D1（10月1日）。敦煌半日游
三大一小四人，經過一天兩晚的誤點T52火車奔波，於早上10點鐘從上海抵達柳園站。
出站後按攻略介紹以100-120元/車的價格與的士司機講價送我們去敦煌。出乎意料的是司機個個牛B十足：“50元/人！中巴車都30元/人啦，還不講價”。試問了一下，還真那麼回事。看來敦煌司機在節日裡揮起大刀搞價格同盟還真有一套。最後我們以4人120元價格走人，不過司機要另加一個人“彌補損失”，他開給那個山東人的價格是50元。
放好行李，坐進汽車，司機卻反悔了，想將我們放單給別的司機。怒火衝天：老子不坐你的車！！同行的客人也有同感。
跑到火車站前的路上想找輛車，結果發現都是三輪摩的――沒辦法，回轉來。同行的山東客嘆口氣：“還是一起走吧”？想想當晚要返嘉峪關，時間就是金錢，忍了吧！事後從司機李寬嘴裡知道，原來他也是個外鄉人，因為知道我們不打算包他的車游敦煌，所以他反悔不跑。可惜走得急，忘了記這小子的車號。只記得是一輛紅色的捷達，小個子，30多歲，皮膚黝黑，十足的武大郎身材。比大郎兄稍瘦。
司機李寬50多歲，倒是個挺厚道的人，一路上與我們閑聊也是知無不言。一個半小時後抵敦煌飛天賓館對面的長途汽車站。寄好行李，84.5元/人，買好當晚10點半（末班車）去嘉峪關的臥鋪車票。才出門就有司機上來找生意，打聽了一下價格：100元來回莫高窟，試探了一下底價：80元。與網上介紹的出入不太大，但估計還有一點空間。老婆說還是李寬看上去厚道些，就找他吧。於是打電話，約定80元來回。節日期間，在合理的、自己可承受範圍內就多花幾個小錢吧，只要高興就成了。
在莫高窟玩了半天，晚6點回到敦煌，去達記吃飯。然後在對面買了此行最便宜最好吃的新疆無籽葡萄，2元3斤，還負責幫我們找水洗！一下子將我對敦煌人的印像提高了不少。唉，俺啥時候賤到3斤葡萄加1斤水就可以被收買了？亦或是敦煌人民本身不錯，只是被幾粒屎壞了一鍋湯呢？
步行到夜市。女人們買了點禮物，吃了幾串烤羊肉，感覺一般。因為沒經驗，傳說中迷人的杏皮水沒喝到，倒是在街上買了一塑料杯難喝得要死、最後被處理進垃圾箱的“杏皮水”！
晚上10.00早早上了車，10.30准時發車。睡了一覺，但不太安穩，因為路況較差，而且還有孩子要照顧。一路上司機會停三、四個點讓大家方便。這時候可以順便欣賞一下天上的銀河，氣像萬千！早上8.00左右到嘉峪關車站。
總結：
1、景點。去之前結合了很多驢友的經驗和自己的行程排，我就打算除了莫高窟，其它景點都不去。但是看了莫高窟之後，我覺得莫高窟根本不值得去！當然，不是因為它不值得看，而是你根本沒辦法看清楚。
莫高窟是需要有人給你仔細講解、有人給你一片光明讓你去細細地欣賞的藝術品。而普通游客根本達不到這個要求，我們帶了望遠鏡也看得勉強，真不知那些沒帶的游客都在看些什麼。想想還不如在網上看介紹中的照片更清晰、美麗！
2、交通。進：國慶期間的費用水漲船高，就我個人經歷而言，能以170元的價格包車從柳園到敦煌已經很不錯了。不過敦煌、莫高窟往返80元稍貴了點。其實如果人少也沒必要包車，節日裡有中巴車去莫高窟（據說平時沒有，我看了下地圖，好像是那麼回事）。在莫高窟也有很多空的的士在等客人，你完全可以與他們談價錢送單程。
另外嘉峪關到敦煌的專線鐵路已經開始修了，車站就在市區東面去莫高窟的半路上（與敦煌機場分路那一帶），以後去會更方便。順便介紹李寬：13519375885，13139485889，甘F11685。人還算不錯，價格嘛，各位自己侃。
需要說明的是：鳴沙山與莫高窟不在一條線上。它在敦煌的南面，而後者在東南方，兩個景點之間的互通都要重返市區。但是時間安排上可以一天游完，而且很寬裕。去前者是常年有中巴車的，沒必要包車。如果包車，那麼單去莫高窟和同時去兩地的價格應該是不同的。
