2006春節蘇州-周莊-同裡-無錫游記(附攻略)

作者: lvyou

導讀2006春節江蘇游記 序:這學期兒子成績不錯,希望春節帶他出去玩。冬季去哪裡比較好呢?去年十一曾有打算---去桂林-陽朔,原因很簡單,因為覺得冬季那裡不會太冷。一月份在攜程網上做了一些功課,才知道冬季是漓江的枯水期,不好玩;另外黃金周那的房價也飛漲了1倍,於是就放棄了。春節已臨近,忽然有了想去蘇州(及周邊)的念頭,並准備開車前往。十一曾開車去了西安 ...

2006春節江蘇游記

序:這學期兒子成績不錯,希望春節帶他出去玩。冬季去哪裡比較好呢?去年十一曾有打算---去桂林-陽朔,原因很簡單,因為覺得冬季那裡不會太冷。一月份在攜程網上做了一些功課,才知道冬季是漓江的枯水期,不好玩;另外黃金周那的房價也飛漲了1倍,於是就放棄了。春節已臨近,忽然有了想去蘇州(及周邊)的念頭,並准備開車前往。十一曾開車去了西安,並認為那應是我自駕車去的最遠的地方了,誰知越來膽子越大,現在又想再走遠些。要知道北京到蘇州有1400多公裡,比到西安還遠不少,LP對此一直挺擔心,路況、安全、雨雪天氣,那麼多不定因素。腊月27,隨便查了一下北京飛上海的航班,發現初一竟有特價(340元)機票,於是決定飛機往返(返程也訂到了5折票)。我們的決定是正確的,後來初五有冷空氣南下,導致山東、河南等省下雪,京滬高速山東段封路,如果是自駕車,這時正是返京的時候,那肯定就有大麻煩了。此行計劃游蘇州-周莊-同裡-無錫。行前同樣在攜程上做了大量功課,得到不少網友的幫助,但同時也發現相關的游記都比較零散(多是針對單獨某一地的),貫穿幾地的游記並不多,因此游後寫下這篇游記,希望能為今後游玩此線的網友提供一些參考。今年是北京“禁改限”的第一年,年三十晚12:00放花、放炮,吃餃子、守歲,折騰到1:00才睡。D1:1/29(初一) 北京-上海,至蘇州,游拙政園、獅子林、寒山寺5:30起床,帶著濃重的困意和一絲興奮,一家人開車到達機場。7:40的航班正點到達上海虹橋機場。來上海已經有幾十次了,所以這次出行沒有留給這個城市任何時間,直接從機場乘大巴去蘇州。大年初一,司機師傅上班晚了,所以10:00的班車延到10:30才開。上海的天氣不錯,太陽照在身上暖洋洋的,舒服且使人萌生困意。1.5小時的車程,和兒子一起呼呼大睡,算是補足了早上的覺,LP無聊地將我倆的睡態拍了下來,醒後看了哈哈大笑。12:00到達蘇州市內,終點干將路離觀前街(蘇州的步行街)只有五、六百米,事先預定的99玄妙商務酒店(攜程,388元,單早)恰好也在觀前街。入住後,到朱鴻興面館吃午飯。本人對江南的口味天生就喜歡,一碗湯面,一屜小籠,吃得心滿意足。今天的行程是游兩園一寺。拙政園與獅子林相鄰,所以在計劃之中,之後是寒山名寺。因擔心審美疲勞,留園錯後兩天再游。13:15打車(11元)到達拙政園。拙政園位列中國四大名園,果然名不虛傳。園內竹樹野郁,山水成趣,近於自然風光;亭台樓榭,游廊畫舫,曲折變化,富有美感。印像中當年游承德避暑山莊時導游介紹說山莊中的部分景觀可能是仿拙政園而建,但記不清了,以後有時間再去驗證一下吧!14:20出園,步行10分鐘來到素有“假山王國”美稱的獅子林。