深秋時分，與B公司及本單位一行10人到華東（南京—揚州—蘇州—溫州）公干，考察當地的交通及相關情況，所有交通食宿均由公司安排。當時天氣預告南京是6-14度，我們帶備了不少厚衣服。
17/11
早上不到七時即出發到深圳機場飛南京，中午11.30到達。陽光普照，感覺並不冷，南京的對口公司接送到老牌的南京飯店，午飯後到對口公司座談，會議室在玄武湖邊的十五樓，在窗口可見湖景，和紫金山，據介紹新建的隧道靜臥湖底，緩解了南京的交通。雙方就兩地的經營及政策進行了充分的溝通。會後是豐盛的晚宴，從這頓開始，都會先出八個涼菜，之後都有鴨，有大大的魚頭，有切成細細的“干絲”。這頓印像深的是壯膽喝了河豚湯。有單位接待好處是吃到上檔次的地道美食，可了解風土人情，不好之處是費時，且要喝酒，三種酒齊上還美其名“三中全會”。
18/11
我是第三次到南京，但由於有人沒來過，故安排了一日游。上午去了美齡別墅和明孝陵、中山陵，下午去總統府、雨花台和夫子廟。夫子廟建了漂亮的步行街，兩頓飯都在夫子廟吃，晚餐是吃南京小吃，剛巧有對新人在舉行婚晏，我們像賓客般見證了南京特色的婚禮。小吃品種繁多，特點是一上兩個，一干一濕，一甜一鹹。燈紅酒綠的夫子廟，以前在文學作品《秦淮河上的漿聲》領略其繁華，如今繁華依舊。
19/11
早上派車送到下一站—揚州，當地公司在路口接上我們，直奔瘦西湖。揚柳低垂，環境安靜，湖也真瘦，窄處就如珠三角的小河湧。在湖中心的餐廳吃飯，吃到了正宗的有八種配料的揚州炒飯、據說市場上要一百元三個的大閘蟹，還有蘆葦杆、水芹、獅子頭等有特色的菜。飯後泛舟瘦西湖，聽船娘唱揚州小調。湖邊種的是柳樹和桃樹，初春時分桃紅柳綠，便是“煙花三月下揚州”之原義。下午去了“何園”和“個園”兩個昔日的私家園林，各有千秋，不多述（我當時困行有點迷糊）。晚餐在古色古香的酒樓，又是豐盛的淮揚名菜，照例有大個的大閘蟹。我被灌了三杯酒後剛好電話響了，嘻嘻，否則……晚宿西園大酒店。
20/11
早上到百年老店喝揚州早茶，特色是包子，有素有葷，有甜有鹹，品種很多，口感很好，茶是用三種茶葉泡的。又派車送到蘇州，下午抓緊時間去了虎丘和拙政園。我是第四次來此地了，故游覽和美食都不是重點，喜愛天然物料的我想購買絲綢。故耐著性子待晚飯一結束即往觀前街，已八時多，匆忙中買了兩塊布料、一條絲巾，再也看不中什麼，帶來的錢只好往回帶了。夜宿中心大酒店。
21/11
上午車子直接送到上海浦東機場飛溫州（當時並不知道當天發生包頭墜機事件），下飛機即被接到雁蕩山景區，上車就開始驚嘆，接待車是全新的進口豐田中巴，寬敞豪華，24座改成16座。沿路分不清城市還是農村，都是幢幢高樓。據說溫州98%是私有經濟，即使文革期間也是以私有制為主，千萬資產以上的鞋商有一千個。我驚異飛馳而過的進口名車，據說中國的奔馳當地占了三分一。但貧富差距大，打工的工資高不了，而樓價卻高不可攀（市區鷗江邊的樓價是每平方一萬二千元）。
雁蕩山素有“海上名山”、“寰中絕勝”之譽，史稱“東南第一山”。因山頂有湖，蘆葦茂密，結草為蕩，南歸秋雁多宿於此，故名雁蕩。
以靈峰、靈岩、大龍湫三大景區最為有名，並稱為“雁蕩三絕”。夜晚的雁蕩山有點冷，平生第一次夜游山峰（看日出的不算），觀靈峰夜景，就是襯著月光，欣賞造型獨特的山峰，像動物的、人物的，在導游的引導下看起來真惟妙惟肖，據說這才是雁蕩山的精靈所在。當晚入住景區內酒店，也是私營的，規模不大，不過設施尚可。去完足底按摩回去打拖拉機，我當晚運氣頗佳，有人老叫重新發牌，我可不饒“以為你還是老總？”至深夜。
22/11
上午去了“大龍湫”景點，周圍山不高，是火山岩，由於干旱，瀑布水量少，是真正的飛瀑，風一吹，便成了煙霧，經了太陽的照射，便可看到一彎彩虹。
後去了另一景點 “靈岩”，“小龍湫”瀑布小些，不同之處是修了一個二十多層高的電梯，上去看了瀑布的“上級”。也許是浙江沒有山的緣故，文人墨客筆下的名山沒給我帶來大的驚喜。
中午回溫州市區，住新南亞酒店，是此行中最高檔次和最新的。下午去市區鷗江對面的島嶼---江心嶼，感覺有點與廈門的鼓浪嶼相似。坐渡輪過去，島上有千多年歷史的寺廟、東西“雙塔”，和眾多的千年古樹，滔滔的鷗江，見證著兩岸的繁盛。江心嶼是溫州的寶地，人文環境，非金錢能制造。
晚餐就在江邊一高檔酒樓，酒樓門口貼了一個一歲小孩的大海報，告示當晚舉行小孩一周歲的生日宴會，當地富豪的奢華可風一斑。晚上到步行街，當地的商品對廣東來的我們實在沒有吸引力，我只買了十元的“特產”。晚上在酒店打拖拉機至凌晨一時。
23/11
很晚才起來，吃過自助早餐去對口公司座談。出乎意料的是公司很是樸素，在私營經濟發達的地區，國企就顯不出什麼優勢。午飯就在公司的餐廳解決。飯後到機場，在餐廳打兩個多小時的拖拉機，下午五時上機，七時到深圳，回珠海吃晚飯，十時到家。
又及：回來匆匆寫就，12月8---10日又到深圳、佛山、中山一轉。