在提筆進入流水賬之前本大蝦要作幾點聲明，抑或是發幾句牢騷
第一，與其說是游客還不如說是過客，正如先前黃山腳下的感言：幾分驚嘆,
幾多遺憾。第二,游記談不上，沒有先輩們如《醉翁亭記》《老殘游記》那種一
氣呵成，盛氣凌人的氣勢，黃山雖有可俺們沒有得到她的傳承，再說何況毛峰
也沒沾口，還不如說是隨筆心得，貼近地說走了一遭，有點感觸。誰叫我是人
近黃昏呢，還有些嘮叨久久不肯出爐呀！
本次出行時間定於乙酉年四月二十九至三十日，雖說單位主辦領導已於半個月前就著手悉心組織開始籌備，可還是顯得倉促，人員名單已是刷新了幾遍。人多經費少嘛，再說又是五一，大多數人都為自己的日歷安排了節目，想去的要加班，能去的想拿補貼，可對於我這個農民子弟來說只有隨大流了，某位領導如是說：我們是在百忙之中抽出，望各位員工積極參加此次集體活動，請大家珍惜機會，後面還有好多“先進”在排隊等候著怨聲載道呢，有兩點是可以肯定的：一來可以鍛煉我們的意志，團體出行可以增進了解，相互溝通，相互交流，發揚革命傳統。二來黃山怎麼說也是十大名山，被列入世界遺產名目，想當年小平同志江總書記也曾親臨過，所以說是值得一行的。並附帶說了出行的各項事宜，這便是出行前一天的動員大會上的發言。對於大多數人來說，這次出行沒作太多准備，也不明白該准備些什麼東東：旅行知識，出行心態，背包物什。但是臨行前還是有人做了相關的指導。
此次帶隊的是開元旅業公司，總人數41，分別是司機一名，導游一名，蝦兵蟹將38只，還有一小蝦米（一領導的女兒）。我們分兩個上客點上車，北面天潤發廣場，南面320國道單位廣告牌下面，時間分別是5：30，5：45，然後經杭徽高速蕭南入口上路，就這樣我們的隊伍就浩浩蕩蕩風馳電掣般地出發了，車子行程將近六個小時才到黃山腳下湯口鎮，我們中途暫停休息了下，在朱家尖村，這裡差不多是整個行程的中點，第二天返程也是在這修整了下，其余的時間大多數人不是在吃東西睡覺就是在打牌，進入安徽境內黃山市裡車子出了點小意外，因超速行駛被罰20元，其車一人在途中將頭探出窗外把眼鏡給吹掉了，可憐這位老兄只好在景區內找家眼鏡店。
我們沒有進入黃山市區，而是途經黃山國際酒店，黃山學院然後轉道去湯口鎮的公路，黃山市區到黃山腳下湯口鎮有兩個小時的車程，車還算開得快，但要是在途中拋錨了那可慘了。車道是一般的水泥公路，單車道，在這前不著村後不著店的地方兩邊都是山，真有點挺進大別山的味道，不過沿著山邊公路一條小溪一直在延伸，山清水秀一點都不假。途經一處廊橋，但因客車行速太快相機拍不下，也有多處水車，總感覺我們是走在光陰裡，時光在倒流，一個遠離鋼精水泥夢裡依稀可見的場景。這裡很少有樓房，而且極有村落格局，車子轉過一個山坳又是另一番景像。房子矮且為青瓦木頭結構，顯得原始。我們於中午11：50左右到達湯口鎮，一個典型的江南小鎮，一個似曾相識的地方。
湯口鎮，也是很簡單的格局，是黃山腳下又一蓬山坳裡的人家，猶如大山夾谷的盡頭，來自於黃山天然降水的一小溪的源頭。我想以前或是說很久以前，這裡也就一二戶人家，後來為了發展旅游業，方便游客便在這小河兩邊依山而建滿是商業氣息很濃的店鋪。連接滿是亂石塊的河的兩岸有三座拱橋，可以說這裡行業最多的要數旅行社了，再者就是茶廠，在這一百來米的小河兩岸應有盡有，銀行、飯莊、車站、移動公司，在這裡我想地皮貴得驚人，因為要造房根本沒地，除非開山，再說這裡是風景區誰會把房子建這，除了以營利為目的。在這裡要提得是我們還有一個合作旅行社：原野旅行社。中午我們就在這吃飯，八菜一湯，12：30大家飯飽後再換乘兩輛小巴上山，下午這段路有半小時，可謂十八盤公路，走得和汽車培訓場的S型車道沒什麼兩樣，就是坡度上升，一個彎一個彎地行走，看著車窗外景物明顯地感覺自己在上升，隨後我們到了黃山後山的雲谷寺索道站。