九寨之景四季皆美，如果一定要說哪個時候最美的話，普遍的看法是每年的10月23日霜降前後。此時九寨溝水量充沛，經過霜打的山林更是五彩繽紛，從深綠、淺綠到淺黃、鵝黃、橘黃到粉紅、橘紅、深紅，有時一片葉子上就有四、五種色彩，顏色之多，搭配之和諧，過渡之自然，就算高超的畫匠也難以摹繪。而當這些顏色倒映在寶石藍的海子裡時，隨著光線的變化，從不同的角度望去，那顏色又翻了好幾倍。
05年10月18日，我和LP從北京登機，開始了神奇的九黃之旅。後來的事實證明，如果條件允許，再晚兩、三天去應該更好。
飛機8點20起飛，11點左右到成都雙流機場，要趕到主候機樓右側200米左右的老候機樓乘12點30飛九黃機場的支線航班，時間相當緊。好在一切順利，現在想起來還有點後怕，同樣緊湊的安排在回來時就因為九黃的航空管制錯過了回北京的航班，如果是在去的時候就麻煩了。可見如果條件允許應盡量拉開兩個航班的檔子，我們因為買不到票找人幫忙，所以也沒辦法挑時間了。
飛機飛行40分鐘到達九黃機場，比走公路節省了很多時間。不過也錯過了一路上岷江的風光。我上次從公路進九寨，第一次見識到了什麼叫波濤洶湧。還記得在車上看見疊溪翠海的情景，那是我平生地一次看到這麼藍的水，像兩顆藍寶石鑲嵌在山澗中，那水藍的讓人生疑，雖然只是從車上一掠而過，可是說實話，盡管這次二進九寨，看遍美景無數，可九寨留在我心中最深的印像還是疊溪翠海的樣子。可能是第一印像在作祟吧。
現在要說一下我們的總體行程安排了。九寨溝景區其實主要包括九寨溝和黃龍兩個世界自然文化遺產，現在又推出了大九寨的概念，包括新開發的九寨天堂、神仙池以及早先開發的牟尼溝，還有周邊的米亞羅，黃河第一彎等。我們這次計劃只游九寨溝和黃龍。大致安排如下：
第一天（18日）、從機場直接上黃龍，夜宿黃龍的華龍山莊。
第二天（19日）、游黃龍，轉九寨，夜宿九寨溝口貴賓樓。
第三天（20日）、進溝游覽一天，夜宿溝中老鄉家。
第四天（21日）、溝內游覽一天，下午出溝，夜宿九寨天堂——甲蕃古城。
第五天（22日）、乘機返回。
我們下飛機的九黃機場位於松潘縣的川主寺鎮，基本在九寨溝和黃龍之間，距九寨溝88公裡，距黃龍42公裡。本來計劃住黃龍的華龍山莊，提前三天打電話卻說沒房了，只好臨時訂了川主寺的賓館，一早再從川主寺打車上黃龍。問機場巴士的調度，要湊夠人數才能發車，於是決定打車去川主寺，費用明碼標價。上車後和司機聊到我們訂賓館的事，熱情的司機師傅說華龍山莊可能還有房，可以幫我們問問，一問之下果然還有，只是沒有折扣。我們商量了一下，決定再打電話問問，答復標間558元一晚，比原來計劃只貴60元，於是決定還住華龍山莊。隨即告訴司機師傅過川主寺鎮一直上黃龍。一路上風光旖旎，看到藍天白雲下的雪寶頂時我和LP都很興奮，要求下車拍照——這就是打車的好處，誰知這也是我們這次旅行唯一一次看到藍天白雲。車行1個多小時到達旁的華龍山莊。
19日一早8點進黃龍游覽，煙雨中的黃龍別有一翻味道。頂門去買票也不會排隊，很快進入景區就能感受到一股清潤的氣息，步步是美景，對於第一次去黃龍的人來說，美得無法形容。這裡對景色就不多說了，大家以後自己去感受吧。黃龍景區全程五個小時應該足夠了，去的時候沿棧道上行，美景盡收，懶人和老人也可選擇乘滑杆上行。黃龍的環境保護得非常好，垃圾箱很多，也有工人在不停的檢拾，也請大家去的時候注意保護環境。好像景區內是嚴禁煙火的，有煙隱的人要作好准備。
