初冬四川之行最新攻略篇
昨天剛剛回來，就迫不及待的把電腦打開，想把這13天來的四川之行的點點滴滴盡快轉換為文字，一是為了作為以後回憶的依據，同時也為了感謝鞋城上各位專家的指點，希望我的一些經驗能為其他驢友提供一些幫助。
出行時間：12月14日到12月26日
人數：3人，後減少為2人
地點：成都，九寨溝，青城山，三星堆，海螺溝，峨眉山
12月14日，早上國航CA1405，北京——成都，8：30准時起飛，經過兩個小時多點到達成都，成都的天氣總是霧蒙蒙的，出候機大樓向右走大概兩百米，是成都的老候機樓，一些支線的航班在此起降，我們訂的是CA4485，13：15的航班飛九寨溝，兩個航班銜接得非常好，趕緊換登機牌，到候機大廳等待，可是時間一分一秒的過去了，卻遲遲不見動靜，心中不禁泛起嘀咕，心想不會是因為天氣的原因吧，果不其然，廣播響起，由於九寨機場的天氣狀況，起飛時間待定，真是郁悶。這一等就是三個小時。旁邊有一架四川航空公司的飛機，提前我們半個小時起飛，終於證實了網上的說法，四川航空比國航的飛行員勇敢，嘿嘿，大家以後要訂川航的飛機哦，國航比較保守。四點半登機，人很多，原來國航又把另一架飛機上的旅客和我們拼到一起了，一問才知道，比我們還慘，他們是早上的飛機，已經飛了兩趟了，都由於天氣的原因沒有降落，這已經是第三次了。心裡不禁祈禱一次成功。
終於起飛了，帶著心中的夢想飛往九寨溝，飛行距離360公裡，時間40分鐘，如果是坐汽車要10個小時，可是能省將近七百元。飛機上看到雲海和雪山，壯觀，快降落時，氣流很大，飛機上下左右的搖擺晃動，這是我坐飛機以來最顛簸的一次。
九寨黃龍機場海拔3400米，空氣非常清新，下了飛機沒有高原反應，就是走快了稍稍有一點喘，出了候機樓，尋找機場大巴，可令我們失望的是由於飛機晚點，大巴已經沒有了，只剩下旅游團隊的車和幾輛出租車。一問價格，到溝口260，沒有商量，和網上的160——200有很大的出入，他們好像是達成了同盟，就是不降價，沒辦法，被斬了第一刀，將近一個半小時到達九通賓館，這是天已經完全黑了，怎麼這麼靜，原來連有名的九通賓館都關門了，真是淡季啊，好在旁邊還有一家九旅假日，120元三人間，住下。安頓好後出門覓食，街上冷冷清清的，邊邊街也是空無一人。百分之八十的酒店，餐館都關門了，無奈只得在酒店旁邊的小超市買了點零食充飢。打牌睡覺，期待明天。。。。。。
花費：機票：北京——成都 430元，成都到九寨700，加燃油機場稅共1810/人
住宿：40/人，打車及晚飯128/人總計：1978/人
12月15日，一早六點半起床，外面還很黑，比北京晚一個小時，冬天的九寨8點鐘開門，我們8：30出發，在門口吃德克士，9點進溝，在售票處照了二次進溝的相。由於是淡季，溝內的環保車大為減少，要求游客隨車游覽，且現在大部分旅游團一天就結束九寨溝，可是我們的目標是徒步。所以我們決定到諾日朗中心站再說。由於我們有導游證，本來門票是可以免的，但九寨溝如果要免票必須在網上事先預定才可以，好在環保車我們不需要票。車上的導游是個男孩子，一身的藏式服裝。開車了，路非常的好，車也都是豐田車，也難怪，九寨溝旺季的門票要320，每天都有兩萬人進溝，一天的門票收入就是600萬，一個月就是兩個億，這點投資真是小巫見大巫，並且帶動了溝內的藏民致富。從樹正溝一路往上，經過荷葉寨，盆景灘，蘆葦海，火花海，雙龍海，臥龍海，樹正群海，老虎海，犀牛海，最後到達諾日朗瀑布，冬天的九寨溝雖沒有秋天的絢麗多彩，但她的寧靜，安詳卻令我陶醉。靜靜的海子，空無一人的棧道，和秋天時熙熙攘攘的場面簡直有天壤之別。
到達諾日朗中心後，我們決定徒步走日則溝，我們非常幸運，在九寨溝的這兩天，天氣晴朗，萬裡無雲，所以我們看到了靜海的倒影，確實非常美麗，平靜的湖水倒映出遠處的雪山，翠柏，如詩如畫。看完靜海後，我們又搭車來到箭竹海，由於冬季防火，所以日則溝最遠只能到這裡，且棧道基本全部封閉。由於海拔較高，箭竹海，熊貓海基本都封凍了，此時我們聽到一種非常奇怪的聲音，特別像演習時子彈的聲音回蕩在山谷裡，後來問了工作人員才知，原來那是冰裂的聲音。由於陽光的照射，溫度的升高，每天早上都會發生，我想這也都源於九寨溝冬天的寂靜。