進園後看到了那座令人稱奇的“九獅峰”--- 一塊巨大的造型石,其中包含九頭獅子的造型。石頭這東西從來就是三分形,七分想,看了半天也數不全九頭獅子,於是干脆把所有冒頭的石頭全算上,總算湊夠了九頭。獅子林最有特色的要算是由湖石構成的假山群了。據介紹假山仿八卦陣而建,環山出口很多,而有趣的是要想從一個出口到達另一個出口,也許近在咫尺,但就是找不到通路。這裡是兒童的樂園,無數的小孩在假山中追逐穿梭,玩得不亦樂呼。兒子也不例外,看似夢游似的在假山中轉了有40多分鐘,沒想到出來後對其中的路竟都記熟了;他讓我們兩口兒隨意站在某兩個位置,不出5分鐘就可以找過來。天空晴朗,艷陽高照,猶如春天來臨,感覺分外舒暢,心中油然想起白居易的那首《憶江南》。16:00出園,打車(16元)到寒山寺(16:30)。擁有1400多年歷史的寒山寺因張繼的一首《楓橋夜泊》而聲名遠揚,但那句千古名句“姑蘇城外寒山寺,夜半鐘聲到客船”所描繪的凄涼景像卻已完全不在。寺內建築從裡到外修葺一新,游人不斷,香火旺盛,一片繁榮。經過鐘樓,和兒子一起花5元撞鐘3次。寒山寺的“配套建築”楓橋離寺不遠,但現在已被開發成另一個景區,因網上它的口碑並不太好,所以沒有進去。寺門前的小河上有名為“江村橋”的全石的小橋,新建的但很氣派,遠遠望去,竟頗有“一橋飛架南北”的氣勢。據網友介紹楓橋和江村橋除了名字不同外,橋是一樣的,所以也就沒有什麼遺憾了。17:10出寺,聽到震耳的炮聲。循聲過去,原來是寺院旁的“電子禮炮”娛樂項目,價格不菲。兒子想試試但沒有被“批准”,只好站在一旁看了半天熱鬧。打車回賓館。晚上和LP一起去了得月樓,點了清炒蝦仁、醬肉方、鲅肺湯,棗泥拉糕,都是特色名菜名吃(共163元),味道一流,真是大飽口福。狂吃一通後,腆著肚子回賓館休息。兒子犯懶留在了賓館裡,沒有跟著出來吃飯,於是將剩下的飯菜打包給他帶回去吃。小結: l 出虹橋機場向右約300米有到蘇州的大巴,從10:00開始每小時1班,終點在蘇州干將路東航售票處,離觀前街宮巷步行僅10分鐘。l 99玄妙商務酒店離太監弄僅二百米之遙,05年12月才開業,房間設施全新,且面積很大(比通常的標准間大出一半),裝修非常有品味,服務也很好,值得推薦。不足之處是早餐品種較少,另外空調制熱效果稍差,也可能是房間大的緣故。l 太監弄的老字號林立,得月樓、新聚豐樓、王四酒家、朱鴻興面館、綠揚餛飩等等均聚於此,彼此相距不過二、三十米。l 拙政園門票50元(淡季,6-8月、12-2月)/70元(旺季), 獅子林門票20元(淡季)/30元(旺季), 兩園入口處均有定時的免費導游講解。從拙政園出門右轉約300米到園林路再左轉300米即到獅子林。l 寒山寺門票20元。寒山寺正門對面即是楓橋景區入口,兩處相距不過30米。D2:1/30(初二) 游周莊,宿同裡夜裡睡得真香,一覺醒來已經快9點了。賓館只提供了單早,對我們三口人來說便成了名符其實的雞肋。今天雖然是初二,但酒店房間已全滿,好像全民都在出游。退房,存包。到綠楊餛飩店吃早餐。店裡人不多,因為這時已經10點鐘了。綠楊的雞絲餛飩味道不錯,小籠湯包汁多味美,更是好吃。打車(11元)到火車站,很幸運地買上了最近一班去周莊的旅游車票。