一個人的三天--黃龍九寨詳細行程(含地圖,照片)

作者: ssang

導讀剛從九黃回來,趕忙寫下這篇游記,寫完了好像才完成了整個旅程。10月9日 晚7點,從成都雙流機場起飛,40分鐘左右到達九黃機場。從一個20多度的地方飛到只有5度的地方,第一件事就是進廁所換衣服,一件毛衣加羽絨服,還加了條九分褲,差不多把帶著的都穿上了。機場巴士已經沒有了,只能打車前往川主寺,機場統一標價,白天30,晚間40。 川主寺旅館很多,反復比較後 ...

剛從九黃回來,趕忙寫下這篇游記,寫完了好像才完成了整個旅程。10月9日

晚7點,從成都雙流機場起飛,40分鐘左右到達九黃機場。從一個20多度的地方飛到只有5度的地方,第一件事就是進廁所換衣服,一件毛衣加羽絨服,還加了條九分褲,差不多把帶著的都穿上了。機場巴士已經沒有了,只能打車前往川主寺,機場統一標價,白天30,晚間40。

川主寺旅館很多,反復比較後住進了汽車站對面的一家,標價500,其實只要80。高原反應多少還是有一點,頭有點暈,去街上逛了一下,打聽了一下第二天去黃龍的長途車,然後回房洗澡睡覺。

10月10日

早上6點起床,外面黑漆漆的,很久沒起過這麼早了。抓緊時間洗漱,退房,半小時後坐到了街對面的小店裡。早飯吃點啥呢?考慮到今天要爬山,決定要吃點耐消化的,就叫了一碗牛雜湯再要了一個雞蛋?點,去黃龍的小巴車從長途車站准時出發,票價20元,一天就那麼一班,別錯過哦。

去黃龍一路都在翻山,一定要坐靠右的座位,因為這樣一翻過山頂就能看見山谷中層層的雲海和剛撒上陽光的雪山。翻山時的海拔較高,過了山頂沒覺得不舒服的話,游黃龍就沒什麼問題了。

8點不到,車停在了黃龍景區的門口。一下車,寒氣撲面而來,地上有一層薄薄的霜。景區門口還沒什麼人,工作人員在收拾晚上蓋在花壇上的塑料布。黃龍票價200,進了景區後一路沿著木棧道和指示牌走就可以了,標識很清楚。剛開始有點喘,別擔心,慢慢走上1000米就適應了。實在爬不動還可以做滑杆,都按路線長度明碼標價的。

黃龍最吸引我的就是一路上都能看見的那座雪山,不管你走到哪裡,它都是背景,乙宦放牧撕枚唷E闌屏?涫擋輝趺蠢垡宦飛隙加芯暗悖???,多拍照。在到達黃龍後寺的時候,可別錯過了黃龍洞。我就把它給漏了,據說洞口就在後寺右手?00米左右的地方,大家記得找一下。一般在中午前後就可以到達五彩池了。

11點我開始下山,黃龍分上山道和下山道。下山道的風景不多,主要是為了分散人流,滑杆一般走下山道上山。天氣好的話下山的時候最好還是原路回去,可以補拍一些照片,這時候整個溝都照到太陽了,拍出來的照片色彩最好。但從靈宮殿(中寺)到爭艷彩池這段可以走下山道,中間有個觀景台的位置不錯。

14點的時候我出了黃龍大門,到停車場上找去九寨的車。停車場上大多都是包車,只找到一輛小巴,下午2:30-3:00之間發車,坐滿就走。時間還早我就去游客中心看了會錄像,大家還從游客中心沿公路走一段上坡路,到旁邊的購物中心去看看,都是藏族風格的建築,拍拍照也很不錯。

不知道為什麼有那麼多人不喜歡黃龍,我倒是很喜歡,尤其是一直作為背景的那座雪山。

九寨是很漂亮,但是總覺得缺少令人激動的地方。九寨就像一個標志的美人,誰看了都覺得漂亮;但是黃龍就像時下的單眼皮女生,有的人很喜歡,有的人很不喜歡。所以大家還是去看了再說,不要因為別人的評價,錯過了也許會讓你激動的美。

附上黃龍導游圖:http://www.cots.com.cn/jiuzhaigou/hl_map_cn.htm

15點,小巴離開黃龍,前往九寨,中途停川主寺。一路上的風景也不錯,記得要換到左邊的位置哦。我在車上還搶拍了不少照片。18點左右,終於到了九寨溝口。

九寨的賓館比川主寺緊張,同樣條件的價格要高30-50元。而且現在每年10月15-25號左右搞了個熊貓節,來的人還是很多。第一晚住了長海賓館,條件很一般,100元。但是它樓下就是排檔,一直鬧到半夜12點才收攤。建議大家在附近幾家住的話也要留意是否靠著馬路,晚上挺吵的,睡不好第二天就玩不好。

