9月中旬，本該在周一出的差，自己提前到了周五晚，為的是與正在同一個目的地――合肥的老公，共赴十年前許的黃山行，還帶上了小包袱，三歲的寶寶，自從懷孩子到現在，沒出過一次遠門，這次，算是一個階段的告終和一個階段的開始吧。但，老公的公干並沒有如期結束，我們的行程還因了當地的同學，也不能像當年他隨團一樣，兩天成就一趟黃山游。
只剩下了一天是我們的自由時間了。十多年不見的同學同樣的繁忙。他要盡地主之誼，還要參加晚上在霍山的一個鑒定會，於是安排大家在周日早上9點去西部的一個叫天堂寨的地方。聽說有200來公裡，已不大暈車的也就不那麼懼怕了。早上坐車，是同學的桑塔那2000，就讓我憂疑了一下，以前是逢此車必暈，今天呢。咬牙上吧。後而坐我們仨，同學8歲的女兒昆昆的專座從來都是副駕上同學的大腿，說那樣不暈，穩。
車過肥西，不太好，堅持吧。到六安，大喊不好，車停，忙交寶寶交到爸爸手上。下車將一早上的東東吐了，寶寶因睡中被換了手，不高興大哭。前座的昆昆也不舒服，說不去了。同學也不認得路，指到路標，看著不遠了，還有百十來公裡，接著吧。如果，我早知道，哪怕一點的信息，我就贊成不去了。可是，百來公裡了，去吧，承了人家好意。
路開始彎了起來，進了山，邊上是溝崖，山是綠的，綠得很好，還有成片的竹林，北方沒有的，叫孩子看。空氣能感覺到清新，天也變得清了。還是暈，說幾個不好笑的笑話，想分散一下注意力。可是，沒多久，不好受，我一般吐過後，就會好的，也不那麼暈了。我的記錄是，當年從北京到北戴河沒有高速時，坐4個小時車，吐了5回，那時沒有那麼多塑料袋，車上同事的多余袋子，都被我吐了。我們在前面，後來，只要老公一站起來，後面的人就知道，他在討塑料袋了。那是第一次，吐到最後是綠的膽汁。
兩個孩子睡著了。幸好睡了，沒多久，我第二回吐了，早上的飯上回沒都吐出去。可孩子睡中也認得不是在親娘懷中，吐完上得車來，還得抱著她。車速開不快，可是看到旁邊的山卻還是害怕，越往山上開，心裡越是恐懼。司機的技術沒得說，開得很穩，據說跑過幾年黃山的路，有路段跟這條況差不多，但沒條路這麼長。霍山，到金寨，我絕望地看著路邊的路牌，沒有一個指著天堂寨的，說明還遠著呢。平時在北方一馬平川，高速一眨眼十幾公裡就過去。可現在眼巴巴地看著一個路牌，只比上一個少了幾公裡。
孩子在還差十幾公裡的地方醒了，她的忍耐力低，不停地喊難受，只好安慰她快了。想起小時候，跟爸爸回老家過年，有一段路不通車，需要走，那時的冬天比現在冷，除了一身棉衣，沒有厚的外衣，怎麼走也走不暖和。一個勁問爸爸快到了嗎？爸爸就說快了。說還有7、8裡，一會再問，還有5、6裡，再就3、4裡，可到了最後還有1裡時，爸爸卻又說，可能還有3、4裡，我的希望於是破了，無奈，還要重新燃起。現在，我也在安慰著她，只說快了，她聽不懂15公裡和13公裡的區別。可是8歲的昆昆已懂了，她的爸爸同樣在安扶她。想她父女倆更是難受，四個多小時了，一直在前面副駕狹小的空間裡，大的抱著小的。想讓他們換過來，可是昆昆只能坐在那裡，如果換了別的必吐無疑，也是定律了。
司機在聽了寶寶的叫喊後，不自覺地加快了速度，這讓我在暈旋地狀態下，又產生了極大的恐懼，不時發出一聲聲尖叫，最後不得不求人家慢下來。司機人很好。總是在我一有請求，馬上停下來，那可是極窄的山路呀，只有兩輛車寬，彎度很大，坡度有時也不小。而他總能停得讓我有地方放心地吐。有一次停在了一片竹林的前面，地上滿是鮮艷的野菊。我一個人下來，呼到新鮮的空氣。如果不是有同行這多人，我會倒下，倒在這樣的地方，也能滿足了。
他們說這是大別山了。可我在想這麼不好走的路，當年是不是容易躲日本鬼子呀？他們說日本人就沒進大別山。像寶寶的老家郊東半島，物產豐，位置重，在抗日戰爭時期，鬼子掃蕩，百姓經過何等慘烈地鬥爭。這在小說電影《苦菜花》、《地雷戰》等都有描述。
最後，也不理會寶寶了，心裡想著，無限風光在險峰，世上大抵雄奇秀險都於。。。。。忘了高中課文裡的古文原話了。
