路線D1 紫陽、曉起、江嶺（看花）、慶源、官坑，宿官坑D2 官坑徒步到嶺腳(3－4h)、虹關、到理坑（車1h/徒步3h），宿理坑D3 理坑至大鄣山、返回清華（彩虹橋）思口（延村、思溪、鄣村，看時間決定）門票：曉起（20）理坑（20）大鄣山（45）思口（36）慶源、清華未知，其它無門票在城市裡呆的膩了，想出去走走，在ctrip上看到召集婺源行，臨時決定同去。因為同行幾人都是初次去婺源，從決定，路線計劃，尋找最後一位同行人，到最後落實車票住宿只有區區兩天時間，沒能在網上做足功課，可以說是倉促上路了。在路線的取舍上，我的原則是盡可能選擇旅游開發時間不長，商業化還不嚴重的地方，兼顧自然風光和古舊的徽派民居，吃住都安排的農家，因為是隨意出去走走，最後放棄了攜帶沉重嬌貴的攝影器材，所以還可以安排爬爬山，徹底放松一下身心。
周四晚上10點，我們同行4人乘上上海發往上饒的5085次列車（順便說明，這趟車其實是有臥鋪的，我們上車補票，僅差一步，最後只補到軟座），到達衢州車站的時間是次日清晨7點，立刻打車衝向汽車站，正好攔住一班開往婺源的客車出站，我們上車已經沒座位啦，只好抱著行李坐在過道的小板凳上將就2小時，一宿沒睡的我這時候居然迷迷糊糊睡著了，醒過來就差不多該到了。
下了長途汽車，我們就被一群摩托車司機包圍了，因為之前聽說過去慶源官坑的路況非常差，所以堅決不選擇摩托車，出門在外，還是安全第一嘛。這時候碰到了在婺源第一位給予我們幫助的劉少祥師傅（13767330827），他經常接送客人進出慶源，路況比較熟悉，告訴我小車是進不去的，他的昌河當天已經被預定了，正在車站等那那幾位客人，他推薦我們另外一位胡灶金師傅（13698081855），最後我們同胡師傅以240元的價錢談妥了當天的包車。
去曉起的路上，我們跟胡師傅打聽月亮灣是不是順路，他不知道哪裡是月亮灣：（，正失望呢，看到路邊一群人扛著長槍短跑在路邊掃射，我們大叫停車，可不就是月亮灣嘛！最後比較起來，江嶺的油菜花更壯觀，月亮灣把油菜，水泊，遠處的綠樹民居結合在了一起，更有一番柔美的氣質。
往曉起的一路上，同行被路邊的美景刺激得頻呼停車，1小時的路足足走了多一倍的時間，誰叫我們貪戀美色呢！在曉起吃了午飯，正好劉師傅載的一車人也到了，我們正好跟在劉師傅後面，聽他介紹一些掌故，參觀民居，又步行去了上曉，相比較而言，下曉更商業化一些，在上曉第一次感受了婺源恬靜的田園風光。如果住在曉起，還是盡可能安排在上曉吧。離開曉起已經是下午3點了，車上還多搭了一名專程去江嶺拍攝油菜花的大俠（我的原則是，出門在外還是盡可能相互關照，遇到搭車的，只要順路，車上又有空座，不妨搭上一程，可以搭車的人多少出些錢給司機，這樣他們都高興，自己也沒什麼損失。第二天前往理坑的路上，我們就遇到一群廣東驢友的熱情幫助）。
車子開出曉起不過2、3公裡，；路況就越來越差，由於我們到達婺源之前連著下了幾天的雨，當天才剛剛放晴，路面的爛泥足有一尺多厚。然後，悲慘的事情發生了，我們前面一輛桑塔納拋錨了，由於它占據了相對比較好的路面，後面的車子想要從一旁繞過的時候也陷在了泥裡動彈不得。隨著時間的推移，來往的車輛排起了長龍，胡師傅有些打退堂鼓，跟我們商量，還是退回曉起算了，後面的路比這裡還要難走。搭車的大俠提議，下車，他帶我們徒步到江嶺，這個季節來一次婺源，沒有到過江嶺，太可惜了。我們不語，眨巴著無助的大眼睛，可憐巴巴地望著胡師傅，胡師傅終於答應我們再試一試，後來他告訴我們，他實在是沒底，但是又不願我們4個女孩子太過失望，只好逼上梁山啦。
司機都下車幫忙推車，路面的雍堵總算緩解了，我們繼續前行。隨著山路向上延伸，路面也不那麼泥濘了，然後，江嶺的大好風光就展現在我們眼前。路邊已經停了幾十輛車，山坡上是各自占據有利地形的SY，我們當然也跳下車來比劃一通。離開江嶺，時間已經4點半了，揮別了搭車的大俠，我們做出了一個至今還遺憾不已的決定，放棄慶源，直接開往官坑。下次有機會再去，我一定留半天時間給慶源，以彌補這個遺憾。江嶺往官坑的路再次變的難走，也許為了防止泥濘，路面是用大塊兒的碎山石鋪就的，顛簸不說，稍不留神就會傷害輪胎和底盤，自駕的旅游千萬注意，適合城市道路的轎車最好還是不要開來了，萬一壞在路上，整個旅游的好心情就全部破壞了。
