春天的天氣真好，在蟄伏了一個罕見的寒冬之後，透過辦公室大樓的窗戶看見外面明媚的陽光，我們的心終於蠢蠢欲動了。有道是，煙花三月下揚州，可是同伴上個星期才剛剛去過，最後目標鎖定蘇州和同裡。我們四個好友籌劃了幾乎整整一個星期，在“攜程”等網站上查了又查，電話打了一個又一個，火車、汽車、賓館、門票、行程都摸得一清二楚，計劃總是趕不上變化的，但畢竟是自助游，盡可能地考慮到每個能想到的細節，多准備一些准是沒錯。
原本打算星期五下班後直接坐火車去蘇州，住一個晚上，也許周末的蘇州實在是旅游的黃金地點，價格實惠的酒店太難訂了，而且從上海到蘇州應該已是晚上八、九點鐘，沒有什麼可玩的了。於是大家決定坐星期六早上6：58的T732次，盡量早些，這樣才不會縮短旅游的時間。
星期六的早晨5：15就爬起來了，不過一點也不困難，心情好嘛，早起簡直太小CASE了。5：45下樓坐上預訂好的“強生”，6：20到達火車站。
火車開了，四個女孩有說有笑，一邊確定當天的游程，一邊瞎侃，一個小時不到路程眨眼間就到蘇州了！火車站人很多，和上海火車站一樣，到處都是跟著你問住宿和旅游的，說了不需要還是一直跟在後面，很煩！自助游者最需要的是地圖，立刻買了一份（地圖有兩種，一種大的，一種小的，想想蘇州的面積就知道小的地圖足矣，2元；拙政園裡賣得更便宜只要1元，很實用的小地圖，輕便！）。
第二件事情就是去火車站買回程的車票，我和一個同伴晚上還要去同裡，所以就去看去同裡的末班車。關於車票有必要說兩句，方案一：在上海提前一個星期購買蘇州往返車票，因為周末蘇州票實在是太俏了，基本硬座15，軟座22；方案二：如果決定倉促，只能求助旅行社訂票，但是手續費高，每張10元，最好訂往返，如若不能只能下了火車馬上買返程票。
去同裡的末班車是7：00，但是最好6：30就到，否則很可能就落空了。
為了節約時間，再說又是四人同行，最合算的就是無論什麼景點都統統打車，我們決定先去最遠的景點——寒山寺，一是由遠及近玩也是一種方案，二是我們四個今年都是本命年，先去寺廟燒燒香吧！8：25打車離開火車站，16元，10分鐘後來到寒山寺，未到門口處有一片小林子——楓橋別院（免費），環境很清幽，進去溜了一圈，櫻花很漂亮！寒山寺門口就有一座橋，很多人以為那就是著名的楓橋，其實不然，其名為——江村橋，據說與楓橋南北相望；其實想想就知道，那麼有名的楓橋怎麼會是免費參觀的呢？果然，橋的那邊就是楓橋景區，著名的楓橋就在裡面，從門口望去，裡面的人很少，想必除了那座橋以外並沒有什麼特別之處，雖說到了此處不一睹楓橋確有一些遺憾，但是花了昂貴的門票（30元）卻只看了與其價格不相稱的景色是會更遺憾的！沒有進楓橋景區，只在江村橋上遠遠地眺望了一下，算是一點心理安慰吧！
寒山寺的門票（價格：20）設計比較特別，其中一段可裁下做明信片，郵資已付，我們填寫了地址寄給了自己。寒山寺不愧是寒山寺，古往今來不知有多少人為了一感那首古詩之意境慕名而來，寺內香火鼎盛，我們買了香燭，四面八方拜了幾拜！寒山寺不小，一路游覽，最後看見的是“普明寶塔”，塔高五層左右，由於上下都只有一座樓梯，看著擁擠的人群，我們四個一致同意不登塔了，就在院內抬頭仰望吧，院落兩側皆有長廊，牆上都是石碑，多為詩詞歌賦。據說每年的除夕都有聽鐘聲的活動，佛經曰：“聞鐘聲，煩惱輕，智慧長，菩提增。”寒山寺是個不錯的景點，所謂“寶塔高聳，佳木參天，殿宇煥彩，佛像莊嚴”。