放下包就急忙去邊邊街逛了一下,吃了點東西。整整走了一天小腿脹得很,在賓館裡做了個按摩,40元,比我們這貴,做得也一般。

10月11日

照樣6點起床,外面還是黑漆漆的,不過沒有黃龍冷,一件毛衣加夾克就可以了。按摩還是很有效果的,小腿一點也不酸。

6點半退了房,沿著邊邊街往景區門口走,售票處已經有些人了,大都是背三角架的好攝之徒,因為水面8點以後就有波瀾了,要拍倒影的一定要趕早。准備兩次進溝的就在專門的櫃台拍照就行了。

先附上九寨的地圖http://www.cots.com.cn/jiuzhaigou/jzg_map_cn.htm對著圖看比較清楚。

7點,前往原始森林的第一班車發車,中途導游有簡單的景點介紹,也有不少人中途要求下車的,司機一律放行。九寨溝的面積比黃龍大很多,開了50分鐘左右才到原始森林。腳力好的朋友們一定多走棧道,從棧道和坐車看到的景色差距還是很大的。接著我就說一下我的游覽時間表:

8:00 原始森林,空氣很清新,但是由於九寨以前是林場和采石場,植被破壞的痕跡還是比較明顯,叫“樹林”比較確切。

8:30 離開原始森林,走棧道,路上有小瀑布給你帶來驚喜。芳草海,天鵝海,景色很美,但是在九寨也就一般啦。

9:15 離開天鵝海,坐車前往箭竹海。中途有個地方可以看熊貓,熊貓9:30左右開飯,去晚了就看不到了。

9:30 走棧道前往箭竹海。

這段棧道我建議各位沒必要走,還是繼續坐車比較好。因為這段棧道很長,一直要走過熊貓海瀑布才能回到公路上。關鍵是一路上沒什麼風景,對著箭竹海的地方又長了很多樹,沒方法拍照。要節省腳力啊。

10:45 到達箭竹海瀑布,這個瀑布的特點就是小而多變。不像其它兩個那麼咄咄逼人。

11:00 到達熊貓海,這裡可以看到裸鯉,沒什麼特別,小黑魚而已。

11:15 坐車到達五花海,然後繼續走棧道,不走棧道就會錯過孔雀河道。

12:30 到達珍珠灘及瀑布。珍珠灘瀑布落差很大,氣勢磅礡。

天突然下起雨來,無奈只好搭車前往諾日朗中心。諾日朗中心一樓是購物中心,二樓是餐廳。購物中心都是小攤,賣的最多的就是藏飾和羊毛批肩,MMJJ都要控制自己的購買欲哦。這裡的價格不貴,挑選余地也大,我建議在這裡買紀念品比較合適。

14:30 雨停了,走出中心去不遠處的諾日朗瀑布。諾日朗瀑布是以寬著稱,廣角鏡有用武之地了。

15:00 雨又下了起來,我回到中心站搭上去樹正寨的車,樹正寨也是個購物中心,還能吃兩串烤牛肉,烤土豆,進藏家喝碗正宗的酥油茶。

16:30 原以為雨會停,沒想到越下越大起來,沒辦法只好結束第一天的行程。回溝口找新的地方住。奉勸各位一定要帶傘,高原氣候指不定什麼時候就下起雨來,而且下雨的時候還有太陽的呢。

因為熊貓節的關系,好多賓館居然說普通間沒有了,最後住在的世紀緣賓館。條件也很一般,不過確實安靜很多。淋了雨所以特別想洗個熱水澡,可是水居然不熱。向服務員投訴,她說全樓都在用水,水來不及燒,讓我晚點洗。11點停熱水,我等到十點半水還是溫溫的。無奈之下衝了一下趕快鑽被窩,感冒就不好玩了。大家一定要有心理准備,這個價位的賓館或多或少都有問題的,要麼就住200左右的,可能好一點。

10月12日

睡得特別香,賴了半個小時才起來。7點半,坐上前往原始森林的車,中途在鏡海下車,不巧還是有點飄雨,水面依舊不平靜。早上工作人員還沒上班,可以走公路前往中心站,路上幸運得拍到了日則溝群海(諾日朗群海)。群海沒有車站,不走公路的話得從珍珠灘瀑布那裡開始走棧道才看得到。