10:50發車,12點准時到達周莊汽車站。汽車站離景區竟還有2公裡之距,一群等在站外的三輪車夫“磨刀霍霍”,這點路開口就要10元。走出站不過200米,後面有三輪車趕來,5元送我們到檢票口。車夫人挺不錯,介紹了不少周莊的情況,還給我們指點去同裡的路。周莊的名氣不可謂不大,但鎮子本身與名氣比起來卻小得多。縱橫的小河在鎮中穿過,有船在小河上行,頗有水鄉的味道。花3元買了一張地圖,按圖索驥,從正門(古牌樓)- 青龍橋-太平橋-世德橋(雙橋之一)-古戲台-回永安橋(雙橋之一)-富安橋-普慶橋-貞豐橋,走下來不過兩個小時,鎮子內容便全在其中了。門票上所列的景點都處在該沿線上。本想坐坐手搖船,亦或漫步鎮中的石板小路,好好感受一下水鄉的情調,但游人太多,連租船也要排長隊,實在大煞風景,在青龍橋邊有一個景點“怪樓”,單收門票(20元),是用現代科技制造的幻視、幻聽效果。LP和兒子買票進去玩,說感覺不錯,比北京的“索尼探夢”好玩。在外邊等她們的時候,買了些當地的青團、襪底酥、棗泥麻餅等小吃,味道不錯,尤其是青團。這些好像都是同裡的特產,但在周莊隨處都能買到。因陳逸飛的一幅油畫而聞名於世的“雙橋”算得上是鎮中心,這裡游人最多,而觀雙橋的最佳位置是在河中---當然是坐船了。我們沒有乘船,有點遺憾。站在橋頭恰巧看到一條 “婚船”敲鑼打鼓地從橋下經過,船上裝滿了迎親的彩禮,應該去接新娘的。正逢春節,真是喜上加喜。門票上所羅列的景點中,除了雙橋這類開放景點名,感覺比較不錯的只有“轎從前門進,船從家中過”的張廳和號稱“水中佛國”的廣福寺。15:30出周莊,步行到周莊西頭的汽車站,等候去同裡的過路長途車。那裡有不少黑出租,可送游人去同裡,但這些車比較髒破,司機也有些“賊眉鼠眼”,因為帶著LP和兒子,出於安全的考慮,最終還是沒有乘坐。說來很湊巧,等了約10分鐘,正好有一輛出租車經過。上了車,20分鐘到達同裡(講價30元)。天下起了小雨,購門票進同裡後,入住世德堂賓館(攜程,308元,雙早)。雨還在下,也許雨中游同裡別有情趣,但冬天被雨淋著還是不太舒服,於是在房間裡睡了一覺,醒來天已經黑了。和LP一起出來逛逛,順便找個地方吃晚飯。雨已經停了,鎮上已沒有了剛進來時熙熙攘攘的客流,甚至見不到一、兩個行人。街上沒有路燈,只有小河兩岸一家家客棧外高高掛起的串串紅燈籠裝點著寧靜的夜色,十分醒目。無意間竟來到了“三橋”,於是在呂家客棧就餐。點了炒螺絲、清蒸白鰓魚、阿婆菜、銀魚湯以及網上熱薦的呂家蝦餅,共115元,味道實在一般般,就連米飯也是假生的。想打包給兒子帶吃的回去,他家還沒有餐盒,只好押金10元借了個碗。同裡的夜真靜啊,真的體會到了什麼是“遠離城市的喧囂”!小結: l 周莊、同裡的大部景點都是“雞肋景點”,去看沒意思,不看又浪費門票,實在無奈。這兩地只不過是個鎮子,與類似的山西平遙古城等相比,風格雖不同,但性質是一樣的。然而平遙古城是縣城,其配套設施如縣衙、城隍廟等齊全且具旅游價值,遠非周莊、同裡所能及,後兩者把諸如迷樓、故居等幾乎毫無價值的地方也算作景點,難免有濫竽充數之嫌。游兩地的主題應該是“水鄉”,但包含景點的門票卻誤導游人去看那些“雞肋景點”,結果使旅游收獲大打折扣。長此以往,一定會有害於兩地的旅游發展。