黃土上的足跡(1)——大同

作者: euyc

導讀深夜11點,開往大同的4437次列車上,我讓自己睡去。我怕自己會因興奮而失眠,因為在八小時之後就會看見雲岡石窟了,我要給自己的這次旅途一個精力充沛的開始。 夢,來得很配合,許是最近確實累了,我終於暫時擺脫那煩瑣的一天一天。 但半夜,我還是醒了三次,車不是空調車,明顯的內陸溫差讓我凍醒,裹得像個蠶繭一般。 早上天一亮,我就看見車外的土地了,還 ...

深夜11點,開往大同的4437次列車上,我讓自己睡去。我怕自己會因興奮而失眠,因為在八小時之後就會看見雲岡石窟了,我要給自己的這次旅途一個精力充沛的開始。

夢,來得很配合,許是最近確實累了,我終於暫時擺脫那煩瑣的一天一天。

但半夜,我還是醒了三次,車不是空調車,明顯的內陸溫差讓我凍醒,裹得像個蠶繭一般。

早上天一亮,我就看見車外的土地了,還是河北和山西的交接處,就已經是平坦的黃土地了。稀疏的草,間隔的灌木和喬木,構成黃土上完全的植被,一種濃烈的滄桑荒涼的感覺給剛睜開的眼睛很大的衝擊。

接下來,間或出現一條溝壑,我知道,我越來越進入黃土高坡了!

上午7點,我走下大同火車站的月台,馬上先過去買下午到府谷或者神木的票,我要為下一站榆林作准備。可是售票員的回答干脆而且不耐煩得要命,“沒有!”我轉身離去,我突然感覺一種不確定感,雖然知道目標,但不知道自己的下一站;雖然知道自己要離開,但不知道時間,也不知道工具;孤單無助和堅持倔強的衝突,在我踏上一個陌生的城市時,就拋給了我。

可我,喜歡這種不確定!

本著車到山前必有路的精神,我走上了去雲岡石窟的車。

在路上,我得以從容細看這個城市。我看見了不遠處堆著黑山的煤礦,路旁長得像掃帚一樣的白楊,在土坡上拾級而建的房子,還有沉澱著煤渣的黑色河流。

在一座千瘡百孔的土丘遠遠出現時,我知道,雲岡石窟到了。

碰上一支部隊在植樹,有些戰士表演山西大鼓,那種歡快的氣勢,熱鬧的氣氛,讓我的心情開朗起來。

進了雲岡石窟,正對著就是全木結構的兩座閣樓,分別是第五窟和第六窟,前者是全部四十幾窟中最大的佛像,後者則精美極至,非常之華麗。

然後看下去,完整或者殘缺,北魏風格或者遼代風骨,彩繪或者鍍金,巨碩或者簡單,坐或者立……我不信佛,可是深深震撼,那些雕像所傳遞的,是超越宗教的。

從北魏到以後歷朝歷代,人們都虔誠地修建著這些佛的雕像,數千年的香火,不知這些佛是否受得起?但這巧奪天工的技藝,肯定受得起人們數千年的膜拜。

總長近一公裡的佛像長廊,我來來去去一趟一趟,看一次驚嘆一次。雲岡石窟正在申請列為世界遺產,如果單從石窟本身來看,當之無愧!

下午,回到大同市區內。

大西街是大同的重點商業街,可是實在寒磣了點。

化嚴寺就在大西街上。這座遼代的寺院裡有一座觀音像被郭沫若譽為“東方維納斯”,因為她是唯一“露齒而笑”的佛,在一眾嚴肅呆板的佛像中讓人過目不忘。可是,傳統的東方美學不是要求“笑不露齒”嗎?這個觀音也夠現代的!

華嚴寺的一個大殿是全國最大的兩座大殿之一,可惜正趕上在修繕,不能進去看上一眼。

大同的九龍壁聽說是全國最大的,把北海和故宮裡的都比下去了。可當我好不容易在東大街路邊一院落找到它時,實在為3元錢的門票惋惜。因為當它孤零零地放在那裡時,九條張牙舞爪的龍實在沒有什麼生氣,也沒有龍的貴族氣質。

其實,站在路邊就可以窺九龍壁一斑,如上路對面臨街飯店二樓,一覽無余,此門票,可免。

待續


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