(警察在岸邊設法營救......)
2005年,老雕參加中美聯合漂流隊赴青海通天河漂流,卻遭遇了百年不遇的特大洪峰......
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背景：
2005年7月30日，第一個漂流團結束，漂流隊在通天河岸邊的一個沙洲上整理裝備，運載貨車也開到沙洲上來了。這個沙洲比岸邊公路高出一截，是由水流衝下的沙子沉積而成。而從沙洲到公路要經過一段30米長的沙路，地勢比沙洲要低。開始時水還沒漫到沙路上，沙洲與岸邊是連成一體的。
客人們乘坐的車子都開走了。老雕和土登（藏族工作人員）、司機小李3個留下來把船具裝備等裝車，准備隨後離開。埋頭干活的他們一點也沒注意到危險正一步步臨近。
等整理好後，他們驚奇地發現江水正已異常的速度上漲，低窪的沙路已變成了湍急的水流，沙洲已經變成了江心小島。又等了一會兒，沙路上的水已由膝蓋深漲到齊腰深了，更危險的是水流動得挺快的，如果硬衝過去恐怕會把車衝走。他們商量過後決定等等，等潮水退下去後再把貨車開上岸。
第一天：
在整理東西時有一些剩下的土豆和蔬菜，土登和小李嫌麻煩，把這些都扔到江裡面了。可這時他們都後悔了，趕緊跑去江邊撿，哪裡還有蹤影，只找到一棵大白菜，像寶貝一樣地抱在懷裡回來了。
還好，車上還有各種食品，自發粉、大米、罐頭、雞蛋、面包、水果等，老雕還找出來一瓶酒、咖啡粉，只是煙沒了。
3個都是大煙鬼，老雕和土登涉水上岸買煙去了。順便跟直門達水文站的朋友了解一下水情，他們說水應該很快就能退下去，只要今天晚上不繼續漲的話。老雕放心了，心想頂多耗兩天就能出去了。反正車上啥都有，不缺吃不愁喝，天氣也不錯，還挺舒服的。
這天3個人都很樂觀，晚上做了火腿腸燜飯，喝著啤酒，1人悶了2瓶，又干了一瓶白酒。在沙灘上搭起帳篷，躺在沙灘椅上天南海北吹牛。小李說：“沒事干，不睡覺干嘛吧！”於是呼呼地睡了半天。
晚上大家聽著收音機，說明天就出去了，睡得挺香的。
第二天：
一起床，發覺水漲了，與岸邊連接處的水已沒到胸口了。水文站的朋友跑到岸邊大喊：“水又漲了！這邊一個溝溝，那邊一個溝溝，水都流下來了！” 3個人還是比較樂觀，認為水退只是時間的問題，打賭是4天能退還是5天能退。
土登和小李計劃了一個偉大的工程，他們要把水溝的上游堵住。2個人看了半天，試探著一人抱了個四、五十斤的大石頭丟進去，轉眼兩個石頭都不見了蹤影，被水衝走了，又看到水溝邊的路基都塌了一點，只好歇菜了。
老雕帶著他們四周巡視了一下，沙洲上客人曾經搭過帳篷的地方有幾棵小樹，可這時都被淹了。從上游衝下來許多垃圾，居然還有一瓶冰鎮的啤酒。
食物已經不多了，小李和土登開始猛吃雞蛋，煎著吃、煮著吃、做雞蛋羹...，一頓飯一人吃了5個。 突然找到兩個茄子，小李下廚做了麗江的涼拌茄子，藏族的土登從來沒吃過，大呼好吃。
第三天：
早上一起來，發現江水又漲了50釐米，也就是說流量增加了500立方米/秒，而且水位還在不斷上漲中，離貨車越來越近了，沙洲被淹得越來越多了。情況有點不對了，但是老雕也沒吭聲，只是讓大家把橡皮艇拿出來一條，打好氣擺著，告訴大家：如果明天水還不降的話就將車留在沙洲上，把裝備用船運到岸上。
過去兩天手機一直沒信號，這天終於逮著一點了，老雕趕緊給西寧的同事打了個電話，說3個人和貨車被困在沙洲上了，剛說到流量從2200漲到了3300，具體的解決計劃還沒來得及說的時候，電話就斷了，從此再沒接通。西寧的同事一聽都著急了，不知道到底情況怎麼樣了，聽說流量漲得那麼厲害，一通電話打到了青海省公安廳，請求幫助。青海省公安廳又趕緊致電玉樹州公安局。
晚上11點的時候，他們正打算睡覺。忽然一輛車子停在對面的岸邊，他們還以為是幫他們買煙的人到了，要去拿煙，出去一看，居然是警車。車燈射在帳篷旁邊，岸上的人拿著擴音器大喊，讓老雕他們站到燈光下，好讓警察看清楚江水漲到哪兒了，人有幾個。結果當時老雕他們的感覺是警察要來抓人似的，土登害怕了，低聲問老雕：“怎麼回事？怎麼辦？”這時對岸又喊：“你們被困了幾天了？你們還有沒有吃的？”噢，老雕他們這才明白警察是來救他們的。水文站的人也到了，三方面商量後決定明天一早棄車登岸。
司機小李同志晚上看見水漲得厲害，自告奮勇晚上不睡覺負責觀察水情。老雕說不用了，因為已經把船頭繩通過帳篷綁在了車上，只要水漲到船的位置，船一動，帳篷裡的人就能感覺到動靜。可是小李同志還是不放心，堅持起來觀察，一整夜起來了4趟，每趟都說“漲啦漲啦！”凌晨5點的時候，小李同志終於睡著了，但是又猛地坐起來，大呼：“不要！不要！”所有的人都被他驚醒了。老雕凝神一聽，外面只是水聲大了，船還沒動呢，知道他是做夢呢。
第四天：
在公安局同志和水文站同志的協助下，老雕用船把所有的人和裝備運到了岸上。老雕把車子調到車尾朝上游方向，在車尾前面的地上用兩根1米50長的鋼钎，打進地下1米多深，再用粗麻繩把鋼钎和車子大梁固定起來，希望大水不要把車子衝走。
後記：
3天後，通天河流量漲到了3800立方米/秒，整個沙洲已被水完全淹沒，水淹過了貨車的車輪，幸好再也沒漲了。
8天後，流量降到了2200立方米/秒。老雕去開車時，發覺從沙洲到岸邊的路已被衝毀。在水文站朋友的幫助下又重新修了路。仔細檢查貨車時，排氣管裡流出了水，電瓶安上後一發動，車子居然還能打著，經過4次努力終於把車子開到岸上來了。
據水文站的朋友說，通天河在直門達這一段河道，歷史上有記錄的最高流量也就是3880立方米/秒，前幾天的流量差不多是歷史上最高的了，可算是百年不遇的大洪峰。老雕他們3人以及貨車裝備等能安全無損已經是萬幸了。聽到這些，老雕他們才有點後怕。
由於被困時是漂流行程的最後一天，老雕的相機已經沒電了，嘗試開機好幾次都沒成功，所以沒能拍下被困時的情形。在第四天拉船時才僥幸拍了一張，就是上圖，記錄了這一事件的最後一瞬。
小知識：河流的流量按每秒通過的水量計算，單位是立方米/秒。對於青海通天河的直門達水文站來說，一般水位每上升10釐米就相當於增加了100立方米/秒的流量。
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