我和LG出行前作了不少准備工作：看了不少游記，雖然看的時候不是太明白，但不可否認這些游記對我們的行程安排還是有很大幫助的；買了不少零食，整整九天中只有最後一天在成都好好吃了頓午飯，其余八天的午飯幾乎都是吃的零食，因為那個時間不是在去景點的路上，就是在某個景點的路上；帶了不少衣服，毛衣，厚外套，全都派上了用場。
10.15 上海—成都 機票（四折） 730x2=1460
成都雙流機場—茶店子車站 打的 58
茶店子車站—汶川 車票（大巴） 37x2=74
汶川—川主寺 包車（兩人） 350
10.16 川主寺—黃龍—九寨溝 包車 （兩人） 320
10.17 九寨溝
10.18 九寨溝
10.19 九寨溝—映秀 大巴 87x2=174
映秀—日隆 包車（六人） 300
10.20 四姑娘山 海子溝
10.21 四姑娘山 雙橋溝
10.22 日隆—臥龍—都江堰 包車（四人） 360
都江堰—成都市區 大巴 16.5x2=33
10.23 成都—上海 機票（五折） 900x2=1800
10.15 車子在寬闊的馬路上向浦東機場疾馳。好久沒見到大的紅太陽了，不刺眼像鴨蛋黃的那種；清晨天上的雲也特別好看，層層疊疊透著淡紅或淡藍，千姿百態。忽然覺得原來上海的清晨也是美麗的，只是平時的這個時候通常是匆匆忙忙低頭趕路的，美麗就這麼淹沒在城市的喧嘩中。於是我們需要通過旅游來釋放被壓抑了許久的心靈。
國航CA4520 8: 20起飛，11: 30到達成都雙流機場
11: 50上出租車，12: 07到達茶店子車站，也因此錯過了12: 00發往日隆的班車。於是我們決定搭12: 30發往汶川的車到映秀下，再包車去四姑娘山。
上車後，當我們把先去四姑娘山再去九寨的想法向售票員咨詢後，她建議我們還是先去九寨，說這樣（映秀—日隆）容易搭車，因為如果在映秀搭車去九寨，車子通常都是滿座的，司機不太會停車。我們就這樣臨時改了行程，到汶川下，當時誰都沒有料到正是這種改變讓後面的旅行精彩不已。
成都往汶川的山路異常難走，堵車嚴重（主要是都江堰至映秀段，山路較陡，路面有沉降，很多地方只能單向通行），這也是通往九寨的必經之路（如果從綿陽出發就另當別論）。走走停停，過了映秀後，路況開始好起來，16: 350到達汶川車站。第二天早晨才有班車發往川主寺，曾見網上無數人建議上午游黃龍，因此決定包車去川主寺了。
出車站右拐數十米便能見到很多長安車停在路口，一番討價還價後，350元成交（可能還有談價空間，當時急於趕路沒有糾纏），司機一路上還拉了些客人，美其名曰怕打劫安全著想。我們一心想著快點到目的地，也就不在乎這些了。天漸漸黑了，車子在山路上飛奔，司機技術還不錯，緊趕慢趕，經過茂縣，松潘後終於在21:30到達川主寺，到松潘時有小雨，地上濕濕的，很冷。川龍山莊已沒房間，就住了隔壁的岷江大酒店，標間160/晚，條件不好，被子薄薄的，空調也打不熱。我幾乎就哭了，想著又出來過苦日子，暗暗發誓以後要旅游的話就走海南之類休閑游路線。打了網友介紹的付師傅的電話（13882483655），談妥價錢川主寺—黃龍—九寨溝320，不過傅師傅說月底他就換成捷達車了，到時就不是這個價嘍。半夜時睡時醒，聽到外面劈裡啪啦的雨聲，心都涼了，心想沒趕上好天氣，只好既來之則安之了。