路過高山平湖，可惜那時候天色已經變得陰沉，沒有看到夕陽，我們為了天黑之前趕到官坑，也就不敢再作停留，只是在車上遠遠的欣賞，當晚在官坑遇到的一隊驢友就選擇了回到這裡露營，相信星空下的湖面一定是非常迷人的。
到達官坑事先定好的汪老板家（0793-7252668），這還要感謝慶源的詹雲生老師，原計劃住慶源，但是無論如何定不到房間了，詹老師介紹我們住官坑這裡，可以不必打亂整個行程，還很耐心地幫我核對了行程，回答我很多問題，希望以後能親自向他致謝。
汪老板人很熱情，我們一到就把事先定好的土雞湯和荷包鯉魚端了出來，累了一天的我們又點了幾個小菜，就放手大吃起來。土雞湯很鮮美，我喝了不少，這時候汪老板又拿來了自家釀的米酒，有點兒像醪糟，我喝了一杯，逼我想像的力道要大些，不敢再這麼喝了，老板娘幫我們把酒熱了，又打了個雞蛋進去，暖暖地喝著非常舒服，正好抵擋山間夜裡的寒意。
（事前查天氣預報是20℃ /8℃，可是山裡半夜只有1℃，帶件保暖的外套早晚穿是非常必要的）席間，汪老板陪我們一起喝酒聊天，還要第二天帶我們步行去看村外的桃花和瀑布，考慮到我們還要徒步去嶺腳，擔心時間和體力都不夠，我們還是謝絕了他的好意。
飯後老板娘帶我們去樓上房間，我們住的是他家新樓，樓上只有3間房，樓下是廚衛和飯廳，本來只是自用的，房子很新，很干淨，並沒有旅館的感覺。老板娘很體貼，聽說我們怕冷，馬上又沒人給我們加了一床被子，並告訴我們是早上趁著天好剛幫我們洗曬過的，這晚我睡得非常塌實。
第二天一早，我早早醒了，洗漱之後看她們還在沉睡，一人出去村裡田間閑步，一路上只有我一個游客，很覺得怡然自得。建議如果在旺季去婺源，其實住在官坑也不錯，一早起來直接就可以去徒步，很方便。尤其是沒有大量的游人，可以看到當地人真實的生活，寧靜的村路，田野，夜裡看看星星，早起散散步，才是悠閑自在時光。次日我們住在理坑，風光好很多，就是游人太多太吵，比較破壞情緒。
之前在確定行程的時候我並不知道官坑到嶺腳這段的徒步是要翻山的，只是在攜程上偶然看到人說這樣走上坡比較緩而下坡急，走起來比較省力，估枉聽之遍也這樣安排，後來發現果然是明智的決定。吃過早飯，我們幾人對自己的體力有充分的悲觀認識，所以30元雇了一名向導，幫我們背行李。事實證明這個丟臉的選擇是正確的，沿途碰到體力不止的驢友，N次把貪婪和嫉妒的眼光投向我們的向導大叔。
我們參觀完村裡的風光出發時已經是10點了，上山的路上，驢友漸漸多起來，福建來的大隊人馬跟我們參雜在一起，陌生的人一同走走聊聊，爬山的疲勞也似乎可以偶然忽略，我這個對自己體力評價超低的人居然也跟上了大隊人馬的腳步，可以小小地自我陶醉一下。到達山頂，下山不多遠就碰到另外幾個對面方向爬上來的MM，眼看累得要崩潰的樣子，我感同身受啊，安慰她們，馬上就到了，到山頂只有幾步路了。當中一個MM脫口說，剛才一個說兩分鐘就要到了的已經被我丟下山了。我，瀑布汗。人家衝我笑，還好你沒說兩分鐘，啊，大難不死，我溜走。
快到山底的時候，天上還是漂雨點兒，後來在我們吃飯的時候雨就越下越大了，看來我們是夠幸運的，這場雨如果早一天下，曉起出來的路就會更難走，恐怕頭天就趕不到官坑了；如果早一小時下，我們正好在上山，下山就會很難走。。。上天還是眷顧我們啊！之後我們在吃飯的地方遇到一個驢友打聽去官坑的路，看著天上越來越大的雨，他們還要走3、4個小時的山路，當時已經是下午2點多了，真擔心不知道他們能不能在天黑之前趕到官坑。
到達嶺腳，只用了3個小時，正好遇到去虹關的班車，我們飯也不吃了，直接趕到虹關，吃了此行最便宜的一頓飯，37元。累了一上午，吃著家常炒的山裡新鮮蔬菜，別提多香了。虹關比較有名就是大樟樹，我對這類名勝興致so so啦，拍了幾張代表到次一游的照片就折回村口找車去當日的住宿地——理坑了。正好遇到跟我們一起用餐的幾個廣東驢友也要去理坑，看到他們包的農用車還有空余，跟他們商量是否可以搭車。幾個GG面露難色，說他們同行的4個MM坐在駕駛座裡已經滿了，如果要搭車只能跟他們坐後面的車鬥，路上很顛簸，怕我們受不了。我們一致說沒有問題，跟車主談好每人給他10元到理坑，於是紛紛上車。GG把靠內的位置讓給我們坐，我要充帥啊，坐在最外面，一路他們都擔心我會不會被顛出去，哈哈，當時我覺得自己很拽啊。
