九寨溝、四姑娘山、海螺溝最新簡明TIPS兼黑司機提醒
1.10月7日晨8時從北京飛成都，幸虧沒有提前買中午11點25分川航從雙流機場到九黃機場的票，因為事實上是從北京飛成都的飛機晚點了。下飛機後在工作人員指點下，從工作人員通道直接走到售票大廳。不過川航的人說他們早就沒票了，於是買了下午1點多的國航機票。可惜，國航的班機再次晚點，最終在下午兩點多才飛。當天下午從九黃機場直接去黃龍玩、再接著去投宿九寨的計劃破滅了。2.預定了九通賓館的標間。房間一般，不過反正在九寨溝就是天天一早出去玩，晚上回來睡個覺而已。九通的馬經理（0837-8891033）還算厚道，我在離京前和他聯系，他說的價錢是180,結果7日當天再打他電話，他還主動降到了150元。盡管我知道平時的價格比這個要低，但考慮到還在長假期間，並且本來都准備接受180的價格了，我覺得馬經理人不錯。
3.10月8日，6點半就到了九寨溝門口，但售票處要到6點40才開呢。一旁的德克士炸雞也剛剛開張。買了票，說明二次進溝，合影後進溝。當天九寨溝有細雨，不過雨中的景色也很不錯，最重要的是人不多。
4.第二天（9日）則陽光明媚，我們在長海還看到了遠處的雪山。這次算是把九寨兩種天氣都體驗了，運氣不錯。唯一可惜的是九寨紅葉要10多天後才能徹底紅遍，不過屆時九寨溝會人滿為患的。這天嘗試了諾日朗服務中心傳說中的自助餐，因為看中40元自助中有水果，就買了這種，結果發現水果居然就是泡在洗臉盆裡的幾片蘋果！
5.九寨溝的上網條件一般，一些酒店有數碼房，也就是帶寬帶接口的房間。喜來登酒店的地下一層有網吧，不過一個小時10塊。在邊邊街有一個MCA青年旅社，門口有上網的地方，價錢比較便宜，就是只有兩台電腦，網速也比較慢。順便說下，這裡的房間也比較新，淡季價格應該在200以下，值得推薦。不過旺季價錢就不好說了，我看見過他們在門口的標價298的2這個數字上蓋上一個3的紙片，價錢一下子漲了100.
6.9日當晚出溝，事先聯系好泯江出租公司的馬師傅（13990443516），把我們從九寨溝拉到川主寺，第二天一早再從川主寺往返黃龍，總價350。馬師傅人不錯，他開的車是泯江出租的第100號車，傳說是個車隊領導，至少他們公司的司機都喜歡到他車上聊天。而且他也比較看重網上的聲譽，所以值得推薦下。
7.在從九寨溝到川主寺的路上，下起了雨，看到了彩虹，不過馬師傅開始憂心：“明天一早要是下雨就麻煩了，黃龍路上就要下雪結冰了。”定了川主國際酒店，180,還不錯，就是餐廳的飯菜一般。馬師傅叮囑我們在川主寺晚上不要離開酒店，尤其是不要去網吧，前台的小姐也直說她們晚上都不敢離開酒店，所以就安心回房睡覺。
8.10日一早起床，天是晴的，放下了一半心。6點半，馬師傅的車准時到來，到黃龍時售票處的人還沒有上班。不過等了一會也就來了，記者證可以優惠。黃龍的景色還是值得一去的，風景區的標牌設計也很不錯，100米就有一個路牌。事實上，九寨溝黃龍的風景區管理，至少比四姑娘山和海螺溝強。
9.因為去得早，黃龍基本沒什麼人，這是前一晚離開九寨溝，住在川主寺的好處。因為要去四姑娘山，下午1點多，及時趕回川主寺，趕下午兩點從那裡到汶川的班車。馬師傅在送我們回川主寺後，也要趕到機場去接客人送到九寨溝，再從九寨溝把另外一批客人送到川主寺，活真是安排得完美啊！。
10.班車下午兩點准時開，車上還有幾個要到成都或者都江堰的，當地人說發車時和司機說一下，司機會給汶川的司機打電話，幾乎肯定能夠保證接上到成都的班車。晚6時許抵達汶川，直接去車站旁網上傳說不錯的運通賓館。不過，或許是說它好的客人太多了，反正我們感覺是態度變得不好了，房間也很一般，最重要的是熱水洗澡到一半居然停了。
11.汶川是個相對繁華的地方，城中心有個大超市，我們在這裡補充了一下給養。街上也有網吧，可以上網。第二天乘車經過映秀，看到傳說中的映電賓館外貌實在很糟糕時，更慶幸自己住在汶川的決策是正確的。
12.11日一早，搭當天最早的班車離開汶川，和司機說在映秀岔路口下。下車後已經有兩輛面包車等在路旁，40-50一個人。不過後來四姑娘山的李司機說，坐面包車翻巴朗山口還是有點危險，不過幸好當天我們運氣不錯，天氣一直很晴朗，沒有迷霧。而快到四姑娘山時，司機還在貓鼻梁停車讓我們拍照，據說四姑娘一起亮相的機會可不多哦，有些人等了很多天都等不到雲霧散去呢。
13.由於四姑娘山國際飯店已經客滿，我們轉投金昆大酒店。房間感覺還不錯，而且就在長枰溝口。下午時間還多，先去了雙橋溝，反正是全程乘車游覽，盡頭可以遠眺到山上的冰川。下午回來後還搭車去了貓鼻梁看雪山日落，十分漂亮。