10.16 6:30出發，7：40到黃龍（出發前看的游記上網友說付師傅建議不要包藏族司機的車，藏族司機會規定游玩時間，超時要加價，沒想到付師傅也說每超時一小時要加價20元）。售票處還沒人，等了幾分鐘才開始賣票。門票憑學生證150x2=300 我倆成了當天最先進入景區的游客，當看到一條鋪著白雪潔淨的棧道展現在我們面前時，我們突然意識到“哇，昨晚下雪嘍”。路途平緩，我們倍感輕松，再加上游人稀少，放眼望去都是開闊的美景。
一路上霧凇隨處可見，也打消了我冬天再游黃山的念頭。9: 30到達最高處，放眼望去，五彩池就在腳下，遠處是雪山，紅葉，青松。
10: 00下山，已見到接踵的人群，燦爛的陽光下雪已開始溶化，一路小跑，11: 40上車，付師傅正好有朋友從九黃機場回九寨，於是我們回到川主寺後換了輛車向九寨出發，14: 30到達。據司機（尹本能，電話13056461044），服務態度挺好的，每天頂著星星月亮把我們送到溝口）說這兩天九寨的人特別多，比國慶有過之而無不及。我們事先沒訂房，因為打了好幾個賓館的電話都說27號之前沒房了。司機邊開車，邊讓朋友幫我們聯系賓館。大概在黃龍運動過於劇烈，我的頭開始又漲又疼，無心欣賞一路上藍天白雲映襯下紅紅黃黃的彩林。後來問到武警招待所還有房450/晚，於是直接趕去看房，還價到420/晚，我們一共住三天。
睡了1個小時後，頭疼消失了，我們往溝口走去，大約走了一個小時，才見到溝口大門，再走一公裡左右，就是邊邊街了。小布小吃的門緊緊關著（三天都沒見它開張，大概因為生意清淡關了吧），我們就在它旁邊的家常菜館吃了晚飯。廚師是一個矮矮的小伙子，手藝不錯，價格也不貴，我們三天的晚飯都是在那裡解決的。每次把四五個菜吃得干干淨淨，然後就聽到廚師說“你們都掃光啦！”。買了水和水果後打的回賓館。我們住的房間有兩大優點，空調制熱效果很好，洗澡的熱水很大，因此還算比較舒適。
10.17 晴 5: 50起床，6: 30出門。十分鐘後到售票處。裡邊燈火通明，已擠了滿滿一屋子的人，6個現金購票櫃，5個網上訂票取票櫃，1個拍照處。拍照處人亂作一團，拍照，打印，分發，好不容易從無數人頭上方搶到我們的票。門票憑學生證170x2=340，車票90x2=180。進門時檢票員質疑我們的學生身份，我們理直氣壯地說“當然是學生”。
7: 10 上了觀光車，不少人在荷葉寨下車，看來是准備住溝裡的。我們在鏡海下了車，景色一般，無特別之處。沿公路上行到鏡海停車場後改走裡邊的棧道，依次經過珍珠灘，珍珠灘瀑布（氣勢宏大，是九寨溝內給我們印像最深刻的瀑布），大小金鈴海，五花海（是九寨溝內最絢麗的海子）。通往五花海最佳觀賞點老虎嘴的棧道已封閉，我們繼續上行，經熊貓海，箭竹海回到公路。正好有車經過，我們乘車來到日則溝的頂點原始森林，繞行一圈後沿棧道下行經過草海，天鵝海。然後上車下行至熊貓館（正趕上熊貓節，從臥龍運了三只熊貓放在溝內），苦苦守候二十分鐘後，原本懶洋洋的熊貓終於開始活動，游人興奮不已，雖然很髒，熊熊依然憨態可掬。