寒山寺的出口是一條小商業街，裡面有不少店鋪，都是賣旅游紀念品的，價格與虎丘外商品價格差不多，本人一般最熱衷於此，自然不會錯過，40釐米長的絲巾價格一律砍到3元，總之任何商品都是以其開價一半以下之價格購買。
10：25離開寒山寺，直奔虎丘，在堵車及其嚴重的情況下，20分鐘到達，車資14元。旺季的門票都是昂貴的，虎丘也不例外，適逢虎丘花會，那麼60元的門票，值了。
古老的虎丘已經有2500年的歷史了，素有“江左丘壑之表”、“吳中第一名勝”之譽。一路上山處處有鮮花裝點煞是好看，熱鬧，但不俗氣。經過海湧橋、斷梁殿、真娘墓……劍池，幽奇神秘，池中不斷有清泉冒出，據說埋有吳王闔閭墓葬之謎。雲岩寺塔就是俗稱的虎丘塔，也是中國第一斜塔，塔身斑駁，顯然記錄著1000多年的滄桑，但在塔周綠樹的環繞下，依然巍峨壯觀。蘇東坡有雲：“到蘇州不到虎丘乃憾事也！”我到了虎丘，沒有遺憾了。
已經走到虎丘的北門了，這才想起南門口才有賣絲綢的商鋪，將近中午，大家沒有力氣再走回去了，回頭看見一輛小馬車停在身後，5元/人，終點就是南大門附近。毫不猶豫上車，圍著虎丘外圍一路顛顛著直奔南門。12：40走出虎丘，大購一番，買了兩套真絲睡衣，一把紙扇，紙扇本沒有什麼特別，但是這把扇卻是在扇骨上畫了畫的，比較精制。1：15驅車（17元）前往蘇州步行街——觀前街就餐。
這裡簡直就是上海的南京路，這裡吃飯最有名的是哪家，誰都不會懷疑“得月樓”和“小小得月樓”的知名度，只是價格……我們在“好人小吃”吃中飯，大家都累壞了，叫了一桌子的小吃，美美地休息了一頓！2：00酒足飯飽之後，我們還惦記著觀前街太監弄也是吃小吃的好地方，只為一道——桂花糖芋艿。按著地圖摸索前進，可是卻不容易找到，於是想想問問路人，天知道同伴怎麼會問了路邊那位男士“請問太監弄怎麼走”，那男子先是尷尬地笑笑，接著說，“我也不清楚”。他的這種笑令我們四個女孩都很尷尬，我們也很疑惑為什麼那條弄堂名字是“太監弄”。還是找到了這弄堂，在一家“滿福樓蘇州小吃”店裡，我們如願以償地品嘗了“桂花糖芋艿”，3元一碗，價格公道，果然不錯呀，即使在我們剛剛饕餮之後，仍然覺得那是一種美味，當然前提是你能接受甜食。店裡還有許多特色小吃，但我們也吃不下了，結論是下次來蘇州吃飯一定直奔這家老店。從太監弄出來拐進觀前街，這裡已快是街的盡頭，順利找到“葉受和”，買了鼎鼎有名的豆腐干，背在包裡那叫一個重啊，但你不可否認它給你帶來的那種滿足感：）
2：50才走出觀前街打車（10元），時間緊迫，我們還有兩個園林沒有逛呢！10分鐘後，“獅子林”三個大字映入我們的眼簾，這是蘇州四大名園之一，以湖石假山規模最大而聞名。“據《畫禪寺碑記》說，獅子林古寺是元代高僧維則所建。元末明初著名畫家倪雲林曾作獅子林圖，從此園名大振。原來一直是佛寺花園，清初園林與寺隔絕，改成黃氏涉園。乾隆還仿照它的式樣在北京造長春園，又在熱河行宮仿造獅子林，後兩地皆廢。現在的獅子林大部分假山還是原物。園林主體全在假山，太湖石的堆疊鬼斧神工，歷經兵火而未毀壞。湖石玲瓏，盤旋曲折，各洞景像不同，素有“桃源十八景”之稱，其中有含暉、吐月、玄玉、昂霄等名峰，尤以獅子峰為最著名，獅子首尾口眼俱全。全園奇峰怪石，千變萬化，頗有意趣。”
