這是風馬牛不相及的兩件事，但確確實實又是有關聯的兩件事。
這個月有兩次時間比較長的出差：第一次是受本田中國的邀請去日本試駕Acura RL；第二次是從西寧駕駛LAND CRUISER去拉薩參加青藏鐵路通車典禮。
我有個改不了的毛病就是嘴饞，認識我的人從我的身形就可以確認地了解這一點。
到了日本，工作之余，就是迫切地想嘗嘗正宗的日本拉面，不巧那天我們精通日語的朱林傑老師實在是困得睜不開眼，但這也擋不住我對美食的欲望。
約上幾個同行去了新橋。日本人懂英語的真少！雞同鴨講了半天楞是在這小館兒遍布的街上找不到拉面館兒。靈機一動看到了街邊密布的流鶯，既然要做皮肉生意，掙外國人的錢，流鶯們必然會講英語！果然不出所料，小姐們愉快地幫我們找到了拉面館兒，還熱情地指點我們怎麼使用面館兒裡的販賣機，甚至還建議我們哪種拉面最好吃。
給游客指路恐怕不是她們的工作，她們也明知我們不可能成為她們的顧客，但是作為一個特殊的服務群體，她們的服務意識不能不讓我們敬佩。
我是住在西寧的青海賓館等進藏車隊的。
早晨4點45分，我就被服務員敲門的聲音驚醒。半迷糊地以為是聽錯了，居然服務員說我要退房，現在是來查房，這下我全醒了！
打個電話到前台去詢問，得到的結果是，“我告訴服務員一聲”。第一，我不知道前台要告訴服務員什麼；第二，交涉的5分鐘裡我沒得到一句噓寒問暖的話語，甚至是一聲“對不起”。我憤怒了，要求和酒店的值班經理通話，得到的答復是，“經理在睡覺。我們不能打擾！”。
我錯愕了！住店的客人4點多被莫明地轟了起來，需要和值班經理交涉，可酒店經理卻因為睡覺不能被打擾，我糊塗了。
出差中看似風馬牛不相及的兩件小事，但是有個不小的共同問題——“服務意識”。
我們姑且不談流鶯們的工作性質，但是她們能在明知不可為的前提下，提供依舊熱情的指路服務，難道我們的酒店前台就不能對已經是自己顧客的住店客人提供一點“急他人所急”的溫暖嗎？
西部開發是我們經濟工作的重點。幾年來，西部的建設日新月異，硬件的建設上去了，我們的意識上去了嗎？漂亮的城市，配上一些冷漠的面孔，尤其是在有服務窗口之稱的——酒店。給投資者，給旅游者一些溫暖，當他們真正有“上帝”的感覺時，回頭客恐怕就不需要費盡心思地“站在街上”去拉了！