第一天：北京－桂林：游古東瀑布群，冠岩
五一清晨坐上飛往桂林的班機時，心情才漸漸放松，度假開始。當飛機降落在桂林兩江機場，正盤算著殺進城裡就吃上一碗如雷貫耳的桂林米粉，不經意一看，機場侯機廳裡居然就一米粉店，衝過去一看，像模像樣，再一問價錢，38元！差點兒沒暈倒，這街上2塊5一碗的東西穿上馬甲就天價了。
走出機場，一堆旅游中心的人擁上來，開始推薦桂林的一日游，什麼東線西線、兩江四湖，還有龍勝一日游。本來是有心去龍勝一趟的，但是由於龍勝一日游得早上8點半就出發，我們到機場已經10點多了，第二天又已經訂好去陽朔，只好作罷。
坐上機場中巴開往市區，一人20元錢，這票還真貴。其實如果打車也就80元錢，當然這是後來聽出租車司機說的，我們四個人回程的時候就打了個車。機場中巴停在市區的民航大廈，再打車到我們入住的大宇酒店，辦完入住手續，聽說我們通過攜程訂的房間折扣不少，心情真是愉快。
梳洗一番後開始第一天的行程，朋友從功略上發掘出冠岩這個亮點，於是一頓又益軒米粉後就包車去往冠岩。到路上才聽司機說這一條線新開發了一個旅游景點叫“古東瀑布群”，抱著看一看的態度買票入場。一路的青草地和雛菊，還有好多哲理性的小擺設和雕塑，倒也漂亮。這裡最精彩的其實是景點主題，可以玩的瀑布。准確地說，是可以爬的瀑布。在它裡面大大小小的近十個瀑布上都可以攀爬，如果是高手，可以自由選擇路線；如果是如我般的菜鳥，有鏈子和鑿好的坑可以借力。在此之前，得有一系列的准備，租頭盔、穿草鞋，有可能的話最好買一個雨披，很便宜，也就五塊錢一個，不過質量一般。第一個瀑布是最有挑戰性的，它最陡最難，當我爬到一半的時候，突出的岩石使得瀑布水濺出來直直地撲向我的臉上，水流急得讓我無法睜開雙眼，那一刻我甚至後悔自己連情況都沒摸清楚就搶了個首發，可是此時後面已經一串人緊跟在我下面，後退是不可能的。就這樣硬撐著，後半段路程基本上是半閉著眼睛摸索爬上去，爬上去後極其有成就感和自豪感。然而，古東瀑布群的驚喜還沒有結束，接下來我們晃晃悠悠走過了號稱是廣西最長的索橋，然後就在大家無法忍受草鞋的爬山之苦時，眼前出現了速滑。其實就是一根繩子連在兩座山頭之前，人就著這根繩子坐在一個小板凳上滑過去，最棒的是期間穿過多棵參天大樹，體會到人猿泰山在林間穿行的樂趣，怎一個爽字了得。
經歷了古東瀑布群的重重驚喜之後，當天的真正目的地冠岩反倒是乏善可陳，雖然裡面有很多喙頭，都是在交通工具上做文章，腳踏車進洞、洞內的升降電梯、地下河上的游船和泂內火車。可是感覺這些人工設施已經極大地破壞了洞的生態環境，鐘乳石上已經可以看到很多青苔在生成，讓人看著很不是滋味。如果不是對岩洞有特別興趣，此處大可不去。
第一天最後一個節目是在南環路“雅敘”酒店的晚餐。雖然號稱是壯鄉民族特色餐飲，但是除了裝修風格比較“土”以外，菜的味道平平，價錢卻是國際化的。四個人吃了漓江魚、漓江蝦等四道菜之後居然要近400塊錢，是我們最貴的一頓飯。與它相鄰的“怡園川菜”就實惠多了，我們最後一晚在那兒的晚餐極其可口，點了滿滿一桌菜也不到300左右，還是咱們川菜好，到哪兒都能保持價廉物美。
第二天：桂林－陽朔－楊堤－興坪－陽朔：漓江精華游，漂流
早上睡到自然醒，九點多打車到了汽車站，據說桂林去陽朔的汽車在長途汽車站和火車站都有，不過長途站有直達的，火車站多為走走停停。其實主要區別是長途站的為集體經營，而火車站的多為私人運營的車，如果沒有坐滿，自然會在路上繼續拉客，但感覺速度還是挺快的，而且車況和長途站的沒有本質差別，車票還有一兩塊錢的差異。但是，我們還是犯了個錯誤，因為是黃金周，游客比較多，當我們趕到汽車站的時候，當天的直達車票早賣光了，最後無奈買了一張10:30的加班車。可是由於是加班車，得等到調劑到車才能出發，時間極不確定，更可惡的是不按號坐，增加了搶座的負擔。所以，如果是准備在桂林呆幾天，然後再轉去陽朔的朋友，建議一定先去長途汽車站買好車票，車站可以預售七天的票。另外，從陽朔返回桂林的車票也可以在到達陽朔的時候提前買好，免得有什麼意外。
