小白兔和小灰兔的四川之行——第二天

作者: 瀚海闌干

導讀明天海螺溝才能成行,閑來無事,決定去都江堰。 都江堰市離成都很近,走成灌高速40分鐘就到。一馬平川,到了都江堰市區才有了一些小山。我們坐當地公汽盤山而上,從秦堰樓進入景區。俯瞰整個水利工程恢宏壯闊,岷江在此被分成內江和外江,下游又依次一分為二,把整個岷江展成一個扇面狀水系。就是這一工程,灌溉了成都平原千裡沃土,成就了"天府之國"的美譽。 ...

明天海螺溝才能成行,閑來無事,決定去都江堰。

都江堰市離成都很近,走成灌高速40分鐘就到。一馬平川,到了都江堰市區才有了一些小山。我們坐當地公汽盤山而上,從秦堰樓進入景區。俯瞰整個水利工程恢宏壯闊,岷江在此被分成內江和外江,下游又依次一分為二,把整個岷江展成一個扇面狀水系。就是這一工程,灌溉了成都平原千裡沃土,成就了"天府之國"的美譽。

拾階而下,一路聽得喧囂聲越來越大,下到山下才看出是岷江的咆哮。西南的江河多水深流急,更何況岷江被硬是破開,束縛在內江外江河道裡呢。安瀾索橋橫跨內江外江,連接魚嘴。橋始建於宋,全長七百多米,這麼長的鐵索中間只有一個支點,走在上面蕩來蕩去,很有些驚險。小白兔小時候去過都江堰,所有的印像就是這座索橋了,記得當時需得兩腿岔開兩手亂抓才得以過,從橋上下來兩腿都不知怎麼走路了。可是,這次,不知是護欄加多了還是橋面加固了,走在上面竟覺得不過癮,還要故意左右晃橋上下亂蹦才能討來一點刺激。不知道是人長大了,還是心中已波瀾不驚。

走下索橋到了魚嘴,所謂"魚嘴",就是一條錐狀結構,逆水直插,把岷江水分成兩條。站在魚嘴的最尖端,看著桀驁不馴的岷江到了這裡就伏伏貼貼的左右分開,連點浪花都沒有激起來,不禁感慨"人定勝天"啊。不過魚嘴的結構確有點特殊,巨大的鵝卵石均勻的鑲嵌在石壁兩側,也許就是它們起到了緩衝作用?

另一段索橋橫跨外江,沒有游人年久失修,走在上面吱呀直響,嚇得小白兔和小灰兔一路狂奔。現在外江的水量很小,裸露出猙獰的石灘,在下面笑我們。

從魚嘴有觀光車開到寶瓶口,10塊錢一個人挺貴的,賣票的mm笑著對我們說走路也要不了多久,又把票給我們退了。四川mm確實人美心美,贊一下。

走在內江邊看著江水禁不住心裡癢癢,於是一躍翻過欄杆,正准備和江水作親密接觸,身後一聲斷喝,工作人員飛跑過來,說下去會把我們衝跑的。還非要看著我們再翻出來才放心。唉,怎麼會被衝跑呢,衝跑漂流著才好玩呢。不過,看看江水確實很急,但那個清澈啊,瀉碧一般。

路上穿越一片松林,密遮天日。地上很多大大小小的鵝卵石,不像是人工鋪就的,看來江水確實曾經此處。

寶瓶口真的不遠,一會兒就走到了。內江在這裡有一個大轉彎,水流減緩,形成一灣碧潭。對岸石峰壁立,森森然如利劍般直插江水。石峰頂上踞一小亭,遠處是唐柏古道,可惜江水相隔,只可遠觀而不可褻玩焉。

人說都江堰景區"三分看景七分講解",我們沒有導游講解,東搖西逛就逛到了景區大門。大門很漂亮,寬闊的道路兩側噴泉流水,排列著三國英雄的雕像,石榴正一樹殷紅。

門口有一廊橋,琉璃飛檐很是壯麗,看題匾卻無甚名氣,曰"南橋"。

從都江堰出來已是下午四點,到青城山居然還要在都江堰市搭長途,來不及了。想來道教勝地也無甚意趣,作罷。後來接兔媽媽短信說青城前山以道觀為盛,而後山清幽可人,不去虧了。

回成都去找號稱"成都第一面"的牛王廟怪味面。誰知拆遷的不見蹤影。忍飢挨餓走了兩站路,發現網上推薦的"百姓人家"老灶火鍋,饕餮之。久聞鴨腸毛肚著名卻不知其長相,之後指著一盤粉紅的東西問服務員,她奇怪的看了我好久,然後指著菜一一講解,連金針菇、豆腐都耐心告訴我是什麼。唉,被當了一回外星人啊。

晚上九點半,接到導游電話,明早7:30在電子科大門口接我們。海螺溝冰川,我們就要來啦!

Travel tips:

1、 成都--都江堰,茶店子客運站坐車,每天有很多班次,直到晚上8:30。高速票價16,非高速8.5

2、 都江堰市客運中心乘1路公交至景區後門就是山上那個門,乘4路公交至景區大門。

3、 都江堰門票60/人,沒有學生票。在客運中心遇三輪拉客的,說兩人100包看景區。問了一下他們說索橋到不了,顯然沒進景區嘛,估計是在外面山上遠看而已,感覺更劃不來。

4、 順便看了一下青城山票價,前山60,船票30,後山好像14。

5、 成都吃飯便宜,百姓人家裝修豪華,菜單和三國一樣,菜價低些,味道真不是一個檔次,我們點的鴛鴦鍋,端上來白湯裡硬是有一整條鯽魚來提味。

6、 成都交通不是很滿意,公車站很不好找,各路站牌相隔很遠。更兼到處修路,很多臨時站牌。有些車還是單向,害人不淺。公交普通車1元,空調車2元,有投幣的有售票的。晚上遇到27路空調公交收3元,說是10點以後上調L。的士起步價5元,居然只管一公裡。每公裡1.4


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