六月中旬去了一趟雲南，心得到現在才整理出來，與大家分享。出發前作了大量准備，攻略帶了一大疊，事實證明這些准備工作還是至關重要的，讓我們的行程比較順利。時間安排上緊張了一些，畢竟是第一次去，走馬觀花成份較多，最大限度利用了時間。
時間安排：出發至返回共七天時間，麗江（通過昆明轉機直接到麗江，一天半）、虎跳峽（一天，麗江出發，當晚到中甸）、梅裡（德欽）一線（兩天，第一天上午中甸出發、第二天晚上直接回麗江）、大理（半天，上午麗江出發，晚上坐火車第二天凌晨到昆明）、昆明石林（大半天，晚上趕飛機返回）。
重要經驗：
1．麗江機場大巴非常方便，直接開到古城南門口。但是背包的同學們要注意了，從這裡走到古城中心、加上尋找客棧的時間，大致要大半個小時到一個小時不等，必須有足夠的心理准備。我們就是背著包一路打聽，到客棧入住時已經逛了大半個古城，勞累不堪。
Tips：事先通過網絡上的信息預定客棧，到後電話聯系客棧，他們通常都會來接客人。不要太過相信當地賣的手繪地圖，遠遠不夠詳細，比如說眾多客棧雲集的積善巷就沒有在地圖上標出。
2．麗江客棧真是多如牛毛，我們在網上看了不少介紹，去之前心裡是有一定譜的，但是到了實地才知道光光紙上談兵是不夠的。剛到的那天背著包跑了大半個城才找到一個“庭院優美”的民居客棧，也看了房間，但是第一個晚上就被高原反應（呼吸急促）和極不舒服的床弄得基本沒怎麼睡著。
Tips：一、剛到第一天不應太勞累，盡量縮短洗澡時間，否則高原反應還是確實存在的。應該准備紅景天，我們吃的是膠囊，估計切片效果應該更好，且便宜（上海南京路上的第一醫藥商店一樓就有）。二、確定客棧的關鍵不在於庭院優美（優美的風景雲南到處都是，不一定要躺在床上看），而是床、枕頭的舒適程度以及衛生間設施的方便（主要是要試一下熱水是否夠大）。第一天到了之後可以先住下，出去逛時再多看幾個客棧（可以要求先看房間的），第二天再換。行程緊促的同學們尤其要注意了，席夢思和軟和的枕頭才能確保睡眠質量（更重要的是游玩質量）啊！
3．對於逛街沒有什麼興趣的我們來說，麗江古城呆了一天半實在是不得已而為之，原打算第二天就去虎跳峽，但是第一晚睡眠質量太差，又有輕微的高原反應，導致第三天才出發前往虎跳峽。去之前在一些當地自助行網站上就交通問題提了不少問，得到的回答或是整體印像都是，應該從麗江包車出發前往虎跳峽、中甸梅裡一線，共四天。我們出於不想再返回麗江的考慮所以最後沒有包車，而是在麗江客運總站乘了前往橋頭的班車去虎跳峽，出發時對於當天晚上能否順利到達中甸心裡完全沒譜。最後事實證明，對於銀子不是太充足或是不是太腐敗的人來說，從麗江包車毫無必要，班車非常方便。
Tips：一、想到萬古樓俯瞰古城全景的同學們注意了，快到萬古樓的時候眼睛靈活點，四處張望一下，附近有無招攬生意的標牌。我們無意中撞到了一處岔道口，位置就在萬古樓以下幾米處，好幾個住家招攬生意的，喝茶看景兩元一位，是不是比萬古樓25元一壺茶省多了？景色可是一點不差呢。二、一定要去中虎跳，感覺氣勢是上虎跳無法比擬的，且可以避開旅行團，享受清淨。麗江汽車總站每天只有一班開往橋頭的車（上午八點半），（注意，是橋頭，不是虎跳峽鎮），賣票的會一再問你是前者還是後者，關鍵在於到前者可以包車進中虎跳逃票，而後者就基本上是到虎跳峽售票處了。對於包車進中虎跳的同學們來說，完全沒有必要擔心是否能找到價錢合適的車，因為開往橋頭的班車司機就會拼命向你推銷包車了。我們本想堅持自己到後找車，後來為了方便也就接受司機的安排了，省得自己背著大包小包找車。120元（包門票），進中虎跳再送出來，司機在張老師家等我們。網上多處提到80元這一價格，我不知道這是單程還是雙程。