剛下飛機，天氣比上海涼爽了很多，車子離開觀音機場，一路上感覺這是一個很零亂的城市。車子開得完全沒有章法，學駕駛時教練說的“小彎大轉大彎小轉”的現像在這裡隨處可見，甚至我都還以為徐州是逆向行駛來著，很佩服這裡的司機可以把那麼多次驚心動魄化解得游刃有余而且毫無怨意，我想如果是我的話估計會扔了車子寧願打車的。第一天的心情真是糟糕透了，要不是因為訂的是往返機票，估計我就錯過了第二天的震撼了。異鄉是無法安睡的，6：30的鬧鐘響起時早已梳洗完畢了。我不算是個講究的人，早餐卻是我不願意將就的，感覺餓著迎接一天的開始那是種很不負責任的事情。盡管秋雨綿綿，徐州的早晨還是十分熱鬧的，閑走在街頭，到處是川流不息，任何一家賣早點的門口都是長長的隊伍，他們似乎也不急，慢悠悠地等。問過當地的人，說是辣湯十分有名，而且也只有徐州才會有。那就嘗嘗吧~大概在等了十分鐘後我才見到了1912年山東人張繼曉在徐州原創的鱔魚辣湯，說實在的，這玩意看起來真是貌不驚人很不養眼的呢，黑乎乎的，飄著蛋花，一些雞絲外加幾根鱔絲，撒了非常多的胡椒粉。找了好久問了服務員都沒有我想要的調羹，於是在用濕巾擦過之後才學著徐州人端著碗喝，一口下去，哇噻，先前因為秋雨的陣陣涼意一下子全被這辣湯逼走了，“客從兩面來，顧主風蛹至”真是不無道理。還有那可愛的豬肉煎包，也不愧是中華名小吃啊，一口氣吃了六只，不是不想再吃，實在是料多實在。2.50元的早餐成了一個懷念的理由。早餐後我就往先前打聽到的龜山漢墓去了，沒有具體的地理概念只能打車了，所幸徐州的出租車相對上海來講是便宜了很多的，5元的起步費可以跑三公裡，超出部分就是1.50元/公裡了。遇上一位非常健談的司機，會跟我說“謝謝儂”，一路上的介紹感覺淅淅瀝瀝的小雨也不是十分討厭的了。到達龜山漢墓前先看到了九裡山古戰場的遺址，“九裡山前古戰場，牧童拾得舊刀槍”，據稱從春秋戰國魯成公18年（公元前573年）到1949年中華人民共和國成立之前，在徐州一帶發生的規模較大的戰事就有400余起。這裡也是中國像棋的發源地。很想領略楚河漢界的風采，可惜沒法上去，只能在車內拍了幾張照片。龜山漢墓門票30元，講解費20元。怎麼地都感覺講解費有些貴了，可是如果不要講解，我想我自己一個人去看那就真的只能是走馬觀花了，咬咬牙吧。龜山漢墓位於徐州西北郊九裡山下，是西漢第六代楚王襄王劉注（即位於公元前128年－－前116年）的夫妻合葬墓，是1981年2月被附近農民采石時發現的。據介紹，該漢墓是兩座並列相通的夫妻合葬墓，全部是由人工平行向裡開鑿出來的，南北兩條平行的甬道各長５６米，兩個甬道的長度差只有11.90釐米，南北甬道之間相距１９米，夾角為２０秒，每條甬道有２６塊重達６－７噸的塞石封堵。墓道和墓室的總面積達到700多平方米，容積達2600多立方米，幾乎就將整個山體掏空了。其中一共有15個大小配套、主次分明的墓室，臥室、客廳、馬廄、廚房一應俱全，儼然是一座宏偉的地下宮殿，因為古時的人相信人去世只是去另一個世界生活，所以陽間有的陰間也一定要有。一走進南甬道，就看到一束紅色的激光從裡面射出來，這玩意我只在《縱橫四海》裡見過，所以想當然地就以為是保安措施，其實這束激光是為了讓大家看清楚甬道的直度，整整56米長的甬道，精度居然達到了1／16000。二甬道距中軸線的偏差僅有5毫米，精度達1/10000。通道地平面內高外低，內外高低相差527毫米，呈1/1000的坡度。2000多年前全靠手工來開鑿的，能想像當時是如何打出精度這麼高的甬通，況且是迄今世界上打鑿精度最高的通道嗎？我覺得非常的不可思議。所以這輩子如果有機會，是一定要去埃及參觀一下金字塔的。因為金字塔的縫隙很難塞進一根針，而龜山漢墓的塞石縫隙塞不進一元硬幣。做王的第二年就會為自己修墓，一直修到去世前一天才算完成。2000多年前的墓室內居然還鑿有下水道，所以盡管墓室內會滲水，卻是沒有發現積水現像。