借助飛機的快速便捷，經歷三小時的空中旅行，MF8207航班降落於西安鹹陽國際機場。從凌晨4：30在航空酒店坐早班專車去廈門機場，到達西安時已11：00，前後用了6個半小時，為的是圓一個夢，一睹世界奇跡之一的：秦始皇兵馬俑。這個計劃做了多次修改，到最後一刻才定下來，先到古都長安。房間已從攜程網預訂好，位於西安南大街70號的城市酒店。
坐306次旅游專線車到兵馬俑，票價5元。帶著崇敬的心境，踏入秦皇時代的作品：陪葬坑兵馬俑二號坑時，我仿佛走進了時光隧道，走進了開創中國大一統的時代。一樣的黃土，覆蓋著一個偉大的工程。要不是那些打井老人的偶然發現，不知又要深藏多少世紀。如果不是那時的被發掘，不知要多經歷什麼樣的磨難。即使不會重蹈敦煌莫高窟的王道士式的愚蠢，也說不定陷入那一片紅色海洋的煉獄。就是那麼巧，又是這麼幸運地出現在這個渴望變革的年代。但是在防氧化技術上的缺陷，出土時還保持幾千年的彩色陶俑，一下子褪去了華貴的外表。望著一尊尊真人大小的、氣質非凡的俑士們，我駐足了很久，想像著那個偉大的時代：秦始皇的一生，不但統一了紛爭的六國，還為我們留下萬裡長城，就連死後依然與眾不同。
這些豐富的“遺產”幾千年後，還在發揮著它們不朽的作用。
走出時光隧道，更不能不去秦陵，拜謁一下這位了不起的“暴君”始皇帝，歷史是需要人去創造的，至於後人的評說，自有各種不同的衡量標准。
一堆黃土壘起的山坡，就是秦始皇的墓地，生前的轟轟烈烈，以及許多遭來非議的事件，
使這位敢於第一個吃螃蟹的秦王，在死後的墓穴裡布滿了玄機。也正由於這些傳說，才保留了下來，留下了這些不可多得的宏偉工程，同時也烙上了他的印記。人在特定的歷史時期，所做成的歷史事件，只要做了，就不要糾纏於世俗的評議，特別是這種超時代的傑作。所以我佩服秦始皇，來到他安息的腳下，但願人們不要太多地去（人為地）驚擾這一代偉人的春秋大夢。
與秦陵同在驪山腳下的是另一處著名的地方：華清池。我來華清池，除了楊貴妃和唐明皇的故事外，主要的去看看當年蔣公時代的“西安事變”現場。兵諫亭（或稱：捉蔣台），已失去了“歷史意義”，我所關注的是五間廳牆壁上的槍彈孔洞，這點點彈洞見證了那個時代的是是非非，那半夜凄厲的槍聲，打破了華清池的清夢，也打亂了一個危亡民族統帥的計劃，“攘外必先安內”的“反動策略”停止了腳步，對蔣介石的評價，主觀也好客觀也罷，不可否認的一點，是他在亂世的中國，維持了表面統一的中央政權，從某種角度來說，蔣介石也是位高瞻遠矚、雄才大略的英雄。
華清池裡，股股溫泉被歷朝歷代的特權階級，用磚瓦堆砌成一間間的室內湯池。當年楊貴妃出浴的痕跡，只能從現實中去尋找。意猶未盡的人們，在池裡塑立了一尊貴妃出浴像，我覺得這是對歷史的嘲弄和炒作。在對待中國文化傳承上，我們玩弄、賣弄的往往多於尊重和發揚。
西安是一座歷史堆積、沉澱的城市，走在街上，秦磚漢瓦隨處可見。文化氣息卻隨著商業時代的興起，逐漸淡化，處處是物質文明的表像，比如為迎合需要重修的城牆，還不如留下殘存的遺址，來得真實和親切。現在只有文物、古跡，只有寂寞的碑林、破損的小雁塔、還有永遠是那個味道的羊肉泡饃，才多少能讓人感受到中華文明的淵源流長。寫於2002年3月24日2006年5月23日整理