當然我們不是坐索道上去，大家在這裡檢票進山，一路興奮與緊張在這裡才真正開始，雖不是攀岩走壁，但也不是人人都可以適應這種運動的，不然就不會在山上有轎夫了，說真的以前還從沒見過，除了電視和武俠小說裡，此處上山只有這一條路，不管是上山還是下山就那麼一條一米左右寬的石台階路，只有台階沒有路，導游在出發之前就給大家打了氣，假如誰要是在半山腰撐不住了，那只有坐轎了，30元起步費，我想這是全中國最高的打車起步費了。我們當中就有一位花了一百還沒上15分鐘，真不知道這個“轎的”是不是以台階數計費的，反正轎夫想要換個頭，只有在原地轉半圈，當然上山下山轎頭是不會改變的，下山的時候坐轎的人感覺在倒走，前面低只有倒靠轎子了。感觸最深的就是逼上梁山，硬著頭皮上，沒有後退余地後面就是萬丈深淵，這也是折磨人的活動，這個腳呀是每抬一步就重一點，體力消耗，海拔升高，可以想像艱難地往上爬一步身上的擔子好像重了一份，到最後你要是實在不行了那就手腳並用吧，如四肢動物一般的爬唄。上山途中幾乎沒什麼值得一看的風景，除了有一個叫“仙人翻桌”的，除了游人之外，一路遇到的最多的要數挑夫了。據說山上所有的東西都是人工挑出來的，吃的用的上山，下山就是垃圾廢物，那東西昂貴便也在情理之中了。由於我們是從後山上的，一路沒什麼值得看得風景，這一點是此次出游最失敗的地方。在三點左右我們到了白鵝嶺索道站，之後不一會就到了北海賓館，大家安排好了房間，和學生宿舍差不多，6人一間高低鋪，這北海賓館還是國賓館，想當年江爺爺就住這，總統套房8800/晚，這裡的用電是限時的，電卡綁在鑰匙上。說到這裡我們兩天的行程就可以說基本結束了，原定第二天去光明頂的，早上卻天公不作美下起了大雨，這也是預料中的事，黃山上一年三百六十五天有二百六十五天都在下雨。我們在各自的房間調整了一下，接下來導游說還要去一趟飛來石，有些人見到親切的床就不想起來，不過我們至少可以卸下沉重的背包了，說實在的要不是來之前聽說水要10/瓶，我才不會背那麼多水。定好五點回來，於是大家在大堂集中以後就繼續出發。在北海賓館附近也有好幾處景致，什麼妙筆生花，猴子觀海，天狗望月，十八羅漢，可以說這一路都是匆匆而過。先去了排雲亭，此時天又下起了小雨，在這之前起了大霧，這次出行就僅此一舉有點價值，松濤陣陣，雲海遮天蔽日，不一會五米開外就看不清了，深刻印像的是同心鎖被風吹起的碰撞聲，一路走過什麼伏虎松、團結松、龍爪松等十大名松都是過眼雲煙。半小時的時間就朝飛來石進發，傳說這個飛來石與杭州的飛來峰是同出一爐的，是女媧補天的，什麼拍三下，福運、財運、官運，我看有的人拍了不下十下，怎麼說只是典故而矣，可以說這次出游就這麼草草收場，於心不甘呀。
5點多回到了住處，半小時後開飯，又是那可憐的八菜一湯，說是標配，看著那滿桌狼籍，再想想這些吃的都是從後山腳下挑上來的，不吃浪費，對不想勞動人民大眾，其實哪有的多，吃的多了，別人就要餓肚子了，晚飯就這麼應付了事，在飯桌上大家在和導游商量第二天的行程。前面已經提過了第二天早上6點集合去光明頂，但此時天下著大雨，已經走出一段路又原路返回，直接下山取道白鵝嶺索道。天降大雨，索道站排起了長長的隊伍，有消息傳來前山索道已封閉停開，所以下山的人蜂擁而至。北海賓館可以說是黃山的中轉站，在山上過夜的都被雨擋了回來，坐索道65/人，本來安排好從前山下的一天行程只好作罷。在山上過了一夜早早起來只為坐索道下山嗎，真郁悶。坐索道倒是也有收獲，可以像坐直升機一樣鳥瞰後山，那種感覺就是飛一般，下次要是沒坐飛機，坐索道也甚強。就這樣我們又回到了始發地雲谷寺，和前一天一樣分二撥坐小巴到湯口鎮，那時大概上午10時，吃完中飯打道回府，這期間很多人都去大采購了，全程完。