繼續上車下行至五花海，匆匆拍了幾張陽光下的海子，接著上車下行至諾日朗中轉站。
13 :35 乘上開往則查窪溝長海的車。這是景點極少的一條線路，連車上的導游也說這是給游客休息用的，既可以在車上打個盹什麼的。長海人暴多，像到了上海人民廣場的地鐵中轉站。LG把相機舉過頭頂哢哢幾張後，我們匆匆撤離。沿棧道下行五百米後，當一片湛藍的水面透過枝葉展現在眼前時，就到了五彩池。游人紛紛搶著拍照，人山人海。過五彩池下行300米至乘車點乘車一路下行至老虎海下車。走棧道下行經過樹正瀑布，樹正群海，雙龍海，臥龍海，火花海。棧道邊時不時能見到絢爛的紅葉，深受攝影愛好者的寵愛。時間不早了，於是我們走回公路，經過蘆葦海後在盆景灘上車出溝，結束了第一天的游玩。
建議：應盡可能早點進溝靜靜地欣賞美景，等旅游團紛至沓來時則完全是另一番景像了。盡可能走內側的棧道，否則當無數輛觀光車從身邊疾馳而過時，你是否還有游玩的興致？准備一張九寨溝的地圖（邊邊街有賣，3元一張），這能使你不錯過每一個景點。
10.18 陰 晚上有中雨 6: 30出門，先去車站（過邊邊街三百米）買了19號去映秀的車票，然後二次進溝。天色不好，霧蒙蒙的，所以權且在九寨溝內散散步吧。依然在鏡海下車，和前一天一樣走到鏡海停車場，然後右拐向諾日朗瀑布出發。到諾日朗後，沿棧道穿過公路就到了樹正溝，依次經過犀牛海，老虎海等一直走到盆景灘。然後坐車上行至長海，人較前日少了很多，感覺還不錯。又是五彩池，接著坐車回到諾日朗換乘原始森林方向的車。走的有點累了，就把坐車當作一種休息。到原始森林後我們沒歇著，隨即上了下行的車，又看了看熊貓，然後在熊貓海下車。因為上行時不經意的一瞥讓我們發現了公路邊的老虎嘴，好多長槍大炮架著呢，所以我們在權衡了從五花海上行和從熊貓海下行至老虎嘴的距離後決定還是下行去看個究竟。
15: 10從熊貓海車站一側沿公路下行，沒想到竟被工作人員叫住，說不能走公路，危險。想著無數網友提及的老虎嘴，我們心裡癢癢的。於是穿過公路後，想趁工作人員不注意往下溜。還是被發現了，不過我們一不作二不休，裝作沒聽見工作人員的大聲叫喊，低著頭拼命往前走，像作了賊一樣。漸漸聽不到喊聲了，提著的心才算放了下來。十五分鐘後終於到了老虎嘴，果然從這裡俯瞰五花海，真是無比的美麗。
逗留十五分鐘後，我們沿內側棧道下行到鏡海停車場，坐車出溝。
總的來說，如果抓緊時間的話，一天也可以把九寨溝游遍，而一天半則綽綽有余。我們因為安排了兩天，所以幾乎每個景點都走了兩遍，賺回票價吧，平時生活的都市裡可沒有這麼好的散步環境的。
想第二天到映秀後包車去四姑娘山，於是打了網友介紹的司機張仕力的電話（13990412770，0837-6443309，川U-21312），開價300，LG想還到網友報的價錢——260，他不肯，還表示即使280他也不一定有時間。我們轉念一想，明天在映秀有可能趕上12: 00成都開往日隆的班車，決定到了映秀看情況再說。
10.19 6: 00打的到車站，6: 25大巴向成都駛去。有點堵車，我們於14: 10到映秀。之前曾見一短消息，問我們現在到哪裡了，一查號碼，是張仕力發來的，估計當天生意不好，又想起我們來了，我們沒睬他。好多長安車停在路口。曾有到日隆的大巴開過，但因座位無空，司機均未停車。此時有四位青島游客也在等車，我們商量六人一起包車（300元），差不多是班車的價錢。
