8天融入三亞市井生活(第4天)

作者: minacoco

導讀D4從三亞去蜈肢洲、亞龍灣是根本不用包車的。我們在三亞灣路上等102路中巴車去亞龍灣(4元/人?),到亞龍灣的公路入口處換了一次車,感覺車程不是很長。只是這種坐車方法需要在進入蜈肢洲島的岔路上座一下出租車,大概10-20元?忘了。在路口等出租車的間隙買了一個小賣店淹制的青芒果,大家都喊酸,只有我一人能夠吃慣,吃的時候雖然酸,但是嚼完以後滿口生香, ...

D4從三亞去蜈肢洲、亞龍灣是根本不用包車的。我們在三亞灣路上等102路中巴車去亞龍灣(4元/人?),到亞龍灣的公路入口處換了一次車,感覺車程不是很長。只是這種坐車方法需要在進入蜈肢洲島的岔路上座一下出租車,大概10-20元?忘了。在路口等出租車的間隙買了一個小賣店淹制的青芒果,大家都喊酸,只有我一人能夠吃慣,吃的時候雖然酸,但是嚼完以後滿口生香,嘴裡甜甜的,嘻嘻……

我們遇到了一個開紅色富康車的司機,安徽人,很實在,他正好每日往島上送貨,我們一行6個人,他來回接了兩次。後來又包他和他朋友的車從蜈肢洲島——亞龍灣——市區全程陪玩,兩輛車一共80元。在路上一聊天,他和LG同年同月生的,而且生日只差2天,更巧的是他LP和我LG是同年同月同日生的,有緣。但是看看人家已經是2個孩子的父親了,想想我們,生育計劃還遙遙無期,哎……

上島費120/人,包括往返快艇費,因為要坐20-30分鐘的快艇才能上島,還是物有所值的。島上人少、安靜,樹叢裡還有放養的各種鳥類:鴿子、孔雀、山雞?很多不認識,不敢瞎說……海灘據說是珊瑚的屍體形成的,島上滿眼都是白色。大家的體力都夠好,所以沒有坐電瓶車,沿著環島的道路步行。我們在一棵榴蓮樹前留影,附近的山坡上有數棟木制別墅,在這樣的淡季裡,住一晚還要1000多元/棟。導游帶我們去了媽祖廟,說是免費導游,其實就是引導你到廟裡燒高香最少也要180,簡直是搶錢,從媽祖廟出來我們還見到了木瓜樹——原來木瓜是長在樹上的呀。

過吊橋、跑沙灘、各種從沒見過的植物……島上的旖旎風光謀殺了我們不少膠片,海灘邊的小茅亭也頗有異國情調,難道是免費的?我們在躺椅上足足休息了一會,果然有人過來說收費,我們只好走了。

總之蜈肢洲島無論從自然風光、人文建築還是環保設施都是值得一去的景點,但是交通不便確實有待改進。

我們在島上吃過自帶的午餐,稍事休息開始返程。快艇內設施還可以,比較干淨,但是行駛過程中速度快、風浪大,顛簸比較強烈,老人和孩子千萬不要再行駛過程中到甲板上去玩,我就在甲板上摔了一跤,555……

從蜈肢洲島到亞龍灣的驅車時間不長,亞龍灣的確是國內最好的沙灘,沙子好細,海水的顏色夠正,三亞最好的酒店都在這裡,當然,在這度假的成本高,灣裡的東西都巨貴,而且很多東西根本買不到的,去一趟市區單程就要百元,若是情侶度假懶懶的幾天都“扎”在那裡還算可以,但要是老小舉家出游建議還是住三亞市區,到哪都方便,可以把亞龍灣當作景點或小住1、2天。

亞龍灣的景色不再贅述,出於好奇我們在回三亞市區的路上還讓司機帶我們去了一家所謂的“走私商店”。我們的司機還算好,一路上沒有要拉我們去排檔或商店的意圖,所以我們對他很信任,和他要了名片,請他過幾天送我們去機場。走私商店出售的物品確實沒什麼新鮮,服裝、皮具是做的很爛的“夢特嬌”、“鱷魚”,北京的批發市場恐怕都難找這麼難看的東西。還有一些“白金首飾”、DV、DC等,浪琴、雷達等的制作檔次和秀水差不多,價錢競是以國內正品為標准的某折!開價動輒上萬,看看而已。

回到市區,不是很累,得知計劃中去寶坪泡溫泉的行程取消,接下來的幾天也不打算去遠處游玩,只在三亞市區轉轉,買些特產帶回北京。

吃過晚飯,我們去了同一棟樓4層的“林海家庭旅館”,臨行前答應下個月要來三亞的同事,要幫他們訂個又方便、又便宜、又干淨的房子(要求不要太高呀)。看了房間,設施很新、比較干淨,他們買的大概是兩、三套房子打通,改造成了數個標間。因為我的同事要一家三口一起來,孩子只有2歲,可能要自己作些食品,我還和老板講好,到時候可能要借用廚房。老板答應的很爽快,只不過交些煤氣費而已,在三亞生活才知道,這裡的很少有管道的煤氣、天然氣,反正我們住的地方是靠人家送煤氣罐的,大概60元/罐。

在樓下散步時遇到了這幾天認識的鄰居——是一個從南京開車來三亞的阿姨,他們買的房子在12層,來三亞裝修房子已經住了一個多月,熱情的請我們去她家玩,我們看到她陽台上水桶裡養著一只老鱉和一簍“福壽螺”(螺是活的,但除了這個名字,我不知道怎麼表達)。阿姨說,他們來三亞吃得最開心,老鱉只要10元一斤,“福壽螺”居然1元/斤,鑒於阿姨對三亞吃的東西這樣熟悉,於是約好明早坐她的車去第一市場買龍蝦(我和LG去過,但是沒有看到,阿姨說只有早上才有)。

未完待續。


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