出：每天有多班長途大巴離開（當然也進來）敦煌去蘭州方向。路上有一大半的路在修，很難走。如果是包小車，估計夠嗆，還不如坐火車。因為俺考慮晚上孩子太困，往返火車站累人，所以還是決定坐班車。事實上，如果你自帶睡袋的話，將車上的被子墊在下面，頭墊高一點的話，完全可以安心睡一覺。個人認為汽車比火車方便，要知道從11.55開始，整個下午是沒有西向東的火車停靠柳園站的，一直要到23.37才有T191經過。我估計也不會有座位等著您去寵幸她。
3、住宿。沒有住過。不過晚上觀察了一下，飛天路一帶應該是個不錯的選擇。
4、餐飲。達記的生意很好，但服務一般。難怪，也就一個點心店的標准。口味也不錯，不過沒有比較也不敢評論。據司機李寬講在當地還是比較好的。
街上賣的塑料杯封裝的“杏皮水”千萬別喝！整一個糖漿水。至於在哪可以喝到正 宗的，俺也不知道，據說滿大街都是，可俺沒見到，也許是因為上了當之後沒有再用心找的緣故吧。不過俺在額濟納懷著再試試看的的心態終於喝到了這種散裝的瓊漿玉液。
D2（10月2日）。嘉峪關一日游
早上8點車到嘉峪關。聯系好的司機黃澤兵已經幫我們定好酒店。物貿賓館，與汽車站隔路相望。標間80元，晚9－11點熱水。我說要三人間，標間太擠。就給換了，120元。沒還價。房間還勉強過得去，就是樓層太高（6樓），沒電梯，另外床墊子太軟，晚上翻個身響得厲害。
簡單收拾好行李，下樓右轉隔壁吃了早飯，然後就去七一冰川。翻過第一個達阪後路兩側和山上開始出現積雪，黃師傅說估計那是昨天下的雪。半道碰到一輛捷達拋在路邊。兩個客人想搭車，無奈愛莫能助。這時真正領會了找輛車況好的車子的重要性了。
總體路況不錯，很順利地到了景區門口，一塊木排上寫著海拔4000米。只有一老男士和一少婦兩個工作人員（估計按大城市的普遍規律少婦應該還不急著結婚吧，不過沒問她有沒有成家）。買完票也不用檢，因為檢票的老男士一直在邊上看著。直接開車進山。
在山的右側，隱約可見一條羊腸小道。黃師傅說那是原來的馬道，現在為了方便游客上山，所以另修了一條，車子可以多開進去一段路。但後來的事實證明這是一個不明智的方案。
車子前行了約500米，全體下車。人不多，先於我們到的是兩輛轎車，我們後頭上來一輛金杯。其中一輛轎車正掉頭回去接客人，還問我們過來時有沒有見到拋錨車。才三輛車就跟丟了，可見他們的集體觀念太差。俺們在大上海市中心劇堵的地方4輛車都沒跟丟過啊。
開始爬山。如同我上面說的一樣，讓車子多開進去一段路是一個不明智的方案：游客第一面對的是一個估計45度的陡坡，沒數有幾步台階，反正一眼望不到頭。老婆爬到2/3處就感覺不適。為了防止意外，她接受了我的建議撤退。我護送她下了山，請黃師傅照顧一下。在她一再明確無事後，我重新爬上了陡坡。當我到陡坡盡頭時，一同上去的“金杯人”已在我面前100米遠處，女兒和她姨跟得很緊。俺就大步流星趕上前去。
過了陡坡之後的路相對較平坦，我正後悔不該讓老婆過早下山。接下去的事情卻證明了我的英明。走了大概全程的1/3高度時，大多數“金杯人”和女兒等開始感覺上氣不接下氣了。好在俺常年跑步，不覺得咋地。在仔細詢問了女兒的感覺後，我背著女兒走了一程。女兒很乖巧，一路說要自己走，“爸爸不能太累”！於是背一段，讓她自己走一段。“金杯人”也一路鼓勵和幫助她。走了1/2高度時，在我背上的女兒說有點頭痛。考慮了一下，我決定忍痛割愛。請“金杯人”關照一下小姨，自己帶女兒下山。
轉回身，山風吹得我渾身發冷，想著該加件羊毛衫。脫下警用防水夾克一摸，唯一的一件短袖T恤已經濕透了。飛快地光了膀子，又飛快地穿上毛衣和警用夾克。剛邁步，小姨趕回來說還是她帶女兒下山，好讓我別留下遺憾。一番仔細詢問後，看看下面有更多的“驢”在慢慢往上爬，路況也較好。在千叮嚀萬囑咐後讓她們倆下去，自己和“金杯人”一起繼續爬冰川，總共歷時2小時。上面視線範圍較窄，周圍風光一般，不過冰川還是挺壯觀的。下到它跟前，看到山風咋起，冰川表面的積雪隨風飛揚，令人驚嘆。我折了兩根冰劍，一路叫嚷著問那些“金杯男”，誰願意跟我決鬥？無人有此勇氣。作罷。