近一個小時的長途車程後我們順利到達陽朔，沿著西街直到北頭才找到我們預訂的威尼斯酒店，酒店屬於西街上比較大的一家了，但由於不在街中心，本身也不經營酒吧，還算是鬧中取靜的地方。由於預期比較低，當我們看到干淨整潔中式風格的房間時還真有點兒喜出望外的感覺。
放下行李直奔網上如雷貫耳的瘦子米粉，但是它已經搬了一次家，不在原來網友們說的位置，新地點具體我也說不清楚，不過陽朔縣城不大，一問就能找到。還是老規矩，2兩鹵菜粉，自己再加上大量酸菜、蔥、辣椒什麼的，味道好極了。
酒足飯飽，下一個目標是漓江精華游。LG負責本次旅行的全部節目安排，帶著我們從長途車站坐車到楊堤。其實，楊堤是桂林到陽朔中間的一個地方，如果是背包族的話，完全可以從桂林坐車到楊堤，然後到興坪，再從那兒到陽朔。但由於我們一行有兩個拉杆箱，這樣輾轉實在是不太方便，所以只好走一段回頭路。楊堤是漓江徒步游的起點，到了楊堤渡口得買徒步游的門票然後坐渡船到對岸開始徒步，一路風景如畫。不過我們四個被兩段長途車已經搞得有點疲憊了，一聽近三四個小時徒步到興坪，都覺得是不可承受的。而且，此時已經近兩點，時間上也不允許。於是，選擇只剩下坐船，在機動的鐵船和人工的竹筏之間，我們最終選擇了後者。事實證明我們的選擇絕對是英明的。雖然事先有網友說漓江比較深坐竹筏不安全，但實際上除了江中心個別地方深幾米以外大部分地方是比較淺，可以清楚看到江底，再加上江面不算寬，所以危險系數很低。就這樣，我們一行四人在江上度過了最自由、愜意的一個下午。每當美景當前時，我們都靠岸細賞，時不時還玩玩水，這種自由和舒適是坐在游輪和機動鐵船上的人無法體會到的。如果再想想他們在船上還要忍受的噪音，我們簡直就是在天堂，那天下午欣賞的漓江美景，因為有那種放松自由的狀態而更加深刻。
六點多鐘到了興坪，坐上中巴大概半個小時回到了陽朔城。回來的路上遠遠看到幾座山被照得通亮，一看表正好8點多，估計是印像劉三姐上演了，想像現場的熱鬧勁兒卻沒有一點兒興趣。不知道為什麼，我對這種在自然美景中人為添置景觀的做法總覺得有畫蛇添足之嫌。晚飯當然要去著名的“謝大姐啤酒魚”。人是意料中的多，條件是意料外的簡陋，魚是意料中的普通，啤酒卻是意料外的香醇。一頓飯下來對所謂“啤酒魚”再無興趣，至此才相信成都老鄉的評價，桂林除了米粉沒有什麼可吃的東西。
回到西街已經是人滿為患，酒吧裡音樂吵翻天，此刻短短西街上的人口密度估計可以創紀錄了。也許是自己老了，實在是溶不進去。粗粗逛了一圈，買了兩塊印染布便直接回旅店休息。
第三天：陽朔－遇龍河－陽朔：游古橋，陽朔江邊，逛酒吧
先說說今天的早餐，本來想吃丁丁酒吧的中式早餐，有小籠包、粥，看著還是很誘人的，可惜服務員不配合，一個勁兒說這個慢，得等至少半小時。被她嘮叨煩了，我們干脆放棄了丁丁。隨意走到隔壁的“紅星”，門口圖片上的早餐一號一下子就鉤起了我的食欲。一份18元錢，煎蛋、火退、西紅柿、果汁、烤面包片、烤肉，吃得營養又滿足，強烈推薦。
按照計劃，今天是遇龍河漂流，雖然前一天晚上很多所謂“導游”說遇龍河漂流的精華還是朝陽碼頭到大榕樹，但我們還是相信網友的說法，直接包了個面包車去上游的富裡橋。坑坑窪窪的鄉村小路讓我們的司機極其不爽，直後悔自己當初的報價太便宜。對我們而言，這一趟真的很值，富裡橋是一座一看上去就有歷史感的古橋，青板鋪成的橋上長滿青草，更絕的是橫臥著一棵古樹，遠遠望去像是一條臥龍。橋下是清澈的遇龍河，經過一個個的壩子奔流向前，灌溉著沿路的田地。兩岸就是所謂的“高田風光”，綠綠的稻田，生機勃勃。呆了半個多小時後，我們才不舍地離開前往下游的遇龍橋。又是一路顛簸。一到河邊我們就傻了，河水到這兒變得渾濁不堪，富裡橋河段的清洌不復存在，整條河儼然是一條迷你型的黃河。不過，遇龍橋還是值得一看的。想到在這樣的河水上漂流簡直就是受罪，我們只好臨時放棄了漂流，帶著遺憾回到陽朔城。
