九月稻城亞丁全攻略
金秋的九月，我約幾個好友和網友向自己一直向往的最後的香格裡拉（川西稻城亞丁）出發，我們采取的攻略是在成都租車，吃住自己搞定。六個人租了兩輛越野車，一輛是三菱吉普（可惜成色有點舊，避震有問題並且排氣管壞了有汽油味，害的二個MM不敢坐），另一輛不錯是三菱速跑，才開一年多。
路線上我們采取的是走環線，時間八天。第一天（9月17日）從成都出發向北，經都江堰、汶川、臥龍自然保護區，進入小金縣境內，翻越巴郞山到達第一天的目的地四姑娘山，在這裡游玩了一條溝――雙橋溝，其它二條溝分別為長坪溝、海子溝，由於時間關系沒有去。雙橋溝開發較早，游玩不累，風景也不錯，夜宿日隆鎮（四姑娘山所在地）。說起小金這個地方是很有名的，原因一是乾隆年間在大小金川發生過多次戰爭，原因二是紅軍長征從這裡出川北到達陝甘寧。喜歡FB的可千萬別錯過機會，在這裡可以吃到這條線路上最便宜的烤全羊，價格就在300元左右。千萬別聽開車師傅的，一定要自己找，我們就為吃烤全羊的事第一次與師傅發生了磨擦。晚宿嘉絨酒店普標每人50 元、雙橋溝門票120元、觀光車票80元。
第二天從日隆出發，經過夾金山（紅軍過雪山所在地）、達維鎮（紅一、四方面軍會師的地方）、八美、塔公、到達新都橋。來之前聽說小金的蘋果不錯，在路上一直留意著，果然在公路兩旁有很多蘋果園，禁不住誘惑，我們下車摘蘋果。藏民很純樸，一直“隨便摘、隨便摘”，十塊錢一大箱，蘋果有兩種，紅的好看（五星），綠的很甜。中午時到達出美女的地方丹巴縣，先去看了至今幾百年的梭坡碉樓群，由於路線及時間問題沒有去丹巴美人谷和甲居藏寨，也沒有看到所謂的丹巴美女，聽司機師傅說之所以有丹巴美女之說法，是因為皇帝在此選過美。吃過飯繼續向前，在吃飯時與師傅發生了第二次矛盾（後面注意事項裡有交待），一路上經過盆景灘、墨爾多神山等美景和一些寺廟，忙著趕路邊走邊看，下午四點鐘到塔公草原，游玩了屋頂全是黃金的新建的塔公寺，在塔公大草原上還騎了馬。我還從來沒有騎過馬，想在上亞丁之前先預演一下，特別巧的是在騎馬時下了一場小雨，很快雨過天晴，我們竟然見到了在城市中無法看見的彩虹，興奮中拍了N張照片。傍晚時分到達休息地＿＿攝影家樂園新都橋。從塔公到新都橋公路兩邊全是白楊樹，可惜葉子還沒有黃，要是在十月中下旬去那肯定是全黃的。聽當地藏民說楊樹的葉子從綠到黃到脫落只有一個星期左右，並且還要看當時的天氣，不知誰能有好福氣，我是有下次再去的理由了。晚上入住在新都橋的百家樂旅館，條件不好，價格不便宜四人間每人50元，新都橋是我們住的性價比最差的一晚。可是晚上天上的月亮很圓、很亮，因為今天是農歷的八月十五，第一次在傳統節日遠離家鄉家人，才真正領悟古人的“每逢佳節倍思親”、“月是故鄉明”的含義。明天還要起大早，高原反應厲害，沒有賞月的雅興就倒下大睡。在新都橋與成都越野俱樂部（租車單位）溝通解決了與師傅間的吃住矛盾。塔公寺門票10元，騎馬30元。
第三天，今天是路上用時最多的一天，也是最累的一天，共要翻過四座大山和一條溝（海拔都在4000以上），早上八點從新都橋出發，上午先後經過海拔4300米的高爾寺山、海拔4659米的剪子彎山、海拔4718米卡子拉山，每到一個埡口師傅都會讓我們下車拍照，風景特別別致，天是那麼的藍、雲是那麼的白、山是那麼的五彩繽紛，是生活在平原的人無法想像的。但一下車就知道高原的厲害了，山上風大又冷，千萬別走快，否則總覺得呼吸不夠，直喘氣。翻過三座山後，我們到達了雅江縣，過了雅江縣城後發現公路很多地方都塌方了，公路邊的房屋也倒塌了，路很難走，原來這裡在8月22日剛發生了50年一遇的特大泥石流。