利用十一休假跑了一趟河北正定、井陘，游玩了正定的隆興寺和一系列古塔，井陘的蒼岩山、秦皇古驛道，從北京出發兩天打了一個來回。之所以叫游玩記，是因為我們一家都很愛旅游（大概叫愛玩更合適），但又都缺乏吃苦精神，所以一般都選擇自駕車短途旅行，收放自如，感覺不好就打道回府。
北京周邊我們玩了N次，我的體會是一定要早點出發，一來是早早出城避開交通高峰，二來早上人的精神狀態比較好，比較出活（人家還沒出發，你已到河北了）。這次也不例外，十一早5點我們就從馬甸附近的家出發了，街上的車不多，順三環到六裡橋上京石高速，大約6點剛過竇店，看見前面的車都停下來了，我們也趕快剎車，這才知道因為大霧京石高速河北段封路。這是我們沒想到的，北京城裡一點霧都沒有。沒辦法，下車溜達。晨霧中看見高速路成了一個超級大停車場，也挺有意思的。由於大多數都是出游的車，大家好像都不太著急，三三兩兩，有聊天的，有遛狗的，還有打牌的，好不熱鬧。我女兒保持了她一貫的做法，在後排睡覺（自帶枕頭和小被子）。都說旅游的樂趣就在於它的不確定性，我們這不是起了個大早，趕了個晚集。9點高速才開始放行，由於積攢的車太多，特別是有很多大貨車，一路小心駕駛大概12點半才下了正定口（我們臨時改變了行程，本來打算先到井陘蒼岩山、秦皇古驛道，住井陘或正定，第二天游正定，回來順道再去保定游總督府和古蓮花池，然後返京），下高速後一路都有旅游路標，很快就到了隆興寺。因為已是中午1點了，我們決定先吃飯再游玩。正定比我們想像的要破舊很多，也幾乎沒有像樣的餐館，從隆興寺開車往西看到了攜程網友提到的常山薈館，結果已停業轉讓。再往南就是古文化街，同樣沒什麼像樣的餐館，有的餐館門面挺大，但裡面一個人都沒有，實在不敢進去。在古文化街開元寺的對面我們隨便進了一家有人吃飯的餐館，點了正定特色菜“崩肝”，還有兩個家常菜，要了一份牛肉炒餅，好歹先喂飽肚子。“崩肝”是個涼菜，用豬肝或牛肝切成很細的絲再拌上香油，吃起來有點硬，還算有點特色。需要提醒大家的是，這的炒餅標的是每斤的價錢，需要多少你要說明，我們以為是每份的價格，結果炒了一斤牛肉炒餅，浪費了一半。
拖沓羅嗦了半天，現在開始游玩。先去了開元寺，有關介紹網上有不少了，需要說明的是此處無學生票，游覽時間大約半小時。我們去的時候盡管是十一人仍然很少，很清淨。
那有個出土不久的巨大贔屃（bixi），我女兒說看著有點害怕。結束開元寺的游覽，我們就去了隆興寺，這是正定游覽的重頭戲。和開元寺一樣，隆興寺也沒有學生票，現在門票是40元。隆興寺是很值得細細看的一個佛教寺院，尤其是大悲閣裡的千手千眼觀音，給人以震撼。另花5元可登樓看觀音全貌，我個人覺得還是值得的。從隆興寺出來，向西走不遠就是天寧寺，從天寧寺往南又回到古文化街，向南有臨濟寺、廣惠寺。正定的古塔真是很多，有關來歷也不再多說了。告訴大家其中的廣惠寺（華塔）到寺的東面開闊地觀賞更佳。從廣惠寺再往南就是正定古城的南門，城牆是新修繕的，看看而已。到這我們也就結束了正定的游覽，從南門走外環往西上了107國道再轉307國道去井陘。需要告訴大家的是我們犯了一個大錯誤，那就是走國道去井陘。我們原想反正只有幾十公裡，就走國道算了，結果這一路坑坑窪窪不說，那個髒呀，車窗就不敢開，後來我們在路上看見標語：歡迎來到中國鈣鎂之鄉—井陘，到處都是礦，粉塵飛揚。更為郁悶的是107國道段和307國道段分別收了10元錢，才40公裡，比高速都貴。正確的走法是從原路上京石高速轉石太高速井陘下。如果想住蒼岩山腳下，就從石太高速秀林口（蒼岩山）下。在去井陘的307國道上我們看到了秦皇古驛道的路標，秦皇古驛道就在井陘東面5公裡307國道的北面（千萬注意看路標，因為往北去秦皇古驛道的路有一個下坡，很容易錯過），如果時間來得及的話，應在去井陘的路上先游玩秦皇古驛道，這樣可以不走回頭路。我們走到那裡已經6點半了，所以沒有去，而是直接去井陘縣城。井陘縣城比正定要熱鬧一些，按照我們的慣例，去這種地方我們都是住縣政府招待所，這裡就叫井陘賓館。這樣的好處就是比較安全，而且一般這種賓館都有一個院，可以方便的停車。賓館標間和3人間打完折都是120元/天，我們要了一個3人間，衛生不敢恭維，但有熱水洗澡，也就將就了。安排完住宿我們就去找吃晚飯的地方，井陘沒有什麼特色食品，我們順著賓館前的路邊走邊問，也沒發現一個像樣的餐廳或飯館，就在一個看著裡面還有些人吃飯的小餐館將就了一頓。