在山上玩了近一個小時，獨自下山。一路上驢很多，總問我還有多遠。俺總是盡可能客觀、又適當鼓勵地告訴他們距離。下山很快，只是積雪已經消融，有一小段路很滑，注意走在邊上的草地上會好些。40分鐘後我到了停車場。黃師傅坐在車裡曬太陽。三個女眷都在景區門口的辦公室裡休息（其實兩個大人是在吸氧）。
對工作人員的照顧大大地感謝了一番，並同他們合了影，承諾日後讓黃師傅將照片帶進來。當然，氧氣費是要付的（30*2＝60元）。然後我們返回，一路上積雪已盡消融。大概輕度高原反應來了，我感到頭有點痛，身上有點冷。一摸，毛衣有點濕。看來防水衣不透氣，還是羽絨服好。因為無可替換了，只能裹緊夾克，閉目小睡一會兒。好在身體強壯，還沒回到嘉峪關，海拔降下來，精神恢復正常，沒事了。
黃師傅怕我們趕不上看關城，所以從冰川回來先送我們去關城。跟他約好時間，玩了關城出來。又去第一墩。說句實話，關城實在沒有傳說中那麼令人感慨。倒是攜程上一驢的介紹說得沒錯，摘錄如下：
“如果想看關城日落, 千萬不要到景點的大門去,讓師傅開車沿前往第一墩的公路走, 穿過長城的豁口後,把車開到路邊上,沿一條簡易的路可以一直開上去,直到城樓下面,這是嘉峪關城樓的外面,面向戈壁和祁連山,那才是看嘉峪關的地方,也不需要票”。
上述的“前往第一墩的公路”其實是指312國道，也就是在關城正南面。他去的地方是關城西門外，那裡有很多駱駝供游客騎，也有很多色友和他們的長槍短炮在那兒熱鬧。大家有興趣可以一試。俺沒時間去，現在還後悔浪費時間和金錢上關城。具體路線：從嘉峪關市出來，在國道上往西行，當你的右手看到關城後要注意了，開過長城豁口後右拐向北開就到。
其實第一墩邊上的大峽谷比關城更具可看性，只可惜造了一些人造景點大煞風景。如果沒有這些東東，憑峽谷而望日落應該是會讓人有感慨萬千的回憶的。
總結：
1、景點。以我的眼光看來，真正不後悔的景點只有冰川。而且，只要你的身體不是太差，堅持一下應該能夠上去。我用了2小時從4000米爬到4300米的高度是因為在4150前要照顧家人，後半段照顧“金杯人”――人在驢途，互相幫助――否則起碼可以節約15分鐘以上的時間。最好中午開始爬山，陽光照耀下會溫暖很多。半山腰強風勁吹感覺很冷。最好穿保暖又透氣的衣服，手套也是必須品。如果有時間和體力加興趣，在上面住一晚，向峰頂衝擊應該是件很吸引人的事，但要自帶裝備。另外，最好順便去一次鏡鐵山大峽谷，據說不錯，門口的老男士說在那裡也有一冰川，但未考證。
2、交通。進：不具體介紹了，攻略上很多。
出：嘉峪關沒有直接去額旗的班車，必須要轉道酒泉或金塔縣換大巴。估計後者換的就是酒泉到額旗的車。半路上車無座站上一天是件痛苦的事，而且車子還不一定會停下來讓你上車。所以，直接上酒泉轉車才是明智的選擇。
嘉峪關車站的電話：0937-6224010，供參考。
景點間：額旗去鏡鐵山可以在嘉峪關坐鋼廠的火車進去。鐵礦與冰川是在同一線上的，去冰川的公路本來就是為鐵礦修的專線，只是在快到冰川時分出一條岔道來進冰川。如果坐火車玩好鏡鐵山後，徒步去冰川應該不會超過兩天時間。也可以籍此適應高原反應。或者租個自行車也是個很浪漫的想法。當然這是個人的粗見，有待考證。
需要提醒的是，鋼廠的火車站不在嘉峪關車站，而在城市東北部。出租車司機說那叫“綠化站”。時刻表：嘉峪關――鏡鐵山 8.10開，11.20到。鏡鐵山――嘉峪關 13.43開，17.03到。走得勿忙，電話沒找到。
3、住宿。第二天一大早醒來，去逛了一圈。嘉峪關最熱鬧的地方是雄關路一帶。酒鋼賓館就在那邊。很奇怪的是酒鋼賓館在同一處有三幢樓，分別有三個總台和三個不同的價格。估計是三個不同的老板承包經營著。東樓最便宜，南樓次之，北樓最好，掛牌三星。
酒鋼賓館的東面是嘉峪關最好的酒店（好像是雄關賓館？忘了），掛牌4星。想FB就上那兒。那裡還有“專家樓”，即公寓式酒店套房，價格也合適。一大家子去那兒倒是個不錯的選擇，可以自己買菜做飯，盡享天倫。