l 蘇州火車站有到周莊、同裡、甪直等地的旅游專線大巴,到周莊單程100元,往返118元;到同裡單程80元,往返88元;車費中均包含門票。從蘇州到同裡的人非常多,需要排長隊,而到周莊的人則少得多。大巴會提前10分鐘從火車出發,先到汽車北站接上在那裡上車的游人,然後再去周莊或同裡。l 周莊門票100元,同裡門票80元。l 周莊汽車站離景點還有2公裡路(從車站向南),三輪車5元。l 周莊內手搖船80元/船,每船1-8人,行程20-25分鐘l 從周莊西頭的聚寶橋出來再往西(約300米),公路上有一個長途過路車站,去同裡的長途車在這裡經過,每半小時一班,3元。站牌上寫著“江澤”,但被人撕去了一半。路中央停著一排“黑出租”,送游人到同裡要30元(是司機自己開的價)。l 入住同裡的世德堂賓館門票可打8折。買全票進鎮,到賓館辦入住後會立即退給你2折現金。同裡的世德堂條件還說得過去,但攜程上對其過好的評價(在“賓館介紹”中)卻有些言過其實。l 呂家客棧其實只不過是一家農家菜,菜價很高,但制作粗糙,味道也實在不敢恭維。網友推崇的“呂家蝦餅”味道還可以,但絕稱不上美味,38元10個直徑不足5釐米的蝦餅,實在貴得可以。l 無論是在周莊還是同裡,感覺當地人都特別厚道。進兩處都沒給小孩買門票(尤其是同裡,小孩也是要半票的),檢票人員完全沒有阻攔。誰都不是傻子,小孩超高,人家一眼就能看出來,只不過不計較罷了。其實也包括蘇州,買個東西、問個路,都能感覺出當地人的熱情,真的很不錯。D3:1/31(初三) 游同裡,回蘇州,游留園美美地睡到早上8點,退房、存包,在賓館吃早餐。清晨的同裡仿佛剛從淡淡的晨霧中醒來,街上靜悄悄的。一些賣小吃的小攤已經“上崗”,但游人十分稀少,現在絕對是感受水鄉風情的最好時機。漫步走過得春橋,來到游船碼頭,我們3人竟是第一批租船的游客。船在水中慢慢地前行,坐在船頭,邊吃著美味小吃(臨上船前買的幾串炸臭豆腐J),邊欣賞晨中美景,再和搖船的阿姨聊上幾句,那感覺實在太美妙了。說話間船來到三橋,橋下的一條漁船上,一群鸕鶿靜靜地立在船頭。橋是靜止的、水面是靜止的、鸕鶿也是靜止的,構成了一幅美麗、和諧的圖畫。呂家客棧就在岸邊,不用下船就給他們還了昨天借的碗。船過太平橋(三橋之一),經烏金橋-魚行橋-泰安橋-回吉利橋(三橋之一),這樣繞行一周,回游船碼頭。沿途一步一景,美不勝收。與周莊相比,同裡沒有那麼過份的商業化,看起來更加自然。同裡的門票共包含10個景點,多數都是新維修過的。依次看過崇本堂-嘉蔭堂-松石悟園-珍珠塔-退思園,其中珍珠塔和退思園還不錯,其它都可歸入“雞肋”。出退思園乘電瓶車(4元/人)到同裡湖邊,換游船上羅星洲,這時刮起了大風。頂著寒風在島上逛了不到20分鐘,乘汽艇匆匆回到岸上。13:00回賓館取包,出鎮前時又買了一盒青團,邊走邊吃到同裡汽車站。坐上13:20回蘇州的大巴,40分鐘後到達蘇州火車站。再次入住99玄妙商務酒店並取回了前天寄存的包。之前預定了標間,但今天標間住滿了,於是酒店給我們免費升級到一間雙層高級商務套房。房間很氣派,兒子也特興奮,樓上樓下的跑來跑去。午飯還沒吃,於是再次到朱鴻興,要了湯包、湯面,不過他家的湯包不如綠揚,幾乎連湯都沒有。