從箭竹海到熊貓海這一段我們走的是棧道，我們翻過了柵欄，從棧道上欣賞的景色比公路上要強很多。之後我們又徒步了五花海，珍珠灘，坐車回到諾日朗中心。此時已經是下午兩點多了，到長海的車已經沒有了，我們和調度交涉了一番，其中一個人開著工作車把我們帶到了長海，長海是九寨溝內最大的海子，寂靜的可以聽到自己的心跳，回程時又經過五彩池，上下季節海。
第一天的行程就這樣結束了，出溝後又在游客中心看了九寨溝的介紹篇，建議大家有空去看一下，非常詳細。
花費：住宿40/人，門票80/人，餐40/人，資料34， 總計194/人
12月16日，二次進溝，游覽樹正溝，我們坐車到犀牛海下車，往溝口走，由於反方向走，一個人都沒有，水的顏色仍舊令人驚嘆。在九寨溝這三天，我竟然沒有洗頭發的欲望，要是在北京，一天頭發就會癢，可見這裡的空氣質量。下午三點結束戰鬥，依舊德克士解決晚餐，到九通賓館買了次日去成都的車票，回賓館打牌睡覺。
花費：住宿40/人，餐及食品42/人，車票107/人,總計：189/人
12月17日，早上八點，從九寨溝客運站出發回成都。沒有到川主寺時，看到了一隊虔誠的磕長頭的藏民，足有一百多人，場面甚是壯觀，不禁感嘆宗教的力量。川主寺，松潘的房屋都很有藏式特點，這次沒有去黃龍，因為冬天路不好走，下回一定要去。一路沿著岷江走，由於在岷江上修水電站，江水時而湍急，時而變成涓涓細流，兩岸的山被炸得面目全非，都沒有了植被，不知今後大自然是否會成倍的報復於人類。
從盤山公路上看疊溪海子非常漂亮，兩個海子就像是兩枚綠寶石鑲嵌在山谷中，在陽光照耀下閃閃發光。中午在茂縣的路邊小餐館吃飯，後又經過汶川，映秀，都江堰，只感嘆蜀道難，難於上青天啊！終於在晚上六點鐘到達成都，入住旁邊的交通飯店。不帶衛生間120，都說成都以美食著稱，尋到一孔亮火鍋，竟然還排隊了30分鐘，可見火鍋在四川人心中的地位。吃後卻頗感一般，且身上的火鍋味久久不散。
購買去青城山的車票。
花費：住宿40/人， 餐74/人， 成都到青城山車票22/人，合計：136/人
12月18日，由於是旅游淡季，新南門車站的好多旅游車都取消了。車票當天買都沒有問題，我們頭一天買的車次就取消了，結果推遲了半個小時，害得我們早起了半個小時。將近十一點才到青城前山，總體感覺就是幽，不愧為道教名山。由於是星期六，這兒也成為我們這次旅行見到的游人最多的地方。門票60，省。
我們走的是相反的方向，到月城湖坐船，5元/人，開始爬山，南方就是比北方好，氣候濕潤，雖然以是年底，可山上的樹木全都是綠的，經過一個小多，我們到了老君閣，下山就更輕松了，一路小跑，總體感覺青城山不錯，就是矮了點，就當是給峨眉山熱身吧。（下山分為兩條路，建議走天梯那條，非常窄，有些地方幾乎是直上直下），出了山門已經三點多了，直接坐大巴回成都了，對都江堰的興趣不大，葛洲壩，三峽大壩都已經看過了。
花費：住宿40/人，車票20/人，餐62/人， 其他8/人合計：130/人
12月19日，經過一晚上的商議，今天決定去三星堆，事實證明這個決定是正確的，由於成都這幾天大霧，高速路封掉了，大概一個小時到達，人非常少，只有一個旅游團，散客幾乎沒有，門票80，省。
跟著旅游團的講解走，感覺收獲還是很多的，同時感嘆古蜀先人的文明和中華民族的偉大。裡面的六個鎮館之寶非常值得一看。出門坐六路汽車到廣漢汽車站回成都。下午到陳麻婆吃飯，除了麻婆豆腐還可以，其他不推薦。
晚上又去了韓包子，難吃。錦裡古色古香，可惜沒有人氣。
購買到海螺溝的車票104/人，購買數碼相機記憶棒270元
花費：車票126/人， 住宿40/人，餐54/人， 記憶棒135/人， 總計：355/人
