在眾多旅友看來海南的旅游市場好比是戰場,來海南之前就要做敵情‘偵察’，掌握第一手資料並且要熟記於心中，但到了之後稍有不慎難免還會踩到‘地雷’。三亞是美的，但被這些陷阱、地雷搞的心很累。三亞司機真的這麼壞嗎？為了大家以後少踩地雷少入陷阱，我說說三亞司機的真實的一面。陷阱一：免費用車，說的對；天下沒有免費的午餐---別以為是旅行社發善心為您提供的優惠服務，這只是誘餌，路線景點都是固定的A線：西島--檳榔圓(野人谷) 。B線：蜈支洲島--檳榔園(野人谷)。因為這兩個景點有很高回扣可以返給司機。然而這些錢並沒有全部進入司機的口袋，一半是要返給旅行社的。剩下的一半才是司機的，油錢車費就是從這來的，如果接了客人沒出---那就慘了，把油錢都填進去了。如果經常接客人不用車還會被以工作不力為由停工。所以司機接了客人以後都要關注自己的客人是否出去旅游，難免會有一些司機在酒店門口守侯，擔心被其他司機拉走，畢竟三更半夜接一次客人不容易呀！司機也要生存也要養家糊口---，我說的這些只是掛靠旅行社的司機。
陷阱二：出租車低價包車，有人聽說過包車一天80或者100塊錢的嗎？如果有那就是三亞。並不是因為三亞的出租車是燒水的，這裡的93號汽油已經賣5.55/升,比內地貴一塊多.在三亞一輛新的捷達出租車買斷是30多萬,營運期限是8年,每年的折舊是4萬左右,每天折舊就是100多.再加上油錢就可想而知了,建議你還是不要做超低的出租車了.任何人都不會做虧本的生意!!還不是靠客人消費(包括購物、娛樂、餐飲等等）賺取回扣。