黃山徒步四天游

作者: 雲路

導讀3月24日 多雲——香港 / 晴——屯溪(黃山市)准備了大半天,下午由尖沙咀中港城出發,16:00船到深圳福永轉18:50飛機往黃山。一如以前,內地飛機總是延誤,本來預達時間是20:15,結果遲了足足一個小時才到達黃山機場。由機場到市區酒店後,安排了入住手續以及往後兩天的住宿問題,回到房已是十一點了,洗了個澡後馬上睡覺。聽當地人說黃山山上之前那個晚上才下了場雪, ...

3月24日 多雲——香港 / 晴——屯溪(黃山市)准備了大半天,下午由尖沙咀中港城出發,16:00船到深圳福永轉18:50飛機往黃山。一如以前,內地飛機總是延誤,本來預達時間是20:15,結果遲了足足一個小時才到達黃山機場。由機場到市區酒店後,安排了入住手續以及往後兩天的住宿問題,回到房已是十一點了,洗了個澡後馬上睡覺。聽當地人說黃山山上之前那個晚上才下了場雪,山上的冰雪還未完全溶化,期待著明天的旅程下入睡了。

3月25日 晴轉多雲——黃山風景區

早上五點鐘已經起了床,屯溪的氣溫還是很低,大概只有2~3度左右。吃了早餐後,差不多六點半,訂好了的旅游車已經提早到達。車子到了其它兩三個地方載滿人之後就直接開往前山的慈光閣。我所跟的車子是黃山一日游的團,但我只是跟車子過去,這可以直接到慈光閣,如果乘坐公車就要去到湯口再轉車,而且中途要停車上落客,車程相對就會變長。

車子大約八點多到了慈光閣,步行了十分鐘左右到了售票處。售票處上去左邊是索道,右邊是山路。買了門票在附近停留了片刻後,大約08:45左右就從右邊的山路出發。黃山前山險峻後山秀麗,才剛開始已經感受到要征服黃山並不容易,難怪整條山路的人寥寥無幾,大概都坐索道上山了吧!背上足足二十多磅重的背包加上長達十多公裡的險峻山路,的確是一個挑戰。這時候太陽已經爬過了山頭直接照射在我身上,還未到從容亭已經要脫掉身上的羽絨外套。

順著險峻山路一直向山行,緊記旅游書、當地人的忠告:走路不看景,看景不走路。過了立馬橋之後,山勢越來越峭,但為及天黑之前趕到晚上住宿的西海賓館並可以趕得上看日落,又不想縮短中途觀景以及拍照的時間,加上地勢低,所以每每走得累了,也只是稍作休息就馬上趕路。結果不到一個小時已經到達了半山寺——亦是天都峰的南山腳——天都峰已經封山五年休養生息,在半山寺補給了水後便繼續上路。過了半山寺後,漸漸感受到黃山的雄偉與險峻,一路上驚嘆不已,在龍盤坡上遠觀玉屏峰,開始明白為何無數攝影師那麼喜歡黃山。過了天門坎後來到了玉屏峰下的小心坡,顧名思義小心坡,由這段山路的險峻提醒上山者要開始小心。而由小心坡往後抬頭遠望天都峰與耕雲峰,彷佛有種壓迫感似的。爬過了小心坡,終於來到了黃山的第一站——玉屏樓。到了玉屏樓己是11:15左右,大約用了兩個半小時,比山下的人說要三、四個小時快很多,這時溫度雖只得大約3~5度,但汗水已是從額頭上不停地掉了下來。這時黃山的游人已幾乎逼滿了玉屏樓附近,大抵是坐索道上來的游客都在此停留拍照吧!在迎客松拍了幾張照後,就坐下來休息。

在玉屏樓吃過午餐後,大約12:30便開出發往黃山第一高峰——蓮花峰。上蓮花峰的梯級明顯比之前上玉屏峰為峭、險,其中有段路只有一個人寬,我背著背囊也覺到難以通過,此段可算是蓮花峰中的峭與險所在,左邊是峭壁,右邊是懸崖,石梯懸在峭壁邊拾級而上,從梯級上向下望向谷底,感到自己好像飄浮在空中似的,而石梯上還有不少積雪,大部分都已結成冰層了,令崎嶇的山路變得更為危險。登上蓮花峰頂,飽覽四周山峰奇景,深深感受到徐霞客的「薄海內外無如徽之黃山,登黃山天下無山,觀止矣!」在蓮花峰頂上,只有在最高的位置豎立著一塊「蓮花絕頂」的石碑,這就是黃山海拔1864米的最高點了。下了蓮花峰,經過了「百步雲梯」後再走不久就來到「一線天」,爬過了「一線天」後就是一段較為平階的路,順利地經「海心亭」在15:00左右來到「光明頂」。「光明頂」是前、後、東、西海的交彙點,一團團的旅行團與游客都集中在這裡,除了因為「光明頂」的名氣大之外,還因為在此地可遠望蓮花峰、天都屏及玉屏樓,可以給一些年紀較大或不想太辛苦的人也可以觀瞻一點前山的氣勢——當然與親身登上山峰感受有天壤之別。

由光明頂到西海飯店,只是短短一個小時路程,但沿途景色也美不勝收,沿途各式各樣的峽谷、山峰、奇松,還可遠望西海大峽谷,又有一層又一層的綿綿不絕的山峰。16:00左右來到了酒店,放下背囊後休息了大約一個小時便外出前往「排雲亭」欣賞西海風景,在「排雲亭」逗留了片刻後便趕及18:15日落前登上丹霞峰,可惜還未到峰頂,已見一片片的密雲在瞬間湧來,密密地阻隔著大地與天空,很可惜地與黃山日落緣慳一面,惟有帶點遺憾回酒店。