12月20日，今天一天都在車上度過，由於過了二郎山在修路，經過八個半小時才到達磨西小鎮。九點半，帶有貢嘎冰川字樣的長途車駛離車站，向著被稱為蜀山之王的神山貢嘎山進發。車上除了我們兩個游客外，只剩下9個當地人，不知道為什麼，海螺溝冰川同時擁有幾個第一，但知名度卻不能說很高，到了冬天，每天進溝人數多則幾百人，少則數十人。
成都到雅安有高速，兩小時到達“雨城”雅安，接著沿318國道，伴隨著青衣江西行。離二郎山隧道還有幾公裡時，天空飄起了雪花，早就聽說二郎山的神奇，這邊陰雨天，另一邊去陽光普照。有的路面都結冰了，車輛行駛緩慢。二郎山隧道長四千多米，在此對所有的築路修橋的施工人員表示一下感謝，沒有他們的辛勤汗水，就不會有今天旅游事業的快速發展。後幾天又獲悉都江堰到汶川的的高速公路隧道在施工時發生瓦斯爆炸，四十多人罹難，心情非常沉重，希望以後此類事情最好不要再發生。
四川的司機個個都是高手，尤其是在川西開長途車的司機，技術更是了得，在穿越二郎山隧道時，我們的車速保持在100公裡，並且還接連超車，汗。。。。。。
出了隧道，果然是晴天，一點雪也沒有，真是眼見為實啊。
車的左邊是一望無際的川西高原，並且可以遠眺大渡河，非常壯觀。然後要從海拔兩千多米的二郎山上沿著盤山公路下到谷底，淺藍色的大渡河，谷底綠綠的田地上還開滿了小黃花，遠處的群山上還掛著幾縷冰瀑，組成了一幅完美的畫卷，讓我陶醉其中。
由於在擴路，等待了一個半小時才放行，這裡的路比九寨溝的路還要險。快到磨西鎮時，路邊的石壁上出現了許多藏文和圖案，因為這裡已經是甘孜藏族自治州了。
天已經黑了，我們背著20多斤的大包向溝口走去，由於游客少，幾家酒店的價格都非常便宜，最後我們選擇了溝口邊上的明珠假日酒店，一個別墅式的酒店，房間很舒服，價格有680砍倒了150一晚，超值啊，團隊價格才120元。
但有一件令我們擔心的事情，由於是陰天，明天能否看到貢嘎山還不得而知。連酒店工作人員都沒有把握。期待。。。。。。
花費：住宿75/人， 餐24/人，總計：99/人
12月21日，冬季的海螺溝開放時間從早上八點到晚上七點。
一早醒來，天空竟然飄起了大片大片的雪花，陰雲密布。看來這次看到貢嘎雪山的機會只能留到下次了。門票80，省，纜車往返160，省，但觀光車票沒法省，55/人。
今天人不多，大概也就50人左右進溝。因此觀光車也從大巴變成了小金杯，不過大家擠在一起暖和。雪越下越大，到處銀裝素裹。
車子裝好防滑鏈後，向著冰川前進。從溝口到三號營地大概有40多公裡，途經一，二號營地都可以洗溫泉。在導游的指點下，看到了溝內僅有的兩棵紅豆杉中的一棵。道路兩旁古樹參天，都掛滿了松蘿，由於下雪加之氣溫很低，形成了松蘿冰掛的奇觀，且海拔越高，松蘿生長得越多。據說這是空氣質量越好地證明。
經過一個半小時的車程，到達了三號營地。而此時天氣好像和我們開了一個大玩笑，雲層竟然裂開了，太陽也露出了腦袋，雖然此時還飄著小雪花，但我們個個都是歡呼雀躍，感嘆自己的運氣是如此了得。趕緊換纜車票，纜車很新，能坐八個人，全程大概20分鐘，卻始終在濃霧中穿行，快到終點時，終於衝出雲霧，海螺溝大冰川和遠處的神山貢嘎山驚現。趕緊來到觀景台，看著遠處的貢嘎山，心中有著一種莫名的感動。冰川落差從3600——7500米，寬1100米，由於雲霧時有時無，顯得貢嘎山更加的神秘，煞是好看。可惜冰川不讓上了，因為今年夏天雨季時出現塌方，道路毀掉了，為了安全。
陽光，雪山，冰川，參天古樹，就這樣眺望了兩個多小時，拍了110張照片，真是百看不厭，心情也一直保持興奮。真是沒有想到，旁邊的三連山，金銀山也被捕捉到，不過還是貢嘎山壯觀，不愧為蜀山之王。其間聽到了冰崩的巨響，驚嘆大自然的力量。回到三號營地，吃了24串犛牛肉串，20元，好吃。
如果從三號營地不做纜車，是看不到貢嘎山的，但可以徒步走到冰川上去。找一個當地人帶路，可以鑽冰洞，跨冰縫，甚是刺激，不過一定要注意安全。這次由於時間原因，沒有親自到冰川上走一走，留下遺憾，下回吧。
