首先聲明，這是本人唯一的一次“三不”自駕旅游：不策劃（地方不是我決定的），不組織（食宿不是我安排的），不開車（沒開自己的車，再說都是手動擋的車我也開不好）。由於上海周邊車程三四個小時的地方基本都“掃蕩”過了，這次就選擇了距離相對較遠的江西婺源，距離上海單程約600公裡。鑒於時間關系，與婺源毗鄰的黃山，歙縣等就留待下次再去吧。
最後成行的共九人。由於我們這群人當中FB分子居多，為了乘坐舒適及上高速飆車，一共開了三台車，每台車坐三個人，與當前建設節約型社會的號召背道而馳…在這裡有必要介紹一下這三輛車，也為以後發生的事情打下引子：凱越HRV1.6手豪，寶來1.8T手豪（改裝過輪轂，扁平輪胎，加裝了後擾流板），富利卡2.0（國產491Q機）手動極簡配版，簡配到連轉速表，副駕駛座遮陽板都沒有，且副駕駛座是固定在地板上的，前後及靠背角度都不可調！
D1： 9/1（周四） 之所以選擇周四出發就是為了趁頭天晚上先趕一段路，保證第二天中午時分能趕到婺源。訂了蕭山附近的“杭州生態園山地酒店”，260元的標間含雙早。
采購了足夠的飲料零食，帶了三台對講機，人車集合後於19：20從徐家彙附近出發，上滬閔高架—A8，轉杭州繞城高速東線（第一個繞城高速的出口，走寧波/金華方向），再上杭金衢高速。由於是夜間一路上卡車特多，速度總在90公裡/小時左右，甚至更低。過蕭山後在“張家畈”出口下高速，酒店有明顯的指示牌（“蕭山東”出口也可下，路程稍近，不過要走一段省道），22：00正點到達。到了酒店才發現這是個前不著村後不著店的所在，從大門開到大堂還有三公裡，不是自己開車根本不會選擇住在這裡。住店的好多都是來開會的人，關進酒店哪都去不了。不過環境倒是一流，酒店就在山谷裡面，整個建築依山勢而建，讓人不知不覺就爬了三四層樓且不用裝電梯。客房設施也不錯，比想像當中的要好多了，基本達到四星標准。前台的服務人員態度很好。要感謝酒店的廚師，就為了我們一桌客人等到十點半才下班。入住後趕緊吃飯，味道還行（可能是都餓壞了），不過價錢不便宜，結帳連酒水共567元。
D2： 9/2（周五） 有早起的上山轉了一圈，說從山上看下去風景不錯。吃完還算可以的自助早餐，8：15出發。上高速前加滿了油，從“臨浦”出入口上杭金衢高速。一路狂奔往衢州常山方向，爭取趕在台風泰利之前到達目的地。另兩台車自不必說，富利卡曾經一度開到過175公裡/小時，估計連生產廠家都想不到吧。當然這車開到120公裡/小時說話就要扯起嗓子，更不用說到160，170了。過衢州，到常山下高速，走205國道/17省道，一路沿著婺源的指示牌開就行了。路面狀況還可以，除了個別修路路段寶來要慢速通過外，一般的車輛都沒問題。
12：15到達婺源，台風邊緣已經先期抵達，開始下起了小雨。先去了原訂的“星江灣渡假酒店”看看。那酒店看上去一點人氣都沒有。房間倒還算干淨（沒人住當然干淨），但怕不安全所以不敢住。看到河對岸有棟十幾層的酒店叫“江灣大酒店”，派人過去打打樣先。酒店是掛牌三星，是婺源這裡星級最高的酒店。四月剛新裝修的豪華間要340/晚，進去一看設施還可以，就是裝修的味道太濃了，還是留給別人來吸毒氣吧。訂了220/晚的標間，含雙早。
放好行李，直奔當地最有名的飯店“天然居”（天佑西路33號，光明大酒店邊上，0793-7342676）。當地人吃飯早，我們到時服務員們已經准備下班了。點了推薦的幾個當地名菜，有蔥油紅鯉魚。上海人一般不吃鯉魚，因為泥土氣太重，可這裡的鯉魚一點土腥氣也沒有。菜燒的味道還真不錯，服務也算到位，強烈推薦一下。結帳連飲料酒水共267元。這在當地已算是高消費了，因為當地人月工資不過四五百。
吃飽喝足向著我們在婺源的第一個景點—李坑前進。我們計劃是先游覽東線（婺源的各個景點分成東、西、北三條線）。由於不清楚去往各景點的道路狀況，所以把寶來留在酒店，九個人擠了兩台車。從縣城出去開車約十幾公裡就到了李坑。天開始下起了中雨。在大門口的小店借了傘（2元/把），坐電瓶車（1元/人/單程）約600米來到李坑村口（門票30元/人）。
