2005年五一黃山2日前山線路陰雨版

作者: Philipz

導讀我和GF這次想趁五一假期去黃山旅游。由於托旅行社定火車票和賓館比較省心和保險,因此這次五一決定買春秋旅行社的自由人項目(攜程已經訂滿)。但缺點是沒有定到理想的賓館,給我們的是玉屏樓賓館,這和我們預計的線路有衝突:因為只有2天時間,想爬天都,還想去夢幻景區(西海大峽谷),是不可能從後山上的。由於多數人聽了網上的介紹都是從後山上,因此我覺 ...

我和GF這次想趁五一假期去黃山旅游。由於托旅行社定火車票和賓館比較省心和保險,因此這次五一決定買春秋旅行社的自由人項目(攜程已經訂滿)。但缺點是沒有定到理想的賓館,給我們的是玉屏樓賓館,這和我們預計的線路有衝突:因為只有2天時間,想爬天都,還想去夢幻景區(西海大峽谷),是不可能從後山上的。由於多數人聽了網上的介紹都是從後山上,因此我覺得從前山上未必是下策。4月29日晚上從上海出發,臥鋪。因為想避開人潮,無論無何請一天假,既經濟實惠,又可以增添點游玩的興致,(本人旅游見人一多就頭暈)。

4月30日8點50到火車站,被發票子的導游耽擱了半小時,十點在湯口附近下,換包車去翡翠谷,因為我們不想過早上山浪費旅游的時間。經常在江浙旅游的驢友最好不要去,會令你失望的,42元的門票在江浙24元以下的景點比比皆是,沾了黃山不少光。其實可以去九龍瀑之類可能好些。12點半在附近吃了點飯,鮮竹燒肉、溪魚相當美味,想想山上昂貴的價格,最好還是在山下多吃一點。下午2點開始在慈光閣登山,據說從後山雲谷寺纜車上的要等3小時實在沒意思,我們要爬天都峰自然就沒有任何想法了。爬到半山寺附近,突然下起雨來,雨越下越大,山上的溪流開始溢到石級上,衝濕了鞋子。在一個亭子裡躲雨,等雨稍微小點便繼續上山。前山上去這段確實很陡,最好的裝備不是拐杖,而是手套,因為在陡峭的石級上幾乎是手腳並用的。越往上風越大,途徑消防警,還提醒我們雷雨天氣上山要小心,不由邊冒汗,邊打冷戰。只有偶爾有人從上面下來,沒有同路的。終於在路上結識了一對和我們同路的北京人和我們一起向上爬,才獲得了極大的信心。到四點半左右終於看到了“天都峰”標牌,心情無比激動。接著從鯽魚背-天都北路下山,再爬上玉屏峰已經快6點了,終於結束了一天的艱苦旅程,背包裡的3瓶運動飲料喝掉了2瓶,真不知道天晴的話要幾瓶。然後入住玉屏樓,平日的門市價標房是580元,當天已經是1280元了,5月1日已經是1480元了!玉屏樓的宮爆雞丁是65元,茶筍小排湯65元,其他的3位數的菜看都不敢看,大致是以平時菜單為基礎,平時10元左右的菜是65元,平時20元左右的菜是130元…以此類推。

5月1日7點半起來,陰雨天根本不指望看日出!經過岔路,沒有心情去爬蓮花峰了,經過百步雲梯和鰲魚峰,來到天海。天海有岔路,一條是經過飛來石直接到排雲亭的,也可以去光明頂,一條是我們要去步仙橋方向的。越經過一小時無人的旅程,將信將疑,終於到達步仙橋。途中所走的路多是在西海峽谷山的頂端,非常險峻。10點半左右終於到達了步仙橋,由於雲霧繚繞,在海拔1630多米的步仙橋,遠望群山戲霧,仿佛飄飄欲仙。約11點半開始下谷。前一段都是棧道,地勢很高,雲霧都在腳下蔓延,景色壯觀。漸漸地進入谷中,被由遠而近的雲霧包圍,就像在桑拿浴室,能見度很低。隨著峰徊路轉,鑽山躍溪,霧氣很快被甩在身後的山林中了。約12點半到達谷底休息,然後開始向上爬。在向排雲亭進發途中有2個環路,從谷底上來的第一個環路,由於跟著吹口哨的消防警轉了一圈,浪費了15分鐘,來回多走了30分鐘,上到排雲亭已經是3點鐘了。其實,從排雲亭——西海飯店——北海這一段,一則都是人工的店面,二則經過2天來看的景和惡劣的天氣,覺得這裡簡直是雞肋,沒有多少有特色的景致(就是看著石頭琢磨是人還是猴),因此花12元買了瓶“脈動”後,只有半小時就到了始信峰。始信峰被封了2年了,只有後面的石筍峰、觀音峰可以一看,還有連理松、豎琴松等等。約4點到白鵝嶺座纜車下山。排隊才半小時就輪到了,看來遠離大部隊,背道而馳也是有好處的。不足的是為了滿足上下山的載客量,原設計只有12座的纜車竟然塞了50個人令我相當不滿意,65元錢就擠一趟中巴的待遇。雖然大多數人對此習以為常,但對於黃山要打國際牌子的旅游點來說確實是大煞情趣。國外景點應該不會有如此不人性化的設計。雲谷寺出景區的大巴最晚一般是6點。但黃山門口或湯口到黃山市的中巴車一般是5.30到6點,因此太晚的淡季下山如果不住宿的最好早點出來。

回到市區吃了飯,百無聊賴,要等到22點半的火車。就花15元錢叫了輛人力三輪車(從市中心區到火車站一般是1塊錢一個人)兜了市區主要的街道、廣場1小時,三輪車夫還是比較淳樸的,告訴我們老街的東西太貴不要買,茶葉也是到附近的茶城批發的,你可以自己找到,文房四寶更是貴的離譜。吃飯去小排擋比較實惠,徽菜館雖環境好,但相對還是比較貴。最繁榮的街道就是對著火車站的前園街,一邊是飯店超市,一邊是紅燈區。

最後,N520次臥鋪回上海。第2天到上海。


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