龔灘位於重慶境內，隔著烏江和貴州省遙江相望。她屬於酉陽的一個鎮，世代集聚著土家族居民，不過由於和漢族的融合，有些當地居民也分不清自己屬於哪個民族了。龔灘由兩部分組成，新城建在山坡地勢高處，通公路，小小的市集沿街攤開；舊城就是據說有1500年歷史的古鎮，全是木制一至二層房屋，依江而建。
五一黃金周裡，這裡的游客也不太多，現有的住宿容量剛好。本來古鎮有更多的客棧，可能因為興建萬足水電站古鎮將要淹沒的緣故，很多房子人去樓空，一些客棧也緊閉大門。
龔灘古鎮不能和古樸與現代完美結合的麗江相比，可能也不能和保存完美的西遞，宏村相比；她有點髒，生活垃圾不難發現；房子也很破舊。不過站在不同的角度，龔灘也有值得一看的地方。這裡名氣不大，路途也不算甚遠，在旅游黃金周欲避開高峰風景區，又想遠離城硝，過幾天清新田園生活的都市人，龔灘是個不錯的選擇。進入龔灘後，不紊不亂的把小鎮從頭至尾走上一遍，順帶問問旅店，找一個心滿意足的不難。房間每人10-20不等，都是民居改裝的木板房。像我們住的就是主人的臥室，可以看到久違的木頭箱子，木床，家族黑白照片，運氣好選到一間臨江的房間，閑來無事時貓坐在藤椅裡，聽著滾滾烏江水，聞著綠樹泥土的味道，望著連綿不絕的青山發神也是很奢侈的享受。這裡的人很純樸，有任何問題都不厭其煩的解答，還可以看到滿臉滄桑感，可是年齡還沒有我祖輩大的古鎮老人，大多數也很樂意在游客的鏡頭裡留下身影。吃的飯菜也是平常人家常吃的，回鍋肉，撈糟湯圓，野菜，最出名的要數綠豆粉。本來誤認為綠豆粉是用來烙餅的，其實這只是做菜工序的一半。烙成薄餅以後，切成面塊一樣的長條放在水裡煮熱，撈起放進面碗，打上肉末勺子，加蔥花，也不知是不是我太餓，反正吃起來無比的香，一定一定要一根不落的吃完，湯也不要浪費。除了逛逛古鎮，在江邊逗留一下也滿不錯。撿好看的鵝卵石，打水漂，翻起石頭捉螃蟹，或把雙腳浸泡在水中，這些玩藝在小時才會信手拈來，有一種熟悉，久違，漸漸遠去的感覺。也許有些人也會覺得幼稚吧。如果還有多余的時間，鎮裡有個不大的旅行社，可以安排去阿蓬江漂流，或乘船逆流而上欣賞烏江百裡畫廊，廊橋和大石磨。不過船用以前運煤的貨船改裝而成，談不上舒適，刺激倒是有幾分。
路線有幾處需更正。網上水路嚴重不准確。涪陵碼頭擺攤的大娘很是奇怪，怎麼從上午到下午有這麼多人問去龔灘的船。其實涪陵到龔灘已經一年沒船往來了。想來大家都是依照網上功略行事的吧。如果真想坐船，也可以。先從涪陵新客站坐車4小時到彭水新客站，站內坐車5毛錢至舊客站，坐短途到萬足（10元，30分鐘），由萬足下水。國營的船隊一天一班，早上7點半，2小時開到貴州洪渡（15元），再轉另一艘半小時到龔灘（5元）。如果運氣好遇到私營客船可從萬足直接到龔灘。不過也正因為是私營，行班以客流量而定，去不去龔灘全憑船老板一句話。國營返程船中午12點從龔灘至洪渡（5元），再坐洪渡的船到萬足（15元）。我想著條水陸也是暫時的吧，2、3年後彭水至龔灘之間的萬足水電站修好後，就可以直接從彭水到龔灘了。國營船隊可聯系13594954037，私營船隊聯系13594971634。從涪陵、彭水到龔灘的陸路比較驚險。原有的柏油路在翻修，或者就是泥濘的不足4米的碎石山路，一邊峭壁，一邊深淵，300度的大轉彎是家常便飯，有迎面駛來的汽車非停下來讓路不可，再加上下雨路滑，輪胎打滑是情理當中的事。我們汽車的離合器壞掉了，在實在不能再開的情況下，司機很不情願的把我們轉包出去。人擠人，人壓人，終於我們一行11名乘客被塞進了一輛7人座長安面包車。在我們千叮嚀萬囑咐下，司機還算很穩當的慢慢駛到了目的地。很幸運，一路上都是有驚無險，沒把骨頭顛散架，沒有搭上小命，汽車沒有滑進烏江裡，或是衝進別人的懷抱裡。不過這樣的辛苦卻是我的幸福。生活在大都市裡的我有多少機會體驗這種驚心動魄呢。如果不是為了傳說中的龔灘，不知我何時會拜訪這些無名偏遠的地方，經歷艱苦的山路，快消失的古鎮，以及電站熱火朝天的施工景像；並不緊不慢的游歷著小鎮的集市，用悠閑的眼光看著悠閑的居民。這裡仿佛離世界那麼得遠，他們不在乎時間，沒有我們的浮躁，他們過著他們的生活。
歷時：2005-05-01，14：00，朝天門汽車站
2005-05-04，22：00，朝天門汽車站
費用：總計RMB400.00不到
車費：重慶-涪陵 RMB40.00，加保險，2小時；重慶-彭水 RMB88.00，6小時；涪陵-彭水 RMB48.00，4小時；彭水-龔灘 RMB30.00，4-6小時，依路況車況而定。