―― 謹以此文獻給我親愛的旅友：敏、奕、磊、濤和大虎 ――
2004年9月20日－10月9日，令人難忘的新疆之旅，最難忘的是那段中秋賞月的旅程。
去沙漠公路賞月的創意，源於對喀納斯意想不到的失望。
臨行前對喀納斯充滿神往，打算在那兒住十天半個月的心都有。去禾木的一路美景更提升了我們對喀納斯的期望值，只有司機大虎淡淡地表示行程隨我們改，待到了喀納斯再商定吧。
等真的到了喀納斯，和所有從禾木去喀納斯的人一樣 ，除了失望還是失望，唯一讓我們過目不忘的風景是一大群擠在湖邊等游艇的游客，個個穿著湖區出租的軍大衣，遠看以為是部隊集合出發呢。喀納斯是無法久留了，一天都嫌多，我們的行程即刻變得寬松起來，去哪兒打發這幾天說多不多說少不少的時間呢？
對玉石情有獨鐘的磊決定飛去和田掏玉， 靚女奕的男友追隨到了新疆，看來我們也沒法留住她了，濤原先就計劃和我們同行北疆後奔赴南疆的，遂慫恿敏和我也隨之往南，大虎則極力推薦他的家鄉庫爾勒…….
各懷心事的一車人到了白哈巴，一個讓我們重又找到寧靜感覺的小山村。當晚，在寬敞、舒適、帶著壁爐的大木屋裡，繼續討論著下一步的何去何從。原以為28日的中秋之夜我們六人會一起度過，想不到很快就要各奔東西，不禁黯然。只有磊在興致勃勃地研究去和田的線路，宣布要走沙漠公路去和田，而且那天正好是28日，可以看到沙漠中的中秋月色！
在沙漠賞月，這可是一個好主意！濤顯得很激動，雖然他沒打算同磊去和田，但他建議我們可以走一段沙漠公路去賞月。此言一出，立刻得到敏和我的一致贊同，我還更貪心地說：“要是能在那兒露營就更好了！”可我知道，我們此次北疆之行沒有露營計劃，除了睡袋沒帶任何野營裝備。“這好辦！帳篷防潮墊我來准備！”大虎的話像是給我們注射一針強心劑，這一天大家聊到很晚，個個帶著興奮入睡，沙漠露營賞月的事就這麼定下來了。
回到布爾津已是25日深夜，邊在夜市上吃著美味的烤肉烤魚，邊忙著呼朋喚友，給臨行前聯絡過的正在新疆旅行的各位網友發短信，邀請他們加入賞月營地。片刻，回復即至，無不為此創意而激動，然而眾人行程各異，新疆疆土之大，居然無人能在二天後與我們沙漠聚會，令一心想讓更多的朋友領略新疆美景的大虎同志深感遺憾， 遂決定明年提前在網上發帖招募，立志把“沙漠公路邊的中秋賞月”搞成一個經典活動。
事實上此刻我們離沙漠公路也有1500公裡之遙，中途還有不能放棄的魔鬼城日落和翻越天山的勝利達阪，能否極速狂奔至沙漠公路深處，心中忐忑。只有大虎若有所思地點著頭：“行，能行！”
27日，從克拉瑪依直奔庫爾勒，近千公裡的路途本該是兩天的行程。在奎屯和奕依依惜別。午後順利翻越的勝利達阪老虎口，被敏譽為整個新疆之旅中最令她驚喜的一段路。夜幕降臨，我們還在山間盤旋，一路上遇到無數隊遷往冬牧場的牛羊群，少則幾百，多則上千，最多的羊群有一千五百只，占滿了整段公路，頗為壯觀。車燈照射下，羊群急急避讓，肥嘟嘟的一群羊屁股以同一節奏搖擺向前，甚是可愛！詢問牧民羊群數量的任務交給了坐在付駕的磊，每問一次，都會得到牧民自豪的回答。而在後座的濤則給羊群狂拍了無數張集體照，承諾可以給我們每人一張佳作，無需加印。
