A44在防川遙望太平洋回到火車站，14：38有一趟從海拉爾到哈爾濱東的N14次路過扎蘭屯。票價30元，20：10到達哈爾濱。住一家私人旅館（30元），單人間。
第二天（8月30日）。奧運會臨晨結束，我國奪金32枚，金牌總數排在美國之後，上升至第二位。國運興。體育興；經濟興。萬事興。我為自己是一名中國人感到驕傲！
8點准，乘上N1次到牡丹江的火車。12：52到達牡丹江（票價52元）。在報紙上看到一則報道：原：“長江漂流隊隊長”、河北人柴錦志乞討走中國，風餐露宿到成都的消息。心中甚是感慨。柴隊長才是真正的硬漢子。像被媒體稱為硬漢子的某些奧運選手，吃住行樣樣不愁，與之相比，能算的了什麼硬漢子！？我國沒有慈善機構資助此類活動的，國人也大都不支持這類帶有冒險和探索性質的活動。所以，近代史上發現新大陸的只能是外國人，破各項人類極限記錄的大都也是由外國人首先創造。我在這兒絕對沒有貶低國人的意思，只是希望我國的國人能夠對像余純順、柴錦志等等此類活動多一些同情和支持。我國的企業家們在康概贊助奧運健兒的同時，只需稍稍資助一些這類活動，我相信中國人同樣可以像外國人一樣創造出許多人類探索新發現。像一汽資助廖佳橫跨歐亞的創舉就會很多。中國人的冒險精神也可以像外國人一樣得到提升，以振奮中國人的志氣和豪氣！
下午正好有一趟到圖們的2168次（票價20元），15：38開，21：18到，然後拐彎向長春開去。在車上，坐在我旁邊的是一位賣服裝的。一個多小時，把進貨全部搞定，並且搬上火車很是能干。累的滿頭大汗。她有一本介紹聖雄甘地自傳的小冊子。我反正無事。借了看看，其中有二段話富有哲理，，特摘錄下來供大家欣賞。
“我正是在這種危險和孤獨中變得勇敢，在苦難和恐懼中得到磨煉，我已經懂得，無論怎樣，我都要堅定信念，尋求真理。因為真理堅如金剛，美如鮮花。”
“人們沒有無限的耐性，不能要求人們做任何可以作為的事情，迫切需要改革的是改革者自己，而不是社會。”
我思索著，從中吸取力量。
在車上我正在盤算當晚住哪兒的時候，下了火車，只聽見吆喝著去琿春的。“有”。我隨著一個漢子來到廣場，只見一字排開5輛依維柯，全部都是到琿春的。上車坐好。心想今天十分順利，當天就可以到達琿春了。從圖們到琿春有一條鐵路支線，現在客運已經停止了。所以到琿春防川乘汽車是唯一的選擇。
22：30到達琿春汽車站。晚上的琿春靜悄悄的，寬敞的馬路兩旁都是四五層樓的住房為多。在昏暗之中，我向前走有百十來米，看見對面有一家賓館和一家種子公司招待所。賓館的價格是招待所的四倍。所以我選擇了招待所。10、20元一個鋪位，我要了一個包房25元。除了公用洗手間以外，其他不錯。
第三天（8月31日），客運站沒有去防川的車，要到1千米外的購物中心門口乘車。6：30有到50千米外的敬信鎮的車。依維柯（票價6元）載滿了一車人就出發了。到敬信鎮以後，我先在路邊找了一家名叫阿裡郎的餐館，早點只有水豆腐＋米飯就著辣椒醬（5元），反正不吃也得吃，就胡亂地吃一通。門外只有打的去防川，大約有十幾千米地，說好來回60元。你不坐也沒有車。
公路的路基已經鋪好，可能也是開發旅游區的需要。快到風景區的時候，有一個售票處，票價20元，停車費10元也得你出。
沿途一條圖們江將中國和朝鮮分開，在這條界河上有一座公路橋連接兩岸。兩岸都是一些低矮的丘陵。江水十分清澈。
車子在晃動中來到了防川村。這兒的海平面最低處只有3米。防川村位於張鼓峰下。停車場設在一座兵營的下面。下車後，我就登上一座亭子，然後上了一座三層樓房的平台。從這兒可以清楚地看到一二千米以外的俄朝鋼鐵大橋。再望遠處，也就15千米以外就是日本海。太平洋近在咫尺，圖們江從此地出海。
中俄朝三國在此彙集於一處。左側是俄羅斯的邊城包德哥爾那亞，右側隔江相望是朝鮮的豆滿江市。
從兵站就不讓再往前行了。富有盛名的“土”字碑，就在幾千米外，由1886年清政府欽差大臣吳大澄與沙俄代表巴拉諾夫監制。由於這個“土”字碑。把我國封鎖在內陸，沒有了出海口。
太平洋近在咫尺，可望而不可及也。
