2006年5月24日，第二次來到拉薩，距上次離開的時間（2001年9月24日）整整4年8個月。這幾個數字對我而言有著特殊的意義。自5月15日從上海出發，沿途以短信的方式簡錄了這十天的行程，感謝老爸老媽把短信整理錄入，並又發回郵件給我，使我能在拉薩重溫這一段旅程。五月十五日(上海－麗江)按約定在虹橋機場見到了FISH和張, 張昨晚剛從普陀山燒香回來，菩薩保佑我們一路順風吧！到麗江了,天氣很好.麗江連日的陰雨在我們到達之時終於結束。見到老韓後，我們入住了能看到古城全貌和玉龍雪山的望古城客棧,在陽台上觀景聊天嗑瓜子，非常爽!五月十六日（麗江－虎跳峽）(上午8:40)昨晚短信收到,今天大晴天.看到了日照雪山.今天去虎跳峽.五月十七日 (下午14:40) （ 虎跳峽－中甸） 昨天徒步走完虎跳峽了.全程27公裡山路,中午12點 開始徒步,晚上9點整到公路邊客棧(天剛黑透)中途休息吃鈑約一個半小時,這一天眼睛在天堂，腳在地獄。今天從張老師家小路下到中虎跳江邊，在離江水最近的巨石上拍攝洶湧澎湃頗為壯觀的虎跳峽水的錄像，.然後走九十度的天梯,後爬山返回公路往返四小時,山路陡峭,辛苦程度與前有過之無不.及，.同行者:張、FISH、老韓. 現在去中甸(晚:9:40)我們已經到中甸.明天去德欽.五月十八日 (上午 8:10) （中甸－德欽）現在出發去德欽,中午就到.晚上住飛來寺,看梅裡山..昨天下了雨,今天又是晴天.(上午 11:23)這裡陽光燦爛 我們正在拍金沙江第一灣,很壯觀. 五月十九日 (上午 8點52 ) （德欽－茫康）飛來寺在德欽邊上,還在雲南.我們現在上了去鹽井的車,馬上進西藏境內了(9:14)昨天和今天 我們看到了難得一見的梅裡雪山全景和壯觀的日落日出.。梅裡是藏區的神山。據當地人說，只有有福之人才能看到。今晨還看到日照金山的奇景。三生有幸！我對金山燒了香，保佑我們平安。(晚11;44)到芒康了.今天全天坐車,偶有美景掠過,平談的一天卻有難忘的故事:中午到鹽井才知道下午去芒康的班車因人數不足不發車了.我們臨時湊了六個游客包了小面..小面出發半小時後拋錨.折騰一番後很幸運攔到一輛 回芒康的小面.車行三小時,在離芒康十公裡處 車也因掛不上檔拋錨了.然後又幸運地攔住一輛拖拉機來拖小面.晚9點我們被拖進芒康.(注:日落時分的樹葉和羊群非常漂亮.同行人:老韓、小肖、葉子、小張夫婦.同游雲南的張和FISH今晨和我們分手去了雨崩.五月二十日 (中午12:39) （茫康－然烏）早上八點從芒康包小面出發,一路翻越大山數座.途經雄偉的瀾滄江大峽谷和幽靜的山澗小溪,還有無數安寧的小藏村.村子裡的小樹和青稞是一片濃得化不開的翠綠,這裡還是早春季節. （同行：老韓、小肖、葉子，小張夫婦和我們分手去巴塘了）(爸媽發短信:小面車況不好,盡量趁班車吧,當然時間會費點)(17:36) 前幾天剛翻了一輛班車.還是包車安全 快捷.現有四人,費用也不高.現在路修得也不錯,路況 的路段我們會包吉普車,請放心.中午飯在左貢解決.途經幫達草原,轉過七十二道大彎的山路.直達怒江,江邊在大峽谷間穿行,沿怒江水一路向前….(爸媽發短信 :這兩天真是日夜兼程呀!多走了一站,原計劃是到八宿的嗎?)(20:49)對!包車就是快 呀!