中午時分遠遠看見前面幾個牌子寫著高原雪魚、雪魚山莊，師傅靠邊停車，原來中午用餐的地方到了，來之前就聽說雅江的高原雪魚很有名，既來之，則嘗之，一打聽，價錢不便宜，零買100元一斤，定餐每人45元給六兩魚，這魚在我們江南稱“黃牛”或“昂刺魚”，是無魚鱗的，味道很鮮，可惜用來做火鍋全是一個麻辣味，真是暴殄天物。下午二點時分到達被稱為世界最高的縣城--理塘海拔4100米，據當地人說實際上這個稱呼應該歸於石渠縣城，它的海拔比理塘高，但因為理塘宣傳的早，就好像“香格裡拉”的雲南與四川之爭。經過理塘之後，前面突然出現這片亂石崗，它的出現與周圍地理環境格格不入，不知道的還以為來到了海邊，原來這裡幾萬年前真是大海，地殼造山運動後變成這樣，現在這裡被稱為海子溝地質自然保護區，穿過這片保護區，我們來到了今天要經過的最後一座高山海拔4696米的兔兒山，再經過蚌普寺、紅草地沿著蚌普河就來到了今天的目的地--稻城，入住拼英酒店普標每人40元。一路上無門票。不過返程經過紅草灘時，紅草灘已被圈起，並收每人五元錢的拍攝費。據說是因為黃金周從20日起開始的。
第四天，這幾天天氣都很好，今天也不例外，由於今天到亞丁村的距離不是很遠，所以出發的不是很早，八點半出發，路上到黃教寺廟貢嘎朗吉嶺寺游玩，聽了寺裡一個年輕喇嘛的關於寺廟和佛教的講解，聽的快，忘的也快，反正做到佛祖心中留就可以了，你認為呢？快12點時到達這次旅程的主要目的地--亞丁，入住大自然營地“香格裡拉”大酒店全星級，條件之艱苦我是今生唯一的一次，好像又回到了N年之前的農村，艱苦情景不說了，您去了就知道。條件艱苦，可風景好，營地能看到三座神山之一的仙乃日主峰，拍到了日出和日落時的仙乃日，雪山金頂非常漂亮。亞丁主要有三個風景點，一個是位於海拔4000米左右的衝古寺和珍珠海，另一個是位於海拔4200米的落絨牛場，還有一個是位於海拔4800米的牛奶海與五色海，越高風景越好，通往第一第二景點有馬和騾子可騎，第三景點只有自己的二條腿。如果騎馬到衝古寺和珍珠海要一個小時，到牛場要二個半小時。為了證明自己的體力，決定下午和二個MM一起途步走到衝古寺和珍珠海，輕裝上陣，走走停停，用時一個半小時終於到達衝古寺，神山仙乃日（藏語意思是觀世音菩薩）也出現了，可是下午天氣轉陰，山頂霧氣很重，一問到珍珠海還要半小時左右，還好，上，一路上去全是上坡，累。山裡的天氣說變就變，突然下雨了，帶的雨傘貢獻給MM了，自己以為穿著新買的防潑水衝鋒衣沒事，還沒到珍珠海，自己快變成落湯雞了，現有理解了防潑水與防水的區別。雨過天晴，又看到彩虹了，兩天之內兩次看見彩虹。40分鐘後終於到達珍珠海，為什麼叫珍珠海我不得理解，MM們也說名不符實。說實話海子沒有九寨的漂亮，小小的，綠綠的，沒什麼特點，但這是我跑的最辛苦才看到的海子。下山還想騎馬，可是沒有馬，只好坐11路公共車下山了，用時一個多小時，筋疲力盡，看來在高原上爬山不是一件簡單的事。到營地後聽老板娘說從牛場到牛奶海，體力好的人要走4-5小時，體力差的要6-7小時，甚至還有走不下來，被抬下來都有，並且從牛奶海到五色海垂直距離有一百多米。我這種平時坐辦公室缺乏鍛煉的人，屬於體力差的那種，於是我決定明天第一騎馬到牛場，第二不到牛奶海、五色海。遺憾肯定有，跑這麼遠沒有上去，但遺憾總是美的，至少留有瑕想而不會像珍珠海讓人失望。讓人欣慰的是在洛絨牛場就能看到三座神山。亞丁門票128元、住宿大自然營地“香格裡拉”大酒店每間120元一個床。