下行時可選擇走原路，但此時原路是上行路，團隊游客也很多，想彌補上去時遺漏的美景，恐怕也不太容易了；所以最好上去趁人少時，收錄下所有的美景，也不會有人打擾，下來時選擇旁邊的山路，感覺是隱藏在美景背後，但時不時也會出現一個絕佳的拍攝角度供游人流連。在下來前要先和機場調度聯系下一步去九寨的巴士。我們是訂好3點鐘在華龍山莊門口搭車去九寨，我們1點多鐘下來，吃了午餐還可以休息一會兒，在華龍山莊的前廳有很多舒適的座椅可供休息，必竟是從海拔4000米的地方走下來，多少會有累的感覺。小憩過後，不到3點鐘就提了行李按照車牌我們順利的找到了我們預訂好的車，早去了一會兒，唯恐座位被別人占了。順便提一下同車的幾位也是自助游的游客，基本都是從成都飛過去的，他們早上從機場直接買的聯乘巴士票，1點半至3點在黃龍游玩，時間很緊，而且是人流高峰，個個趕到車上時都氣喘吁吁，也沒顧上吃午餐，還都抱怨沒來及去山頂，要知道那裡的景色可是一覽無余的，錯過了實在可惜！
3點過了十分吧，人到齊後發車，經過約三個小的車程，陸續到達目的地，因為都是自由人，所以預訂或沒預訂的酒店都不同，看著他們一個個下車了，心想怎麼還沒輪到我們下車，與師傅閑聊幾句才知道我們預訂的酒店是最棒的，出門轉彎就能到達景區。不一會兒，車停在了我們預定的酒店貴賓樓，也是終點站。來到酒店前台，經服務員再三確認我們只住一晚後，我們被告知預定的標間被一批美國考察團占了，因為貴賓樓是旅游局直屬單位，有接待任務，他們也沒辦法，只好給我們免費升級為套房。當時覺得貴賓樓信譽真好。辦理完入住，安置好行李，我們決定去事先打探好的邊邊街上犒勞一下自己，因天時已晚，邊邊街上的攤位差不多都收了，與邊邊街平行流淌著的河水是從九寨溝裡流出來的，水流很急，讓我們初次感受到了九寨的水。走了好久才在一個不起眼的地方找到我們要去的藏餐廳——阿布氌孜。原本以為這裡的飯菜不一定會合口味，出乎意料的是我們點的幾道特色藏餐除了一個大犛牛骨頭棒子沾辣醬以外還都挺好吃的。餐廳的裝飾仿照藏民的民居布置——當然也是大戶人家的。我們品嘗了青稞酒，還把喝剩下的帶了回來。飽餐之後回到酒店，意外發現電信在搞活動，入住該酒店可以免費打長途，狂喜！套房的條件也不錯，衛生間干濕分離，客廳是巴洛克式的沙發，臥室是加大雙人床……趕快享用吧。
九寨溝是一個“Y”字形，主要景點分布在樹正、日則、則查窪條溝內。我們在出發前從網上訂好了九寨溝的門票（www.jiuzhaigouvalley.com），為了避免當日買票排隊浪費時間，20日一早7點鐘進溝，從溝口用身份證直接對換門票，非常便捷。開始游覽乘環保巴士上行至樹正寨，把大件行李放在事先聯系好的老鄉家。插入一句，原則上溝內不許住宿，但旅游局為保留一些藏族風貌，在溝內保留有三個藏族村寨，菏葉寨、樹正寨和則查窪寨，三個寨子的居民都在接待游客入住，這樣游客可以省去門票，多玩上兩天，村民還增加了收入，因景區較大，一般也沒有官方人員過問。從樹正瀑布開始走棧道下行回溝口方向游樹正群海、火花海、雙龍海、臥龍海、蘆葦海、盆景灘。這裡對風景不再多加描述，每個海子特色不同，水也因溝底的鈣化程度不同呈現不同顏色，植物又因水流、地墊不同程現不同樣式，從而得出以上海子的名稱。蘆葦海曾是拍攝《自古英雄出少年》的外景地。具體的景致感受恐怕也只有親身去體會了。下行至盆景灘再搭環保巴士返回樹正瀑布，下車上行走棧道游老虎海、犀牛海，中午左右從犀牛海搭環保巴士上行到諾日朗游客服務中心吃午飯。下午在諾日朗中心搭環保巴士上行至日則溝最高點原始森林，走棧道下行游天鵝海、草海，搭巴士回諾日朗中心，轉車上行到則查窪溝到最高點長海，從長海走棧道下到五彩池，五彩池下還有上、中、下季節海，我們是乘車觀賞的，回到樹正寨住宿。第一天，我們游走了樹正全景、日則溝——“Y”字的右叉頂端部分以及則查窪溝全景。其中則查窪溝特色景區較少可以少步行多乘車，而樹正和日則相反，應多步行少乘車，步行注意要多走下行線，因為上行線比較耗費體力，雖然路並不陡，但因海拔高所以上、下行在體力上會有明顯區別。溝內環保車是在買門票時就買好的車票，有招呼站的地方可隨時上下，不用再付款了。也有個別爆走族，是不買車票的，僅靠步行至少也要三天至五天，對大多數人來說時間或體力上是不允許的。