村子座落在山坳裡，依山傍水而建，村裡主要的街道順著溪流大致呈“9”字形。踩著雨水打濕的石板路進村，周圍安靜極了。當地的老人們多半是坐在自家門前發呆。村裡的貓狗土雞毫不懼生，就在人腳邊來回遛達。幾處出名的古宅都有明顯的標記，好多據說都是明朝的古董，無論磚雕的門樓還是木刻的窗欞門扇，即使蒙上了歲月的風塵，仍然可以看出其做工之精美細致，讓人遙想當年大戶人家的氣派。我們掏出或專業或傻瓜的相機對著古宅啊木刻啊等等一通狂拍。
沿著寫有“順序游覽”（英文翻譯成了“ORDER VISIT”，真有創意！）的牌子來到了一處武狀元的府第，後院有株宋代的紫藤，樹干只剩半邊了，但依然開著無數淡黃色的小花，顯示出依然旺盛的生命力。從後門上了一座小山包，山上有座小亭子可以俯瞰李坑全景，正好坐下歇歇腳。
下山後又去了新搭建的戲台和另外幾處宅子，看多了覺得那些古宅都差不多，我們都不是學建築學歷史的，看不出更多的道道來。出了村子仍然上電瓶車回到景區大門口。
上車奔向下一個景點汪口，距李坑也僅有約五分鐘車程。汪口也是個小村子，門票要15元/人。我們讓他們給打了九折，再花20元請了個導游。雨越下越大，從賣票的地方徒步進村要走進三四百米。但車可以不要停在停車場，從大門再往東約五百米，不過橋，右拐進去可一直開到“俞氏宗祠”的門口。
俞氏宗祠就是個有大天井的建築，我們躲在回廊下聽導游講解祠堂的歷史淵源和一些野史傳說。古代人搞凝聚力工程還是有一套的，各地的祠堂會館就是很好的例子。整個建築很有氣勢，據說是哪個皇帝御批的才能建成這個樣子，否則建築超標是要殺頭的…飛翹的屋檐兩頭的幾根龍須據說是用一種有韌性的石頭磨出來的。可惜還有許多精美的木刻木雕都在文革中給毀了。
從祠堂出來後我回到車裡回了幾個電話，汪口村裡我就沒去。不過據他們參觀後說，看過了李坑的古宅，汪口不去也罷。此時天色已晚，本來還要去江灣（不是五角場）和曉起，但雨勢不減，安全第一還是決定回酒店休息。
晚餐就在酒店二樓的餐廳包房裡解決。我們已經關照服務員讓廚房少放或不放辣，可除了個銀魚燉蛋是不辣的，剩下個個菜都放辣椒，而且味道明顯沒有天然居做得好。不過價錢還不算太離譜，一桌菜加上一瓶當地的清華大曲和十幾瓶啤酒，結帳435元（不收15%的服務費）。
是夜風雨大作，不過我沒聽見，倒下就睡著了，是第二天看報紙才知道夜裡台風過境下了暴雨。
D3： 9/3（周六） 早上起來天陰沉沉的，反正不下雨就行。酒店的自助早餐馬馬虎虎，吃飽還是不成問題的。早餐後出發去北線最遠端的大鄣山（還有個什麼岩洞的就算了），仍然開兩台車。車行一路都是青山綠水，會途經延村和彩虹橋，都留著下午去。路上移步換景，村莊遠山溪流小船構成一幅幅天然的水墨畫，我們幾次停車取景拍照。水泥路面的山路沿著一條時寬時窄的溪流向大鄣山深處延伸，不過彎道的驚險程度比千島湖上西村那回差遠了。
我們以為我們應該是算達到景區很早的一批游客，想不到停車場裡已經停了好幾輛大巴了。大概是坐了一夜火車一早到景德鎮再過來的。門票45元/人，包含下山的中巴車費。一人帶了一瓶飲料就開始了登山之旅。山路修得很好，台階和緩坡結合，開始走不覺得累。大鄣山其實就是我們一路過來經過的那條溪流的發源地。順著山路向上爬，沿途是各式各樣層層疊疊錯落有致的瀑布。由於昨晚下了大雨，瀑布的水勢極大。如果說諸暨五泄一級瀑布算一泄的話，那麼大鄣山裡有十七八泄都不止。路有時要跨過溪流瀑布，就靠幾座懸索橋連接兩岸，走在橋上搖搖晃晃的想起了當年在少年宮走過的勇敢者道路。