現在隆重推出我們的司機，高志勇（搭檔周師傅，電話0837-8813038，川U 28091），正好從日隆送游客到都江堰，然後等在映秀看是否有人包車去四姑娘山。高師傅在我們一行人眼裡這是太神奇了，且聽我慢慢道來。
從映秀往臥龍的路上，天陰沉沉的，能見度極差；上山路沒多久，便大霧籠罩，車子的速度極慢，大家都無精打采的，非常擔心次日天氣不好影響游覽。不過高師傅說，此刻小金應該是艷陽高照。我們實在無法想像如此灰暗的天色下山那邊難道真的是截然不同的景像。又開了一個小時，高師傅說今天下午應該能看到雲海，我們向窗外望去，都是霧氣，啥都看不到。極偶然的時候可以透過霧氣隱約見到毫無生氣的太陽，大家將信將疑。隨著海拔越來越高，近山頂處，忽見太陽光芒四射，碧空之下白雲朵朵，腳下雲海翻騰，車內像炸開了鍋，搶著下車拍照。這是我第一次見到雲海，興奮不已。有了這神奇的經歷後，我們當下決定回程也包高師傅的車。（360元，從日隆送我們到都江堰，途經臥龍時看熊貓。從都江堰回成都極其方便，5分鐘一班車，走高速，16.5元/人，五十分鐘左右。事後多方打聽，360是最低的，一般司機開價400）
18: 45車行至貓鼻梁，可惜天色已晚，只看到了夜幕籠罩下的四姑娘山，高師傅遺憾地說，如果早半個小時，還能看到晚霞呢。
19: 00到日隆鎮上的奇峰苑飯店住下，房間很簡單，有獨立衛生間、淋浴、無馬桶有蹲坑，無空調，熱水器還算好用，有電熱毯，40元/晚。六人在樓下飯店用餐，豆花魚，炒羊肉，犛牛肉，山菌湯及蔬菜，味道還不錯，140元。
奇峰苑的陳老板極力向我們推薦海子溝，後來才知道原來他家親戚的馬只能走海子溝，他告訴我們到大海子馬費160/人，並說第二天盡量幫我們逃門票，前提是六點上山。
10.20 5: 20起床，6: 00在陳老板帶領下黑漆漆地爬了300米山路，坡陡，來到海子溝入口處。這時陳老板又說最近門票查的緊，我們六人還是買四張票（憑學生證40元/張）吧，這樣萬一查到也說的過去。雖然為此事有點不爽，但說實話，披星戴月騎馬走在山路上，看著遠處的四姑娘山，感覺棒極了。
我的馬叫“棗驢”，它特別貪吃，幾乎每走幾步就要去啃地上的草或路邊的樹葉，要不就是在溪水邊喝水。LG賣力地為我拍了不少馬背上的照片，可惜幾乎沒有一張能完整地看到馬頭，因為它老是低著頭吃這喝那的。而LG的馬“小青”則不一樣，永遠將馬頭高高仰起，神氣極了。
早上氣溫很低，山谷裡陰陰的，再加上騎在馬上雙腳處於不運動狀態，因此當8:50到達中途休息點時，腳凍得生疼，好冷，幸虧出發前拿了手套，否則手非凍僵了不可。休息點還有人生活取暖，我只盼望太陽快快曬到我身上。就在此時，太陽越過山頭照了過來，我們頓時感到了什麼是幸福。
11: 00 快到大海子時，對面山上的黃樹林整整齊齊的，特別漂亮。大海子還算美麗，花海子則沒什麼感覺。