晚上6點出溝，完美的一天，心想著夏天再去一趟，肯定又是另一番景色。
到汽車站買明天到雅安的車票，60元。。。。。。
花費：車票115/人， 餐25/人， 其他10/人， 住宿75/人總計：225/人
12月22日，早上7：30坐班車前往雅安，天還黑著呢，車上人不多，但到瀘定的路上還在修路，堵車一個小時，沿途依然欣賞川西高原風光。過了二郎山隧道，又是另一番景像，滿山大雪，冰雪路面，車行緩慢，下午一點在成雅高速路口下車，打車4元去汽車站，買兩點到峨眉山的車票，27元。雅安到峨眉山一天有四趟車，上午三趟，最後一趟是下午兩點的，請驢友們一定掌握好時間。
准時發車，路況很差，按摩一路，人快給顛散架了，將近三個半小時後到達峨眉山，坐公車到報國寺，感覺峨眉山的路標不是很清楚，加上天又黑了，好在碰到兩個交大的學生，在他們的帶領下，找到了報國寺住宿一條街，40/標間，沒有空調，好在有電熱毯。放下行裝，又來到了好吃街，吃了炒菜和烤串，回去睡覺，期待第二天的登山。
花費：住宿20/人， 餐53/人， 車票30/人， 總計：103/人
12月23日，最辛苦的一天終於到來了，每人20斤的大包。這次徒步有些失誤，最理想的線路是從五顯崗到金頂為最佳路線。我們選擇了從報國寺開始，途經伏虎寺，到清音閣往上，結果多走了11公裡，還沒有什麼景色。8：20開始徒步，10：20到達清音閣。過一線天來到猴區。猴子真多，喂食，照快照40元。
繼續走，過洪椿坪，買冰爪，山上都是冰，後來派上了大用途。之後經過了傳說中的九道拐，不時聽到樹林深處傳來的野猴的叫聲，有點怕怕。沿途以餅干和礦泉水充飢，過仙峰寺，遇仙寺，終於在下午5點到達洗像池。此時我們已經走了45公裡，將近九個小時，其中有將近三十公裡的路，我們沒有碰到一個人，據說那天徒步上山的人很少，我們知道的總共就10個人。
到達洗像池時，全身都是汗，山上非常冷，天也漸漸的暗下來了，正在考慮要不要住下來，這是碰到4個來自眉山的醫生，他們建議到雷洞坪去住，賓館很多條件好，第二天一早又可到金頂去看日出。於是我們二人加入，6人繼續趕路。天已經完全黑了，只有地上的積雪能夠反射出道路的方向，風越來越大，我們一步一個腳印向上攀爬，終於在19：30道達雷洞坪，選擇了佛山賓館，80/標間，空調電熱毯，實在走不動了，就是它了。
如果一早就從五顯剛開始爬，到金頂應該沒有問題，小失誤。
峨眉山門票120，不分淡旺季，但當人進山，拿身份證購票，只需10元。
花費：住宿：40/人， 照片20/人， 餐40/人總計：100/人
12月24日，今天是平安夜，而我們卻在峨眉山頂，呵呵。
冬天的峨眉山日出時間為8點鐘，七點出發，二十分鐘到達接引殿，坐地一班纜車到達金頂，但可惜雲多，沒有看到日出，坐小火車到達萬佛頂，只有幾個人，遠眺金頂舍身崖，據說每年都有人從舍身崖飛身躍下,從而圓寂。
小火車回金頂，纜車回雷洞坪，坐車30/人回到報國寺，本來想買到樂山大佛14：00的車票，但一問票都被旅行團給包了，只有15：00的了，沒有多少時間看了，這次就省略掉了，直接買票回成都。35/人，17：30到達新南門，仍舊住交通賓館，方便。
花費：住宿60/人， 車票：65/人， 餐40/人總計：165/人
12月25，26日兩天在成都溜達，武侯祠，杜甫草堂都沒有去，門票60，都是後來的建築，感覺不喜歡。
這次出游豐富了自己在西部旅游的經驗，每人花費3850元，三段機票1810元，如果在節省一點，全程3000元沒有問題。本人已經徒步過黃山，武夷山，峨眉山，都是世界自然和文化遺產。在新的一年裡，決定春天要把泰山這座最後一座雙遺山攻克下來，6月份再次出走西部，時間會比較長，從青海開始到甘南，然後經川北到達川西，走稻城，最後進雲南，昆明回北京。此次行程將歷時30到40天。下半年爭取再去一次西藏，火車開通了就方便了。
本人有著四年的自助旅行經驗，大家有什麼心得可以互相交流一下。
就到這裡吧，休息！