大鄣山的主峰超過海拔1600米，我們爬到大約半山腰一個水電站的地方，有些同志已經精疲力盡走不動了。往上看山坳裡居然還有個村子。據工作人員說再往上走二十分鐘還有兩個大瀑布。決定派體力出眾的繼續向上爬去拍照，大部隊坐中巴下山。等車的地方有叫賣“竹香米酒”的，可以先嘗後買。那個米酒有點混濁，但喝在嘴裡味道太好了，我們把一缸酒剩下的部分裝了兩個竹筒全買走了。地圖上畫著中巴下車的地方離出口還有400米。可我們走啊走，走得腿肚子打顫還沒到，大概這400米指的是上下落差吧。午餐就在景區裡建在小溪邊的“雲溪食府”解決。午飯時間大堂裡客滿，大部分是旅行社吃團餐的。我們點了菜，還沒舍得喝買來的米酒。吃飯時看到有幾只雞在飯店後面轉悠，問服務員，說是正宗散養的土雞。我們不放心，怕是把大江雞拿到這裡來“留學”的，一致決定回去的路上去抓農民家的土雞（其實後來想想可能當地人連什麼是大江雞都沒聽說過，我們都是被陽澄湖的淴浴蟹給嚇怕了）。這家飯店的皮蛋特別好吃，我們還多加了兩盤。推薦“冷水塘魚”，清蒸的，魚肉特別細膩鮮嫩。結帳333元，菜的味道不錯，就是量少了點。
回程到清華鎮的彩虹橋。門票20元/人。彩虹橋說穿了就是一座普通的廊橋漆成了紅色，這類的廊橋在皖南浙西很多地方都可以找到。倒是溪水邊的水車還有點意思。在彩虹橋這裡拍了好多照片，倒不是拍橋，而是完成了一組“四黑天鵝”的創意照片…（我那天穿的是淺色衣服，所以沒參加）門票亦可當明信片用，橋邊就有個郵筒。可惜我周六寄的到今天（周三）還未收到。景區的大門口也有賣竹香米酒的，據稱大鄣山上的就是從他這兒批發過去的。我們也將信將疑，看看酒比山上買的要清澈一些，就又買了一竹筒回去（兩處竹筒都是要另收錢的，大概8元/個）。大門前的場地很寬敞，就拿後驅的富利卡練了幾次甩尾，弄得一地的剎車印。想不到這竟然埋下了事故隱患。
回去的路上連思溪，延村兩處景點都沒心思去了，一門心思要抓土雞燉湯。事先跟天然居打過電話，確認那邊可以來“雞”加工，但要收20元/只的加工費。由於車速太快，我們一路錯過了好幾處寫著“土雞出售”的農家，眼看就要回到縣城了，趕緊左拐到了一處小村子。我沒有參加類似於鬼子進莊的抓雞活動。據參加的事後介紹，村裡的土雞們一看到有陌生人來一下子就四散逃開了（土雞還是挺聰明的）。他們沒辦法只好找來個當地的小孩。小孩真有轍，抓了把米就引來一只雞，一把摁住三下兩下就給捆上了。這小孩子還有經濟頭腦，一斤雞要賣30元，一過秤三斤，付了90元拿了雞。想我在上西村吃燉好的土雞才50元/只，唉，就當是捐款給希望工程吧。他們還拉了村裡的一些小孩一起拍照（確切地說是小孩們拉住他們要拍照），算是捐款留念。
回程經停天然居，把活雞交給他們去收拾，吩咐早點燉起來，因為我們七點才來吃晚飯。回到房間先洗把熱水澡，雖說是陰天但也走得汗流浹背。泡了杯當地的什麼貢茶，坐在沙發上一邊吃零食一邊用手機上MSN，真是爽！（感謝中國移動，小縣城裡居然有滿格信號和GPRS信號）
七點在天然居准時開飯，我們把三筒米酒都帶了過去（買三筒酒共花了150元）。飯店聲明不能自帶酒水。可我將了他們一軍：因為飯店沒有米酒出售（有我們就買你的喝），我們就只能喝自帶的咯。後來也就沒收開瓶費，看來當地人還是挺樸實的。點了幾個昨天中午沒吃過的菜，再三關照不要放辣椒，就坐等雞湯上台了。
雞湯端上來時我們一陣歡呼，三斤雞只燉了一瓦罐的雞湯，上面漂浮著厚厚一層黃色的雞油，香氣四溢。限定每人只能喝兩碗，不一會就見了底了。以至於後面再吃任何菜都索然無味了。先倒了山上買的有點混的米酒喝，太爽口了，要是冰過就更好了。再喝清的米酒反而覺得太甜太膩，看來沉底的部分都是精華。結帳含土雞加工費共280元。