12: 30踏上回程，由於原路原回，因此極其枯燥乏味。晴空萬裡之下，吸著馬蹄飛揚起的灰塵，真是毫無藏身之處，完全沒有了來時欣賞美景的興致。膝蓋開始有點疼了，屁股怎麼坐都覺得不舒服，有同伴一到休息點就躺在草地上不肯起來了。中途果然碰到查票的，質問為何六人買四張票，結果陳老板解釋了半天，道歉了半天總算搞定。我們還見到幾個沒買票的人逃到了山坡下，查票的追了下去。
陳老板盛情邀請我們在他家吃晚飯，六個菜，兩份腊肉，小青菜，芹菜炒羊肉，木耳肉片，苦菜，主食是土豆。老板娘熱情地給我們倒酥油茶，並向我們展示了酥油茶的制作過程。我和LG剛開始還喝了幾口，後來覺得實在喝不慣就放著不動了。他女兒拿出自己的藏族服裝給我們穿上拍照，別有一番風情。
因為連坐在床上都覺得屁股疼，所以放棄了第二天游長坪溝的念頭，改游雙橋溝。（不過總歸有點遺憾，於是第二天老向人打聽長坪溝如何，見去過的人也只是說木騾子的大草坪很不錯時，我們多少找到了些平衡。）
10.21在路上找車去雙橋溝，短短幾分鐘內不停有車在我們身邊停下，問我們是否去雙橋溝，車費5元/人，還有想幫我們逃票的，通常120元/人，也有110的，後來聽溝內的山民說最低100，但得從另一條路步行半小時左右繞過大門，再到裡邊乘觀光車或他們的小車游覽景區。我們當時有點心動，於是上了紅色長安，開車的姓劉，我們還以為是網上大名鼎鼎的劉衛兵，向他詢問，他自稱是劉衛兵的親戚，不知真假。旁邊那位姓楊，說認識賣票的，免費接送我們游玩雙橋溝，不收車錢，只需支付120元/人，還號稱從大門進去，即不需要躲躲藏藏的。路上兩人不停打手機聯絡，似乎逃票不那麼容易搞定，而我們因為有了昨天在海子溝的經歷，算算用學生證門票50加上車票80才130/人，而且不用擔驚受怕，於是付了車錢後自己開始了游玩。
9: 58發車，10: 40到最高點紅杉林，下著雨，雲霧繚繞，啥都看不清。我們從上往下游覽，溝內共5個景點（人參果坪，枯樹灘，攆魚壩，布達拉峰，紅杉冰川），車子在每個景點一般停15分鐘，游客需原車原回，否則車上的導游會讓你簽自願書，表明如有意外與景區車隊無關。然後你就可以下車沿公路或棧道行走，不想走時可隨時攔車，彎道處除外。
10：52分，雨下得很密，我們放棄了直接步行往下得打算，乘原車下行。11：00，到游覽車下行第一個停車景點——布達拉山（因山形似西藏的布達拉宮得名）後下車步行。天還是不好，只是雨已經停了。途中遇一土著藏民，頗為健談，與他同路兩小時相談甚歡，由其所述才知何為世外桃源般的生活。請看他的日常生活：養牛馬羊，都是放養的，往山坡上一放就沒他的事了，只需隔幾個月去看一下，到了該賣的時候就拉出去賣了換錢，一年能有六七萬的收入；政府不但不收任何稅賦，還每人每年補貼糧食500斤；逢年過節還有人慰問；孩子讀書有補貼，每月管理局發600元工資（工作內容是在雙橋溝公路上看看有何異常情況，沒有工作時間的要求，因此他通常上午到最高點逛一圈，中午回家吃飯，然後就是看電視，喝酒，睡覺，打牌。不愁吃，不愁穿。