獅子林裡令人印像最深的就是一座名為“曲徑”的假山，設計堪稱鬼斧神工，假山內彎彎折折，曲曲繞繞，好似一座迷宮，進山容易出山難，路有很多，從山上折至山下，但是走著走著卻發現是不通的，看見很多人都是繞了幾圈還沒有繞出去。不少人耐不住性子，只得破壞“游戲規則”，擠石洞而出，或是躍石橋而下。
走出獅子林，雖然知道拙政園就在不遠的前方，但這個時候不得不惜體力啊！於是二人一輛人力三輪載去拙政園。短短幾分鐘路，差點被那個三輪車大叔騙了，一路上說拙政園馬上關門了，門票70太貴又沒有什麼看頭，怡園就不同了，晚上很晚關門，還說什麼拙政園分老園和新園，老園是10元門票。最後我認為蘇州最有名的就是拙政園，堅持要去。結果到售票窗口一問，工作人員說全世界就只有一個拙政園，車夫口中所謂的老園其實是民俗博物館，免費的。我的估計沒錯，車夫是覺得4元的車費太少，硬是想把我們帶去較遠的怡園賺更多的車資！
4：00最後一站——拙政園。拙政園是蘇州古典園林中面積最大的一座，現占地五公頃。明代嘉靖初御史王敬止所造。明末以後分為三部分，中部仍名為拙政園，西部為吐寬書園。太平天國時忠王李秀成將中、西兩部分歸入忠王府。現拙政園又將三部分合而為一，中部基本保持了清後期的面貌。拙政園以布局“毫發無遺憾”著稱，中部園門一道疊石翠嶂，遮住園內的全部景致。中部的布局以水面為中心，利用山島、洲渚及水的分流聚合，分割空間，構成以遠香堂為主的幾個不同景區。各景區之間又藉曲廊、小橋、廊橋等相互連接。景與景之間相互映襯，眼前處處對景，形成開朗幽雅的特色。西部園以一座濱水的方形鴛鴦廳為主，廳的北部稱為“三十六鴛鴦館”，南部稱為“十八曼陀羅花館”。東部園較為空闊，建築稀疏，樹密草多，又別有一種自然清曠的意境。
從園裡出來已是晚上6：15，其中兩個同伴是要坐6：45火車回上海的，時間已經很緊了，可是令人沒有料想到的是，這個時候的拙政園附近卻是極其難叫車的，離火車站本不是很遠的距離，可是步行的話要半個小時左右，那就要誤火車了，眼看時間一點一點過去，出租車卻越來越少（並且是已經載客的），我們只得往火車站附近走去。還是朋友眼尖，一輛黑色桑塔那從我們身旁開過停在身後，她馬上對我們說，我看見車上的人付錢給司機了，說不定可以載我們，於是她上前問司機，天，他真的答應了，10元送到火車站！後來我們才知道這裡雖是旅游景點，但是當時已經過了開放時間，也就是說游客已經很少了，所以出租車都不往這裡跑了。
車開到火車站已經是6：30，她們趕火車去了，我和另一同伴則去買去同裡的車票。
這次的蘇州之行畫上句號，行程完全按照計劃，基本沒有浪費任何時間，由遠及近，寒山寺——虎丘——觀前街——獅子林——拙政園；蘇州有四大園林——拙政園、獅子林、留園和蒼浪亭，另外的這兩個顯然是留給我們的下次蘇州之行！
快樂、疲勞的一天在緊張中即將結束，而我們的同裡之行卻剛剛拉開帷幕！