今天的路，可說是全程最危險的，因為有著臭名昭著的通麥天險。看過很多關於川藏線的書，對通麥這兩個字早已不陌生，但是總有點雲裡霧裡的感覺。出發沒多久，路馬上給我們顏色看。 大坑一個接著一個，水潭一片連著一片。每過幾十米，就有一幫道班工人在修路。我們的汽車就像個跨欄運動員，一蹦一蹦的。“通麥果然厲害！”我感嘆道。“這裡還不是。”不是？！這讓我十分驚訝，怎麼這麼差的一段路會在驢友們的筆下逃過，著實奇怪。據老藏的介紹，這裡是102道班，前幾年發生過非常嚴重的大塌方，是整座山坡一起塌陷的那種。還好最近雨下得很少，要不然，真有生命危險。我下意識的抓緊了車把。對面過來了一輛了滿載貨物的大東風，平時很難相信在這麼一條比單行道還要窄的泥路上，竟然能過兩輛車…而且，東風上還坐著7，8個藏民！真的很擔心，這路一顛一顛，很可能把車上面的藏民顛倒路邊的懸崖下去。藏民的生活真是艱苦啊，一年難得出大山幾次，出來還要冒著生命危險。
好幾個小時後，我們過了102道班，前面是排龍藏布江。排龍藏布大橋上有解放軍把守，因為路的另一頭通向越南，聽說常有販毒團伙出沒。剛出龍潭，又入虎穴，剛過了橋，前方就是通麥天險了。我也終於對這個“名勝”有了感性的認識。原來通麥天險指的就是沿著排龍藏布江的一路懸崖，雖然懸崖不算太高（注:一路上險路看慣了），但是山體結構很疏松，所以，一旦下雨，很容易產生垮方。這裡曾發生過無數起重大災難，故司機們對這裡都是談虎色變的。這幾天天氣不錯，所以我們也沒有體會到它的危險之處，但還是不要體驗的為好。
路邊看到一個在修自行車的老外，上次已經對在東達山上騎車的老外佩服得五體投地了，這次，大家更是一股腦下車圍觀，又是拍照，又是議論。那位老外一直低著頭，想來是被我們這群人弄得很不自在。其實是我們太大驚小怪了，騎車越野，對老外來說，再平常不過，如今我們把他當作外星人來對待，難怪別人不自在。於是，我只從車窗裡探出頭，說了聲“Good luck, man”, 老外也由衷地回了我一句“Thank you”。這樣就好了。
道路的一邊，是雅魯藏布大峽谷，這裡是新近開發的國家公園，可以徒步進入。很令人神往！但是去的人實在太少，估計很容易迷路，姑且只能在腦子裡神游一下。
道路越來越好了，據我們的“車夫”介紹，過了魯朗就都是柏油路了。雖然這十來天一直盼望著走一下好路，但是一聽說，要和土路說再見，盡然一時間有點依戀。這可以解釋為生物慣性，同時這裡的路在別處很難再遇到，於是顛簸倒成了時下的享受。
再往前便到了魯朗，這裡是門巴人的地盤，據說這裡的石鍋飯很有名。但是，門巴人也常在飯裡下毒，帶走過客的靈魂。門巴人崇尚巫術，教義也以紅教和苯教居多。到了一處叫田園風光的地方，無非是一大片在山腳下的農田，據說在秋天是很美的，可現在不是季節。終於感覺到離拉薩進了。並不是因為藏族的氣氛越來越濃，只是感到了越來越重的商業氣息。這在路上根本吸引不到我們停車的地方，竟然立著塊牌牌。而且，牌子周圍還簇擁著追售小商品村民，煞風景！
在過色季拉山的時候看到了展翅的雄鷹，真是很羨慕這種優美的動物，在食物鏈頂端，沒有被捕殺的危險，同時又能將這美景一覽無遺的收入眼底…路上經過八一，很現代的城市，同一路上所有經過的地方都有很大的反差，沒有一點藏族的痕跡。今天的目的地是巴松錯，紅教的聖湖，一個美麗而神秘的地方，有人說它是人間天堂。到了天堂已是晚上10點半，天都黑了，只能早早的睡覺。巴松錯很冷，所以睡袋又發揮作用了。