我們住的車站附近也有不少酒店，看了掛牌價比我們的便宜，條件也不錯。各位驢友可去看看。具體地點：出嘉峪關車站左拐西行50米紅綠燈的十字路口（其實是六條路的岔口）有幾家酒店就是了。那地方叫好像“六岔口子”。不過如果你住在其它地方，就別讓出租車送你去“六岔口子”了，因為黃師傅說那是當地有名的紅燈區。我估計檔次也很低，會掉您的身價。哈哈。
4、餐飲。按驢友推薦去了鏡鐵市場吃了烤肉，味道不好。不過從裡面小飯店裡叫出來的幾個蔬菜倒不錯，價格也公道。建議在嘉峪關多吃點新鮮梳菜，到了額旗使勁吃肉。
大西北吃飯有一點挺好：你在這家吃飯，看上了另一家好吃的東東，盡管叫送過來，店家不會見怪。當然，最好事先征得店家同意才好，少一點可能的麻煩嘛。
D3（10月3日）。嘉峪關－酒泉－額旗
隔天准備好行李，早上8點30起床，俺還是在樓下吃了早飯。因為三個女眷已經吃不下面了，所以決定把她們的早餐費貢獻給酒泉人民。
飯畢，25元叫輛出租車去酒泉。20分鐘就到了酒泉西關車站。“不怕不識貨，就怕貨比貨”，從嘉峪關轉道到了酒泉，感覺城市衛生狀況像是從歐洲到了非洲。聯系了朋友的老父親，約好在汽車站門口見面。10分鐘不到，人高馬大一老人家信步過來，果然是他（偷偷比了比身高，俺比他還高點，心態平衡了）。中午11點發車，45元/人總共4張票已經買好。給他200元，老人家要找錢，我說您和令郎為我們聯系租車、買票等等事宜長途也打了不少，20元就算我應該承擔的成本費吧，讓我心裡踏實一點才好。老人家執意不肯。找了錢後，帶我們去對面吃早飯。點好飯，老人家要付帳，還一再說“遺憾”，應該多一點時間在酒泉的走走，讓他也有個“盡一點地主之誼”的機會。趕緊搶先付了帳，以免自己太過意不去。唉，有朋友照應真是好，猶其是西北人。
吃過早飯回車站，也差不多該上車了，執意要送我們上車的老人家被我們勸退回家。發車後，老天開始發威，一路上干燥的熱風很快地帶走了身上的水份（難怪木乃伊大多出在沙漠裡）。全天走走停停8個小時，盡管喝了不少水，但只在剛出發2小時有過一次總量明顯不足的小便。晚上7點半，日落西山後，總算到了目的地。
途中檢查時在武警同志處了解到：“這幾天已經進去近3000人，估計你們晚上找不到住的地方了”。到了額旗下車後直接去車站邊的家庭旅館問。進門幾個小姐在洗衣服，一聽口音就知道是廣東驢友。幫忙叫出房東阿姨，房東說“沒房了。不過明天他們要走，會空出幾間房來”。問了價格：30元/人，裡間（他們自己住的地方）50元/人。
“今天咋辦？可否幫忙”？
“我有親戚可以幫你問一下，不過位置稍微遠一點”。
俺還沒接口，又一群廣東驢友進門，七嘴八舌地同房東講價要房。
TMD！真不厚道，“本是同路驢，相擠何太急”啊。干脆讓他們先表演吧。。。
等他們同房東講完價，我又問房東何時看房？正說著，他兒子到了，帶我們去他親戚家。鎮子小，所以路也並不遠，估計也就500米，害得我們不打車花了6元錢。在鎮北面的蘇古淖爾路繁榮巷1號。是去口岸或神樹的必經之路東邊第二間房子，也是第一戶人家。第一間房子是個小門面房，開了家“為民商店”。不曾想，俺的這次謙讓還有了回報，新房東全家信基督，房東孫大叔和他女兒孫婷是很好的人，俺在下面會具體介紹。
沒有過多的討價還價，談妥房價100元/晚，住兩晚。兩個大床，三大一小四個人足矣。在這樣熱鬧的幾天裡，這個價格還是比較公道的。洗澡在馬路斜對面的“大眾浴室”，3元/人，很方便。新房東家沒“拴過驢”，設備是有的，但要作調整。老房東的兒子幫忙一起搬床。整理很快，10分鐘後，床位鋪好。孫大小姐關切地問什麼時候回去？這幾天票可不好買，如果早點定下來，她可以幫忙預定。
大喜。商量一下之後，決定在額旗只待一天，比計劃提前一天走，以免因意外趕不上6日晚上8點40分回上海的火車。就讓孫大小姐下定5日早上第一班車。付了兩天房費和全額票價，收據都不用打一個。為何？一番接觸，就讓俺相信這裡的民風純樸。為了盡量保存這份純樸，俺經過“激烈的思想鬥爭”，最終“理智戰勝了情感”，將“給點報酬”的話咽回了肚子裡。孫大小姐全家也沒有人提起。
