05年8月初，兩人花五天時間到廣西德天游覽一番。廣西的空氣很好，行程不緊，也算輕松自在。現在的廣西除了藍天、白雲和車前的一段公路之外，滿眼都是綠色。山是綠色的，水是綠色的，連食物也是綠色的。一路上與牛群同行，與籠雞同三輪摩托，穿行於這過分的綠色當中。過分的綠色吸納了所有的清涼，從來沒有出過這麼多汗，每天都像是從水裡撈出來的，衣服濕了干了又接著濕，一身的水份仿佛被不停地榨取著。全程沒有包車，對於三人以下的游人來說可以省錢不少的。我們去的時間是周一到周五，由此推廣下去，不用擔心平時沒車的。
友誼關：南寧--憑祥，憑祥--浦寨，浦寨--友誼關，友誼關--憑祥；
憑祥有公交去浦寨５－１０分鐘一班，3元/人，憑祥打摩托去友誼關6--8元/兩人，友誼關打摩托至友誼關路口5元/兩人，在路口等浦寨返回憑祥的公交2元/人；
現在的友誼關是可以逃票的，在快到友誼關前幾百米的地方有一個正在修葺的景點，叫大清國萬人墳，從那裡上山，道路很好，行人極少，因為尚在開發中，遲下可能就要收錢了。參觀山上的鎮北炮台，炮台旁是一軍營，參觀炮台要先去登記的。沿原路返回於半山腰處有一叉路，一邊是來時的路，一邊沿古城牆至友誼關關樓上。由於我們是從古城牆上，回時急不擇路錯過分叉點從萬人墳下山的，所以分叉點在哪就看大家認路的本事了。上落鎮北炮台須一小時左右。友誼關左弼山上的鎮關炮台就沒什麼意思了。
當天可從憑祥到龍州住宿，憑祥到龍州每二十分鐘一班車，最晚到幾點可在憑祥汽車站打聽。龍州到靖西有對開的班車（中巴，靖西開車時間好像比龍州的早一小時，可向龍州汽車站打聽），這是八月六號剛開通的班車，一日兩班，分別是早上8點30分和中午12點30分（龍州開），路過德天的大部分景點，途經名仕田園（10點45分左右）、碩龍（11：15分左右）、下雷、胡潤、通靈大峽谷到靖西。碩龍到通靈大峽谷如果能趕上這班車就不用轉車了。
碩龍、德天：我們在憑祥過了一晚，沒趕上8點30分的車，所以是下午3點才到碩龍。
碩龍--沙屯疊瀑，三輪摩托8元/兩人。其實就四公裡左右，我們是坐車去，走著回。沒有安排去名仕田園，現在正後悔著。若要在傍晚時分去名仕田園（雖然我沒去，不過路上聽人家說那時候的名仕田園是最好看的），只能包車去，來回60--80元/車（三輪或小面包），也可以坐早上龍州到靖西的車，玩完後等中午12點30分發的車，大概下午2點30左右會路過名仕田園。只是一天就兩班車路過那地方，萬一錯過就只能自求多福了。
第二天一早我們坐三輪摩托去德天瀑布，10元/車或3元/人，玩到盡興後返回碩龍（三輪摩托），准備下午去通靈（德天包車去通靈開價80元/車），可惜我們錯過了龍州到靖西的車，只能不停地轉車了。碩龍--下雷，小面包4元/人；下雷--胡潤，三輪摩托2元/人；胡潤--通靈（古龍山），班車3元/人。
通靈出來後沿路返回下雷，下雷--大新8元/人（12座面包車）。
完
補充：廣西有大量的三輪摩托，兩縣之間又多有班車來往，所以轉車並不麻煩，基本上不用等車。只是三輪摩托比較慢，路上耗時比包車稍多就是了。
(沙屯疊瀑回碩龍路上)
(德天瀑布)
(沙屯疊瀑)
(沙屯疊瀑)