7月22日到拉薩參加“中國石油化工技術發展研討會”，宿四星級的“拉薩飯店”。會議安排22日為高原適應性休整，23日全天開會，24日游拉薩市。
7月25日陰有小雨，按計劃要去納木錯。納木錯湖面海拔4718米，面積1940平方公裡，位於拉薩市當雄縣和那曲地區班嘎縣之間，號稱是世界最高的大湖。藏語“錯”即為湖，納木錯意為“天湖”，是藏人心目中的聖湖，每年都有成千成萬的信徒來此轉湖、朝聖。旅游手冊告誡：“如果到拉薩後休息未足一周，最好別去納木錯，迅速提高1100米的海拔，容易引起高原反應”。然而，我們到達拉薩只有三天，所以，很多已有明顯反應的人都紛紛放棄這次旅行。
7:30冒雨出發，沿青藏公路向西北，不久，拉薩被遠遠地拋在身後，汽車在空曠的荒野上疾馳。左側出現了正在修建中的青藏鐵路，見到不少築路工人居住的工棚和大量的施工機械，工程的進度超出我的想像，有些隧道好像已初具規模了。再向前行，進入草原，沿途既無房屋，也少人跡，只是偶然遇到一些正在啃食青草的羊和犛牛。雨季中的草原到處是水，團團青草之間露出積水的反光，使茫茫大地看上去很像是當年紅軍長征走過的大沼澤。途中停車，在觀賞、拍攝草原風光時遇到解放軍的進藏車隊，成百輛軍車在空曠的原野上飛奔，一部接一部地在我們面前呼嘯而過，眾人喜出望外，紛紛衝向路邊搶拍這一壯觀的場面。過羊八井後，青藏公路折向東北，沿著緩緩的坡度持續爬高，鐵路預線也轉移到右側，仍舊伴隨著公路前進。這一帶的鐵路工程尚處於平整路基的階段，鏟起的草皮被整齊地碼放在路邊，准備將來回填，這是青藏鐵路建設的環保特征。左側是綿延的念青唐古拉雪山，公路與山脈並行，據說，每遇天晴時，青藏線的過往旅客都可以在這一帶看到一座又一座的雪山，連成一線向遙遠的天際延伸。但我們沒有這樣好的運氣，低垂的雲雨幾乎彌漫到山腳，雪山躲在厚厚的雲霧中，極目遠眺，只能看見不斷向前延伸的公路和細雨中的茫茫草原。
近中午時到當雄，車要加油，大家都下車活動，這裡如其說是縣城，還不如說是一個大村鎮，除了當雄兵站（在青藏線上頗有名氣的一幢白樓）外，就只是一些低矮的小房。當雄海拔4200米，陰雨天，氣溫奇低，雖說是盛夏，但落下的小雨中還夾雜著冰渣，很多人凍得哇哇直叫，不約而同地跑進路邊小店添置寒衣，GXD買了一件藏袍，立即穿上，我差點把他誤認為是藏胞。
從當雄到納木錯要翻越念青唐古拉山，汽車左拐駛離青藏線，開上當雄的草原公路。然而，在大多數情況下，所謂的“公路”只是過往車輛留下的車轍印而已，這使我想起魯迅先生說過的話：“其實，地上本沒有路，走的人（汽車）多了，也就成了路”。 前行不遠，開始翻山，依舊是一路的高原牧場，但隨著海拔的升高，降下的雨中逐漸增多了雪的成分。接近海拔約五千二百米的“那根拉”山口時，車隊駛入兩山間的一道峽谷，山下的“小雨”在這裡已變成“漫天飛雪”，周圍群山“銀裝素裹”，顯得“分外妖嬈”。“那根拉”山頂有一座瑪尼堆，周圍懸掛著五彩繽紛的經幡和哈達。車子停在埡口，大家爬上飄滿經幡的山丘搶拍雪景，一陣刺骨寒風迎面撲來，再加上高海拔，讓我感到呼吸都有些困難。
通過那根拉就算是已翻過了念青唐古拉山，再向前就可一路下坡，直抵納木錯湖邊了，潘多說，我們要去的地方是那木錯的扎西半島。下山後，天色逐漸轉晴，濃雲消散，透出了湛藍的天空，納木錯在遠處的陽光下閃爍著眩目的光芒，仿佛是在熱情地向我們召喚。繞著湖岸又開行了很久，終於來到那兩塊高高聳立的“合掌石”邊，這是扎西半島的標志，好像是兩只合掌向天的巨大手掌，正在為眾生的平安而祈禱。扎西半島在納木錯的東北角，是湖區中最大的半島，也是納木錯最美的地方：從這裡向西眺望，清澈的湖水泛著藍光，遠處碧波浩渺，雲水相連，好像是大海；隔湖向南看，對岸念青唐古拉山的白色雪峰連綿起伏，與天邊的白雲相接，朦朦朧朧，分不清那裡是雪山，那裡是白雲。