃會很為難，因為他們會告訴你最小的魚都是兩斤多（桂花魚80元/斤，大部分的魚都40元/斤），然後如果你要了一條“最小的”，結果也是兩斤五六，加上比魚還要多的各種配料就是好大一盤了。幸好我有兩個聰明的旅伴，他倆自己到廚房去挑了一條１斤多的魚。
8、租捷安特山地車（三輛車21元，兩新一舊），從西街出發到遇龍橋，有一段公路和一段石子路，需要騎一個多小時，路途會比較曬。從遇龍橋開始漂流到工農橋180元/筏/三人，山地車另托運到工農橋，整個漂流需要5-6個小時，一路風景很美，清清的河水、形態各異層層疊疊的山、水面靜靜的倒影、水裡自由自在的小魚兒……這一切是疲憊的心靈的驛站；而同伴則是一路上時不時跳進水裡暢游一番，真是莫大的享受，讓人好生羨慕；而一路上過二十幾個水壩更是讓我們覺得過癮（大部分游客都被介紹去三個多小時的遇龍中下精華游，所以上游人很少，價錢也不貴，其實上游的風景真的很美）。在此特別提醒，最好不要讓導游介紹筏工，因為導游要在漂流費中拿很大一部分作為回扣，如果自己直接找筏工的話，就以省下這筆錢(大概40-60元)，我們的筏工人挺好的，價錢也還合理，可以直接打他哥的手機找他：13607830914朱小弟（最好不要發信息，他們不會發信息）。一般是每筏兩個人，並可以將單車放在筏上一起漂，枯水期也可以每筏坐三個人。