1981年6月10日到7月28日，當時27歲的我和29歲的老姐各自在單位騙了2個月事假，采用自行車、火車、汽車、輪船等混合交通工具，到東南地區做了一次長途旅行。經過南京、揚州、鎮江、常州、無錫、蘇州、昆山、上海、普陀山、海門、雁蕩山、溫州、福州、莆田、泉州、廈門、汕頭、廣州，最後回到北京。歷時50天，花費700元。這趟旅行的日記一直保留到今天，閑來無事從故紙堆裡翻出來，拿來曬曬太陽。
1981．6．10 星期三 陰有小雨 北京——南京125次直快
上午，我到美術館看宋文治畫展，大廳裡到處都洋溢著江南水鄉的景色，蘇州的水街，太湖的歸帆，此時此刻是那樣貼近，如同已身臨其境。我看著，想著自己就要開始的南行。
南行的准備由來已久，Hello!從這個念頭一萌生，我們就開始了精神上和物質上的准備，經過了半年的努力，這個願望馬上就要實現了。當初在急切的 中渡日，心中總是躍躍欲試，沉浸在遠行的激情中。現在這一天到來的時刻，心中反而有些不安。出了美術館，我心神不定地在大街上走著，一邊出神地想著，可是想的是什麼卻又全然不知。那時只想多打發點時間，免得回家去過幾個小時難熬的時光。
下午三點多，我才回到家裡，好朋友和平也在家等我，為我們餞行。媽媽無言地看著我們，憂愁的眼神裡流露出一片慈母的心，真是“兒行千裡母擔憂”呀。何況此行又是騎自行車走，到遙遠的南方。那時改革開放的初期，浙江、福建等沿海地區比較亂，社會治安也不好，我們還要經過人煙稀少的大山。別說父母為我們擔憂，就連我自己心裡也沒底，不知道此行是凶是吉後果如何。我做的最壞的打算就是死，若不是抱定：“大不了就是死”這樣的念頭，我真不會出這趟門了。可是我有這個權力嗎？我沒有。爸爸再三的叮囑我們：“你們不要以為你們就是你們自己，你們是這個家庭的成員，這個家少了誰也不行。”是的，我們是得好好回來，為了這個家，也為了我們自己。爸爸從來沒有阻攔過我們的每一次行動，我們也不能給他們添憂。
這次出門好像和以往都不一樣，心境一時間憂郁到了極點，酒在喉中難以咽下，桌上的人都默默無言地吃著。七點鐘，爸爸就把我們趕出家門，送我們上車站。爸爸辦事一貫認真，趕火車的提前量是兩個小時。媽媽跟和平把我們送出大院門，臨別時千言萬語堵在心頭，一句也說不出來。我們就這樣走了，到了北京站，托運了我們的坐騎——兩輛28型的自行車。上車找到自己的座位，直到火車開了，爸爸的身影消失在站台上，我心裡才松了一口氣。
火車在我熟悉的京滬鐵路上行進著，有節奏的“咣鐺、咣鐺”聲使我陷入沉思之中。能走到這一步，我們曾付出多少努力啊。當初看到各種各樣的報道：有人騎自行車從南昌到哈爾濱；有從上海到北京的。還有參考消息上一條條新聞：長跑穿過撒哈拉沙漠；乘帆船環游世界；殘疾人坐輪椅游美國全境；橫渡英吉利海峽等等。這一切新奇的事物使我驚嘆不已，這就是人的力量。
我開始問自己：憑借自己的力量能夠做成什麼事呢？最現實的就是騎自行車旅行。於是，我頭腦裡就有了騎車南游的念頭。姐姐的大腦好像和我同用著一個生物鐘，我提起此事竟是一拍即合。我們開始計劃了，並開始了行動。第一個行動是試拉，先拉出去試試我們的騎車速度。目標確定為密雲水庫。水庫回來，行程為日行二百八十裡。參照這個速度，在我們買到的寶貝《中國公路裡程圖》上造了計劃。由於時間緊張，騎車的出發點選在南京。
有了計劃要付諸實施，我深感於在中國這塊土地上要辦成一件事真難。人們好像除了日常生活以外就沒有什麼別的追求了。所以大家總是極力阻止別人的行動，不允許另類出現。想混幾天事假都是格外不易。我不過就是不甘心像他們那樣生活，我有我的興趣，我的追求，為什麼非要走別人的路呢？不管我的路走得通走不通，反正是要走下去，就是要看看我自己的力量能成就什麼事。騎車旅游是一種綜合的鍛煉，我們期待著自身的飛躍，能夠自立於世界上，在艱苦的環境中克服困難，加強信心，獨立處理各種事物，不斷完善自己，還想試試畫筆，記下祖國壯麗的山河。
列車駛過天津、滄州，進入山東境內，午夜時分的原野黑沉沉的，好像死一般寂靜，大地沉睡了，偶爾有一線昏黃的光線從車窗前掠過。是值夜班的人在守護機器還是母親在哺育嬰兒？該休息了，世世代代生息在這塊土地上的人們，你們是那麼樣刻苦耐勞，肩著生活的重負從童年走到老年。
大地沉睡了，在茫茫的中原大地上，只有列車在前進，車廂裡的人們睡著了，人類的活動到了低潮，我也在睡意的襲擊下合上了眼睛，可是怎麼也睡不著。又熟悉又陌生的旅行開始了，一切都是那樣的新鮮，只有和命運抗爭才能達到自己的目的，我們這算是首戰告捷吧。
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