回城後去了著名的“玫瑰木”西餐廳，看到它的裝修就有一個好的第一印像。中午的餐廳人劇少，環境很好。點了招牌的“牛排”，味道不錯，價錢也比北京的便宜，越來越體會到西街是個“假洋鬼子”。
午休後去縣城的江邊玩了會兒，江中心有個小沙洲，是個拍照的好地方。
晚上照例是在西街逛吧、購物，最終嘈雜的環境還是把我打敗了，逃回旅店休息。
第四天：陽朔－舊縣－大榕樹－陽朔－桂林－北京：自行車鄉間游
晚上就要回北京了，最後大半天決定再嘗個鮮，騎自行車去昨天沒能訪到的舊縣，據說那裡有很多古建築，而我對古民居有種莫名的偏愛，不得不去。陽朔滿大街都是出租自行車的，隨便找了家租了四輛車，LG和朋友們都以為騎山地車才省力專業，而我多了個心眼，想到幾個小時在自行車上，舒適是第一位的，於是挑了輛普通型的自行車。後來LG的PP被擱得太痛，換我的車一騎，大呼舒服。呵呵。
從陽朔到舊縣一路上風景還是不錯的，途經了好幾個民宅，還有目的地上有個將軍府。另外，路線基本上是沿遇龍河兩岸，看到漂亮的渡口就停車玩一會兒，輕松搞定路程。可是當我們從舊縣再返回然後騎到大榕樹時就差強人意了，最大的問題是這條路也是各個旅游巴士的必經之路，從桂林和陽朔來的團都經過這條路去朝陽碼頭漂流，然後巴士再空駛到大榕樹接客人。車行之處，卷起陣陣黃煙，感覺很髒，倍感思念漓江的清洌。再看著那河上烏央烏央的人和竹筏，更是慶幸我們頂住了誘惑沒有去漂流。說到底，還是黃金周惹的禍，誰讓咱挑了這麼個全民皆游的日子呢。
晚上坐長途車回桂林，在“怡園”晚餐後包車去機場。很快被通知飛機晚點兩個小時。有趣的是桂林機場有個特色的“班機不正常娛樂廳”，裡面有台球桌、乒乓球台、麻將桌、錄相，還有各種棋類，充分發揮了平復民怨的作用。一班人在那兒泡了兩個小時，居然沒有一個人去抱怨飛機的晚點。這個娛樂廳居功至偉。
凌晨四點抵達北京首都國際機場，結束四天的愉快旅程！
旅程簡要版：
第一天：北京－桂林：游古東瀑布群，冠岩
第二天：桂林－陽朔－楊堤－興坪－陽朔：漓江精華游，漂流
第三天：陽朔－遇龍河－陽朔：游古橋，陽朔江邊，逛酒吧
第四天：陽朔－舊縣－大榕樹－陽朔－桂林－北京：自行車鄉間游
小貼士：
旅行路線：
1.古東瀑布群有新意，強烈推薦。冠岩乏善可陳，大可不去。
2.漓江精華游一定要用竹筏漂，那才能體會到精華之所在。從楊堤到興坪我們四個人一個筏是180元。途經的浪底古村有些古建築，可以上岸玩玩。
3.遇龍河漂流一定要從富裡橋開始，人少景美。漂到朝陽碼頭就差不多了，再往下就人多無趣了。
4.陽朔到舊縣的自行車路況好，景美。朝陽碼頭到大榕樹一段騎自行車不好，汽車污染太大。
5.陽朔大街上的導游基本不可信，太商業話了。建議多查看網友的游記。
6.大榕樹、像鼻山等傳統景點人劇多、門票也貴，不去也罷。
7.舊縣的將軍府一般，如果是作為自行車鄉間游的附加還可以，如果專門去就沒有必要了。
交通：
1.騎自行車最好選普通型的，車座比較寬大，其優勢在時間比較長的騎行更容易顯現出來。
2.在桂林包車很容易，幾乎全民皆旅，轎車的車況總體不錯，不過要砍價。
3.從桂林機場包車到市區大約80元一車。
4.桂林到陽朔的長途汽車在汽車站和火車站都有，不過汽車站是直達車。
5.去陽朔的長途汽車票最好提前去買，尤其是旅游旺季的時候。
吃：
1.桂林的漓江魚味道一般，“雅舍”名氣高於質量，可以去南環路的“怡園川菜”用餐。
2.隆重推薦陽朔的紅星酒吧早餐，實惠好吃。玫瑰木的西餐地道價廉。
3.瘦子米粉味道好極了，性價比遠超“謝大姐啤酒魚”。