自駕穿越川黔桂日記車型：04款千裡馬1.3手動
經過2個月的准備，我和LP終於踏上這次自駕之旅。
4月4日
早6點45分從成都出發，從城西穿城而過，7點17分到達成渝高速入口收費站，開始了12天的旅行。9點10分到達內江，休息了10分鐘繼續前進，9點51分到達隆納高速，10點42分越過長江，10點50分出高速進入大納公路，14點43分出川入黔，16點33分到達大方進入貴畢高速，在離貴陽還有不到40公裡的地方由於前方事故堵車30分鐘，還好有交警指揮把小車先放了過去不然不知道要等多長時間。19點40進入貴陽市區，20點整到達酒店結束第一天行程，總計行駛745公裡。
行車提示：
本段路程前面從成都到納溪（渠壩）是高速比較好走，中間納溪至大方由於山路彎道陡坡較多，而且路上大型客貨車輛也非常多，所以駕駛時一定要當心，沿路我看到三四起大貨車的事故，都挺嚴重的，還有一輛捷達在超過我20分鐘後我就在一個急彎處看見它已經衝到路旁田埂上去了，幸虧路邊不是懸崖！！！另外，敘永縣城前後和進入貴州後的路段路面非常糟糕，都是坑，要小心駕駛以免車輛受損，尤其在貴州境內幾個穿山隧道裡，路面極差，光線又暗，一定慢行，切記（底盤高的車輛除外）。上貴畢高速後就好走多了，但超車時要小心對面車輛，貴州的高速是沒有中間隔離帶的！！！
因為我是第一次駕車出省長途旅行，本著確保安全的原則，寧肯開的慢點所以用了將近13個小時才到貴陽，正常這段路基本用11-12小時時間就差不多了。
4月5日
早7點從貴陽出發，沿貴新高速一路行駛，10點50分進入廣西，轉入二級公路，12點50分到達河池，13點50分進入宜柳高速，17點到達桂林，由於市區路況不熟40分鐘才駛上去陽朔的路，18點35分到達陽朔。全天行駛820公裡。
行車提示：
本段路都很好走，除了從新寨到宜州198公裡為二級公路外直到桂林都是高速，桂林到陽朔也是非常好走的公路，需要注意的是從貴陽到都勻是真正全封閉高速，都勻以後就是中間無隔離帶的高速了。廣西境內的高速都是真正的高速路，不再贅述。
4月6日
一早起來，到外面隨便一家小店吃了碗米粉，8點30分事先預訂好的船工來接我們，到停車場旁租了輛雙人自行車（10元/天），沿著去桂林的公路出發了，一小時後到達遇龍橋，下車上了竹排，開始漂流（118元/閥，通過甲天下旅游論壇http://www.toursky.net/bbs/list.asp?boardid=3預定的，很超值）。從遇龍橋到工農橋全長15、6公裡左右，大約用時5個多小時（包括中途吃飯1小時），下午3點到達工農橋，我們的自行車已經被送了過來，下船上車去附近的大榕樹和月亮山看了看便返回陽朔，晚上去看了張藝謀導演的印像劉三姐（140元/人，通過住店老板娘買的，原價要188元），很值得一看。
旅游提示：
遇龍河漂流和騎車游陽朔都是很享受的經歷，有關陽朔旅游可以登陸http://www.toursky.net/bbs/list.asp?boardid=3咨詢。大榕樹門票18元/人，就一棵樹，建議不去。遇龍河漂流船工午飯一般都是游客包，其實他們很辛苦，管一頓飯不會破費很多的。
4月7日