打車(12元)15:20到達留園。留園面積並不大,但布局極富創意。全園四個部分既有山石樓閣,也有假山楓林,配以山村風光、廳堂軒廊;園中有園,且過渡自然,引人步步深入。北園盆景精巧卻不失壯觀,令人嘆服。園中最具亮點的當為江南名石“冠雲峰”,此行也得以一睹其真容。留園堪稱園林精品,位列中國四大名園,確是實至名歸。16:20出園,本想接著去虎丘,但兒子不想再玩了,於是打車回賓館休息。晚上出來逛,快20:00時去了王四酒家,想嘗一嘗他家著名的叫花雞,可惜這道菜每天定量做,我們去的時候已經賣沒了。又點了兩樣菜,居然都沒有,只好放棄了王四。點菜時免費看了一場“拳擊秀”:三個女的要進來吃飯,門童告訴她們沒座位了,但她們硬闖進來,於是雙方動起了手。門童小伙子真不含糊,以一敵三,飽以老拳飛腿,最終將“敵人”擊退。來到新聚豐樓,這裡菜量大且價錢較得月樓要便宜。點了蹄筋蝦仁、芙蓉銀魚、櫻桃肉、香菇菜芯、棗泥拉糕,共108元。菜的味道一級棒,棗泥拉糕比得月樓的好吃。於是“風卷殘雲”,最後再次腆著肚子回賓館。賓館的雙層高級商務套房看起來很棒,但因房間太大,空調制熱不足,感覺特別冷。臥式裡沒有電視,只好叫服務員把廳裡的搬進臥室,一家人嘰嘰嗦嗦地躲進被窩,看著電視節目直到睡覺。小結:l 個人感覺同裡要好過周莊,即使是那些可去可不去的景點,同裡的也相對好一些。如果希望充分感受水鄉,無論是同裡還是周莊,都應住上一晚。l 萬三蹄和狀元蹄分別是周莊和同裡的特產,街上隨處可見,絕對供大於求。擺在露天的這些蹄膀既讓人覺得不衛生,也不知放了多長時間,所以還是沒買。l 同裡的手搖船60元/船,每船1-8人,行程20-25分鐘。l 景點羅星洲是鎮外同裡湖中的一個小島,離鎮約1200米。在退思園後門有電瓶車往返於退思園-去羅星洲的碼頭,4元/人。從碼頭坐免費游船3分鐘可上島。游船每20分鐘一班,;從羅星洲回碼頭坐免費游船也是20分鐘一班,如果等不及,可乘汽艇5元/人,1分鐘到達。l 出鎮子的檢票口200米到公路上左轉100米即是同裡長途汽車站,這裡回蘇州的大巴20分鐘一班,票價7元,40分鐘到達蘇州火車站(會先在蘇州的汽車北站停一下)。l 留園門票30元(淡季,6-8月、12-2月)/40元(旺季)D4:2/1(初四) 游虎丘、至無錫,游黿頭渚、蠡園今天去無錫,要早一點。8點起床,退房後去伍芳齋吃早點。他家的湯面和小籠味道都不錯。打車(19元)9:30到虎丘公園,遠遠就看到了虎丘的像征性建築---雲岩寺塔。號稱“吳中第一名勝”的虎丘果然不同反響。據介紹園內虎丘山是由岩漿噴發凝結而成,巨大且形態各異的流紋岩是園內的基調,與各園林相比,給人以耳目一新的感覺。 因地處平原,海拔僅34.3米的虎丘也被稱為山。虎丘山雖小,但優美的景色卻可與錦繡名山大川相媲美。進園約300米處一塊巨大的“千人石”(意指石上可以站上千人),頗為壯觀;離它不遠處的空地上掛著一面顏色鮮艷的的巨鑼,特別吸引游人的目光。該鑼號稱天下第一鑼,去年曾在山西臨汾的堯廟見過“天下第一鼓”,如今算是找到了與它匹敵的“伙伴”。想上去敲幾下鑼以滿足好奇心,問問價竟是20元/3次,還是算了吧。經過劍池,繞上山頂,氣勢雄偉的虎丘塔(雲岩寺塔)就在眼前。