dango.張家界自駕游

作者: sogo

導讀(文)sogo 2004.12.27補記 (攝影)sogo>>自駕游路線 從長沙附近的寧鄉開往張家界的路線: 10月13日7:30am出發, 寧鄉-常德-慈利-武陵源-張家界 約19:00抵張家界市區。 路面平整 以慈利為界,之前為柏油路,路面平整;而且由於地處丘陵地帶,彎多坡陡,daniel頗得駕駛樂趣;慈利過後變為顛簸水泥路,車來車往揚起沙塵。不時有巨坑、大石,polo砰的一聲響,嚇得我們靠邊停 ...

(文)sogo 2004.12.27補記 (攝影)sogo>>自駕游路線

從長沙附近的寧鄉開往張家界的路線:

10月13日7:30am出發,

寧鄉-常德-慈利-武陵源-張家界

約19:00抵張家界市區。

路面平整

以慈利為界,之前為柏油路,路面平整;而且由於地處丘陵地帶,彎多坡陡,daniel頗得駕駛樂趣;慈利過後變為顛簸水泥路,車來車往揚起沙塵。不時有巨坑、大石,polo砰的一聲響,嚇得我們靠邊停車檢查傷勢。當時沒看出不妥,後來保養時發現底盤的塑料殼磕出一個洞,好險好險。道旁標識:“傍山險路57公裡”,叫我提起一顆心。其實也普通,和黃山的山路相比根本算不得什麼(當然也可能是我們車技和膽量見長)。

傍山險路

沿途多吉普車,甚至還遇見一個來自廣東的吉普車隊。比較稀罕的是看到駕校的車在山路上練車,嘿!還真會挑地方!路旁的樹木裊裊婷婷,像穿著碎花長裙的女子,在風中舒展手臂。一路走一路眼看著道旁的橘子由綠變黃變紅:原來橘子本是綠色,收購堆攏以後用棉被捂一段時間才會變紅。

一路可見運輸橘子的板車。

到達慈利時已是11:45,找地方填肚皮。火車站附近真沒什麼干淨館子,不過清一色的湖南、重慶、四川口味,看著招牌還是挺有胃口。挑一家生意最好的“趙三活魚館總店”進去,等上菜的時間還真長!不過魚火鍋值得等待,尤其裡面的泡蘿蔔,現在想起來還流口水。

吃飽喝足往武陵源進發,武陵源,多有味道的名字。

>>張家界的野導

張家界給我們的印像特別好,多虧請了野導。在ctrip上聽說野導專業可靠、不危險而且特省心,所以鬥膽一試,果然名不虛傳。這種導游方式對乘客而言經濟而且個性化,實在應該大力推廣。花最少的錢,看最經典的風景,而且享受好的服務。旅游圖的不就是這些麼?

在網上查閱到眾多野導的手機,比較挑選、聯系了石萬平,電話裡商量好路線、時間安排,說好每天30元。見面相認,怎麼是個尖嘴猴腮的毛頭小伙子,他自稱是石萬平的兒子。我心裡不禁打起了小鼓,要知道湘西這一帶的土匪名聲很響。後來的事實證明我是小人之心,小石非但沒有匪氣,而且一路搶著付帳,簡直有些淳樸可愛!小石為我們節省了大量時間、金錢和體力。對我們來說,這是一次全新的經歷,也非常愉快。在此大力感謝!小石:13907446400

一路上我們拖著灌鉛的腳步苦苦追趕,再看石導,他正在悠哉尤哉閑庭信步呢!腳上穿著一雙皮鞋!真是不服不行。

和石導交談,得知他每年向張家界管理局交約兩千管理費,景區內門票、交通、纜車、電梯、飯錢全免。他們一家就是一個小小旅行社,旅游旺季時一家五口天天帶客爬山。“在網上口口相傳,你們生意很好吧?”小石說,“我們家生意很一般,我叔叔他們一年四季都忙得很。”他叔叔就是網上大名鼎鼎的石萬慶(我們在路上還碰到巧遇石萬慶的老婆帶著一對情侶轉山。)淡季的時候小石也沒有別的職業,有電話聯系才當幾天導游。小石唯一的缺點是訂不到張家界國際大酒店,只幫我們訂郵政大廈。(估計是後者回扣較高,唉,沒辦法。)當然郵政大廈髒亂一點之外沒什麼不好,人家雖然沒有寬帶上網、電話撥號還是挺快的,而且免上網費。

下山後石導帶我們到電影院前的美食街吃飯,這美食街上一家接一家全是大排擋,衛生條件差,但是生意特別紅火。導游推薦“串串香”,這種吃法類似鐵板燒,不像四川的串串香品種那麼豐富、吃起來十分豪爽——點菜都不論串的,十元起點一大把。伙計先把桌上的鐵板燒燙,倒點油,然後抄起一大把牛羊肉、手腳麻利的把肉全擼到鐵板上,用筷子翻一會即熟。先用肉食填飽肚子以後問:老板娘,還有什麼蔬菜嗎?“只剩韭菜了!”那就韭菜吧。平時氣味刺鼻的韭菜燒烤後特別好吃,喜出望外。席間有村婦穿梭,叫賣水果。哈密瓜和西瓜都2元一碗。我們點了水果,冷熱混吃,居然也沒有鬧肚子,可謂有口福。

>>張家界一日游

由於時間緊(我們還趕著去九寨看水),我強烈要求在張家界一日游。石導很為難,說一天內要看完張家界的精華可夠嗆啊,沒人這樣安排過。

經過反復研討,終於確定了“一日游路線安排”:

武陵源門票站-天子山索道-遙望天子山景區-天下第一橋(午餐)-空中走廊-一步登天-天波府-烏龍寨-天下第一橋-後花園-百龍天梯

重點是新開發的袁家界、楊家界景區。還好沒有面面俱到,次日沒有爬山反應:)

景點內交通方便,環保車送游客到各個景點,但停靠站沒有九寨溝那麼規範。假如在不太有名的景點半路下車的話,要攔下輛車常常需要干等很久,因為通常都滿員。

在張家界看到最多的不是中國人,而是鋪天蓋地的韓國人,原因是張家界為了吸引韓國人來投資,跟韓國簽合約說韓國人在張家界旅游一天費用僅8美金。環保車上從頭到尾播適合韓國老頭老太太的小調,有點掃興。

景區門口照例是大排長龍。我們組織精簡,一共就三個人,所以很多地方不用排隊就被先安排進去了:)

小有小的好處。

纜車和石導

導游推薦的一截碩果僅存的小路,去空中走廊和天波府。連這段路也快被石板路所代替,好可惜!

碰到挑石修路的工人,5塊錢一百斤,擔到指定地點,過秤算錢。每天撐死了能挑七八趟。連女人也肩挑背扛。

滴滴血汗。

>>兩人費用

總計 1841

張家界景點眾多,匆忙間我們掛一漏萬,錯過了不少好景致,只好留待下次拜訪,領略它不同季節、不同時段和不同天氣的種種美景。

“張家界歸來不看山”,下面進入正題>>

張家界攝影集

http://www.topcmm.com/honey/photo.php?image=zjj08



(張家界歸來不看山)



( 天然城牆 )



( 一步登天,一梯奪命。爬樓梯時daniel在身後保護我,不幸被我踢一腳,事後大嘆好人沒好報。)



( 天波府上守株待兔、出租拍照服裝的老頭。我看到的是意境,他看到的是生計。)


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