喀納斯旅行記

作者: Atila

導讀喀納斯,我向往以久的夢中情人,在2006年的春天,如原以償。。。 “五一”攢了七天的假期,和同事提前半個月就開始籌劃去喀納斯的事了,忙碌而興奮著。 4月30日我們就飛向了烏魯木齊,中午到的,還有時間,安排好住宿(城市大酒店,電話:0991-2309911,三星),就直奔“念子溝”(音)車站,出乎意料,很容易就買到了兩張去布爾津的班車票(喀納斯邊上的一個小城� ...

喀納斯,我向往以久的夢中情人,在2006年的春天,如原以償。。。

“五一”攢了七天的假期,和同事提前半個月就開始籌劃去喀納斯的事了,忙碌而興奮著。

4月30日我們就飛向了烏魯木齊,中午到的,還有時間,安排好住宿(城市大酒店,電話:0991-2309911,三星),就直奔“念子溝”(音)車站,出乎意料,很容易就買到了兩張去布爾津的班車票(喀納斯邊上的一個小城鎮),是第二天的早班車,11點發車,我們是3號和4號座,看來現在去喀納斯的人不是很多,可能是新疆天氣稍冷的緣故吧(烏魯木齊10-15度左右)。我們去買了些東西,轉悠了下就回旅館了。

第二天我們倆起了個早,准備好就搭車去了“念子溝”車站(出租車6元起價就到了),車站內很噪雜,我們就提前上了車,等著出發。11點,車動了,我們的情緒也隨著動了起來。

車走在高帶路上,我們從窗向外張望,已經沒有什麼雪跡了,看來賞雪景的願望只能到目的地實現了。路兩邊大多數時候是弋壁,遠處放眼望去,可以看到白皚皚的雪峰,只有眼前偶爾閃過一根電杆,沒有其他人煙。

行了約4個小時,出現了壯觀的油田景像,數不清的抽油機器(當地稱磕頭機)在不停的運轉,輸油的管道在地表上有序的排列著,就像一個密布著線路的大型電路板。

繼續前行了約半個多小時,我們看到了傳說很久的魔鬼城,運望過去,由風吹雨蝕形成的地貌,有的像城堡,有的像某個的動物形態,很逼真。車沒有停,我們無法進入去體驗身在鬼城的的感受。

快9點了,車廂裡人動了起來,原來是已經到了布爾津了,我們看到了一條河(後來聽小車司機小馬說這就是聞名於世的額爾齊斯河)將小城和弋壁分在了兩邊,小城很干淨,有許多建築設計成了歐式外現,小城人很少,感覺很好。

車快到站了,我們打電話和約好的小車司機小馬聯系(手機:013999790315,現代轎車),他說已經在車站等我們了,找白色轎車,車號新H13157。我們一下車就看見了那輛車,我們向車走了過去,司機小馬迎了過了,二十八、九歲,很熱情的幫我們將行李放在了車後廂裡。新車,我們對盤山路的緊張漸漸消去。我們先去了小馬提前幫我們訂的旅館,是幢紅頂的小別墅家庭旅館,條件很不錯,價格才100元一間,辦完手續,約定好明天出發的時間後,我們就自己出去轉了一圈。

小城不大,行人很少,街道很寬,很多外觀都為歐式風格。根據司機小馬的提醒,我們找了個市場買了些水和水果,就回去睡了,夢裡都是喀納斯。。。

第二天一早,我們起來收拾好後,去餐廳吃早餐,小馬已經提前到了,說已經吃過了。我們到餐廳時才發現,這兒的早餐很特別,原來這家主人是俄羅斯族,全是俄羅斯風味,這是我們此行吃到的最特別的早餐了。

車出了城,我們和司機小馬聊了起來,家是本地的,已經開了六年車了,每年夏天都專們跑旅游,這次幫我們訂小馬車的廣州朋友,就是上次租他的車才認識的。縣城離喀納斯湖有160公裡,全程都是柏油路,其中有一半是盤山公路。我們走到盤山路上,看到了我們期待已久的雪,不過化得剩不多了。真正的雪景是我們到了喀納斯,轉過一個盤山路的最高峰,我們遠遠就看到了一片銀白的世界,我們觀呼著。

到了,到了喀納斯了,車剛停,來不及去入住,就衝向了雪地,盡情地玩,累了,才想起安排住房。喀納斯的住房沒有提前訂,因為電話沒通,無法聯系,我們就開車找了家私人旅館,木屋,兩人間,不帶衛生間,價格卻出乎我們的意料:140元一間!比我們想像得要便宜很多了。主人是當地人,臉被曬得黑紅相間,很樸實,看到我們對雪的興奮勁,憨厚的笑了。

喀納斯湖還在冰雪之下,沿水流的部分已經化開,開成了一條蜿蜒的長龍。

晚上我們住的木屋還是免不了有些冷,旅館的主人給我們拿來了軍用大衣,蓋在被子上,進入了夢鄉。這一夜很靜,我們睡得最香的一晚。

早上醒來,一夜充足的睡眠,昨天的困意已無蹤影,我們起身出門,剛推開門,耀眼的雪景展現在眼前,早晨的雪景更美,我們陶醉了。。。

下午,是要返回的時候了,和旅館主人道別。揮手間,車已走向來時的路,失落的心情油然而升,什麼時候再能與你想見,我的喀納斯。

到布爾津是6點了,昨天已經買好了今天的返程班車票,下午7點發車,吃了些東西,小馬把我們送到車站,車也該出發了,與小馬道別,我們踏上了歸途,喀納斯在眼前一幕幕閃過,心情漸漸開朗起來。。。


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