13: 12在兩個小時後終於有部車子下行，我們上車後被一路拉到大門外（該車是上行時逐個景點游玩的）。此時天已放晴，我們想化了這麼多錢就這麼出來了，心有不甘。於是我上前向查票的說明情況，要求再次進溝。他們確認我們是上午進溝的游客後，欣然同意了。13: 50再次坐上觀光車，開始二十分鐘無一其他游客，後來陸續來了幾批，14: 30發車，籬笆論壇上曾見過的全程包車游九寨等景點的一隊人馬中的藍莓蛋糕也在此期間上了旅游車，她們從九寨溝出發經紅原、米亞羅一線到四姑娘山，據其介紹紅原景色壯美出乎意料，而米亞羅的紅葉仍未紅。再次乘車上行，天好，心情也好，遠處的景像一一清楚地展現在我們面前，雪山，沙棘，烏鴉果，紅杉，冷杉。
17：10，出溝，與已先行出溝正在溝口吃烤羊肉的青島同伴會合。溝口的車很少，藍莓蛋糕打電話讓中午送她們過來的面包車來接，我們搭車返回飯店。
18：00，稍事休息後，四人外出晚餐。在網友推薦的香巴拉飯莊點了幾個菜，喝了4瓶藍劍。味道還挺好，就是蔬菜炒得有點鹹。結帳共88元。
回到房間不久，陳老板及女兒來敲門，贈送我們沙棘原汁一瓶，原果兩瓶，這可是化錢都買不到的。看來陳老板還是有其過人之處的，也終於理解為何和我們同行的青島游客的同事會推薦此飯店。
建議：弄張學生證才是省錢之道，所謂的逃票所省下的錢與用學生證買票省下的錢大差不離，而後者則能讓你玩的安心踏實。
10.22 大雪，大雨 7: 00起來，8: 00和高師傅周師傅一起吃了早飯後，8：20上路。8: 40到貓鼻梁，大雪紛飛，下車留影紀念，雖然連四姑娘山的方向在哪兒都分不清。此後一路翻越巴郎山，數次下車拍照，像到了北方的冬天一樣。漫山遍野白茫茫的，猶如童話世界。高師傅車上的唱機壞了，他就唱歌給我們聽，<回心轉意>可是他的拿手曲目哦。他們還給我們介紹了小金附近不少好玩的地方，據他們說那些地方比四姑娘山還要漂亮呢。過巴朗山口後，隨著海拔越來越低，雪漸漸小了。
12: 15在臥龍處的阿孃飯店就餐，六人花費60，味道不錯。然後我們來到了熊貓館，門票30元/人。剛開始幾只大熊貓頗有表演欲，上竄下跳的。等我們拿出相機擺好pose後，熊貓們就極不配合，在遠處散步或睡覺，多數時間用屁股對著我們。我們在雨中來回奔波於幾個熊貓園之間近一個小時，總算捕捉到一些有趣的鏡頭。
14: 15上車向都江堰進發，過映秀後路極難走，所幸我們的行進方向還算通暢，17: 15到都江堰客運站，買票上車，17: 26發車，18: 15到茶店子車站。打的到走馬街的花園賓館住下，時值成都美食節期間，一路目睹成都堵車之盛況。
19: 15春熙路龍抄手總店，一樓人很多，於是上二樓吃了58元/人的套餐，味道還行。如果你能把十二道點心都吃完，可以挑兩種喜歡的讓服務員再送一份，這種做法還是不錯的。餐後逛成都夜景，頗有幾條熱鬧的馬路。在總府街紅旗超市買了不少燈影牛肉作為特產帶回上海。
10.23在陳麻婆豆腐吃的中飯，環境一般，味道一般，有點像城隍廟的國營老店。在夫妻肺片店買了幾個兔頭，沒想到我這麼能吃辣的人都吃的頭皮發麻，暈乎乎的，更別提嘴唇了。更沒想到回上海後還可能是因為這個拉了整整兩天，痛苦不已。
17: 50 搭乘FM9544回家嘍，我們的行程圓滿結束了。
兩人此行共花費9000元。
謝謝閱讀！
(臥龍熊貓館的小熊貓們在睡覺呢)
(到日隆前過巴郎山時見到的雲海)
(黃龍的滾滾黃流)
(黃龍鏡海)
(蘆葦海紅葉)