西行日記-成都至康定

作者: 張老大Big

導讀出發的日子到了。我們一行四輛車,我坐的豐田4500(同車的成員有我們的司機“藏羚羊”同志,廣州的小林以及從濟南來的小宋、小李夫婦),北京開著神龍富康的“星星,月亮”夫婦,廣東惠州老板們開的雪夫萊以及成都林老大的三菱。司機“藏羚羊”是成都人,後來我們簡稱他老藏。光看他的那一臉的沒正經完全沒有辦法和溫順的藏羚羊聯系在一起,但是一路上客棧的老 ...

出發的日子到了。我們一行四輛車,我坐的豐田4500(同車的成員有我們的司機“藏羚羊”同志,廣州的小林以及從濟南來的小宋、小李夫婦),北京開著神龍富康的“星星,月亮”夫婦,廣東惠州老板們開的雪夫萊以及成都林老大的三菱。司機“藏羚羊”是成都人,後來我們簡稱他老藏。光看他的那一臉的沒正經完全沒有辦法和溫順的藏羚羊聯系在一起,但是一路上客棧的老板娘們卻一致對他大加贊賞,弄得我們丈二的和尚摸不著頭腦。

早晨,成都的交通並不順暢,我們花了大概一個小時才慢慢的爬到高速入口。不過這正好給我在回味一下成都這座寫意、可人的城市的機會。一路上,看到很多去旅游的車輛,或風馳電掣,或閑庭信步,唯一相同的是滿載的旅行的喜悅和興奮。是啊,春天本來就屬於履行!車隊開了一百多公裡,從雅安出了高速出口,318國道就在腳下,而川藏線正式開始了。

午飯在路邊的川菜館解決,整條川藏線上都是川菜館,不得讓我佩服四川人民的勤勞和智慧。以至於日後我們開玩笑說其實我們從來就沒有到過西藏,而是在四川的藏族民俗村裡一直打轉。午飯後我們經過大渡河,不久便來到了二郎山。原先二郎山是川藏線的第一險,不僅是因為它的地理位置是走出四川盆地的第一座大山,更是因為它的路況很差,據老藏說深深的山谷裡,應該有上千輛汽車的殘骸。如今已經有了二郎山隧道,這條世界上最長的高山隧道,全長將近5公裡。在二郎山隧道口留了念,回到家,老媽竟然能看著隧道口紀念碑上的歌詞婉轉的唱出《歌唱二郎山》,驚訝!今天的主題注定屬於長征,出了二郎山隧道,我們來到了瀘定。歷史學得再差的人都不會否認知道這裡有座瀘定橋。我們的國家真的應該說是國力強盛!當初國明黨的要塞關卡,如今依然是一座中等發達的小城。只是在瀘定橋兩頭造的那些亭台樓閣真是大煞風景!而且看到圍攏過來兜售櫻桃的老鄉們,我們再也沒有緬懷先烈的興趣,跳上車,走!

出了瀘定,前面不久就是有著跑馬山的康定。康定是一座挺現代的小城,應為我們都想體驗生活,所以一直要求住在城外的山上,我們住的地方可以望道美麗的折多山。晚上在廣東朋友們的強烈要求下,我們去洗了溫泉。康定的海拔是2600米,雖然不算什麼高原,但還是有些缺氧。我在池子裡泡了半個小時,差點脫水。看來上高原洗澡,還是要謹慎!


精選遊記: 未知

評論