“紅色之旅”
倒推70年，那是1935年，在中國發生了一件足以載入歷史的一段過程——25000裡長征。那是一段傳奇的過程，那是一段血色的經歷，那是給中國歷史的改變添上的重彩一筆。親歷者在成為勝利者後，在《紅旗飄飄》的敘述中留下了當年真實的記錄，這些英雄主義的文字，給小時的我留下了崇敬的記憶。
但從來沒想過，在我今年的旅途中，竟能不期而遇地與記憶中的一些地惴⑸?肆?怠?/FONT>
在做出行的准備時，知道路線上要經過草地，有一段行程是與當年紅軍的路線一致，但具體有哪些內容，自己卻不甚了了。
在上路後，在到達了那些地點後，從今人的紀念物上關於往事的敘述文字中，又使我從頭腦裡搜出了那些陳年的記憶。這些地點是：麗江石鼓鎮旁的長江第一灣，中甸的中心鎮公堂，鄉城，丹巴，小金的天主教堂，猛固索橋，達維會師橋，兩河口會議，卓克基官寨，還有白雪覆蓋的高山，河溪蜿蜒的草地。
將這些地點的背景與現狀介紹如下：
麗江——賀龍、肖克率領的紅2、6軍團於1936年4月曾途經麗江。
石鼓（長江第一灣）——賀龍、肖克率領的紅2、6軍團於1936年4月在從石鼓到巨甸之間約100裡的江段渡過金沙江，擺脫了敵軍的追逼。現建有紀念碑和塑像，憑欄遠望，第一灣景色盡收眼底，4月的江水顯得平靜和清澈，想來當年的4月過江會較容易。但現在的旅游線路往往只是在臨近金沙江的路邊停車，讓你遠遠地望去，告訴你那兒就是長江第一灣，而你根本看不清江水的來龍去脈。
中甸——中心鎮公堂，位於舊城，門旁牆上有石碑，上有說明文字。周遍有不少小客棧和酒吧。1936年4月29日，賀龍率領的紅2軍團經過中甸，將中心鎮公堂作為總指揮部，直到5月下旬方才離開。隨後肖克的紅六軍團又來，在此休整了14天。
鄉城——紅2、6軍團曾征戰經過這裡。
丹巴——紅四方面軍曾征戰經過這裡，在梭坡碉樓的石牆上還殘留著紅軍書寫標語的痕跡。在丹巴與道孚之間，橫亙著海拔5470米的黨嶺雪山。在丹巴縣黨嶺村，有一座很大的“紅軍墓”。這座依偎在大雪山下的墓地沒有墳頭，沒有墓碑，甚至連一點紅軍的痕跡也見不著。當年翻越黨嶺雪山，紅軍付出了巨大的艱辛和代價，有的紅軍就長眠在這座“紅軍墓”裡。劉伯承、李先念率三十軍八十九師從丹巴縣城出發，沿革什扎河而上，經布科、大桑、邊耳翻越黨嶺山為全軍開路。並於3月初占領道孚。主力紅軍在經過短暫休整後，在朱德、張國燾、徐向前等帶領下，陸續沿革什扎河西進，翻越黨嶺山，並實現了二、六軍團甘孜成功會師的勝利局面。
達維——紅一方面軍從磽qiao磧qi翻越夾金山（4930米）來到達維，與紅四方面軍會合。現在路旁立有一高大的紀念碑，底座為紅色，上面有浮雕和解說文字，碑體白色，幾個金色大字“達維會師紀念碑”。碑後溝底流淌的是達維河，河上一小橋，這就是會師橋？從四姑娘山可以找到去夾金山的小面，半天即可來回。
小金——原名為懋功，有一座天主教堂，在此第一次召開一、四方面軍會合後的會議，擁有重兵裝備較好的張國燾dao與長途征戰疲憊不堪但掌控中央的毛澤東見面了，想來這首次的相聚是親切友好的。現在教堂旁建一會師廣場，廣場中央有紀念碑和兩個紅軍相對握手的塑像。傍晚，當地人在廣場上圍成一圈舞著具有民族風格的健身操。
猛固橋——位於小金通往馬爾康和四姑娘山的交叉路口，為緊靠著的兩座鐵索橋，一在達維河上，一在撫邊河上，橋早已廢棄不用，橋面已無橋板，只有九根鐵索在湍急的河流上方。很好的公路從橋旁通過，可在此停車看看。達維鐵索橋頭立著一塊石碑，上書“李先念率部迎接毛澤東、朱德、周恩來等領袖及紅一方面軍進城遺址”。