午夜時分，終於抵達庫爾勒。新疆人好客，大虎的妻子和11歲的兒子一直等著我們共進晚餐，讓我們很不好意思。虎妻的賢良令我們羨慕不已，大虎只在一邊偷偷地樂，一臉心滿意足狀。在南站我們吃到了最香最好吃的馕坑肉，以至於10天後我從羅布泊回來途經庫爾勒時，把那幫團友也鼓動到南站又吃了一次馕坑肉。
次日是真正的中秋節了，我們的日程相對寬松。磊在此和我們分手，他要在庫爾勒唯一的四星級酒店腐敗一天後，坐晚上的班車奔赴心中的玉都聖地。大虎帶著我和濤去市場采購，敏在車裡等著我們，敏總是這麼安靜。
為了我們的沙漠晚宴，月餅、水果是不能少的，還有各種記不住名的干果，嘗一嘗哪個都覺得很好吃，哪個都舍不得不買。濤提議買瓶酒，他的背囊裡居然還帶著兩只漂亮的玻璃酒杯。我是滴酒不沾的，大虎也不好酒，但我特別贊成買酒，為了晚宴的氣氛，也為了濤不遠千裡帶來的酒杯。我們選中了新疆特產的和田石榴酒。
在街邊還買到了新鮮美味的無花果，小時候我家後院種著無花果樹，也能結果，但記憶中果實淡而無味，現在也喜歡吃無花果干，喜歡的是配料的酸甜味道。從不知道新鮮的無花果能如此唇齒留香。在新疆，一切都會變得神奇！
庫爾勒是香梨的正宗原產地，為了讓我們嘗一嘗香梨最原始的味道，大虎又把我們帶到了梨園。梨園四周堆滿了成箱待運的香梨，原來此時已近香梨采摘的尾聲。我們每人摘了一大堆，清脆香甜的香梨，果然名不虛傳。
車行至沙漠公路起始處時已近傍晚，我滿心希望看到連綿的沙丘沐浴著落日的余暉，就像所有經典的沙漠照片中的情景，也是我對塔克拉瑪干最生動的想像。可是沿著沙漠公路開行了幾十公裡，兩邊多是低矮的紅柳，固沙的蘆葦，和一些小小的沙堆，我不禁略略有些遺憾，這就是聲名赫赫的沙漠公路嗎？一點壯觀的景像都沒有呀？不料我的感慨引來大虎和濤的側目：“你知道為了防風固沙，為了這一點點綠色植被，為了保證沙漠公路的暢通， 多少人為之流血流汗？！”罪過罪過，望著筆直的公路一直伸向無窮的遠方，我無語。
沙漠的天氣真是瞬息萬變，剛經歷了中午的酷熱暴曬，此時卻開始狂風肆虐，沙塵滾滾，天空驟然變得昏暗起來，沙土不停地被風吹起，從路的這邊流動到路的那邊，我們的車子行進在飄飄蕩蕩的沙塵中，有一種行駛在波浪中的幻覺。大虎說如果是很強的沙塵暴，晚上可以黑到伸手不見五指，那我們的賞月計劃就徹底泡湯了，而且沙漠公路的班車也只能停在塔河邊上，等天亮了才能走。於是趕緊給磊發短信，告訴他不如在庫爾勒再多腐敗一天，並隨時向他通報沙塵情況。同時我也在心裡默默祈禱，為了我們的中秋之夜，希望沙塵不要停留太久。
我的祈禱一向很靈驗，所謂心誠則靈。這次也不例外，行至塔河大橋邊的胡楊林時又是陽光燦爛了。為了滿足我對塔克拉瑪干的美好想像，讓我們看到名副其實的沙漠落日，我們只在塔河邊稍作停留，就直奔沙漠深處而去。
一路在跟太陽賽跑，大虎緊張得一面使勁提速，一面不停地回頭看看太陽西落的軌跡，還要找尋合適拍落日的大沙丘， 終於我們看到了輝煌的大漠落日，也在月亮泛出黃橙橙的光亮時找到了合適的安營扎寨之地。