車終於到了。買票進山，進了裡面，中飯還沒吃，就地解決吧。我癱在座上，顧不得大家的感受，也真是實在忍不住了，回身往茶杯吐了今天的第四次，綠水吐完還能堅持把杯子放到椅子下。他們在吃飯，我閉目，身體虛弱地所有感覺都在下降，除了暈的感覺。聽不到他們說什麼，好像在吃，最後孩子們出去玩土了。大孩子本不願帶小人玩，沒伴的情況下，還有小人一直跟著大孩屁股後，追隨的熱情，也感染了大孩，他們一起玩開了。給我叫了一碗面，好大碗，可惜一口沒吃。倒是看上了他們吃剩下的雞。肉他們吃得差不多了，剩下的都是“雞肋”，脖呀，爪呀，正是我所愛。經不起誘惑，吃了一塊，是真正的自己放養的雞，又很嫩，是小嫩雞。香極了，是真正的好吃，不然，這種情況下，我幾天不吃也是有可能的。剁了幾塊的爪都被我撿食了。吃了站起來，因為動了，一陣暈又上來，胃裡翻滾，上了喉頭的東西硬是讓我吞了下去，就指這點東西上山了。
出了店門還不好，在對面的路邊坐下。好心的老板娘洗了幾個山裡出的黃瓜追出來讓我清口。表示了感謝，問，人家，進山出山是不是沒事？總以為人家習慣了。50多歲的婦人笑了，說，一般不出去，車坐得難受。
找了個小導游，剛導一次80元的徒步游，我們有孩子，只能索道了。索道游是50元。
小姑娘長得不好看，但非常敬業，見我們一行有小有弱，就要提出幫我們背包或抱孩子，孩子不跟她，而包多是拍攝的輜重，需要一直用，也不方便給人家。
在一個懸空的石頭下，放著許多豎著的木棍，導游說，是給腰腿不好的親人朋友祈福的，於是放了幾根，沒了木棍，導游說放石頭也行。不知靈不靈，反正放了好多，差不多所有的親朋都有份了。
看了三個瀑布，導游都一一講解，據說下面有娃娃魚可以看，但已是三點，需快點上山，不然天黑下來不好下了。
上了索道，開始還算平穩，還能給前面的孩子拍像，但過了一個山頭，就開始陡直起來，心又懸到了嗓子眼。往下一看，居然看到了大的瀑布，導游說，坐索道，五個瀑布中的兩個就沒法看了，看了一眼，就暈了，不知是不是恐高症，沒人給我診斷過。
下了索道，還有幾十步台階，孩子要求抱，抱到離山頂還有三級台階時候，想放下讓她一人走，也算她爬上山了。可她大哭起來，不肯上。對陣了幾分鐘還是她勝了。因為朋友要下來抱她。抱上她還不算，還一直哭。讓人煩得沒心思好好看風景。老公和朋友做了十幾年前在華山上拍照時的姿勢，讓我拍了幾張。給孩子吃了果凍。山下老板娘給的黃瓜給兩個男士分，據說如果在這裡買，需10元了。也沒看到有人賣東西。導游指了指對面湖北的風景，又指了幾個頗似黃山的景物。其實，如果路好走，這裡還是個不錯的地方，號稱中原地區最後的原始森林的地方。
半小時後，拎著孩子們吃的果凍塑料皮下山，上索道前被小導游接過去了，要幫我丟到垃圾箱。
索道坐到半截，車廂忽然左右晃起來，恐懼又襲上來，見前後的也跟著一起晃，支撐的柱子上，有工人在檢修，不知是不是這個原因。還是因為晃，人才來修的。終於下了車廂，因抱了孩子，下得不方便，胳膊被行走著的車廂撞青了一大塊。
原路返回，孩子們下到水邊去看娃娃魚，我在上面。孩子可能沒看到，不願上來，又大哭起來，導游哄她，天晚了，據說還會有較大動物出現，山下有養的魚可以看。這樣一說，小人不大哭了。導游心情很好，因為今天她接了兩單活。中間，導游遇到熟悉的商販可能是親戚什麼的，拿了彌猴桃和栗子等幾個果子，給小人吃。我嘗了一個，比拇指稍大點，真的很酸甜，從沒吃過為麼小，又這麼好吃的彌猴桃，於是買了幾斤，好像是兩玩一斤。回來就後悔沒多買些了，嘗過的人都說好吃。
出了門，和導游說再見。導游的職業素質很不錯，結束語一點不省略，隨即跟上：好了，本次的游覽現在結束了，歡迎提出寶貴意見，歡迎再來等等等，本來以為說完再見就可以走了，她還一直在後面堅持最後的祝辭，弄得我們也只好駐足聽她說完，再表示感謝。
朋友決定趕夜路回去，這樣，看不見溝崖，我的感覺會好一些。於是，我們在5點多快黑的時候我們又上路了。山裡真黑，除了在某些路上能看到對面山路的車燈，一切都是黑的，司機沉默地開著車，大家都不說話。孩子們睡了，不爭氣的我，中間又叫停了三次，因為是到霍山，路比來時要近一些。因為是從外往回走，有了底，也是越來越近，不像去時，感到絕望和遙遙無期。
到了霍山是9點了。他們去吃飯，我一個人休息，這一天創了我不爭氣的記錄，還把我的信心打破。我原來以為，自己暈車厲害，是可以戰勝的。十來年，在偌大的京城，每天上班，平均三小時在路上，已基本適應了。一般的車不會太暈。而這一天，12個小時裡，足足吐了7次。
天堂寨的那個地方應是不錯，如果狀態好，我可能會發現它的許多好的地方。但我最終認清了自己，同時，在腦子裡也把去九寨溝，西藏等地的奢望抹去了。
這一行的價錢，因連自己都顧不上了，所以沒過問。但對那裡的人，還是有感覺的。包括找的那個沉穩技術又不錯的司機，隨便找的並不漂亮很敬業的小導游，飯店熱道的老板娘，並不亂要價的山貨小販等。