後來我們發現井陘賓館就有一個比較大的餐廳，像這種地方可能在賓館餐廳吃更合適，至少衛生條件要好一些。第二天的早餐我們就在賓館餐廳解決的，包餐每人5元，還過得去。早餐後退房然後順來時的路回到307國道，往西走再往南，一路都有去蒼岩山的路標，只要注意看好路標就沒有問題。井陘縣城到蒼岩山大約35公裡，一路都在太行山脈中穿行，初秋清風送爽，沒有了昨天國道上的塵土飛揚，很愜意。這一段路要經過3個隧道，都沒有照明裝置，希望自駕車的朋友一定注意開燈慢行，因為常有大貨車，隧道彎彎曲曲，錯車一定要小心。我們大約9點到蒼岩山，盡管一路沒看見什麼車，但到了才發現人比想像要多（大概都是頭天就住在這裡的），畢竟是十一黃金周嗎！蒼岩山是我們這次旅行的重頭戲。蒼岩山自古就有“五岳奇秀攬一山，太行群峰唯蒼岩”的美譽，又因曾是《臥虎藏龍》的外景地而被更多的人熟知。目前門票是40元，有半價學生票出售（去前曾在攜程網友的游記中看到說蒼岩山沒有學生票，購票時我還是多問了一句，結果有，但售票的要求看學生證，而且進門時一定要學生本人拿學生票）。蒼岩山盡管標稱有一千多米高，但據說進口山門處就有五百多米高，所以一點都不難爬，一般有半個多小時就能上到他最著名的景點橋樓殿。建議如果不是老弱病殘，千萬不要坐纜車上去，這樣會漏掉很多沿途的風景，也會失去很多的樂趣。我們花了兩個多小時游完了蒼岩山，感嘆它的雄、險、奇，個中滋味只有你來了才能體會。結束了蒼岩山的游覽，我們就繼續趕往下一個景點：秦皇古驛道。從原路回來，上307國道往東，過井陘5公裡左右有秦皇古驛道路標，往北（注意有一個大下坡）行駛約1公裡（注意往北走了一點有一個岔道，靠右有一個牌坊，從牌坊處往前走）就是秦皇古驛道。在這裡我們有這次旅行最八卦的經歷。到景區門口，我們沒發現一個游客，最為搞笑的是連售票的人也沒有。左顧右盼看看仍然是沒人，我們就把車開進了景區的門洞（先前在攜程網友的游記中看到可以將車開到1公裡上面的古驛鋪），後來發現大錯特錯了。進了門洞後有一小段沙石路，緊接著就是很大坡度的青石板路，最為要命的是青石板路只夠走一輛車，根本無法錯車，如果上面下來一輛車，在幾乎45度坡度的青石板路上，無法想像如何調頭和倒車！而且青石板路凹凸不平，很容易拖底。好在那天沒人，自然也沒車，一路膽戰心驚往上開，終於在離古驛鋪不遠的地方有一個平台，好歹將車調頭放好，放好車後，我們順著古道繼續往上走，不遠處就是古驛鋪了。在古驛鋪這終於有人要我們買票了。原來售票人員就住在古驛鋪旁邊的屋子裡（好像是一家承包的），中午上來吃飯了。我們與售票人員商量能否少買票，這種管理我們覺得不應該收票。協商半天在我們以不游覽的“威脅”下，他們終於同意我們3人買1張票（秦皇古驛道的門票為22元/人，有學生票）。我們拿到1張類似明信片的票後（後來才發現可以在古驛鋪蓋個郵戳，畢竟它是最早的郵驛）繼續游覽，往前走一點就看見車轍印溝了，再往前就是東天門了。有關秦皇古驛道和東天門的就不祥述了，最讓我們感慨的還是保留下來的古車轍印，這是個懷古的好地方，摸著那些車轍印你可以想像這裡經過了怎樣的繁華和滄桑。我們在秦皇古驛道整個游覽過程中景區就我們3個人，這可是在十一黃金周，這種靜心的游覽讓我們的心也安靜了下來。離開東天門，我們回到放車的地方，將車順著青石板路慢慢開下去，好在仍然沒有人上來。請各位網友切切記住將車停在景區門口，千萬不要開上去。
結束秦皇古驛道的游覽，我們仍然上307國道往東，大約開10公裡就有路標可以上石太高速，從石太高速轉京石高速就可以回北京了。離開秦皇古驛道已經1點了，上了高速後我們在石家莊服務區解決中餐問題。石家莊服務區餐廳現在改為自助餐了，不可單獨點菜，我們看了看實在不想吃，就買了3個方便面泡了。這又提醒了我們，下次出行買點碗裝方便面放車後，各個服務區都有開水供應，這樣又可以節省一筆（服務區的方便面5元1個，品種還很少）。離開石家莊服務區我們一路高速回北京了，保定留到下一次了，因為我們有“紀律”，不走夜路，頭天的大霧封路耽誤了我們的行程，好在我們還會繼續走下去。
費用：1000元，其中汽油費、過路費400元，門票300元，吃住300元。
後記：本來游玩回來後就想寫完帖到攜程上，後來一忙就拖了怎麼久，現在帖上去，希望對大家的出游能有所幫助。我們在每次出游前都會上攜程看看，從中得到過很多幫助。這條線路比較冷，但冷有冷的好處，玩起來比較從容。旅游其實玩的就是一種心情，最美的風景在心裡、在路上。不是有一句話嗎：最冷最窮的線，最熱最酷的走。