第五天又起了個大早，有人問就住在山腳下，為什麼？買馬票，搶馬，因為走路到牛場要4-5小時，騎馬都要2.5小時，並且馬少人多，馬匹只有游客的三分之一，在亞丁規定只有游客憑馬票騎馬，所以想起早去買馬票。可待我們7點多到買馬票處，人已經排成一條長龍，看來上午是危險了，想辦法，占小便宜的人那裡都有，閉塞落後的亞丁也不例外。我們沒有買到馬票，在半路踫到幾個馬夫，跟他們談攏價錢後直接上去。這裡要承擔一個風險，就是萬一踫到景區管理人員查票可要罰款200元，這錢說好我們承擔，但一般不是節假日是沒有人查的。騎上馬已經八點鐘，一路上搖搖晃晃，向上進發，說說笑笑，很快九點鐘到了衝古寺，第一座神山仙乃日（三座神山中海拔最高6032米）映入眼瞼，早晨的仙乃日特別漂亮，山頂是金色的，雪是白色，天空是藍色，煞是好看，而且山頂特別清晰，今天又是好天氣，藏民馬夫說“這樣的好天氣好久沒有踫到了，前幾天還一直下雨，看來你們是貴人運氣好。”手中的相機快門按了N次，內存又減少了NKB，決不憐惜。停留片刻，馬夫催我們快上，因為我們隊伍中還有二位英雄准備上牛奶海。路上的人還不多，我們邊走邊看邊拍，鈴聲、笑聲、說話聲彙成一片，時間已經接近十點鐘，突然我們中的一人說“看，前面有雪山”，並問馬夫這是什麼山，馬夫說“這是第二座神山夏諾多吉（藏語的意思是金剛手菩薩），再有半個小時就能看見第三座神山央邁勇（藏語的意思是文殊菩薩）”，於是我們迫不及待催馬夫快走，終於看到神山央邁勇了，牛場也到了就在山腳下。央邁勇氣勢磅薄，很雄偉，很壯觀，就像一只展翅高飛的大鵬，山腳下流淌著雪水融化彙成的一條小河，小河把美麗的高原草場一分為二，成百上千的耗牛、馬兒在草場悠閑自在，其樂無窮。高原上紫外線強烈，我沒有勇氣再上牛奶海了，可是沒上也沒錯，到牛場放牧的藏民家品嘗到了絕對正宗的新鮮牛奶和地道的酥油茶。吃過自帶的干糧後，在馬夫一再催促下，經過2小時的腰酸腿脹屁股痛終於到營地，在營地慢慢喝著茶等其他幾位英雄回歸，五點我們踏上回稻城的路，還住拼英酒店。門票無，騎馬牛場來回180元。拼英飯店一晚每人40元，在拼英點了一只土雞用松茸煲湯（松茸是一種上好的菌類），價格180元，湯特鮮，剩的湯第二天早上還可以下面。
第六天，今天又要趕一整天的路，早上從稻城出發，中午在路上還是在雪魚山莊用餐，這次學乖了沒有吃高山雪魚，上車後一路狂飆，經理塘、雅江、新都橋於晚上六點左右到達宿營地跑馬溜溜的---甘孜州州政府所在地名城康定，安定下來後逛了康定夜市，並在重慶火鍋名店孔亮火鍋店大快朵熙。但在我們找飯店時踫到當地人惡意敲詐，他故意說車子踫了他要賠錢，在幾經交涉後賠了一百大鈔了事，真倒霉，也沒有什麼興趣，算了明天又要早起，就早早睡了。
第七天，早晨五點半起床，外面在下雨，六點准時向海螺溝出發。由於一個月之前，去海螺溝的路發生塌方正在搶修，當地政府規定進出溝必須要在早上八點之前和晚上五點之後。我們在睡眼矇朧中經過歷史名城瀘定，也沒有走走瀘定橋，又是遺憾，一路上塌方隨處可見，險要之處只能一輛車慢慢通過，洶湧咆哮的金沙江在身邊奔騰，終於在提心吊膽之中順利趕到海螺溝。到海螺溝之後天一直在下雨，我們擔心上山能否看到世界上海拔最低的冰川，還擔心下雨會不會引發新的塌方，上還是不上猶豫不決，後來二位MM說“既然來了，就上去看看吧”，既然MM說話了，並經打聽汽車在五點之前是出不去的，那大家就一致決定去看海拔最低的冰川，去看冰川路線也有兩種選擇，一是坐觀光車到三號營地途步走到冰川，能直接觸摸到冰舌，但看不到冰川的全貌和大冰壺，二是在三號營地坐索道跨越冰川到四號營地能看到冰川的全貌和大冰壺，這種適合好天氣，如果是雨天上去以後全是一片白矇矇的。