擁有1000余年歷史的寶塔巍然屹立,那明顯傾斜的塔身和塔壁上因牆皮脫落而露出的牆磚仿佛向游人訴說著它的滄桑。塔內允許參觀,但只能進到第一層。看看等待參觀的游人排起的長隊,只好放棄。10:20出虎丘,打車(14元)到汽車北站,趕上10:45到無錫的大巴,11:20到達無錫客運總站。入住錦侖大酒店(攜程,388元),放下行李,打車(30元)直奔黿頭渚。12:40到達黿頭渚,購票進園,乘園內的觀光大巴先到游客中心(山輝川媚牌坊,黿頭渚碼頭附近),下車後到碼頭乘船去太湖仙島。今天天氣不太好,陰天還有風,冷冷的感覺,但黿頭渚的游人劇多,游船上擠滿了人。船在慢慢行進,站在甲板上領略著湖風,看著眼前是一望無際的湖水,感受到太湖的煙波浩渺---告訴兒子這可是中國的五大淡水湖之一啊!太湖仙島屬於那種“為旅游而建”的景點,隨便轉轉也就是了。會仙橋、天街(仿泰山的玉皇項而建)、靈霄宮、太乙天壇,全部是新建的人造景點。比起在島上觀光,覺得坐坐游船,看看湖光山色倒更好一些。想來也可以理解,黿頭渚名氣那麼大,游人這麼多,而守著近在咫尺的這個小島,不開發點旅游項目出來,豈不浪費旅游資源。有了小島游,再配套游船等設施,門票收入當然會更上一層樓。乘船回到岸上,這才是游黿頭渚的開始。與其它季節相比,冬天的黿頭渚景觀略有遜色,但依山傍水、輔以小巧特色建築的格局不失其魅力所在。步行經過太湖絕佳處-長春橋-橫雲山莊牌坊,來到半島的盡頭---黿頭石。黿頭石真的是神形兼備,像一只伏在湖上巨龜。“踩踩黿頭,萬事不愁”,聽旁邊的游人這麼說,於是一起過去在黿頭上踩了三踩。經黿頭渚石碑-黿頭春濤-包孕吳越石刻-戊辰亭-廣福寺-蘭亭,回到游客中心,正好走了一個不大不小的環線。到出口其實步行還可以看看沿途風景,但兒子有些累了,所以仍選擇了乘坐觀光車。15:40出園,坐K1路(2元投幣)3站16:00到蠡園。網上介紹蠡園的門票20元,現在翻了一倍---40元。蠡園內很冷清,走了20分鐘也沒碰到幾個游人,加上園內的冷風枯枝,有些凄涼肅殺的感覺。直到雲字假山群時,後面過來一個40多人的新加坡旅游團,才顯得更有人氣一些。蠡園雖也是園林,但因其建在五裡湖(太湖的內湖)上,所以別有特色。看蠡園的照片是很漂亮的,只不過冬季裡其景色大打折扣。南堤春曉仍是光禿禿的一片,沒有絲毫春色;千步長廊還是蠻不錯,漫步其上,左側亭台樓閣,右側湖光瀲灩,確有移步換景之感。園內由湖石構成的假山群可與蘇州獅子林相媲美,而在規模上更甚於後者。假山群峰林立,小路蜿蜒盤旋,曲境通幽,如迷宮一般。本來兒子進園時就不太想玩,不過到這兒後卻來了興趣,在假山中轉了近半個小時才出來。16:50出園,打車回市區直奔中山路的王興記。錫幫菜較之蘇幫菜口味更偏甜,點了太湖蝦仁、無錫排骨,清蒸白鰓魚、魚皮蝦肉餛飩、四喜面筋、蟹粉小籠(30元/10個),桂花芋艿,共計240元。王興記價格稍高且菜量相對要小,但味道還是挺不錯,清蒸白鰓魚非常入味,桂花芋艿(湯)桂花香濃,極具特色。小結:l 虎丘門票40元(淡季,6-8月、12-2月)/60元(旺季)。l 從蘇州到無錫非常方便:在蘇州汽車北站每20分鐘就有一班去無錫的大巴,票價23.5元,終點在無錫客運總站(火車站旁),行程40分鐘。