今年4月上旬，為了拓展旅游業務，在“大香格裡拉”尋找到更多更好的旅游線路產品，我再次踏上了四川“大香格裡拉”環線的旅程。陽春三月，正是成都平原春光燦爛的時候，驅車奔馳在成雅高速公路上，但見一片片盛開的油菜花，如黃色的錦緞披在綠色的大地上。心裡自然是格外的舒暢。
車到二郎山隧道前停了下來，二郎山是川藏線上一著名的關隘，據說在二郎山隧道開通以前，每年進入康區的人不過7萬人次/年，而在二郎山隧道開通以後，第一年進入康區的人就超過35萬人次/年。 “二郎山、二郎山，陰陽兩重天”這話果然不假。未過二郎山隧道，天還是陰陰的，穿過隧道之後，則完全是陽光明媚，驕陽似火，我再一次感受到了，這一神奇的自然天氣現像。
車出二郎山隧道後，就進入大渡河峽谷，由於公路已經修建好，不再出現塞車現像。從二郎山隧道開通，到“二――康”路現在完全修好，整整5年了，去康區的人們終於可以不再飽受爛路的折磨與塞車的痛苦。而從公路邊新修的觀景台，瞭望大渡河峽谷，也很壯觀。
車行不久，就來到了甘谷地，從這到康定有兩條路可走。一條路走瀘定，逆大度河而上，再沿瓦斯溝逆行達康定，這條路較近，而且經過著名的瀘定鐵索橋。另一條路是繞道海螺溝而行，大概要多走50公裡，但可以穿越貢嘎山區的原始森林。我們選擇了後一條路。車首先順大渡河而下，只見河水碧綠清澈，兩岸樹綠花紅，咆哮洶湧的大渡河水，在春天也仿佛變得異常的溫順。大渡河河谷的溫度很高，似乎比成都平原還熱一些，農作物也成熟得早些。朋友告訴我，這是區域性的干旱河谷氣候。這段時間不是旅游的旺季，路上車不多，人也少，驅車順江而下，吹著河風真是很愜意。車到了海螺溝是知名的國家森林公園，不僅擁有世界同緯度地區海拔最低的冰川，擁有可與加拿大大冰瀑相媲美的冰瀑，擁有高7500多米的“蜀山之王”貢嘎雪山，且溫泉也非常迷人。景區開發相當成熟。有觀光客車、觀光纜車，也有步行小道在原始密林中穿行後，進入冰川景區，可以近距離看冰柱、冰塔林、冰溶洞等，各種自然奇觀。這裡目前也是城裡人休閑、渡假的好去處。雖是如此,我們這次卻無法享受，汽車在景區大門口一拐彎，爬上了另一座大山。
道路也依然是柏油馬路，也很平整。沿著山路盤旋不久，陸陸續續出現了原始森林。這裡是真正的原始密林區，殘留在公路兩旁的參天古樹，依然很多，不知為什麼，每當我看到這一棵棵歷經歲月洗禮的古樹，就會從心底湧出一種崇敬的心情，我總覺得每一棵古樹都有它自己獨特的風姿，無可代替。這樣的古樹，我百看不厭。公路深入貢嘎山原始森林地區的腹地，看貢嘎雪山的主峰就可以從這裡的燕子溝騎馬進去。三月的高原山區，還有雪，車越接近山頂，雪越厚，快到山頂埡口時，道路上的積雪已被來往的車輪碾壓成了冰凝。天陰沉下來，氣溫也低了許多，好像一下又回到了冬天。好在我們的司機是老川藏，很鎮定，給我們寬了不少心。
這條路重新回到318國道時，已達康定城，望著漸漸抵近的跑馬山，我在心裡默默的說：康定我又來了。
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