起來後坐車到楊堤游漓江，找了個私家機動船講好80元到九馬畫山，結果還有3公裡到達時船工就以有水警查為由趕我們下船，這是這次旅途唯一的一點不愉快，提醒大家在漓江找私船游江最好到了目的地再付錢，以免被騙！！！，下船後走了一裡地在一個小村子裡又找了一條竹排，講好50元到黃布倒影（20元人民幣背面風景畫的地方），這次學聰明了，到了地方才付錢，乘竹排游漓江真是享受，將近2小時後到了下船的地方，又徒步20多分鐘到達興坪，坐公車回陽朔。晚上在謝大姐吃了啤酒魚，味道還可以。
4月8日
睡了個懶覺，11點才退房開車去桂林，午飯後在像鼻山外照了幾張相（25元/人的門票，因為陽朔大榕樹的原因，LP決定不進去，就在外面一排樹中間的縫隙中照了相），15點43分，我們已經到了柳州。全天行駛226公裡
4月9日
因為今天要和從北京出發的父母集合，所以一早6點20分就上路了，7點45分越過北回歸線，10點20分到達玉林火車站，接到二老又繼續驅車向北流堂叔家，和堂叔共進午餐後繼續駛向老爸的老家，一個靠近廣東省的小村莊。15點整，到達老家。全天行駛446公裡
行車提示
柳州到興業都是高速，興業到北流是一、二級公路，也很好走
4月10日、11日
走親訪友，拜祭先人。
4月12日
7點12分從老家出發，9點40分從興業上高速，11點22分到達南寧，午飯後繼續趕路，從南寧到都安是新修好才半年多的高速，車少路寬，放心行駛。從都安開始是二級公路，有部分山路，路況不錯，稍加小心即可。16點10分到達南丹縣。全天行駛593公裡。
行車提示
南寧到都安的高速(全程130公裡)很好走，但沿途加油站都未營業，所以請提前加好油。
4月13日
8點出發，中午在貴陽吃飯，15點15分到達 安順。全天行駛451公裡。
4月14日
黃果樹、天星橋游覽，住安順。全天行駛109公裡
旅游提示
黃果樹是亞洲最大的瀑布，天星橋是地表喀斯特景觀，都還值得一看。但我去的時候水量較小，景觀大打折扣。另外，這兩個地方對老年人的優惠與其他地方不同，70歲以上免票，以下全票（其他地區都是60歲憑老年證半價），個人認為不合理。
行車提示：
貴黃高速到安順西就被截斷了，要下高速走老的貴黃公路大約20多分鐘到達景區。
4月15日
8點10分出發，去織金洞游覽，晚上住在大方縣，全天行駛257公裡
旅游提示
織金洞號稱天下第一洞，有詩為證：黃山歸來不看岳，織金洞外無洞天。洞內景色確實非同凡響，不過燈光布置較一般，比桂林的蘆笛岩相差很多，據導游講是為了保護溶岩並盡最大可能讓游人看到鐘乳石的本色。游覽全長7.5公裡，需時將近3小時。
行車提示
從安順到織金洞路況一般，且沿途路標極少，要多問路。從織金洞向大方方向要先到黔西（地圖上沒有這條路，有一條上貴畢高速的省道走不通，原因不詳，問路時當地人告訴我的，沿途看到很多畢節開過來的大客車，看來沒有騙我），這條路更加難走，還要經過一個水利工地，路況極差，不到100公裡走了將近3個小時，岔路很多，沒有路標，起碼下車問了10次路才開到黔西。
4月16日
早上8點45出發，13點到敘永吃午飯，19點進入成都三環路，在外雙楠老鄰居吃晚飯，20點40分回到家裡，全天行駛575公裡。
終於回到溫暖的家了，此時車內裡程表上顯示總裡程4228公裡。
費用計算：
過路費：1010元；油費：980元，共計242.4升，油價4.05/ 升，平均百公裡油耗5.73升。
餐費：896元，平均74.7元/天。住宿費：1598元，平均133元/天。旅游（門票、游船漂流、索道）費用：1532元。其他費用：340元（購物、停車費）；。
費用總計：6356元
第一次寫帖子，像是流水賬，希望能給大家一點參考。