桔井到Stung Treng的船下午12：30開，車票8美金，航行5小時。船很好，船艙裡有空調，但是都大家願意坐在船頂，冒著被曬傷和掉下船的風險看風景。5點多到Stung Treng，可以與人包船到老撾，小快艇可坐6人，平均每人4-6美金；也可第二天坐慢船去，4美金（快船與慢船，船是一樣的，慢船中途可能有人上。）一個小時到邊境，兩邊都會要錢，出柬埔寨1美金，（可以不給，警察依舊會祝你一路愉快，很多人則把多余的瑞爾留下。）到了對岸老撾，要兩美金，而且全世界人民一視同仁，不給不蓋章。從蓋章的地方坐3美金的車，到一個叫 Ban Nakasang的碼頭，再坐一塊錢的船，十幾分鐘後我來到一個天堂般的地方。湄公河走到老撾Si Phan Don這裡時，由於奇怪的地勢和大大小小的岩石而形成了4千個島，Don Det就是其中的一個，小小的，像一快胰髒，擠在一大堆奇形怪狀的島嶼中。如果說Don Det是天堂有點過分，那麼比作伊甸園是再也貼切不過了。我在這裡度過了人生中最自由自在，無憂無慮的四天。島上沒有電，沒有水，餐館的菜單也沒什麼可看的，客棧是最簡單的高腳樓，一房間一陽台，用竹制成，房間裡一張大床，房間外一副吊床，1.5美金；沿江而建，在東邊大多叫Sunrise Guesthouse（日出客棧），在西邊的則都叫Sunset Guesthouse（日落客棧），然後在後面注明是誰家的。我日落即眠，日出即起，在河裡刷牙，洗澡和游泳；每天拎著一壺水，一袋糯米飯，騎著自行車，在島上隨意游蕩。去Don Khon島看瀑布，去等海豚，與任何一個向你打招呼的人聊上幾句或只是行走在彎彎區區的田埂上，累了，抱一個輪胎，跳進河裡，任其漂去。而每天最期待的就是，傍晚時分，去西岸看那美的難以形容的日落，最後心滿意足的回去睡覺。
島上人不多，中午更是安靜得出奇，但只要你遇見的是人，都會向你問好，只要我的自行車一壞，幫忙的人就會冒出來。一天，我騎車沒什麼目的的走，路坑坑窪窪，太陽白晃晃，租的車老掉鏈子，（有過一兩次指教，我很會修了），遇到一對美國老年夫婦，那老頭見到我戴著大草帽，渾身是漢，滿手是油墨的樣子，衝著我背影大聲的說：“年輕人，你是去墨西哥嗎，還是走著去好些！”這裡世界各國的人都有，而距離從來沒有這麼近過，
上個世紀時，法國人修了座橋，將Don Khon島與Don Dot島連在一起，現在這座橋依然美麗動人，法國人甚至還在Don Khon島上修了至今還是老撾唯一的一條鐵路。他們究竟在一百年前是怎樣發現這些地方：越南的大叻，柬埔寨的吳哥，如今這4千個島中，這麼不起眼的兩個；卻又都是好的不能再好的地方。真是佩服法國人的審美觀，以及他們即能冒險，又能享受的精神。我在島上僅呆了4天，美麗，快樂而又簡單的回憶足足將我那75升的包塞得滿滿。