由於我們在班車上正好碰到另外一對與我們行程相同的夫妻，所以是四人包車120元，每人只有30元而已。我們12點左右到了中虎跳張老師家，四人一起吃了午飯（價錢、味道都還過得去，約15元一位），12點50左右開始徒步，約一個小時（走走歇歇）走到谷底，呆了半個多小時，又用了一個半小時左右原路返回張老師家。在那等著的包車司機把我們送出來到橋頭，並一直把我們送上了去中甸的過路車（4點半左右），7點左右就到中甸了。所以從時間上來說，早上從麗江出發、只游中虎跳、晚上到中甸住宿是沒有問題的。而且去橋頭的班車上大都是懷著共同目的（游中虎跳）的驢友們，在車上找到合包車的驢友的機率是極大的。雲南天黑得特別晚，7點半以後太陽才完全落下，所以大家不用對7、8點才到什麼地方感到恐懼。
4．到中甸後很多包車司機圍將上來，我們打了個電話給網上看到的客棧，老板果然開著他的吉普來客運站接我們了。這家客棧在網上也是鼎鼎大名，但是到後才知道，普間在二樓（我們沒有事先預定，當晚標間都沒了），而洗漱間、廁所、淋浴間都在一樓院子裡，那叫一個不方便啊！房間裡的簡陋也是shocking，除了一張大床和一把椅子之外扎扎實實什麼也沒有！要不是看在老板接我們的份上我們恨不能就走了，最後還是將就住了下來。不過也不全無是處，床和枕頭倒真是挺舒服的，洗漱間和淋浴間的熱水也都相當好用。我們的結論是：這位老板真正吸收了西方自助行理念，backpacker需要的不就是一張舒適的大床和方便的淋浴嗎？
Tips：如果對住宿有相當要求還是事先預定一下的好。
5．到中甸後並未決定第二天是否去梅裡，所以也沒有與任何網上看到的司機聯系。但早上起床後到一樓洗漱，發現有幾個司機在那等人，跟他們聊了一下後就有一個司機願意放棄原來包車的客人（因為那些客人只到中甸附近轉轉），以350元一天的費用送我們去梅裡，原來包他車的客人應該是被這個司機介紹給另外的司機了。我們仍然是跟在去橋頭班車上認識的夫妻搭伴，四個人分攤一下，也就不算太貴了。
Tips：一、去之前覺得就跟街上搭上話的司機出發是不可思議的事情，因此在網上下了一堆所謂大家推薦、值得信賴的司機電話，最後事實證明必要性不太，藏民整體來說還是不太商業化的。我們這個隨意搭上的司機是藏民，長得黝黑，兩天相處下來整體覺得還可以。只不過大家講價的時候要注意，350一天按一般慣例是中午路餐同吃，晚飯住宿自理。我們當時由於臨時決定出發，時間緊張，沒有跟這個司機說清楚，最後當晚的住宿費被他賴在了我們身上(20元)。錢雖不多，稍微影響了一點心情。因此事先說好就應該不會有這樣的不愉快了。二、梅裡雪山一線的風光確實美麗，由於陰雨天氣，我們最後並沒有看到日照金山，也沒有看到主峰，但是還是覺得不枉此行。雖然一路趕路，並沒有太多時間停留觀賞，但是那種在路上的感覺也相當不錯。
6．大理是這次行程中最讓我們窩火的地方了。由於去前並未打算去大理，因此攻略做的不夠，果然就遇到了種種不快。主要的原因就是“眾所周知”（我們是回來後才成為了“眾”的一員）的大索道的貓膩。我們本想去離大理古城較近的倉山索道（而且事先並不知道有所謂的感通山大索道，攻略嚴重疏忽啊），但一上出租車就被司機強勸前往感通山，我們本著一貫的懷疑一切的精神堅決拒絕，要求前往倉山索道，去了才知道當時索道維修，沒得乘（我們非常懷疑該司機是直到這一情況的），於是又轉往網上備受贊譽的三塔倒影公園，發現進不去不說（一定要買聯票才能進），而且聯票漲價到了一百五六（具體記不清了），氣得我們站在那干瞪眼。這時該出租司機露出得意揚揚的神情，等著我們再去感通山。士可殺，不可辱，我們堅決地走了開去，不再看該司機一眼（最後事實證明偶爾受辱一下也還是更明智的選擇）。