我的杭州二日之黑車天下
前面講到本來篤悠悠的想直接去汽車東站坐汽車回上海，所以慢慢悠悠的在西湖春天吃了晚飯，回酒店拿了東西，到酒店的商務中心一問，說到上海最晚的一班是19：30，還叫我們快點去，否則可能沒票子了。這個時候，心裡有點著急了。急忙叫車到了汽車東站，大概20幾塊吧，路上也不算很堵。
到了那裡，汽車站的特點很明顯，沿街小店、無證攤販、肮髒環境，最多的就是拉客的，一看我們行色匆匆的樣子，就知道我們是趕車去的。“去上海嗎，去上海嗎”，一律不理，直奔售票大廳，電子屏幕上顯示所有到上海的都沒了，一下子沒了方向，猶豫間，一群人圍了上來，萬般無奈的問一問，70一個人，比官方的貴12元，價格倒不是很離譜，半信半疑的跟一個黑黑的女人，一路上就不停的催我們快走，汽車站一直往前走，走了很遠的一段路，一個十字路口穿過去，在一家酒店外面的上街沿上已經集中了很多人，分別由不同的拉客人拉來，很吵的樣子，那個女人迅速到一個好像負責的人那裡，拿了4張票子，就問我們收錢，我怎麼肯給，就說看到車再說。後來，看到付了錢的人跟著一個“工作人員”往另外一邊去了，隱約聽到說好像這班車的位子不多了，那個女人又來問我們收錢，唉，給吧給吧，4個人280，給了錢拿了4個手寫的座位號，繼續等待。我看到那個女人只給那個負責人200，80自己收進了，負責人的手機是摩托羅拉的V3呢。又過了會兒，車子來了，“工作人員”招呼買過票的上車，大家一擁而上，車子出乎我意料的新，還有車載電視。很干淨的。有個黃牛幫他帶的人占座位，但是沒付錢給負責人，被很無情的趕下去了，說，不能超載的。很講原則呢。
6：30開車，看了一遍周星星的《功夫》，9：00不到，差不多就到了上海。有驚無險的黑車之行。
後來，我們坐定後討論了一下，很奇怪為什麼汽車東站不多發幾趟車呢。為什麼拉客的這麼猖獗呢。不過私下覺得黑車的分工管理還挺規範，有拉客的（估計是雇佣的，大概還要交“會費”什麼，因為利潤可觀啊），有聯系車的（工作人員），有收錢賣票的（負責人），像模像樣的。聽說給車主1800元（47人座），算50元一人（拉客的抽了20），50*47＝2350，減去1800，一趟車負責人賺550，也還好。車主的1800，扣除油費、買路費，司機的工資什麼的也就8、9百吧，要麼上海回去再拉一車。
寫以上的文字只是有感而發，隨便發發議論而已。也算是杭州之行印像比較深刻的吧。