6月17日：新加坡——泰國——昆明我們一行12人早晨八點由樟宜國際機場經曼谷、清邁飛昆明，下午五點降落於昆明巫家壩國際機場。
“壩”的原意是“山間的平地”，“水壩”一詞即引申於此，指激流中的一塊平靜水面。雲（南）貴（州）川（四川）一帶山嶺縱橫，唯有山間的平地才適合人類居住耕作，因此地名中多有“壩”字；又有“壩子”，“子”是小的意思，即指小塊平地。昆明為群山環繞，本身就是一個大型的“壩”，“巫家壩”這一地名則可能與過去居住在這裡的宗族姓氏有關。巫家壩機場緊靠昆明市區，也許是世界上離市區最近的機場之一，這也是由昆明所處地理環境所決定的：由於四周有大山阻隔，城市無法向外擴展，也沒有空間把機場安排在較遠處。
從機場出來，入住位於市中心東市塔下的昆明職工之家，標准間80元，房內還有免費的純淨水，次日出發前可以直接灌到水壺裡，省了不少麻煩。訂好了次日的車， 是一輛17座的南京Iveco，一天的價格是600元。我們後來的整個雲南部分行程都是坐的Iveco，12個人坐前面，行李放在後排的五個座位上，非常合適。
當晚在過橋園品嘗過橋米線，15元的套餐，帶一小鍋汽鍋雞。過橋米線是雲南最負盛名的小吃，實際上是一種現涮現吃的米線，店家准備好滾燙的上湯，客人自己把米線、生肉片、蔬菜等材料放入湯內煮熟品嘗，因此所有賣過橋米線的店家都會提醒你：第一口千萬不能先喝湯！那湯幾至沸騰，舌頭碰都碰不得，更不用說喝進胃裡了。
賣過橋米線的店在昆明到處都是，區別僅僅在於各家的湯料不同，配菜不同而已。拿配菜中的牛肉片來說，必須切得極薄才能在湯中被蒸熟，否則很可能湯冷了，牛肉還是生的。昆明最有名的賣過橋米線的飯店，一是福華園，一是過橋園。福華園大眾化一些，過橋園裝潢好一些。
汽鍋雞也是一道雲南名菜，其做法是在一個特殊制作的砂鍋內放入生的雞塊，砂鍋中間開口，從底部開口處注入蒸汽，用蒸汽的熱量把雞塊蒸熟，蒸汽凝結後則成為鮮美的雞湯。只可惜我喝雞湯有如牛飲，實在感覺不出這汽鍋雞比家裡燉的雞湯好多少。
從過橋園出來後又聽人介紹去逛了昆都夜市，實在沒什麼意思，很快就回來了。
回來的路上經過了昆明的像征：金馬碧雞坊，旁邊就是駝峰客棧（青年旅館）。我們在計劃行程時曾籌劃住在這裡，每床20元，但經過這次“實地勘查”後便徹底打消了這個念頭：這裡被酒吧環繞，環境極為喧囂。我們晚上十一點經過，此地正是燈火通明、舞曲嘹亮，如何能夠安寢？
6月18日：昆明——石林——九鄉——昆明——麗江
晨八點啟程去石林、九鄉。包的車上帶一個導游，一路上給我們大談雲南十八怪，什麼三只蚊子一盤菜、四只老鼠一麻袋、火車沒有汽車快、不同國內通國外等等。其喋喋不休的功夫實在令人驚嘆，仿佛一路到處是傳奇，遍地是美景。實際上昆明去石林的路上值得一看的只是接近宜良、路南交界處的“旱三峽”，的確與長江三峽頗為相似。南（寧）昆（明）鐵路就在附近穿過，可以想見其工程之浩大艱難。
10點左右到達石林，門票原價80元，由於跟團，優惠到70，省下來的10塊錢作為午餐費用吃團隊餐。
石林其實非常之大，現在開發的只是很小一部分，我們看的是所謂大小石林，這裡原屬路南縣，過去一直被稱為路南石林，後來為了打旅游牌，索性把路南縣改成了石林縣，路南石林的“路南”兩字便就此被去掉了。
石林適合作為一個地質公園來觀賞，這裡的石頭可以說千奇百怪，鬼斧神工。但如同國內其他景點一樣，旅游開發者習慣於引導游客去想像這塊石頭像大像，那塊石頭像美女，這麼一來就顯得無聊起來。總的來說：石林是大自然的一個奇觀，但作為風景區而言，不過如此。同樣是地質奇觀，稻城的海子山古冰帽遺跡更為雄渾古樸，大勢奪人。
在石林轉了兩個小時，用過午餐後便趕奔九鄉。這段路不太好走，穿過一片重工業區，公路多年來被載重卡車軋的坑坑窪窪，修不勝修，路況很差。之所以說“很差”而不說“極差”，是因為這條路若比起我們後面一個月所走過的形形色色的國道、省道，實在可謂通衢大道了。
下午三點左右到達九鄉。九鄉的門票是五十元，包括直下峽谷的電梯以及蕩舟蔭翠峽的費用，不包括回來時十五元的索道票。持有學生證（中外皆可）可以買半價票。
九鄉是峽谷地形中的一組溶洞，溶洞屬於喀斯特地形，峽谷則是被麥田河衝刷而成的。在蔭翠峽一段由於修了個水壩，河床落差很小，因此形成了幾乎靜止的水面，游客可以泛舟其間。過了蔭翠峽就是驚魂峽，這一段落差大，水流湍急，加上峽谷又極狹窄，水聲往來鼓蕩，轟鳴不絕。驚魂峽一段修有棧道，仿佛峨眉山的一線天一般，雖然水量比不上峨嵋，氣勢則不相上下。92年麥田河洪水，洪水將棧道掀翻扭曲，當地人談到此事迄今仍有余悸。
過了驚魂峽即進入溶洞。
天下的溶洞都差不多，無非是一些針鋒相對作階級鬥爭復雜尖銳狀的石頭、花紅葉綠五彩繽紛到處都是的燈泡、寬敞明亮可以當作土匪分贓大會堂的所謂“天然大廳”，當然更免不了掛著民族服裝的快照攤，騙得我們的美女們紛紛解囊相贈支援兄弟民族人民。
去年去湖南張家界的九天洞，拍的玉照是由照相攤寄回家裡的，這裡則是拍完後立刻派人將底片一路小跑送到景區門口衝洗塑封，游客離開九鄉時即可取照。此外，這裡的溶洞上掛著牌子，告訴你這裡快門用多少曝光用多少，比起別的整天嚇唬你用自己相機什麼都拍不出來的溶洞，九鄉的感覺好多了。
溶洞裡比較吸引人的還有一處地下瀑布、一處冷得大家簌簌發抖的上行甬道，以及一塊“神田”。所謂神田，實際上就是一塊碳酸鹽台地，看上去好像天然的梯田。這種景觀我們一路上共有四處：九鄉的仙人神田（溶洞中）、玉龍雪山下的白水河（河床上）、哈巴雪山下的白水台（東巴文明發源地）和四川的黃龍，以後慢慢再提。
出了溶洞後就坐索道回大門。這段路挺長，估計直線距離該有一公裡，途中可以看到出土15000年以前古人類石器的張口洞，
五點半左右離開九鄉，大約晚上八點到達昆明。立刻馬不停蹄的趕往汽車站，跳上去麗江的臥鋪夜車，才算松了一口氣，開始吃干糧，然後大家就次第睡去了。