現在正在吃然烏湖的無鱗魚 特別美味!五月二十一日 (08:03) （然烏－察隅）早晨起來漫天飛雪.早餐吃了現做的撈糟湯圓,坐等天氣轉晴.（08；52）天氣轉晴，陽光普照，准備出發。今天要去察隅，真正的西藏江南！（18；17）察隅在然烏東南向170公裡處，起始10公裡，繞 然烏湖而行，又在雪山環抱中行進五六十公裡，轉山下竟是滿眼紅葉，恍若秋景，再往前行，看到凋落的桃花和梨花，樹木茂盛，田野碧綠，四季之景一目盡覽。再往前是一路的綠樹，碧水，高山，雪峰仿佛身處瑞士，行進在阿爾卑斯群山之中！（18；33）邊行邊停邊拍，飽覽170公裡奇美景觀後，於晚六點半到達察隅了。五月二十二日 (16:39) （察隅－波密）聽說今天有部隊要進察隅,通往然烏的路可能被封,我們早七點即出發.希望趕在封路之前逃離!(17:43)和哨卡巧妙周旋,得以繼續前行.在紅葉區就和 軍隊相遇了.正值 陽光普照。,遂抓住機會拍照無數。沿途最精彩 的是一組純美的雪山艷照了。可作為一生的紀念。下午四時回到然烏.又是一頓 美味的魚宴,雖然這是遲到的午餐。(20:03) 湯足飯飽之後返回然烏湖邊對著陽光下的湖水`雪山`白雲`一陣猛拍。.五點半繼續出發往波密.還是沿著湖而行.景色趑來越秀氣,漸漸進入滇 藏線最秀美的一段青翠的松林,綠瑩瑩的溪流,山崖上盛開的野花.但這是一段很險的路,司機稱之為搓板路.車子容易失控.我們包了然烏派出所長的私用越野 車,所以路況車技皆嫻熟,萬無一失的。晚八點平安到達波密了!波密屬林芝地區,是稱西藏的江南.海拔二千六百多米. 五月二十三日 (09:45 ) （波密－八一）今天計劃到八一.行程很輕松.懶覺 睡到八點多,吃完早餐找好車,九點四十分從波密出發.早晨下了點雨,沿途群山雲霧繚繞.同樣的山山水水呈現出與昨日不一樣的景色,越發秀美多姿!(13:34)通麥一路最有特色的是品種各異姿態萬千的樹林,大自然的鬼斧神工使它們比精雕細刻的盆景還要奇秀.通過天險路的鐵橋時，司機說:這橋五月二十五日開始翻修,要斷通七天,又無其他繞行之路.如果我們晚兩天出發,就會被困波密一周了。乖乖，真是菩薩保佑！中午十二點半，我們已經順利地通過進藏路上最險的通麥天險，灣灣窄窄的土路繞山而行，左側就是懸崖峭壁，激流險灘，可以想像，如逢雨季，此地絕對艱險無疑，今天只有些許小雨，除了一處填土，略有耽擱外。其余一切順利！（15；12） 三點整，到八一。滇藏線所有難走的路段都過來了，明天到拉薩的路是高速公路級的，只需六小時車程，早上出發，下午就到拉薩了。五月二十四日（9；32） （八一－拉薩）九點半從八一出發，去拉薩。（10；13）一路下著小雨。我們乘坐的是豐田4500越野車，保持著90－100公裡的時速。若沒有窗外景色的提醒，已找不到西藏的感覺了。據預報，這幾天然烏，波密，林芝，都是有持續降雨。很慶幸，我們那幾天的好天氣。又聽說拉薩前幾天也在下雨，希望我們到達時雨過天晴吧！（11；53）哈哈。現在路上已是陽光燦爛了！（15；10）三點五分到達拉薩，晴，陽光普照，這是拉薩最近幾天來第一個晴天！這次西藏之行是從滇藏線入新藏線出，今天到達拉薩，正是滇藏線的結束，新藏線的開始。忙著約司機、准備行裝，明天出發去阿裡！
(雪地啤酒－－去察隅的路上)