途徑龍天塔，外形古拙，可惜在這樣顛簸的車上，沒人能騰出手來拿相機了。一小時的路此時顯得非常漫長，在我們哀嘆惋惜自己某些部位的肉長得太少的時候，理坑總算到了。
揮別廣東GG，去安頓住宿。然後各自打傘，穿梭在雨中的街巷，別有一番風味。油綠的河水，石橋，橋上晾曬的菜葉，無所事事的黃狗，老屋斑駁的牆壁，有些嗆人的炊煙，暖紅的街燈早早地亮起來，時不時見到有人支著三角架取景，依稀有中小城之春中的意境。村頭的流水惶若時間，而時間未能改變的一切當商業社會猝然湧入的時候還能保留多久？如果愛那裡，快些去吧，然後，揮手，告別！
當晚住在網上已小有名氣的小姐樓（這名字誰起的，讓我N次怒）（余爾生代為聯系0793-7244213），這裡就是比較像客棧的感覺，一共有十多間房間，吃飯的大廳在當中，不同的客人之間相互交流經驗還是挺熱鬧的，樓上還可以看電視，房間基本都是兩人一間，衛生還不錯，缺點就是人住的多了，晚上會比較吵，我早上5點就聽到早起的客人進出的聲音了。當然，應該怪我們太貪睡的。頭天晚上幾個南京的SY說好第二天一早6點去村邊山上取景，問我們要不要同去，被我們敬謝了，次日7點左右我在村裡溜達，看到他們離開，還嘲笑說，怎麼會真的相信他們會6點起來上山，人家平靜地告訴我，他們已經去過又回來吃了早飯了。。。我，丟臉，灰溜溜地回去。
這天的行程還是比較緊張的，要去爬山，還要下午四點前趕回縣城做長途車回到上饒，然後乘坐晚上10點的火車回上海，所以這天又包了胡師傅一天車（200）。擔心回上饒的車票不好買，托胡師傅幫我們一早買好，可惜為了趕來理坑接我們，胡師傅早上6點就要從縣城出發了，還沒有開始賣票呢，沒辦法，只好走一步看一步啦。因為車票沒有搞定，早上的大鄣山我們都沒踏踏實實玩兒，總在趕時間。故而網上很多人稱贊的大鄣山在我們眼裡不過爾爾。
大鄣山是由專業公司開發的比較成熟的景點，人工的痕跡比較多，游人也多，上山3.5公裡路，大多是比較平緩的，看到不少年老游客也可以登上。可以爬到山頂後再下到半山腰處乘車返回山腳，這個車費是包括在門票裡面的。因為看來同江浙一帶的山水沒有多大不同，對我遠不如頭一天的徒步經歷來的有趣，我和另外一個同行看看時間不多就沒有爬到山頂，而是回到山腰上一處茶亭喝茶。山風涼涼，茶亭裡客人寥寥，喝著新茶，聊著有趣的話題，對此仿佛長日漫漫，盡可以消磨，一不小心，把約好的時間忘啦。衝回山腳停車場的時候，爬到山頂的2人已經等我們10分鐘了，然後就是被鄙視，嘿嘿。
回去的車上一再請胡師傅托人幫我們去買車票，胡師傅一邊解釋車很多，不緊張，卻不過我們的一再要求，還是打電話請人去買票了。回到清華，遠遠看了彩虹橋，拍了幾張照片，就沒有另外買票進去。趕到思溪的時候已經是2點半了，我猶豫回程時間太緊張，同行都要求進去看看，於是買票進村。才走了不過10分鐘，突然接到胡師傅電話，告訴我們返回上饒的最後一班車票賣光了，我們大驚，立刻回去坐車，希望能趕上更早的一班車。胡師傅幫我們飛車趕回縣城，正好截住次晚一班開往上饒的班車，可惜，還是沒有座位了，上車可以，然而4個小時小板凳的顛簸已經不是我們此刻的體力能夠支持。由於晚上開往上海的火車臥鋪票已經輾轉托人買好，我們9點之前是一定要趕回上饒的，只剩下一個選擇——包車。最後以350的價錢同胡師傅談好，送我們去上饒火車站，趕到時已經是晚上8點半了。取到火車票，吃飯，上車，之後倒在臥鋪上就不能動了。
最後告誡去婺源的tx，如果旺季出行，一定提前搞定所有的返程車票，這樣才能最後一天玩兒的塌實，不致像我們那麼多變故，如果我還有機會再去的話，行程還會安排得更松一些，少去幾個景點無妨，到此一游就大可不必，每天只去2個地方，繞開游客集中的熱門景點，慢慢品味，才好感受與城市隔離的生活。