21日一早7點租老鄉家的車上日則溝到鏡海，鏡海以靜為奇，早上7點至8點的鏡海應該最平靜，倒影清晰，但我們去的時候趕上了下雨，也就失去了觀“靜”的機會。稍做停留後上行到箭竹海，這時天上開始飄起雪花，片刻間周圍的山頂都白了，真是難得一見的美景。從棧道下行游熊貓海、五花海、孔雀河道、金鈴海、珍珠灘瀑布、諾日朗瀑布。一路上經過了《英雄》和《西游記》的外景拍攝地。路上可選擇從林間棧道轉至公路旁的棧道行走，有些景點在兩條路的觀賞效果不同。中午在諾日朗中心吃午飯。下午從諾日朗中心乘車回樹正寨取行李走公路下行出溝。走公路是有一定風險的，這一段沒有設路旁棧道，原則上是不允許步行的，但有很多游客像我們一樣不想錯過另一角度觀賞海子的機會而留下遺憾，巴士速度很快，在公路上步行要非常小心，特別是在轉彎處。有一點需要說明的是，九寨溝因景區大，一次購票允許二次進溝。所以如果在溝內安排兩天的行程可不必住老鄉家，如果天數更多，為省門票可選擇住老鄉家。我們大約五點鐘出溝，在溝口打車前往九寨天堂——甲蕃古城住宿。因沒有訂到九寨天堂，我們特意選擇了甲蕃古城，這家酒店是一座羌族特色別墅群，民族特色濃郁，屋內整潔舒適，別墅群中還有一些特色購物、餐飲的小店，像一座小羌寨。（九寨溝內以藏、羌兩族聚居為主。）晚上要聯絡好機場巴士預訂轉天接車回機場。
總結在溝內的兩天行程，安排非常成功，幾乎完全避開了團隊游客，盡可能的節省了體力和時間，而且還沒有錯過任何美景。看過照片的人都說九寨溝人怎麼這麼少，真是個好地方，其實主要是我們安排的路線錯開了人群。這裡簡單說明團隊游的大致路線，團隊大多在九寨只安排一天行程，首先是乘車到最高端——原始森林，然後乘車下行，只在重點的海子統一下車游覽，這樣才會保證集體時間安排，所以時間很緊，人員又都特別多，影響玩賞，想必大家可以體會吧。
22日9點在甲蕃古城搭機場巴士到九黃機場，延途經過很多耗牛肉和藏藥經銷部，很多大的旅行車停在院內，暗自慶幸，我們不必被強行拉進去購物浪費時間了。從九黃乘機返回成都，九黃機場位於山上的一塊平地，相對於普通機場小了很多，所以常會遇到航空管制，我們因晚點錯過了買好票的返回北京的飛機，但不必擔心，航空公司會安排乘客在最短的時間內換乘其它班次回京。我們是下午從成都轉機回北京，最後乘北京機場大巴回到天津。回來後聽說朋友有幾乎同時入團從天津四飛五日游的，五天滿算只玩了一整天，其它時間都在購物點、路途上浪費了，我們更是慶幸。
經驗：
1、早晨進黃龍可以避開游客高峰。
2、在黃龍遠勝過住在川主寺，不用早起找車，還不用擔心寄存行李造成的麻煩。具體說住在川主寺上黃龍時要把大件行李積存在川主寺的賓館，從黃龍出來時不能直接搭機場巴士去九寨溝，而是要找車去川主寺的賓館取行李，再找車去九寨溝或打車回機場再搭機場巴士去九寨溝。
3、住貴賓樓離九寨溝大門太近了，實際上賓館的建築就在景區裡只不過地勢較低而已，它是唯一被標在九寨旅游圖上的賓館，可見距離之近。省去打車去景區的費用。
4、溝內的行程比較合理，是反復研究的結果。
不足：
1、不該住老鄉家，雖然便宜但對於腐敗游來說比較苦。本來想看星星來著，結果下雨沒看著。
2、有條件應該訂九寨天堂，我們沒訂上，是一個遺憾。LP不覺得，她不喜歡我這樣太腐敗。
備注：
九黃機場巴士調度：0837-7739229
華龍山莊：0837-7249034
貴賓樓：0837-7739000
樹正寨老鄉家 石大叔 13909044780
則查窪寨老鄉 德尕大叔 13568782481
甲甲蕃古城：0837-7788911
全部行程所有費用總計約一萬元，比較腐敗的是住宿。
2005年10月游