安排好住宿，回到大街上去找明天的“驢用專車”。路上停了不少車，每一輛擋風玻璃後都有一張塑封的紙，上書“車輛出租”四個大字。談的第一輛是2020。車主憨厚地一笑：“明天已經被別人定下了，俺不能說話不算數”。
第二輛是長城皮卡，車主坐在車裡和另一人聊天。問了問，明天空是有的，價格嘛，要看你走哪條線。俺按功略上的教誨如數家珍似地說了幾個地方，各有幾公裡路，以證明俺不是無知的人。
車主說：“俺們這嘎達有三條線（東、南、北），不是兩條線。去北線的口岸是75公裡，不是你說的110公裡，不過口岸你最好別去了，現在又不開關，你去了沒什麼可看的，又費時間又費錢。你想好去幾個，咱們再定價錢”。
唉，初到貴地就出洋相了不是？好在這幾句話就透出了額旗人的純樸無欺。最後協商後確定去東線和南線，不限時包車一天450元。看功略上介紹最貴的南線半天350元，這價錢估計不會貴到什麼地方了，畢竟一年就10來天有客自遠方來，額旗不亦樂乎！猶其是像這樣“汗驢塞屋”的好光景也就四、五天吶。知足者常樂，俺們快樂地下定了。約定明天上午6點30分准點出發去怪樹林看日出。
一切准備就緒，俺們就放下一切思想包袱，“磨刀霍霍向牛羊”了。。。
總結1：
1、酒泉景點。偉大領袖M主席教導我們：沒有調查就沒有發言權。
2、酒泉交通。進：嘉峪關車站有發往酒泉的班車，不用進站，只在車站外上車買票就行。是公交車，3元/人。我沒坐，估計到酒泉不會超過60分鐘吧，畢竟才20多公裡路。除了收費口會等一下，又不堵車。
出：平時酒泉發往額旗的班車一天兩班，8.30和11.00。但在胡楊節期間會視情況發加班車。我們是3日進去的，據車站工作人員介紹，2日這天總共發了7班車。據我觀察，加班車的車況還比正班車要好，發車時間也較機動，人滿就走。所以不提早定票好像問題也不大。這裡給個酒泉車站的電話給各位驢友：0937-2603103。
特別說明：雖然酒泉到額旗只有400公裡，比銀川－阿左旗－額旗的800多公裡要少一半，而且是直達車，但花的時間一點不少，且路況也很差。在快到額旗前有一段路可是名符其實的“馬”路，估計我跑步比他開車也不會慢。因為中途有多次檢查，而且有一段路還在修，要走沙漠便道，所以平均速度實在太慢。一路上我們看到幾輛車一不小心埋在沙漠裡等待救援。建議大家如果不是要游玩沿線景點的話，還是走銀川出入比較好。
總結2：
1、景點。額旗的景點分東、南、北三條線。東線主要有：一到七道橋的胡楊林，八道橋的沙漠風光。南線主要有：怪樹林，黑城、綠城、紅城。北線主要有：神樹，居延海，策克口岸及國門。仔細研究功略後，俺原打算在額旗玩兩天，第一天想玩：1、怪樹林，順路看看黑城。2、胡楊林和沙漠風光。第二天想去策克口岸及國門，順便看看神樹和居延海。聽介紹並經比較後，飛快決定改變計劃，只玩最想看的怪樹林、胡楊林、沙漠。事實證明這個決策是正確的，不過時間應該再寬裕一點。怪樹林裡可以准備一天慢慢地欣賞和感嘆，黑城等城子不用去了。胡楊林也要將近一天的徒步，沙漠嘛，看個日出或日落，再加一兩個小時玩玩沙就可以了。
2、交通。進出額旗只有公路。具體的上篇已經介紹過了；功略上也很多，不復贅述。不過有一點要特別指出：很多功略中提到鼎新機場有往返北京的航班，每周二、四、六出航。我不建議大家選擇該方案。因為鼎新機場離額旗遠著吶，而且所有難走的和要通行檢查的路都不會因為坐該航班而避開，如果坐飛機，從銀川進出是最好的選擇。