這事就讓我們遇到了，由於剛才一直在下雨，果然上去後什麼也沒看到，胡亂拍了幾張照片，算是來過了，這是本次出游的第三次遺憾之處，由於一無所有就下來的較早，三點在景區門口藏民飯店吃了中飯，這是這次出來吃的較好的一次，印像最深的是羊肉湯和土雞煲，這是我們消滅的第三只土雞了。飯後在海螺溝所在地磨西鎮上購物閑逛。終於等到五點鐘了，經過與師傅協商決定改變行程開夜車直接回成都，說實話老是在高原上活動確實累了，回城市就可以好好的nejoy了，大家一陣興奮後上車出發。可天有不測風雲，風景不留人，老天要留人，車剛出磨西鎮，一直擔心的事終於發生了，前面塌方有泥石流，並且是剛剛發生的，你說巧嗎？師傅和我們還有一點心存不死之心，決定去探一下路，能不能衝出去，可走近一看，完了，要衝肯定到山溝溝裡去，那公路地基都衝跨了，公路只剩下一層薄薄的水泥路面，還是不全的，嚇人，沒辦法只好先回磨西鎮再想辦法。經打聽這次塌方最快也要二三天才能搶修的好，咳，該看到的沒看到，不該遇到的也遇到了，我們都是訂了後天的機票，無論如何也要在明天趕回成都，汽車是出不去了。既然裡面的車出不去，那外面的車也進不來，那我們就坐外面的車回去不就行了，經詢問果然外面有到海螺溝的班車明天回成都，趕緊聯系好汽運公司，確保六人的位子。這事定了後，心也安定了，晚上還到街上唱了卡拉OK，做了回麥霸，吃了烤雞（70元），在四姑娘山沒有吃到烤羊，這算補償吧，味道真不錯。海螺溝門票80元、觀光車票50元、索道160元，物有所不值。
第八天，早上七點半師傅把我們送到塌方之地，我們要自己途步翻過一個山頭，避開塌方地，還好將近走了一個小時，終於走到對岸，大巴等在那裡。八點半大巴出發，一路無話，昏昏沉沉，三點鐘到達成都南門汽車站，入住成都最繁華的春熙街公寓式酒店，晚上狂購。
第九天坐早上九點飛機到浦東機場。
整整八天的行程已經全部結束，在這八天行程有愉快的事，也有不高興的事，為避免不高興的事發生，偶我在這裡講幾個出游之前或游玩之中應該注意的事項：
1、租車成都有很多地方，網上也有廣告，私人的越野俱樂部價格便宜但一旦有事不能保證，因為他們沒有從事租車的營業執照，有糾紛交涉起來比較困難，所以一定要考慮周全，價格一般在每天700元，時間長點可以砍價。像我們這次遇到塌方，車子不能動，但我們要回成都，回成都的費用他們不肯承擔，在合同上有約定踫到類似情況，甲乙雙方是協商解決，但他們不協商也不肯承擔回去車費，所以租車費用最好約定回到目的地後才全部結清，留有主動權。
2、隨車師傅既是駕駛員又是導游，包車師傅的吃住要由租車人承包，如果住房由出租車人幫助預定，師傅的吃住就由住宿地的飯店承擔吃住，一般最好由出租方定房，你告訴他你的要求，省的發生糾紛。我們就是剛開始，自己找房，可是師傅說不用管他們只要每天另外給錢與他們。這樣我們就要額外支出，我們不同意，說我們到那裡住吃那裡的飯店、酒店應該提供給他們住和吃，實際慣例上也是這樣。於是第二天我們就讓成都給我們定房，我們不用管師傅的吃住，也不要額外支付錢款。實際委托他們定房比我們自己找的便宜，也省力，省的不愉快，一路上普通標准間一般每人每天40-50元。住牛場請帶好睡袋睡帳篷，亞丁睡營地木屋2人一間一張床。
3、吃路上基本全是川菜，不怕麻辣的無所謂，伙食標准有定餐一般每人每天35元，當然自己點菜肯定好一點，我們基本上中午定餐，晚上自己點菜。特色有四姑娘山的烤羊、雅江的魚、稻城的烤雞。
肯定還有心得體會，待我想起來再告訴各位吧。