當時烈日炎炎，一路上灰塵滾滾，我們走得七竅生煙。正在這時，“救星”來了！一個趕馬車的老頭載上我們之後，得知我們要去感通山索道，居然把他的馬車停在了一個路口，然後一路就送我們去了！說實話，我們並不想如此受人恩惠，但該老頭的雲南方言我們聽不大懂，他一路就帶著我們走，我們一開始根本就沒搞清楚他是准備送我們到感通山。然後先乘公交車，再坐馬車，一路上該大爺上竄下跳的幫我們找車，我們還有點莫名感動。直到最後，馬上要到售票口的時候，我和老公兩個傻子才總算弄清楚門道。該大爺一躍而起，執意衝上前去幫我們買門票，這下各位看官清楚了吧，這門票肯定有貓膩啊！事後我們得知，感通山索道原價80，一般當地人人能拿到優惠票60。那位大爺一路陪著我們就是為了賺那四十塊啊，到最後看我們鐵了心不讓他買票，才說可以給我們一人便宜十塊（旁邊還有其他當地人要給我們便宜20呢），本來我是想現實點，省點是點吧，可是老公又是可殺不可辱，買了80的原價票，帶著我昂首挺胸走進了大索道。當然也沒有虧待那位大爺，給他的小費加上一路負擔他的交通費，也超過20元了，而當初那個出租司機要價也不過15啊（當然那個司機絕對也是打著幫我們買票的小九九）。看著那個大爺無奈而又卑微的苦笑，我心裡也是哭笑不得啊。
Tips：一、雖然很貴，感覺感通山索道還是物有所值的，上去下來省了不少勁，乘坐的時間也相當長。山裡風景雖然不是那麼與眾不同，也還是曲徑通幽的，我們在裡面玩了三個小時，覺得還意猶未盡。一般來說售票處門口會有當地人把你攔下，賣60的票給你，這票應該是沒有什麼問題的（我們的感覺是內外勾結，大家一起賺國家的錢）。聽說大理城裡各處小店也有便宜票賣。二、我們沒有去游洱海，但據說也是貓膩大得不得了，要去的同學們一定事先攻略做好，絕對不要到售票口買原價票啊！
7．最後一天一大早六點多到了昆明，在火車站坐公交車到了另一個客運站，買了到路南縣城的票，然後直接在路南縣城車站裡坐了一塊錢的公交車到石林。之所以采取這樣迂回曲折的方式去石林，是因為網上的驢友紛紛介紹說那些火車站遍地拉人的石林一日游通常是要去購物的，一日游價錢便宜，車費、門票包在一起比一張石林的門票（140元）還便宜，但是自由可就犧牲啦。於是我們就堅決不畏麻煩自己去了，雖然倒了幾次車，但還算方便，九點半就到了石林。去之前期望值不大，覺得這種地方應該是名氣大過實際吧，但發現石林還真是個挺好玩的地方，只要不跟旅行團，自己在石頭陣裡鑽來鑽去，真是一個僻靜的好地方，感覺只有我們兩個在游玩，而旅行團通常是被導游趕著走一些固定路線，擠在某幾個地方拍照，真可憐。我們由於下午要趕到昆明會朋友，所以在那只呆了四個小時，恐怕只玩到了整個園子的二分之一吧，挺遺憾的。
Tips：想自己去石林的朋友們注意了，其實現在自己去石林非常方便，火車站就有直達的大巴，不去購物點的，21塊一張票，應該是整點或半點發車的，去和回都有。我們去前不知道有這班車，所以走了曲折路線，回來就是坐的這個大巴，非常方便。大家在昆明火車站出站後（要堅決頂住那些發一日游傳單的人的轟炸）向右一直走，走到底有一個停車場，大巴就停在那裡，有明顯的昆明至石林的標記，車程兩到三個小時。
8．最後提醒女士們一點：要去中甸、梅裡雪山的話千萬別忘記多多地帶濕紙巾啊（一路上的廁所條件相當的原始啊，飛來寺也缺水）。
結語：這次雲南之行是我們第一次真正意義上的“自由”行，只訂了來回機票，其他一切都是走一步看一步，旅途安排緊湊，尚屬順利，應該嚴重感謝去之前查閱的各位驢友的游記。 因此在這裡羅嗦一下，也許並不是很實用，本意是作為那些實用攻略的補充，希望這些肺腑之言能夠給夢想彩雲之南的驢友們一些幫助！