額旗內部：額旗三條線路上沒有公交巴士（事實上額旗很小，鎮區也不通巴士，這裡跟外界的聯系就是長途公交和包車），全靠出租車。其實除了北線的策克口岸外，其它的景點大多在30公裡左右。所以，從路程上來計算，騎車是一個不錯的選擇。但是問題在於：走南線騎自行車要有敢於吃砂的勇氣（汽車開過，漫天的塵砂讓你睜不開眼），而走東線騎自行車又太浪費風景，而且公路很窄，騎車有點危險。倒不如在路基下徒步，想停就停，又安全又風光。北線沒走過，不敢枉加評論。事實上，在額旗我也的確沒有看到一個騎車旅行的人，倒是在南線從怪樹林返回時看到唯一的一個徒步客已經大概支持不住了，正和一摩托車手談送一程，而且很簡單地交談也就談妥後上車了。東線上徒步客很多，騎車驢沒見到。
所以，你想在額旗省交通費的話可以作如下安排：
南線必須包車，而且要底盤高的車，JEEP，SUV，皮卡都可，但小面包不行，過不了漫水橋的。在景區我見過幾輛轎車，真不知他們怎麼有那麼大的膽量和能力開過漫水橋。當然，如果你能找到幾十人大家分批往返，相信在高總價的誘惑下，司機會同意讓你們每個人少花錢的，但說這話的時候我自己都覺得像是在講1001夜。另外，南線是土路，是專為景點修的便道，到黑城就是終點了，所以很難搭上順路車。
東線，體力好的話建議徒步。一早到二道橋看日出，然後大膽地往前走，什麼時候累了，搭個順路車（東線就是通往阿左旗的省道），日落前兩三小時趕到八道橋，先玩砂，再看看日落，然後搭便車回家。
或者反向操作似乎更科學：早上包車單程去八道橋看沙漠日出。然後徒步往回走，一路欣賞胡楊林的美景。不亦樂乎？東線路況較好，就是窄了一點。所以，包什麼車都可以跑，包括自行車在內。
這裡向大家介紹我租車的司機郝建國，長城皮卡，車況好，人也好，他的話不是很多，但是你問他什麼，他會給你講得很具體。也會引伸出去給你講一些閑聞趣事。我們相處一天，彼此都很愉快。電話：13948035607，13948028776，大家可以一試。
3、住宿。額旗有不少酒店提供住宿，但節日期間總是爆滿。去之前我特意打電話查了幾家，但沒用上，在下面提供給大家。感覺最經濟的是郵政賓館，四人間20元/人。地理位置也好，但他們不接受預訂，你去了有空床就給你住，沒空只好對你說SORRY。最貴的大概是額旗賓館，3星，標間300元。開始因為行程沒確定，所以沒下定。等確定了行程已經沒有了。
額旗賓館：6520555，郵政賓館：6523049，新華：6521242，長信：6523632。
其實住不到酒店也沒關系，額旗的家庭旅館不少，因為平時沒人去那兒，酒店大多會在淡季關門，為了防止資源浪費，政府全力支持家庭旅館的合法經營，也不上稅。加上民風普遍較純樸，也不大出現漫天要價的情況。在此，個人還是要力薦我們的新房東孫大叔及其大小姐孫婷家。他們家很干淨，人也真的很純樸、善良。孫大小姐幫我們免費定票不說，5日早上孫大叔還一定要幫我們背行李送我們去車站，房東阿姨入住當晚就拿了兩個哈密瓜送我們，可惜實在拿不走，千恩萬謝之後還是瓜歸原主。現在回想起哈密瓜的香甜，我都因為沒拿走那兩個飽含著額旗人民深厚階級感情的哈密瓜而悔青了腸子。
孫大叔家的電話：0483-6522599，13514833386。地址：內蒙古額濟納旗蘇古淖爾路繁榮巷1號，就在汽車站進口的十字路口往北（出門往右轉）走約200米。他們家是信基督教的。
另外，可以嘗試去怪樹林的蒙古包裡住一晚，但只能住一晚。一則我覺得南線就怪樹林一個景點的可看性強些，但花一天時間就足夠了。二則，那邊的條件太簡單，無法洗澡，連飲用水最好也要自帶（蒙古包邊有一個手動抽水機，我使勁抽了20來下沒抽出一滴生命之源，可見其缺水程度。事實上，要不是因為缺水，怪樹林也就不復存在了）。我特意問了個電話貢獻給大家：0483-6966106，女主人名叫金花，可接待10人，如果人多一點，也可以加鋪的。
黑城邊也有蒙古包，好像規模比怪樹林還大一點。因為自己對此景點沒有興趣，所以沒有進去問電話。
4、餐飲。和住宿一樣，額旗的餐飲基本都集中在居延路一條街上（就是汽車站進口的十字路口向南）。第一天我們吃的是砂鍋煲。真是美味呀，8元一份，再加一份飯，就是活神仙了。我真想把這口砂鍋都吞進肚裡，因為擔心胃出血，而且聽說那裡的醫療條件不是很好，於是作罷。後來吃過烤羊肉串、吃過羊排，但都不及砂鍋煲鮮美。倒是在吃烤羊肉竄時喝到了在敦煌沒喝成的杏皮水，不過價格漲幅驚人：2元/杯。據驢們介紹，這東東在敦煌只要5角/杯。