很值得贊嘆的吧~墓室內的光線加上我拍照技術不夠嫻熟，很多照片反光非常厲害，照片的注釋是昨夜才補上去的，也就隔了這麼兩三天，卻是沒法很詳細地來描述了，記憶力真是越來越差的了。龜山漢墓裡的出土文物不可能加派保衛力量，因此都移到了徐州博物館，在墓室裡看到的基本都是復制品。為了見識那麼撥動心弦的墓室裡的真品，決定再去徐州博物館參觀。那位健談的司機還在龜山漢墓門口等著，看我出來，就跟我揮揮手，很高興他願意等我。於是，前往坐落在雲龍山對面的徐州博物館。司機介紹說雲龍山風景秀麗，算得上徐州名勝之冠，喜歡自然風光的話也是可以看看的，據稱毛主席曾九上雲龍山，因為雲龍山是真龍的地方，裡面的一座三義橋是時任徐州太守的蘇東坡與朋友閑逛不小心落水之後才修的，因為博物館下午五點半鐘樣子就要閉館的，所以要去雲龍山的話還是參觀完博物館再去吧~徐州博物館原址是乾隆皇帝南巡時的行宮舊址，陳列的各類文物精品近千件，只可惜我對這方面沒有研究，不然倒是可以具體說一說的。據說博物館館標是楚王陵出土的玉璧，不記得它具體的名字了。展出的金縷玉衣銀縷玉衣做工精巧，玉片是用金絲銀線穿起來的，黃金有價玉無價，2000多年前玉是皇家才能擁有的，所以盜墓者為了不致惹來殺身之禍，把金絲銀線全都拆掉而玉片被完整地保留了下來，值得慶幸的地方哦，怎麼說也終究是可以一飽眼福的。徐州出了十二位楚王，現已被發掘的漢墓眾多，看著那些漢墓的分布圖，我想有錢有閑的時候我還是會去一一參觀的。為了看看真龍的地方，我於是也就在小雨的陪伴下爬山了，海拔不過142米，比起去年拜訪過的玉龍雪山那真是小菜一碟的了，登山路長達3公裡，一路上游者寥寥，說實在的有些怕怕的感覺，不知道這種不安心是從何而來的。只是在想司機先前說，晚上都會有游客去雲龍山頂的觀景台看風景覺得很不好理解，這些山路也沒見照明設施，晚上烏黑黑的怎麼登山呢？看著指示牌3000米、2000米、1500米、1000米……，怎麼還不到呢。腳步不似一開始的輕盈了，好不容易在看到前方100米的指示牌之後才算有些動力了，這時候居然發現不遠處停著好幾輛名車，奇怪，車子既然上得來那應該是有十分好走的路才對嘛，再走幾步看到了觀景台賓館，總算也明白為什麼會有人夜上觀景台了。風徐徐地吹，從觀景台看山腳的雲龍湖，湖心島的建築像極了悉尼歌劇院（當然，那個大貝殼我也只是在電視裡見過，還沒有機會親身領略），後來才知道那是雲龍湖水上世界，開館時是亞洲最大的淡水水族館，現在增加了大量的海水魚種了。從觀景台下山有好幾種方式，步行、索道、滑道。索道在其它地方已經坐過好幾回了，試試滑道吧，看圖片說明猶豫了蠻久的，問售票員到底怕不怕人的，畢竟纜車有人在乘，這滑道空空的沒人坐，實在感覺有些驚險呢，可是沒有坐過總得嘗試一下吧，豁出去了。說起來這玩意也真是很簡單的呢，有點像人民廣場有些人在玩的滑板，只是多了個操縱杆用來加速與剎車，在不鏽鋼制成的道上行駛其實還真是蠻安全的，畢竟速度由自己控制，有什麼問題立馬就可以走出滑道步行的，不像纜車是不著地的，唯一的美中不足就是它沒法擋風遮雨。出了雲龍山就是雲龍湖了，小雨還沒停，但是有樹擋著問題不大，坐在岸邊，看第二天要參加鐵人三項賽的訓練，不時有當地人來這裡游泳，水卻是挺涼的呢。司機說親歷一下鐵人三項賽會感覺很不錯呢，只是我沒有時間觀看了，因為明天下午我已在回程的機上啦。
拍了很多照片，這裡空間有限，也就沒法一一上傳啦。等有時間的時候我再編個相冊吧，可能這樣才比較可以清晰一些了解到我被震撼的剎那吧~
(鱔魚辣湯，別看它其貌不揚哦，鮮美得很呢~)
(豬肉煎包，白白胖胖，很可愛吧，秀色啊)
(下水道(2000多年前的人就已經知道排水了，很厲害吧))
(飲馬處(很奇怪,這個地方怎麼就成了現代文明的許願池了呢))
(九裡山古戰場遺址（上面的題詞看不太清，很想爬上山領略一番呢）)