本月6日是我們單位組織的廈門4日游最後一天，我們將在廈門機場乘坐國航5點的飛機飛回上海。3點30分左右，被通知飛機晚點2小時，原本回家的喜悅心情頓時煙消雲散。
誰知，噩夢才剛剛開始！！！！
我們等到5點左右，也沒有任何機場或國航的人來對我們有所交代，我們單位領導出面交涉，對方告之是成都天氣原因晚點的。有心人馬上打電話給成都的朋友，對方說成都天氣是陰天，飛機應該可以正常起降。我們在和機場交涉，對方不予理睬。我們要求國航的代表出來解釋，地勤聯系很久未果，只在對講機裡隱隱約約聽到什麼有事很忙！可能無故誤點對於國航來說不是一件什麼了不起的事情。
我們繼續等，到了6點，顯示屏上顯示飛機再次誤點，時間調整為7點55分。我們有點坐不住了，因為我們這些人回到上海後還要坐車回家，而大部分人的家都在郊區，車程2小時左右，照8點的飛機到上海要9點多，我們回家的公交車都沒有了，回家的交通將是一筆不小的數目。於是我們要求對方給予賠償。對方說天氣造成的原因是不予賠償的。我們說成都天氣應該不影響飛機起降，對方說是廈門的天氣原因（笑話，廈門沒有下雨，沒有聽到雷聲），而且和剛才說成都天氣造成誤點明顯口徑不一致。
我們於是打電話給廈門晚報，要求媒體出面報道此事，對方電話很快撥通，我們反映一下情況後對方說馬上派人來。我們將飛機班次、登機口等等詳細告之對方。滿懷信心地等待對方來。但是1個小時過去了，沒有見一個記者前來，於是我們再次打電話到廈門晚報，結果是忙音了！
我們相繼打電話去廈門日報、廈門電視台新聞部，基本上是搪塞我們，都不予理睬。我們馬上意識到事情嚴重。
我們發現上航和國航地兩個班次同時在催促乘客登機，我們意識到可能是航空公司為節約成本而將2個班次地乘客“拼機”在一個班次內，而兩個班次地飛機不是同時到達廈門機場，所以才欺騙我們天氣原因而誤點。目的是拖延時間。
結果，飛機8點才到，我們拒絕登機，再次要求國航代表來解決我們因誤點而造成地損失，還要解釋天氣原因不一致地問題。過了10分鐘，我們才看到一個聲稱國航代表地人過來，一過來就說8點15分起飛，你們想走還是留在機場自己決定，還下最後通牒，5分鐘時間內決定。我們更加氣憤。
幾經交涉，沒有結果，我們居然被留在機場過夜。到了第二天上午8點才轉乘東航地飛機離開。
(晚上在機場過夜)