14.12日開始騎馬游長枰溝，從溝口到木騾子大草坪，其實基本沒什麼景色，尤其是在已經游過九寨溝的情況下。木騾子有一塊標牌盯在大樹上，再走過亂石灘，就可以到大草坪了。和馬夫談價時的殺手锏是讓他等在兩河口，別聽信他所謂只等半小時的借口，反正馬票在你手裡，如果他不願意等就拿不到馬票，一般這種情況下他就比較能夠接受你從兩河口到木騾子的價錢了，80到120為宜。
15.從大草坪再往深處走，風景秀美，可惜因為沒有租雨靴，實在趟不過爛泥塘，我們在距離水草湖一點的地方止步了。總體來說，四姑娘山更適合於徒步穿越，而不是一般游客游覽。
16.四姑娘山三條溝分成三個村管理，導致景區之間缺乏協調，甚至都沒有車往來，全靠面包車拉客交通。更糟糕的是，這裡的民風實在很一般，有一點貪，屬於不會長遠考慮景區利益的一群。
17.我們在入住金昆的時候，就托前台的小姐尋找一個包車司機，因為我們要從四姑娘山直接包車到海螺溝。小姐表示可以找一輛三菱越野，價錢是1200一天，我們還價1000，並且表示只要送到海螺溝就行了，接下來的行程不用包車。下午玩完長枰溝後，小姐說談妥了，1000塊沒問題。當時我表示要跟司機再溝通下，也想看下車，但小姐說沒事，沒問題的，不用打電話了，我聽這麼說，也就大意了一下，結果就出了問題。12日游完長枰溝後，准備和司機約次日出發時間，但司機卻突然不願走了，表示他說當時他得到的消息是包車3天，你說我們游客有必要為一趟海螺溝冒充要包車三天嗎？不想跑可以，但問題是如果你嫌價錢不合適，可以早說，完全沒必要拖到臨走的前夜，這給游客尋找新的司機制造了麻煩，擺明了要再坐地起價。為了解決問題，我們主動讓步，表示價錢可以升到1200,但對方卻獅子大張嘴，要價1600!這個黑心的司機姓臧，名字叫做卡特，電話是13618143454。可笑的是，他的大哥、在金昆賓館工作的臧義順（音）為了證明這個價錢是合理的，後來還特意找了一個面包車司機來演雙簧，表示要1300到1500,以證明1600的報價是合理的。我們堅決不允，在冰石酒吧的幫助下，我們找到了一輛桑塔納，報價就直接是1000，我們就應允了。後來，不知道是不是臧義順的授意，前台小姐還打電話來詢問我們到底怎麼走。我一漏嘴，說出了桑塔納的事情，結果5分鐘後桑塔納的李司機來電要求加價到1200!這實在是讓我出離憤怒：談好的價錢，這樣變來變去算干嗎？幸虧李司機心還不算太黑，糾纏一番也就按原價了，但四姑娘山的黑暗可見一斑。大家去談價錢時，一定要小心了。我們將會在適當的時候，以記者的身份向有關部門反應情況，督促他們改進服務。
18.從四姑娘山到海螺溝有兩條路，一條是從丹巴沿塔公、八美、新都橋走，一天可能走不下來，另外一條是從丹巴沿大渡河走，缺點是路上有時會有塌方。不過，從實際情況看，我們沿大渡河這條路線抵達海螺溝時只是下午1點多，這說明塔公一線如果車況好的話是可以走下來的，畢竟那條線風景優美多了。而四姑娘山司機誇大路程時間的目的，也許也就是為了走近路，多賺錢。難怪李師傅在聽說我們要一早趕路時不太情願呢。
19.13日下午12時許，感到了從瀘定到海螺溝的甘谷寺路口，此時離海螺溝只有30多公裡了。但路口卻被封上了，因為8月份的海螺溝泥石流，要修路，所以這個路段只有早上6點半到8點半放出溝車流，下午5點半到7點半放入溝車流！據說修路一直要到2007年，所以請包車的游客一定要注意時間了。我們是憑借記者證，闖關成功，於下午到了磨西鎮。
20.當晚我們入住風景區內二號營地的冰川溫泉度假村（0836—3266170），這裡有豪華標准間，有自己的一個小溫泉池，適合兩人住，強力推薦。不過大池子也不錯，尤其是看到四周的綠樹和雲霧，真舒服極了。聽說下雪時有游客在雪地上打個滾再繼續泡，那真是享受。
21.14日，我們一早又去泡了溫泉，結果錯失了貢嘎神山當天早上唯一的一段放晴時間，此後神山和冰川大冰瀑布就躲在迷霧背後，再也不肯出來了，讓我們痛悔。去看神山是要坐纜車的，票價要160,非常貴，所以看不到東西真是很吐血。隨後我們沿徒步路線去了冰川。
22.當晚因為冰川溫泉度假村客滿，我們改住更靠近溝口的貢嘎神湯，不過這裡的溫泉設施不如度假村，不推薦。更糟糕的是，第二天一早出溝趕到成都的班車（因為修路問題，一天只有這麼一班，錯過了就很麻煩），神湯酒店還沒有車送到溝口！一番交涉後，風景區終於同意派一輛班車來接一下。這一點值得當地旅游管理部門好好改進：游客住在這些酒店是為風景區在創造利潤，如果離開很麻煩勢必帶來不便。
23.15日一早坐上去成都的班車，穿過二郎山隧道後，經成雅（安）高速直達成都。通過攜程預定了民航大廈，不過這裡免費到機場的班車一天只有三趟。
24.一早結賬後去了廣漢的三星堆，打車到昭覺寺長途車站乘坐到廣漢的班車，10分鐘發車一趟，基本隨到隨走。到廣漢後坐6路公共車就可以抵達三星堆博物館，這個博物館非常值得一看。不過裡面的紀念品太貴了，還是二號館附近的小攤賣得便宜，基本是博物館內價格的1/3！