說不出太多的泰山

作者: dadamaoyuan

導讀泰山算不上一座風景秀麗的山,所以大家在登了許多名山大川之後,對“一攬眾山小”的泰山美譽多有微詞,想想杜工部並不是平原出生,青年時代怎麼會把泰山當作第一山?可能泰山和孔聖人的關系太近了,平生把“致君堯舜上,再使風俗淳”作為理想的杜甫,當然對孔老二的聖山有了敬仰崇敬之情,結果泰山就越來越有名了。 好在後人又發明了一種遮掩:泰山乃人文山之 ...

泰山算不上一座風景秀麗的山,所以大家在登了許多名山大川之後,對“一攬眾山小”的泰山美譽多有微詞,想想杜工部並不是平原出生,青年時代怎麼會把泰山當作第一山?可能泰山和孔聖人的關系太近了,平生把“致君堯舜上,再使風俗淳”作為理想的杜甫,當然對孔老二的聖山有了敬仰崇敬之情,結果泰山就越來越有名了。

好在後人又發明了一種遮掩:泰山乃人文山之最。到泰山不看風景,看看人文也好啊。

於是,金秋9月就開始了這人文之游。

以下記述一些記憶深刻之事。

曲阜的導游因為知道曲阜很小,地圖不好查,所以曲阜“三孔”的走法事先沒有查。從天津出來一直細雨,過了滄州又在下霧,過德州的路上能見度僅有300來米,車速又都在80以上,所以決定濟南不下高速,直接從高速到曲阜。從濟南北高速變成3條車道,可就是這3條車道的濟南繞城,成了路上最難走的一段,大車小車一路混戰,到了京福京滬高速分到口上了徐州方向的京福,路況才大為改觀。後來證明,這是一個英明決策,104國道泰安到濟南段在修路,特別是崓山段全路斷交。

進山東界到曲阜收費100元,濟南曲阜45元。

經過研究地圖,在曲阜北下高速走20公裡左右的104直接到曲阜城。剛剛進城郊停在路邊想問路,就有一輛簇新的黑色廣本停下來,下來一位本地mm推銷導游服務,30元游三孔。拒絕後上路,黑廣本竟然一路尾隨至路邊飯店繼續推銷,最後好容易才甩脫。想想當地導游真的很掙錢,竟開著廣本在路上拉客!

在飯店打聽了路,開過去還是沒有找到路(後來證明那路直通孔林,沒有錯),於是打算先看看曲阜老城牆,就一路開過去。結果每個城門洞上都寫著“至孔府孔廟”。一路開下去,到了西北城角,結果這裡是離孔廟最近的停車場,過了護城河就是欞星門。停車10元,殺價到5元。

去買票才發現網上所言不假,曲阜人黑,三孔打包售票,105,不打價。後悔跳出新聞界,要不記者證可以免票(後來的泰山、趵突泉也能免票)。

售票處旁邊是個“導游培訓中心”,坐著一大堆小姑娘,好像待價而沽的紅燈區小姐。躲過了他們往廟裡走,幾步一個導游攔路,喊價30元,看看他們的素質,不敢相信,徑直而入。

沒想到進了門還有導游,一路不斷,進大門時那位要20,過了橋有一位要15,再往裡還有要10元的,一蟹不如一蟹啊。還有一位聽說我們無意去孔府孔林,說可以收購我們的余票,但兩套只給40塊,太虧了沒賣。

出了孔廟後門,100米就是孔府。孔府陰暗且年久失修,大門口的到此一游還可以拍一下。從孔廟前停車場開車,從西門進城,一直走,東門出城500米就是孔林。但對墳頭沒大興趣,大門前只看了一眼,不入。

挑山小時候學過馮驥才的小學課文《挑山工》,對挑山的辛苦記憶深刻。這次上泰山,處於鍛煉身體的目的,決定從紅門上直至玉皇頂,然後索道、汽車下山。一早7:30到紅門,天氣尚早,很多店家還沒有開門。一路上卻看到很多下山的本地人,步履矯健,面目紅潤,看來泰山還是養人的。

一路上山,挑山工沒見到,卻看到很多業余“挑山”,一根扁擔或拐杖,擔著兩只5升的白水壺,顫顫悠悠一路悠閑而下。一問,方知挑的是山泉水。一路上這樣的挑泉人還真不少,有的挑幾升水,有的挑著2、3十升。還有一些大概是睡過頭的,帶著空桶剛剛上山。一位估計年過7旬的老媼,背著一只裝油的5升空桶和幾只小瓶,越過我們快步而去。

走到方壺一代,山勢變陡,又見不少挑山的從上而下,肩上也就是挑一些拐杖、礦泉方便面,看起來很少很輕,絲毫沒有馮驥才描繪的辛苦。奇怪他們怎麼從上往下挑,轉念一想,應該快到中天門了吧,敢情是汽車運到半山,然後再往下挑啊,這樣的挑夫也算幸福的了。

在中天門倆人都覺得有點累,結果行程做出重大調整,坐索道上山。買票時竟然又被收2元的保險,一怒之下把2元錢要回。

從山頂下來,方遇到一些挑山工。想來也是從半山南天門上來的,但18盤的確不好爬,挑山人10幾米一歇,蛇形而上。可是還是覺得他們挑的比較少,在其他地方看到的都比她們挑的多。九寨溝黃龍的山工(當地應該叫棒棒)挑的是他們的10幾倍,看來山東還不是吃苦耐勞之邦。

碰到挑山工,一些20幾歲的小朋友不解,這麼沉的東東,為啥不用索道運啊?他們哪裡知道,索道最怕超載負重,加上全國每年都掉纜車,國家旅游局和公安部是嚴禁客運纜車運貨的。

燒香和拍照有人總結說,旅游旅游,上車睡覺,下車拍照。正是厭煩了鄭重方式,才不惜血本自駕出游的。從曲阜回來可以在泰安放松6、7個小時,從泰山下來還有一個輕松悠閑的夜晚,比跟團不好的多?