3月26日 雨、大霧——黃山風景區

一大早04:45就起床,看到外面下雨有點失望——雖說出發前上網查了天氣已經知道今天會下雨,但在山頂零下8~9度的情況多多少少也希望可以下雪而不是下雨。五點多外出,外面的雨勢不是很大,倒是霧氣很大,天還未光,景色還有點蒼白。帶著電筒順著山路從西海走去北海,後山的路相對前山較為平坦,由西海至北海的1.5公裡路程只用了半個小時左右,經過北海賓館來到了曙光亭。雖說這天氣肯定是看不到日出,但在清晨時分細看著還未睡醒的黃山又是另有一番感受。在晨霧籠罩的北海像是戴著面紗的少女,蒙眬中帶著秀美,雖不能看到她的全貌,卻令人如痴如醉。當走到清涼台駐足觀賞北海不久,山底的霧吝嗇得把這少女僅有的蒙眬面貌也籠罩著。

回酒店吃過早餐後再回房間收拾好行裝出發,時間已是08:30左右,今天的行程是去西海大峽谷。這時的雨勢明顯大了很多,而風力也增強了,穿上雨衣也阻擋不了風雨。途經丹霞峰往西海大峽谷,爬上丹霞峰的時候,雨衣已被強風吹破了,而在濃霧籠罩的丹霞峰上也看不了甚麼景色,只好在峰頂狼狽地退下排雲亭,換了雨衣整頓後繼續往西海大峽谷出發。來到西海大峽谷的入口,工作人員告訴了西海大峽谷這底約三公裡的路由1月1日至3月31日封了,原因是冬天結冰令這段路變得更為危險,而西海這邊開放至松林峰附近,天海那邊也只開放至石人峰的步仙橋。只好帶點失望下了西海大峽谷前端走了一圈,這時濃霧還繼續籠罩著整個黃山,甚麼仙人曬靴、武松扛虎、石床峰都已被濃霧深鎖住了。經過被鎖住的入口時,看到旁邊還有空間可以爬進去,冒險的心使我有個衝動想爬進去。後來想了再想最終還是放棄了——要是萬一另一邊封了的入口爬不出去那怎麼辦?反正人人都說來了黃山總會有些遺憾,要不然哪有再來的動力呀?從西海大峽谷退回到排雲亭後,沿著西海往天海的路到了光明頂,時間已是11:30左右了。

在光明頂吃了午餐後,走回天海的海心亭,到了西海大峽谷的另一邊入口。開始的路是很平坦,但一路走著走著卻是見不到人影,山路也越走越崎嶇,而且大部分都是兩旁都沒有扶手或石欄杆的。在山坡上,每當從山谷底吹起一陣陣強風上來的時候,我都停步站穩,有時候甚至要曲著身子扶著石頭,因為風力實在強得讓人感到像是站不穩似的,而身上十幾二十磅的背囊便令自己上重下輕。在這鳥不生蛋的地方一路往下走,一路落差接近五百米,想起稍後要走回這段路重新爬上去還真不容易。大約14:00總算來到了建在石人峰與石柱峰兩個峭壁上的步仙橋——真好難想像怎樣在兩個峭壁上開了兩個洞然後建了座橋,而橋下卻是萬丈深淵。這時看到了西海大峽谷另一個被完全密封的入口——深深感嘆幸好在另一邊沒有爬進來。

在步仙橋觀賞了蒙眬的景色再作了個小休息,沿著原路走回去。回程少了觀賞時間,一鼓作氣路行到北海的獅林飯店——今晚的休息地方,不用兩小時已走完了全程約六公裡,16:00左右就入了酒店。雖說有穿雨衣,但仍是全身衣服都濕了,加上走了足足兩天,換了衣服在酒店裡休息了兩個小時。大約18:00左右雖雨還在下,霧還未散,但依然帶著碰運氣的心態向始信峰走過去。天漸漸黑,厚厚的霧更令人能見度只得數米,雖說帶了電筒,也穿不過濃濃的霧。甚麼「夢筆生花」、「筆架峰」、「觀音峰」都害羞得躲進了霧裡。始信峰更已封山一年多了,帶點無奈走回酒店,希望明天霧會散吧!

3月27日 雨、霧——黃山風景區 / 陰——屯溪(黃山市)

05:15起床看了窗外——仍下著雨,今天就要下山,還是看不了黃山的日出日落和那壯觀的雲海——雲海要在下雨、下雲後出現晴天就會形成,只好留待下回再來黃山時慢慢觀賞了。

雖明知沒有機會看到日出,但仍走到了曙光亭,再往清涼台,猴子觀海還是躲在霧裡,結果只是在獅子峰逛了一會就回頭。在清涼台與曙光亭之間有條長長的下坡梯,路牌指示是往雲谷景區,但在地圖上並沒有這條路,冒險的心態使我行下走。沿著這條路走了好一段時間都只是越走越行下,兩旁只是密密的松林,結果最終還是放棄了——可能這是下山的路,但行李卻還在酒店!

回酒店收拾好東西之後,就前往今次黃山山頂最後一站——始信峰!出來之後,霧氣開始散了些,在北海賓館前,依稀還可以看到「夢筆生花」。始信峰封山,只能走到另一邊觀音峰及石芛峰,在那裡看到一陣陣的霧氣升上來後又散去,幾分鐘時間可以變化出每數個景像,結果也不理會雨還繼續下,獨個人停留在那兒欣賞著千變萬化的景色。逗留了大約一個多小時後,才慢慢地踏上歸途。留下的是一次又一次驚嘆!

*後記:回到香港後的不久,西海大峽谷於4月1日重新開放;而封山五年的天都峰亦於4月16日對外開放!真的可惜!


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