8:30 在中心站坐上去長海的車,20分鐘以後到達。長海的早晨很美,山上的霧很重,如入仙境一般。

9:30 走棧道到達五彩池,五彩池雖然面積小,但是深度變化多,不同的深度呈現不同的顏色,由此得名。

10:00 走棧道去上季節海。所謂季節海就是有枯水期,現在恰逢枯水期,護林封路,我算是溜進去的。原路出來的時候遭報應了,腿上被釘子劃了一下。

10:50 從五彩池坐車返回諾日朗中心站,轉乘往溝口的車,開始游樹正溝。

11:15 犀牛海下車,後面全部走棧道。

13:30 途經老虎海,樹正海,臥龍海,花火海,最後到達蘆葦海中部的黑角橋,回到公路邊。這一段的景點很集中,走棧道是最方便的,而且能看到和公路邊完全不同的景色。

13:45 搭車到達盆景灘。

看時間還早,我又坐車到諾日朗逛了一下。回來的時候車停靠樹正群海,我突然發現剛才走棧道的時候看到的是連綿不斷的瀑布,而從公路上看到的確實一大片大大小小的湖面,平靜得一點水花都看不到。趕快跳下來補了兩張照片,用完了最後一點電池。

15:00 小姐介紹扎如寺是新開發的景區,有專車接送。所以跳下來想看一下,等了10分鐘沒來車就放棄了。

15:20 離開九寨景區。

游覽至此結束,但是還有麻煩的事在後頭。我訂了晚上7點回九寨回成都的飛機,但是打聽下來,下午根本沒有長途車離開九寨,唯一的方法就是打車,最低價130。就我一個人,打車也太貴了吧,再說關鍵是我這個時候身邊的現金只有150左右了,我不想到銀行取錢,打了車就基本上算身無分文了。

情急之下我想到了攔車,我跟自己說。攔到4點,攔不到就打車,總不能浪費機票吧。運氣真是好得很,突然一輛面包車從面前開過,車窗裡插了塊牌子“九寨--黃龍”。我趕緊招手,車停了下了,我跑過去跟師傅說想搭車去機場,就是到川主寺也可以。司機拿開副駕駛位子上的衣服,對我說:“上來吧,這是機場專車,45元一位。”其實大家算一下,多住一晚第二天一早離開要花費一晚的房費,多麼不合算啊。

我跟師傅了解了一下才知道,機場巴士只跟賓館有聯系,一般三星及以上的賓館都有他們的電話。而長途汽車站出與行業競爭的關系,是不會主動告訴我們有機場專線的。

我問師傅要了張名片:徐良,13111805074。

各位自由行的朋友遇到像我一樣的情況盡管找徐師傅。如果要去塔公草原等地方需要包車的也可以直接和他商量。

九寨有一段路叫九道拐,走那段路的時候,鬧子裡就蹦出這麼幾個字“五連發夾彎”,看過《頭文字D》的朋友一定能夠明白我的意思。徐師傅車技極好,我做在副駕駛位子上有種在電腦裡開賽車的感覺,在城裡是坐不到這麼爽的車的。

九寨和機場之間只有一條路,可是從機場一路看過來,和從九寨一路看過去的風景是截然不同的。從九寨去機場的路上風景太美了,車行至弓嘎嶺,眼前灑滿霞光的雪山是一輩子也忘不了的。

徐師傅車開得實在是快,來的時候開了兩個多小時的路,這次一個半小時就到了,中間還停下買了點犛牛肉干。到了機場以後外面又開始下雨,還夾帶著冰雹。

終於飛機晚點了,成都飛過來的飛機再九黃機場降不下來,又飛回成都了。等雨停了,等我們的飛機起飛已經是21點了。晚了1個多小時,還算好,班機因為氣候原因晚點在九黃機場是很正常的,各位千萬不要忽視這一點哦。

10月15日到25日是最美的10天,還沒去過的朋友們抓緊啊!

補充一下,邊邊街新開了一家MAC國際旅店,可能是按照床位算錢的青年旅店。

九寨溝的機票是最難訂的。其實實情是這樣的:旅行社預定了大部分的機票,但是航空公司並未出票。當航空公司正式出票的時候,旅行社會根據自己公司的組團情況確定要多少票。這樣一來,如果參團的人不多,市場上就會有多余的票。我從成都去九寨的航班是10月9號晚上的,票是8號下午在成都才訂到的。

我要強烈推薦下面這個網站--華訊掌上通

http://www.airticket.com.cn/FlightTicket/Main.aspx?CooperateId=27601

這是國內第一個24小時和民航機票中心實時連通的訂票系統,提供的是即時的機票價格、航班時間、剩余票數。提供的是最先進的電子票服務。如果手機能上網,去機場的路上都可以訂票。

我通過它在上海就訂下了從九寨飛回成都的票。到機場提供身份證和票號,專門處理電子票的櫃台就當場打印一張機票給你,你就可以去換登機牌了。該網站的最低折扣一般為45折,個別航線可以申請3折。沒有任何附加費用,小姐的服務態度超好,退票很方便,打電話給他們就可以。

我認為該網站很快會成為機票服務的巨頭,希望大家一起支持它的發展。



(黃龍的經典角度-太陽出來就更漂亮了)



(九寨的倒影到處都是)



(西游記取景點)



(黃龍的守護--雪寶頂)



(雲霧繚繞的仙境)


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