D4（10月4日）。額旗一日游
5點45分叫醒，起床後麻利地做好一切准備工作。6點20分剛過，司機一個電話過來，這是約好的信號：他到了。外面挺冷，但比想像當中要暖和。我穿一件羊毛衫加夾克感覺就行OK了。
半個多小時後，當東方吐出魚肚白的時候，我們已經在怪樹林裡准備就緒了。這裡最多是色友，也的確有太多可拍的東東。門票10元，本人以為物超所值。
我一再說怪樹林是最可看的景點，應該准備一天的時間。因為從童趣的角度去看，裡面各種奇形怪狀的樹木擺出的各種造型可以令人的想像力發揮到極致。從成人對生命的感悟層面去理解，你會在這片樹林裡對生活有一種全新的理解。猶其當我看到一棵樹干已經枯死，但在上面還長出綠葉變黃、變紅時，當我爬上西面的砂坡，看到很多枯樹被日積月累的砂粒掩埋，像人被活埋的景像時，不禁感慨萬千。只是在怪樹林裡隨處可見的礦泉水瓶和膠卷盒常讓人無奈和憤怒。
出怪樹林大門，斜對面的一堆土就是所謂的綠城了，不用票，但此免費大餐無人去享用。
去黑城的半路上，左手一個破城就是紅城。城前兩塊大土堆經風砂的雕琢像兩匹駱駝。有兩三輛JEEP停在城子邊上，但我們沒有下去。據說不進門不用票，進去會有人問你要錢。
不多久，車到黑城，門票25元。我在進黑樹林時已經買好了，事後覺得不值，如果把黑城和怪樹林的門票倒個個兒，我更能接受。看到我們每人手裡拿著一紙杯的酸奶，檢票的大叔用手比劃著讓我們“垃圾進箱”。我很誠懇地謝謝他的提醒，很誠懇地保證不會亂扔垃圾，請他放心。想不到我的表態讓他感到很不好意思，好像是他在以小人之心，度君子之腹似的。果不其然，在黑城，到處可見垃圾，甚至是破的 玻璃酒瓶子。無語。隨便走了一圈，就想走人。無奈女兒玩沙玩得興濃，只好讓她發揮一會兒。一小後，我們返城裡吃飯。那時已經下午1點鐘了。
吃過午飯，老婆要修一下她的鞋子，俺一向模範先生，也跟著修我的鞋。在太陽底下曬著，人懶洋洋地想睡覺，很愜意。2點半，司機拉上我們去八道橋。
路過二道橋，感覺這裡風光無限，就下車鑽進胡楊林裡去陶醉了。女人們撿了很多飄落的胡楊葉，據說是向她們的朋友們炫耀用的。一笑置之。
出來後，郝師傅說他也有時間沒去了，不知道另幾處胡楊風景如何，要不上七道橋看看。不過事實證明：至少是那一天，“風景最美二道橋”。一路上除了胡楊，我們也看到不少徒步客在游蕩。
下午4點，到了女兒最愛的天地――沙漠。一直等到日落西山，我們最大的收獲有兩個：1、體驗了有史以來最久的沙漠樂趣。2、帶回了一身細砂，一直到上海家中。現在我找資料時還能傾聽到細砂背井離鄉的哭泣聲。
晚飯後，街上大采購。心滿意足之後，學習大禹過家門而不入的精神，往北走了100米。沒了路燈的干擾，滿天繁星照耀，銀河系清淅地掛在頭頂。大為感動，詩興大發：
“星星啊星星，好多的星星。星星啊星星，好美的星星”。
回到家中，房東阿姨交給我4張明天早上8.20的車票，牛得不行的座位號碼：1，2，3，4！
總結：見上一日的介紹。
D5（10月5日）。額旗－阿左旗－銀川
早上7點，上街找了輛長安小客貨兩用車去二道橋看日出，開價來回10元（4個人，應該是很低的價格了），後來我在那兒呆了20多分鐘，實在不好意思，主動提出加5塊錢。司機大叔也挺高興。
7點40分，回到鎮上吃早飯，時間緊張。好玩的是，額旗人做生意腦子不活啊：點心店就開了一兩家，其它飯店就是關門打烊。結果是點心店裡人滿為患，炸油條的手忙腳亂還是供不應求。
匆匆吃過早飯，趕緊回家拿行李。一番告別後，謝絕了孫大叔要送的好意，登上了返城的班車。路況很好，8個小時後到了阿左旗。