可是,不管是怎麼來的,爬山最主要的內容就是燒香和拍照。本人雖粗通儒釋道伊4教,但無信仰,亦無燒香之必要。泰山號稱道教名山,全真派講究全修,一路上看到的道觀偏偏都很小,真不知仙長們仙居何所。

但有些人燒香、拍照不講禁忌,說起來倒也讓人噴飯。

從紅門上山不久,一座道觀旁有個碑刻,赑屃駝著。有個燙頭發的mm偏偏坐到赑屃的脖子上去拍照,讓人看了忍俊不禁,這也太出格了吧?先不說保護文物的問題,赑屃是龍的兒子,要是說成坐龍頭還行,但如果把赑屃理解為它最像的烏龜,豈不是“美女坐龜頭”了麼!

在濟南的趵突泉公園的娥英祠裡,有不少的人燒香。娥黃女英是堯帝的兩個女兒,被父親許配給舜作老婆。舜終生治水,沒有陪這兩個老婆幾天,最終累死了,兩個寡婦也投水自盡,化為河神。但這兩位終究是寡婦,在下進此祠是為解心中疑惑,不知此二人同侍一夫,孰為長?塑像上沒寫著,想問問廟裡的管事人,沒想到都是買東西的,嘴裡念叨“上注香吧,包平安幸福,多子多孫”。居然還有人想那麼回事似的去上香。

只好忍住不笑。哪有給兩個寡婦上香的,求多子多孫?笑話,豈不是上香一柱,丈夫死光!

小憩泰山有一段松林,望人松五大夫松等等,據說是人工種植,不過的確是風光最好的一段。下山路上,累了找塊石頭,坐一坐,吹一吹山風,舒緩一下腿上和脊背的肌肉,聽著姑嘩啦啦流淌的泉水,很愜意,很讓人流連。

在山頂曾想要從東邊的山路下山,據說那裡風景最好,但考慮到體能問題,還是決定到中天門去找車下山。

一路感覺,最愜意的還要數趵突泉。雖說是人工園林,但畢竟有天然的泉水在這裡流動,清澈的泉水,點綴其間的各色觀賞魚又為泉水增添了生氣。

不管什麼萬竹園、趵突泉,只在這裡找一角廊檐,或坐或倚,看一群黑黑紅紅的小魚,在泉池中演練隊列變幻,日光粼粼,樹影婆娑,即便徒有羨魚之情,也算美不勝收。

張血口的木魚石如果沒有木魚石的插曲,整個游程是快樂而又充實的。但偏偏在泰安到濟南的104上,停車在路邊買幾個木魚石杯子時,碰到了奸詐的濟南人。

下車到屋子裡,看了一通杯子,高價買了兩個,准備回去弄著玩。沒想到屋裡縱橫交錯的桌子裡有機關,走路時輕輕一碰桌腿,幾個所謂的工藝品就跌到了地上,摔得稀裡嘩啦。老板忙不迭去撿,口口聲聲心疼。心裡正在抱歉,突然發現老板神色自若,地上的碎東西也都不是很新的茬口,心想糟了,有人設局了。

結果下來就是一通討價還價,以350元買3個總價值不到80元的杯子了事。雖然嘴上一直在找話說,但心裡非常憤怒,看看周圍都是人家的店鋪,想來一是走不了,而要是強行走可能會打起來,豈不吃虧。估計報警也會碰到地方保護的警察,只好破財免災。

店主人最後還熱情地送出來指路,真恨不得開車撞他一下。不過看起來“它”是騙了人很得意,指的路倒是分毫不差。倒是因為對其忿恨,沒有按他指的走,到了固山路在沒有任何征兆、沒有任何指示的情況下斷了,也沒有繞行路線,只好按“它”說的返回高速入口,到濟南西下高速,他奶奶的,10幾公裡竟然收費15元!

憑方向感,感覺濟南西進城一定連著大路。等走了7、8公裡有了路牌一看,“經十路”,不錯!再往前走,果斷地沒有找“八一”橋而在前面一個不知名的橋向北拐,走到濼源大街,再向前一點就看到了趵突泉公園的牆。在路口左轉,停車到公園東門對面的地下車場,2元/小時,和公園門口一樣。

回程無話,只是一路比較,京滬高速天津段修得最差,路弄得曲裡拐彎,路面相當不平(新鋪不到一個月),彎道彎度大,超車很容易出問題。

怪不得新的京滬天津段要重新修一條路呢。



(夫子廟)



(孔府)



(天街)



(天街牌坊)



(趵突泉公園)


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