夫妻自駕游神州-大西北(八)走進西藏

作者: 賽馬50

導讀頭痛、暈、非常難受,可能是昨晚凍的有點傷風與高山反應合力的結果。天氣依然晴好,蘭天白雲,頗有些平原地區秋高氣爽的味道。 七點多鐘,開車出西門,離開理塘。茫茫的高山草甸上放牧著大群的牛、羊。在高原上順著一條清清的河水沒怎麼費勁,爬到了冰天雪地的海子山,據說這裡海拔4995米。 從理塘到現在跑了七十來公裡的還算可以的路面,然後從海子山下坡開始 ...

頭痛、暈、非常難受,可能是昨晚凍的有點傷風與高山反應合力的結果。天氣依然晴好,蘭天白雲,頗有些平原地區秋高氣爽的味道。

七點多鐘,開車出西門,離開理塘。茫茫的高山草甸上放牧著大群的牛、羊。在高原上順著一條清清的河水沒怎麼費勁,爬到了冰天雪地的海子山,據說這裡海拔4995米。

從理塘到現在跑了七十來公裡的還算可以的路面,然後從海子山下坡開始一直到川藏交界的金沙江大橋邊,進入修路地段,經常地只能跑半邊。這一百多公裡對所有的車都是考驗,考驗車技,考驗車的底盤。時常是一坑一坑的水窪,碎石遍地,更要命的是還經常碰見長長的部隊車隊,動輒上百輛。

在一個上坡路上碰見一位頭戴標有“迎接奧運”字樣遮陽帽的男子,大約六十多歲,正推著自行車向坡上走。交談中,告訴我們,他是徐州的,要去拉薩,現在出來已經兩個月了。

令人欽佩。

下午三點四十分,我們駛過橫跨在土紅色江水上的金沙江大橋,正式地進入西藏。

從大橋到芒康的這近一百公裡路段,顯然沒有整修的計劃,砂石路面未被破壞,在上坡處還有兩塊不長的柏油路面,車速經常可以達到五、六十公裡。

除了碰見一列部隊的車隊,來往的車輛很少。在距芒康還有二、三十公裡的坡路上,有兩輛沈陽的車子停在路邊。也是去拉薩的,因一輛車的兩條備胎都爆了,另一輛前去芒康買車胎了。

灰塵滿布,車裡車外都土紅色的細土,我的“賽馬”自誕生之日起,第一次髒成這樣。

約六點半來鐘,到了芒康,是我們進藏後的第一個縣城。

據資料上講,這裡海拔3980米,但旅店老板說才3600來米。

發現我們在行程住宿方面犯了個大錯誤。

對於高山反應絕不應該小看。所遇見的每個人對我們昨晚宿在理塘,都感到驚奇。旅店老板娘告訴我們,他們從四川入藏,住宿都要選擇海拔較低的地方。比如從成都出發,第一天住康定(2000多米),第二住雅江(2000多米),第三天走過理塘住巴塘(2600多米),這高山反應還沒來得及在人的身上反應,人就跑到低海拔的地方了,可保平安。

錯誤已經犯了,想法改正。

開始一絲不苟地吃藥,喝肌苷口服液、紅景天口服液、各種維生素。眼睛有些澀痛,估計與高山反應有關,老婆用從家裡帶來的眼藥水滴眼。效果不大,反有發展的趨勢。看一下藥瓶,上面標明:有效期到2002年。

老婆會過日子。


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