才下車，就有人招呼著坐大巴去銀川，結果也沒出站就上了車，進站買票，18元/人。2小時後到了銀川客運站。入住伊盛賓館，三人間還價到120元。除了沒電梯這個缺點外，優點多多：房間巨大，床墊舒服，24小時熱水，交通方便，就在汽車站西200米處。真是物有所值。其實班車進站前是經過賓館的，如果你行李拿在手裡，跟司機商量一下在賓館門口下車可以省力不少。但是如果你的行李在車肚皮裡，司機會很為難，據說那裡不能亂停車。所以，在銀川火車站有大批客人下車時，你可以順便取出行李帶在身邊，反正一過火車站，大半車的人會溜之大吉，整個車就像你包了一樣寬暢，不怕沒地方放行李。
晚上按功略的推薦去吃了新華東街上的仙鶴樓，感覺實在一般，而且貴。但看得出該店在當地算是較知名的飯店，生意不錯。
D6（10月6日）。銀川市區閑逛、休整
因為三年前去過寧夏，所以這次沒計劃要游銀川。本來打算6日早上離開額旗，當晚坐火車回上海。因為擔心路途漫長發生意外，所以提前一天回來了。這樣也很好，讓女眷們安心地睡了一個懶覺。
我一如繼往地外出精神就特好。早上7點醒來，一番洗涮後，出門在馬路對面的報亭買了份銀川地圖，跟報亭大姐聊了幾句。然後沿著玉皇閣南街往北閑逛。到清真寺邊上吃了一小碗羊雜碎，不加肺6.5元，外加5角一個餅。打著飽嗝，出門繼續北上抗戰。逛到玉皇閣左拐，沿著解放東街溜到鼓樓南街（步行街）折向南，經新華東街後重返玉皇閣南街回到賓館。順路給女眷們帶了早飯上樓。俺們走的可是銀川最熱鬧的商業中心地帶，只是一大早街上行人稀少。
待女眷們吃了早飯，整理一番，下樓退了房，免費寄存好行李，帶著她們上街溜達。國慶節街上很熱鬧。我們往西一直逛到承天寺塔。在西塔市場買了一大堆賀蘭石掛件和15斤香甜的大紅棗。
下午6點半攔了一輛捷達出租車18元早早地趕到火車站。約了朋友送火車票到站――還是那句話：有朋友照就應真好，猶其是西北朋友。
銀川火車站大概是全國治安最好的火車站了，在這兒我只見到一個黃牛，沒有碰到一看就知道不是好東西的混混。火車站廣場對面有幾家飯店，價格公道，四個人點了三個菜、兩碗飯、一瓶啤酒，30元整。飯畢，進站坐了半個多小時，開始檢票，順利踏上返途。
本來俺想送走家人後上西藏的，可惜家裡有事只能作罷。遺憾！
總結：
1、景點。三年前玩的銀川，景點主要有沙坡頭、沙湖、青銅峽108塔、鎮北堡影視基地、西夏王陵。個人比較喜歡沙坡頭，騎著駱駝在沙漠漫步，寧靜而安祥。本來想再去一次，因為較遠（在中衛縣），又想想這一路上沙漠玩得也夠多了，因此作罷。這次在返程火車上聽一銀川哥們說其實應該到蘇峪口去逛逛的。說得我心癢，以後再說吧。
2、交通。火車站是新區，比較冷清。銀川市區一般也不會堵車，所以去火車站不用趕急。我們這次就太匆忙了。如果時間寬裕，完全可以到汽車站坐1路車，花1塊錢就到火車站。因為我們有很多行李，所FB一下也可寬恕。
另外，銀川的出租車絕大多數都是用液化氣作為動力的，街上的的士大多是夏利之類的小型車，空駛的比率也不高。如果行李很多，想找輛車還真不是件容易的事。我打車就在街上站了15分鐘。
有驢說打車到火車站10元，我看不大可能。報攤大姐跟我說打表要20多元，我攔了輛夏利報價15元，少了不去。因為放不下行李作罷。好不容易攔了捷達，問價格，車主要求打表。我怕不好控制車費，提出一口價15元，他說跑不了，18元成交。
3、住宿。汽車站在南門廣場東面，那一帶很熱鬧，酒店很多，但標准不是很高，因而比較實惠，交通也方便，是驢友們的首選地。不過要注意安全。往北過一條街是新華東街，再往北是解放東街，這是兩條主要商業大道，星級酒店不少。適合FB。
有一點要提醒各驢：住在銀川一定住老區。銀川市區分三個區，從西往東依次是：西夏、金鳳、興慶。西面是新區，火車站就在那邊。興慶最熱鬧，汽車站就在這裡。
4、餐飲。仙鶴樓老店開在南門廣場北面的中山南街上，面東而坐。新店離老店不遠，繼續往北，到新華東街左拐向西50米就到。看得出該店在當地有點知名度，但我去吃了以後感覺實在一般。其它也沒什麼特別能打牙祭的地方，也許是俺們孤陋寡聞的緣故吧。