沙漠月亮清澈透亮，比外國的月亮還圓！我們把車裡的帳篷、睡袋、吃的、喝的、一股腦搬到兩個大沙丘背後的露營地，匆匆支起帳篷，就忙不迭地穿梭於各個大小沙丘，尋找拍攝月亮的新奇角度，體會日光漸漸黯淡、月光漸漸明朗的過程和意境。這兒雖然離沙漠公路不遠，但依然不見人跡，連綿起伏的沙丘完整得像一個剛剛竣工的模型，只有月光下清晰可辨的一道道整齊的魚尾紋呈現出風的印跡。
坐在最高的那個沙丘頂上，沐浴著清朗的月光，想像著四周居然是浩瀚無垠的塔克拉瑪干，我踩上的這個腳印很有可能是人類在這一點的第一個足跡，有種怪異的感覺，甚至有點恐怖，大概到月球上的感覺也不過如此吧。還好沙漠公路上時常有過往的車輛，忽遠忽近的燈光提示我們尚在人間。因為白天沙漠氣溫太高，很多汽車都會選擇晚上穿越沙漠公路，此刻的沙漠公路異常繁忙，令我們倍感親切。
敏和大虎已經在營地旁點上了篝火，夜漸涼，暖暖的篝火充滿了誘惑，但我還舍不得離開這讓人無限遐想的大沙丘，最好能一直就這樣坐下去，什麼都可以想，什麼都可以不想。
恍惚中，覺得遠處的月亮越來越朦朧。果然，很快就起風了，可怕的沙塵又一次從東向西刮了過來，風越來越大，沙漠公路上的車燈已變得很模糊，沙塵開始眯眼，盡管有鏡片擋著，還是覺得睜開眼的困難，剛想張嘴還沒出聲，就灌進了一嘴的沙子。再也沒有閑情逸致悲古憫今了，逃也似地衝向我們的帳蓬。
敏正在使勁地拍打撲滅篝火，捂著嘴還在喃喃自語：“多可惜，剛剛點燃。”是呀，面對未知的不測，我們是如此的無能為力，我們只能選擇放棄，選擇以最快的速度躲進帳篷。
真感謝發明帳篷的偉大之人，外面的狂風濫沙與我何干？小小的帳篷又是一方溫暖的天地：嗑著干果，啃著月餅，品著新奇的石榴酒，配上一盞亮度足夠的頭燈，天南海北隨意瞎聊，不亦樂乎？只有敏的神情有點異樣：“我們是不是很瘋狂？在沙漠露營！”外面的風聲絲毫沒有減小的跡像，敏顯得越來越緊張：“你們聽，這風聲好可怕！我們會不會有危險？”說真的，我倒始終沒感到害怕，因為據說修築沙漠公路時經過嚴格的探測，公路是延著最不易被沙淹沒的路徑鋪設的，而且九月底也不是沙塵暴肆虐的時期。側耳細聽，敏所說的風聲其實是公路上大卡車經過的聲響，於是安慰敏：“卡車都還能開，說明風沙還不構成威脅。一會兒風就停了。”
但敏的擔憂越來越盛，敏是獨自從香港來疆旅行的，臨行前和我們在網上結伴，我們都挺欽佩她的勇氣，可此刻卻不知該怎麼寬慰她。情急之下大虎說：“不用怕，大不了明天早晨我們從沙堆裡爬出去！”這話適得其反，令敏更是不安，只聽敏幽幽地說：“以前每次出來玩我都會買保險的，可是這次沒買。。。。。。”敏的情緒傳染著我們，這兩天徹夜趕路的辛勞和興奮，加上一點點酒精的作用，竟有點昏昏欲睡。於是決定提前收攤，先枕著風聲睡一覺。
取出我的寶貝睡袋，心中有一絲得意，這是我在一家出口睡袋的工廠特意定做的，信封式，質量百分百，又輕又軟，但平常住小旅店時用得嫌熱，現在正好有用武之地了。打開後變成一個大被子，竟可以和敏共用。睡袋暖得出奇舒適，按敏的說法，那軟軟的絨像是自己在發射熱量，她從沒想到睡袋可以是這樣的感覺。在進入夢鄉的前一瞬，我還在進行我那屢試屢爽的祈禱，期待著去拍明早的月落和日出。