D4： 9/4（周日） 有早起的同志們開著寶來又折回思溪延村去拍照了。9：30左右集合出發，富利卡是頭車，照例開得飛快。可問題也出在這裡。剛開進浙江境內的17省道，看到路邊有警察模樣的讓靠邊停車，我們以為是例行檢查。可下來就被告知我們超速了，在限速70公裡/小時的地方開到了110公裡/小時（我們的車速確實有那麼快，可是並沒看到限速標志）。路邊已經一溜停了四台轎車了，他們不攔大巴和卡車（我們超一台大巴時它起碼也開100公裡/小時），只攔小車。這時才看清這些人中間只有一個是警察，坐在一張桌子前開手撕的罰款單，剩下的四個全都是輔警。我趕緊打電話給後面兩台車（因為對講機的通話距離只有兩公裡。再次感謝中國移動，在這種山溝裡還有信號），讓他們減速慢行，但經過時千萬別停車（根據法律，輔警無權上路攔車，而且停著的只有一輛桑塔納警車，他們要處理其他車輛絕對不會追上來的）。果然後兩台車上來時輔警也想把他們攔下，被他們加速衝過，我讓他們趕緊開出收費站，這裡是浙江開化地界，只要出了開化，交警就無權跨區執法了。果然那些假警察做賊心虛，假模假樣嘴裡喊著要打電話叫前面的收費站攔車，可沒一個真的掏出手機來打的（估計都是用的小靈通）。
我們可就倒了霉了，那個警察（SB叫方德強，警號很奇怪：064612，位數這麼少？？大概也是假的）說現場沒法處理，要跟他們回隊裡解決問題。其他幾台車由於超速超的不多，都給現場拗分拗特了。這時開來一輛地方牌照的長安小面的，就是原來埋伏在哪個點上的，測速和拍照都是坐在這輛車裡的人干的。還有一輛滬牌車由於超速到134公裡/小時也被一起押回處理。跟著警車開了約40公裡到了開化縣城，也算是順道游覽一下，不然誰會到這麼個鳥不拉屎的地方來。縣城在山裡面，名字叫“開化”，可這裡除了路口的幾座雕塑和幾塊大幅口號牌子外，整個就是一個死氣沉沉蠻荒之地，看起來整一個六、七十年代中國的小縣城，離真正開化還差遠了，所以只會上路當土匪拗分，守著一根省道發財。
到了隊部，有個輔警拿出張皺巴巴的紙說這是浙江省關於超速處罰的交通法規（沒看到整個文件，也不知是哪年哪月的文件，真的假的也分不清），要罰我們900大洋。在人家的一畝三分地只好乖乖交錢，還要在處罰決定書上按指紋，頭回碰上。事後想來也對，處罰決定書只有在隊部才能打印，沒法當場處理。現場只能處理500元以下的手撕票罰款。另一輛滬牌車被罰了1500元。走人！發揮一下阿Q精神就當是給開化交警買藥吃吧。
在此提醒廣大讀者，從婺源回來周六周日上午經過浙江17省道305公裡處要特別小心，最好是在吃飯時間通過。萬一被逮到了不要跟它們講理，因為它們根本不懂法，是法盲加土匪加流氓；求情也沒用，它們不會理你的，只認錢！衝關的話最好熟悉周邊小路，繞過國道省道的收費站，上高速前的收費口一般不會攔下你的，因為高速交警和地方交警不是一伙的。
電話聯系另兩台車，已經離金華很近了。我們上了高速緊趕慢趕，總算在14：00與大部隊在金華市區的一家吃西式簡餐的地方會合。匆匆扒了幾口飯14：30再次出發。由於富利卡是油老虎，一路要不停地加油，所以約好在“蕭山東”服務區集合（車隊出行盡量在高速上不要成隊列行進，一則車速慢二則妨礙別人，定好幾個集結點就行了）。還好萬幸在服務區停了一下，有細心的同志發現由於長時間高速行駛加上玩過甩尾，富利卡的右後輪橡膠外胎已經翻開了，可以看到裡面的鋼絲，隨時有爆裂的可能，再開下去萬一在高速上爆胎就全玩完了。立刻到服務區的汽修部讓人換上備胎，被收了30元。
於是我們只好小心翼翼地汆回上海，HRV在前開道報告路況，寶來在富利卡右後方約100米處密切注視輪胎情況。就這樣以110公裡/小時的速度慢慢開回了上海。還好滬杭高速杭州往上海方向拓寬工程已近竣工，除個別路段外車速基本保持不變。到楓涇再次檢查，確認沒問題後直奔虹橋路王朝好好FB一頓，一來慶祝活著回到上海，二來慶祝省下了1800元扶貧款（要是另兩台車不衝關也給抓住的話肯定同樣下場）。
事後總結一下這次婺源之行，一個字：值！不僅收獲了許多照片還帶回好些故事。此次車行來回共約1300公裡，人均消費在1600元左右，因為我們基本上吃住行玩都不計成本。算算總數夠嚇人的，在貧困地區可以蓋個希望幼兒園（蓋所希望小學約需十萬元）…
（照片均為手機拍攝，比較模糊，將就著看吧）
(大鄣山--山間溪流)
(遠山、古村)
(彩虹橋邊的水車)
(彩虹橋邊長的大南瓜)