岸邊有許多小小的瑪尼堆，它們雖然只是幾塊疊放著的湖石，但卻是藏胞向天神表達心願的一種方式，造訪聖湖的後來者都會對前人的虔誠懷著深深的敬意，從無人去觸動這些石堆，因此，它們可以常年累月地佇立在湖邊，日復一日地守望著雪山天湖，向神靈述說壘石人的虔誠祈願和美好向往。西北側山坡上還有一處50米長的巨大石堆，整齊地堆放著上千塊瑪尼石，石面上刻著彎彎曲曲的藏文，它們都來自遙遠的地方，凝聚著各地朝聖者對來世的虔誠祈禱。我獨自一人在湖邊漫步，真真切切地感覺到周圍空氣的稀薄，四千七百多米的海拔，氧氣供應大約只及廈門的一半，可能是大腦缺氧，行動和思維都有些遲鈍，然而，心情卻特別的平靜、安祥。藍藍的天空，清澈的湖水，低低的白雲緊貼著矮矮的雪山，周圍萬賴俱寂，寧靜中又略帶著幾絲神秘，我站在湖邊遙望天際雲水相接處，天蒼蒼，水茫茫，不知不覺地產生了一種奇妙的感覺，好像天空與大地已渾然一體，自己離天已經很近了。
喝了幾口聖湖的水，檢了幾塊聖湖的石，當然也忘不了攝影留念後，眾人紛紛返回汽車，准備打道回拉薩。開車後談起對納木錯的感想，LH公司技術開發處的L處長說，他在湖岸行走時看見高坡上有位藏女正在舒袖長舞，感到好奇，登高去看，一直走到很近時才發現那不是“藏女”，而是一座瑪尼堆的五彩經幡正在迎風飄舞。大家都說他遇到了納木錯湖的仙女，潘多說，明年是藏歷的羊年，無數天仙要聚會“天湖”，所以，納木錯歷來都是羊年朝聖的最佳選擇，到時將有眾多的藏胞從四面八方湧向“天湖”，L處長若再來，也許真的能遇到他思念中的“仙女”。
翻過那根拉山口，再次駛上當雄草原，一路的藍天碧草，厚厚的白雲沉沉地壓在天邊，景色如詩如畫。我被眼前的美景所陶醉，不顧汽車劇烈顛簸，用最大光圈和1/1000秒的速度，搶拍了幾張很美的草原雲景。經當雄縣城重上青藏公路後，天又轉陰並下起了小雨，返拉薩的路再次經過著名的念青唐古拉峰（7162米），雪山依舊躲在濃濃的雲霧中，只有一座巨型瑪尼堆孤零零地矗立在茫茫草原上，它向我們表明了神山的位置，五彩經幡在風雨中飄揚，不願見人的念青唐古拉山主峰默默地與我們擦肩而過。
一日行程中，所到之處海拔最低是拉薩（3600米），最高是那根拉山口（5200米），明顯的高原反應出現在我們從納木錯返回，正要翻越念青唐古拉山的時候。應大家要求，潘多讓汽車在那根拉山口下面的草原上稍停，這裡距納木錯已經很遠，身邊的念青唐古拉山脈諸峰（海拔都在五千米以上）看上去也就像是一座座的小山包。下車活動時，大家都說有點兒頭痛，從自己身體的反應來看，這裡平地上的海拔少說也有4800米。頭痛的感覺一直伴隨我們到達“羊八井”，青藏線在這裡有一段明顯的下坡，過“羊八井”後，大家都說頭不痛了，“羊八井”的海拔（3800米）與拉薩差不多，看來，我們都已是“拉薩人”了。
(青藏公路左側是綿延的念青唐古拉雪山，據說每遇天晴都可以在這一帶看到一座又一座的雪山。但我們沒有這樣好的運氣，低垂的雲雨幾乎彌漫到山腳，雪山躲在厚厚的雲霧中，極目遠眺，只能看見不斷向前延伸的公路和細雨中的茫茫草原。)
(汽車左拐駛離青藏線，開上當雄的草原公路。然而，在大多數情況下，所謂的“公路”只是過往車輛留下的車轍印而已，這使我想起魯迅先生說過的話：“其實，地上本沒有路，走的人（汽車）多了，也就成了路”。)
(我站在湖邊遙望天際雲水相接處，天蒼蒼，水茫茫，不知不覺地產生了一種奇妙的感覺，好像天空與大地已渾然一體，自己離天已經很近了。)
(藍藍的天空，清澈的湖水，低低的白雲緊貼著矮矮的雪山，周圍萬賴俱寂，寧靜中又略帶著幾絲神秘.)
(返回路上，再次翻過那根拉山口，駛上當雄草原，一路的藍天碧草，厚厚的白雲沉沉地壓在天邊，景色如詩如畫。)