這一覺睡得前所未有地踏實，醒來時竟發現萬籟俱寂，帳篷上光亮透頂，看表此時快六點了，一下睡意全消，興奮地走出帳篷，重新審視遭沙塵洗禮後的大漠夜色。月光還是如此皎潔清亮，只是月亮從東邊挪到了西邊，連綿的沙丘也還是如此寧靜，令我一度懷疑昨晚的狂風是否曾存在過，直到發現我們留在沙丘上無數的腳印已被掩蓋無痕，甚至沙丘的形狀也略有改變時，才相信我們確實又經歷了一次沙塵的洗禮。於是又獨自坐在沙丘上，望著遠處，發呆。
月色漸漸西沉，曙光即將來臨，轉過又一個山丘，忽然發現我們的帳篷在大漠明月的映襯下是如此的明朗、生動。遂趕緊叫濤也起來拍拍這絕好的風景，也想趁機借用他的三腳架。可惜只聽到濤的答應聲，未見有任何動靜。無奈只好在我們撲滅的篝火堆中找來一根棍子作支架，拍下了一張頗具紀念意義的營地月光照。
日出時分，濤終於起來了，但遠處的沙塵已開始模糊一片，看來今天是拍不成輝煌的日出了，時間還很早，濤提議往沙漠深處走一走，往與沙漠公路垂直的方向。因為沒帶任何識別方向的工具，為防止迷路，我們約定只能往裡走十五分鐘，半小時往返。
我們邊往前走，邊不時回頭看看營地所在，以前聽多了沙漠迷路的故事，還是有點擔心，所以臨走還往兜裡塞了一瓶水，以備不時之需。還好發現與營地垂直的沙漠公路旁有一根高高的柱子，拿這個作標志很遠處都能看到，心中有底了。
我們自覺是一直按與公路垂直方向在走，但每次回頭都會發現往右偏了，心中甚感疑惑。直到我隨後去了羅布泊，才從領隊那兒求得了答案，原來一般人的左右腿的力量總是不完全一樣的，在沒有標志物的沙漠中行走時，總會往力量稍強一點的那條腿的方向偏，結果就是自己認為一直在往前走，而事實上卻走成一個大大的圈。即使是開車，也會因為手臂力量的不同，不能駛車子保持直線行走，因此一定要借助參照物如太陽、星星等才不會迷路。當然如果有現在的GPS就無需擔憂了，除非它沒電了！
就這樣一會兒往右，一會兒往前地走了將近二十分鐘，眼前居然沙丘盡消，出現了一片紅柳沙地，仿佛在提醒我們該及時返回了。果然，回望營地方向，已是沙塵迷漫，我們的標志杆若隱若現，東方升騰不久的太陽也只看得到一團光暈了，心中不由一驚，趁著標志杆尚未完全隱沒在沙塵中，急速返回，到達營地時正好半小時，有驚無險。但仍令此時正在拆收帳篷的大虎擔憂不小。
沙塵越刮越凶，我們已安全進入車內，重又駛上筆直的沙漠公路，我們的中秋賞月之旅進入尾聲。此時已是黃沙蔽日， 根本辯不出太陽的方向了，我們不禁有些後怕，這二十四小時之內經歷的第三次沙塵比前兩次更甚，聽著收音機裡預報“南疆地區全天都將是揚沙天氣”，我們的車子向著下一個目的地――庫車大峽谷行進。。。。。。
後記1：
一個月後，在上海接到大虎的電話，他又帶游客去了沙漠公路，找到了我們賞月的營地，篝火殘留的樹枝、木棍還和我們當天離開那樣，這真是一個人跡罕至之地呀。大虎說他已經開始策劃明年的中秋旅行了，中秋熱線是13899047066，大虎的手機。
後記2：
敏還念念不忘我那頂級睡袋的超凡體驗，鼓動得一車人給我下了一個小小的訂單， 這是我回來後要完成的任務，也想讓它成為留給大家的一個紀念。
2004年11月18日 上海