兩河口——在這兒召開政治局會議。毛澤東提出了奪取松潘，北上甘南，進取陝甘，並制定了《松潘戰役計劃》，張國燾dao則提出“赤化全川”或西進川康。由於意見的分歧，導致紅軍在這一帶滯留了一個多月，錯過時機，毛與張的計劃均未實現，而只得改走極端惡劣條件的草地北上。現有紀念館和毛的塑像。有關正式文字是這樣的，“兩河口會議會址位於小金縣城北70公裡兩河口鎮的關帝廟，主體建築已毀無存，現僅余後部馬房。為消除一、四方面軍會師後在戰略方針上的分歧，進一步統一認識，實現團結北上的方針。1935年6月26日至28日，中共中央在此召開了政治局擴大會議，通過了《關於一、四方面軍會合後戰略方針的決定》，否定了張國秦的錯誤主張，決定集中主力向北進攻，在運動中大量消滅敵人。首先否定在甘肅南部建立根據地的主張，為創造川陝甘革命根據地奠定了中央北上戰略方針的基礎，同時也拉開了同張國燾右傾路線鬥爭的序幕。省級文物保護單位”。
卓克基官寨——紅軍長征經過時曾在官寨駐扎過6000人。據稱，《塵埃落定》以該官寨為背景而寫作，現已成旅游景點。我去時正在施工，沒看到任何介紹資料。司機指著梭磨河對岸的幾株大樹，說毛澤東等當年曾在樹下住過。
刷經寺——紅軍自1935年7月從馬爾康的卓克基出發，經過刷經寺，向東翻越亞克夏雪山（4443米），到達黑水，據資料記載，在這一段路上，倒下了近500人。並且之後在到1936年8月之間，紅軍又多次翻越這座雪山。
紅原（草地）——縣內沼澤較多，是紅軍長征過草地的中心地帶，為紀念紅軍長征過草地時經過這裡而命名紅原。大草地海拔平均3500米，起伏不大，一望無際，為典型的平坦高原。草地上河溪密布，水流滯緩，盤曲縱橫。其中兩條較大的河流，白河與黑河，流入黃河。由於排水不暢，形成了大片的沼澤。紅軍曾5次經過這裡，其中紅一方面軍的1、3軍團一次，紅2、6軍團一次，而紅四方面軍和一方面軍的5、9軍團卻往復地行走了三次。
若爾蓋（花湖）——據說在紅軍過草地時，減員達萬人，其中不少是沒頂於草地的沼澤。直到60年代，在公路兩旁還有大片的沼澤，常見有牛羊淹沒在其中。而到了今天，沼澤已經極大地縮小，並且還出現了局部的沙化現像。其主要原因是在70年代，為了獲得田地，曾大規模地挖溝排水，導致沼澤迅速地消失。現在到花湖還能看到當年的草地和沼澤的景色，只是吃飽穿暖游山玩水的我們再也無法體驗當年了。
懷想起70年前的兩黨生死搏擊的那些日子裡，徒步走在這條線路上的紅軍戰士們，他們衣衫襤樓，肚中少食，環境的惡劣，敵手的追壓，將他們逼迫到了生死存亡的一線。只有生存的願望，心中的信念，在支撐著這支隊伍，完成了不可想像的征途。
在今年的行程中，與這些記憶中的地點相遇，時空交錯，誰又會想到，這些荒僻、雄奇、壯麗的山水自然，這些穿戴、語言、習俗不同的民族村寨，今日會成為背包客留連往返之地，旅游者爭相趨往之地。昔日僅能通行馬幫的小道，如今是平坦的柏油路面，只有殘留的索橋讓人遙想起往日道路的艱辛。
這些地方，在今天這樣的氛圍裡，又被定義為“紅色之旅”。被旅行社看中，成為可以贏利的線路；被“先進性”的代表們選中，成為可以“受教育”之地。像我這樣自掏腰包的行路者，在看到這些被反復亮相的遺跡時，卻“才下眉頭，卻上心頭”。
當年，這些不惜生命，為著一些目標，或者為著理想而奮鬥的先行者們，他們的目標或者理想在今天實現了多少？有些，已經超出了他們的想像；有些，似乎依然以另一種形式存在。
龍種，也會變成跳蚤？
歷史，在螺旋式地上升？
70年，是很遙遠的事？
(猛固橋頭)
(卓克基官寨)
(紅軍達維會師處)
(兩河口，毛澤東與張國燾鬥的地方，還能看到毛的塑像)