l 黿頭渚門票70元,含觀光車和到太湖仙島的往返游船。購票時送一張園內的導游圖,很方便。游船約每15分鐘一班,行駛時間約15分鐘。l 在黿頭渚門口有公交K1路的終點站,可乘K1回市區。蠡園就在K1的沿線上,從黿頭渚坐3站路下車即是。l 蠡園門票漲價了,游園40元,含游船45元,坐汽艇單算20元。門票含什麼基尼斯展,不知撤展後還變不變。進蠡園後景點都在園左邊。l 無錫的市容遜於蘇州。冬天的無錫與蘇州比起來更像北方,景色大打折扣。D5:2/2(初五)游錫惠公園,返上海,回北京早上被窗外陣陣的鞭炮聲吵醒,想起今天是小年(初五),今天也是我們此行的最後一天了。結賬、退房。走出好遠見到“日全食”快餐店,進去吃早餐。這裡早餐較差,就著昨天從王興記打包帶回的半條白鰓魚,免強填飽了肚子。打車(8元)9:10到錫惠公園。購45元甲票(含惠山索道往返)進園。公園內有錫、惠山兩座小山,想來公園名稱由此而來。錫山海拔只有70多米,腳下是游樂場;惠山則被譽為“江南第一山”,高328米,有索道上下。惠山頂基本上什麼景也沒有,只可以遠眺無錫市容,坐纜車完全是為了哄兒子高興。如果爬爬惠山,倒是鍛煉身體的好方法。來到天下第二泉,泉眼因被護欄圍起來看不到,只能隔著圍欄憑吊那首二胡名曲“二泉映月”了。旁邊圍牆上漏刻有“天下第二泉”幾個大字,非常適合拍照。兒子一直惦記著剛進門時看到的游樂場,看完第二泉,鬧著要去玩,於是將兒子和LP一起打發去游樂場,自己一個人慢慢地游寄暢園。寄暢園就在第二泉旁邊,這裡是當年乾隆皇帝到過的地方。進到園內,一排排錯落有致的房屋頂檐赫然出現在眼前,用氣勢雄偉來形容毫不為過,給人以震撼之感。園子依山而建,布局緊湊而合理,建築仍保留著初建時的狀態,原汁原味。惠山寺緊鄰寄暢園,寺廟全新、香火旺盛。簡單參觀後,出來回游樂場,與已經玩遍游樂場並獲得了諸如玩具蛇、玩具車等一大堆戰利品(一些游戲的獎品)的兒子、LP會合。中午12:10出園,打車(12元)到高墩橋汽車站,坐13:00去上海虹橋機場的民航大巴,14:50到達虹橋機場。在機場吃了頓麥當勞當午飯(其實都下午3點多了),百無聊賴地耗到了晚上,乘18:35的飛機回到北京。取車回家,愉快結束了旅程。小結: l 錫惠公園門票分3種,20元票(游園)、45元甲票(游園+惠山索道往返)、45元乙票(游園+游樂場+動物園)。l 從旅游角度來說,錫惠公園公園內有兩處必去:天下第二泉和寄暢園。公園門票中含寄暢園,進寄暢園時要驗票。l 從無錫到上海虹橋機場有民航大巴,在高墩橋汽車站(火車站東側),整點每小時一班,70元,約2小時到達。後記:幾天來由於沒有節制地狂吃,致使體重增加了3、4斤,還要找機會鍛煉、節食減回來。花錢吃,再花錢減肥,純粹瞎折騰!總結:此行歷時5天,游蘇州-周莊-同裡-無錫,3人全部花費約8000元。古人雲“上有天堂,下有蘇杭”,天堂雖不知什麼樣,但蘇州的景、蘇州的人、蘇州的美食,蘇州的一切都給我留下很好的印像。蘇州,以後有機會一定再。寫於 2006-2-27


(寒山寺門前的江村橋)



(同裡晨景)



(周莊掠影)


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