回到火車站，14：38有一趟從海拉爾到哈爾濱東的N14次路過扎蘭屯。票價30元，20：10到達哈爾濱。住一家私人旅館（30元），單人間。
第二天（8月30日）。奧運會臨晨結束，我國奪金32枚，金牌總數排在美國之後，上升至第二位。國運興。體育興；經濟興。萬事興。我為自己是一名中國人感到驕傲！
8點准，乘上N1次到牡丹江的火車。12：52到達牡丹江（票價52元）。在報紙上看到一則報道：原：“長江漂流隊隊長”、河北人柴錦志乞討走中國，風餐露宿到成都的消息。心中甚是感慨。柴隊長才是真正的硬漢子。像被媒體稱為硬漢子的某些奧運選手，吃住行樣樣不愁，與之相比，能算的了什麼硬漢子！？我國沒有慈善機構資助此類活動的，國人也大都不支持這類帶有冒險和探索性質的活動。所以，近代史上發現新大陸的只能是外國人，破各項人類極限記錄的大都也是由外國人首先創造。我在這兒絕對沒有貶低國人的意思，只是希望我國的國人能夠對像余純順、柴錦志等等此類活動多一些同情和支持。我國的企業家們在康概贊助奧運健兒的同時，只需稍稍資助一些這類活動，我相信中國人同樣可以像外國人一樣創造出許多人類探索新發現。像一汽資助廖佳橫跨歐亞的創舉就會很多。中國人的冒險精神也可以像外國人一樣得到提升，以振奮中國人的志氣和豪氣！
下午正好有一趟到圖們的2168次（票價20元），15：38開，21：18到，然後拐彎向長春開去。在車上，坐在我旁邊的是一位賣服裝的。一個多小時，把進貨全部搞定，並且搬上火車很是能干。累的滿頭大汗。她有一本介紹聖雄甘地自傳的小冊子。我反正無事。借了看看，其中有二段話富有哲理，，特摘錄下來供大家欣賞。
“我正是在這種危險和孤獨中變得勇敢，在苦難和恐懼中得到磨煉，我已經懂得，無論怎樣，我都要堅定信念，尋求真理。因為真理堅如金剛，美如鮮花。”
“人們沒有無限的耐性，不能要求人們做任何可以作為的事情，迫切需要改革的是改革者自己，而不是社會。”
我思索著，從中吸取力量。
在車上我正在盤算當晚住哪兒的時候，下了火車，只聽見吆喝著去琿春的。“有”。我隨著一個漢子來到廣場，只見一字排開5輛依維柯，全部都是到琿春的。上車坐好。心想今天十分順利，當天就可以到達琿春了。從圖們到琿春有一條鐵路支線，現在客運已經停止了。所以到琿春防川乘汽車是唯一的選擇。
22：30到達琿春汽車站。晚上的琿春靜悄悄的，寬敞的馬路兩旁都是四五層樓的住房為多。在昏暗之中，我向前走有百十來米，看見對面有一家賓館和一家種子公司招待所。賓館的價格是招待所的四倍。所以我選擇了招待所。10、20元一個鋪位，我要了一個包房25元。除了公用洗手間以外，其他不錯。
第三天（8月31日），客運站沒有去防川的車，要到1千米外的購物中心門口乘車。6：30有到50千米外的敬信鎮的車。依維柯（票價6元）載滿了一車人就出發了。到敬信鎮以後，我先在路邊找了一家名叫阿裡郎的餐館，早點只有水豆腐＋米飯就著辣椒醬（5元），反正不吃也得吃，就胡亂地吃一通。門外只有打的去防川，大約有十幾千米地，說好來回60元。你不坐也沒有車。
公路的路基已經鋪好，可能也是開發旅游區的需要。快到風景區的時候，有一個售票處，票價20元，停車費10元也得你出。
沿途一條圖們江將中國和朝鮮分開，在這條界河上有一座公路橋連接兩岸。兩岸都是一些低矮的丘陵。江水十分清澈。
車子在晃動中來到了防川村。這兒的海平面最低處只有3米。防川村位於張鼓峰下。停車場設在一座兵營的下面。下車後，我就登上一座亭子，然後上了一座三層樓房的平台。從這兒可以清楚地看到一二千米以外的俄朝鋼鐵大橋。再望遠處，也就15千米以外就是日本海。太平洋近在咫尺，圖們江從此地出海。
中俄朝三國在此彙集於一處。左側是俄羅斯的邊城包德哥爾那亞，右側隔江相望是朝鮮的豆滿江市。
從兵站就不讓再往前行了。富有盛名的“土”字碑，就在幾千米外，由1886年清政府欽差大臣吳大澄與沙俄代表巴拉諾夫監制。由於這個“土”字碑。把我國封鎖在內陸，沒有了出海口。
太平洋近在咫尺，可望而不可及也。