炎炎夏日酷暑難耐，在尋覓到一次休假機會後，我立即定購了九寨溝黃龍的四飛五日游行程，避暑的同時放松心情。因為帶上父母一同去的，所以我選擇了跟旅行社。
第一天：上海飛成都。
到成都已經是晚上，因為第二天一早要趕早班機到九寨溝，所以直接住在成都機場內的賓館。
第二天：成都飛九黃機場，游覽黃龍。
四川省內的航班都是在成都機場旁邊的小機場起飛的，經常聽說九黃機場早上會有大霧，航班會有延誤，所以已經有心理准備。那天我們運氣還不錯，只是晚了20分鐘。飛行時間大約40分鐘，建議在這段行程中不要睡覺，在飛機下降時候周圍風景很不錯。九黃機場設在山頂上，起飛和降落跑道肯定有限啦，機場海拔3500米，而成都是500米，一下飛機覺得很涼爽，那時候是8點半的樣子，氣溫居然只有13攝氏度，充分驗證了九寨溝早晚溫差很大的說法。
在機艙門開啟的時候，機艙內很多人開始有高原反映了，特別是年紀大的人。我老爸回憶說，一出機艙門，他就開始覺得心慌，呼吸有些急促，不知道是心理反應還是高原反應了。我是除了覺得呼吸稍微有些急外，沒有其他感覺。
一下飛機就直接奔赴行程的第一站——黃龍。從九黃機場到黃龍大約90分鐘，導游告訴大家，建議在這段行程中不要睡覺，因為我們是空降到高原的，肯定沒有適應高原的海拔，會有缺氧呼吸急促的反應，睡覺會使得氧氣吸入更少，更容易頭暈。其實從九黃機場出來，一路上風景還很不錯，藍藍的天，綠色的梯田，一片又一片的村寨，公路上還會時不時碰到成群的犛牛和馬，再聽聽導游說說當地的特色，很快到了黃龍。艷陽高照下，一下覺得熱了起來，第一反應：趕快塗防曬霜。
觀光黃龍景區需要的是良好的體力和耐力，整個景區全長4公裡，來回都是徒步走山路8公裡，整個行程3－4小時，隨著海拔越走越高，越來越多的人選擇止步，所以能堅持到頂去欣賞最美麗的五彩池的人並不多。
黃龍的山路我覺得還是挺好走的，絕對沒有黃山的山路鬥，基本是小度傾斜的木板坡道，一個景點連一個景點，每個景點都能給你帶來驚喜。黃龍的美美在水的顏色，而且一定是要在陽光下這水才顯得漂亮，藍色的、黃色的、金黃色的，透明而且有層次，不能相信這居然是自然的傑作。走過黃龍寺就到達五彩池了，從高處觀望，五彩池如展翅開屏的孔雀，顏色豐富、形狀優美。
黃龍景區內的道路和輔助設施修建得非常人性化，每一個景點都有名稱介紹、下一景點介紹、海拔說明、距離提示，每500米有一處洗手間，每1000米有一處免費吸氧站（年紀大的游客的必到之處）和小賣部，路邊會一些供游人休息的涼亭，上山和下山分二條道，使你能從不同角度不同位置欣賞她的婀娜。
在上海從來沒有意識到防曬霜的多大功效，可是在海拔高紫外線強烈的地方，防曬霜的作用是顯而易見的。我手臂、腿上都塗了，唯一忘記塗頭頸後部了，晚上回酒店便發覺那裡非常紅而且有灼熱感，回上海就蛻皮了。
第三天：游覽九寨溝。
九寨溝每天都要迎接數以萬計的游客，每天早上溝口都聚集非常多的游客，熱情的藏民在廣場上表演藏族特色的節目來歡迎五湖四海的朋友。
導游告訴我們，進入溝內就需要排隊乘坐專門的觀光車，觀光車有專門的車站，非車站觀光車是不會停的。每輛觀光車都配有穿藏族服飾的講解員，耐心講解沿路的各個景點，觀光車受到九寨溝總調度的控制，送游客到不同的景點，從而能分解各個景點的人流量。我們停靠的第一個景點是樹正群海，遠看，那成片的樹群就是扎根在茫茫大海中的，近看，樹和我們平時看到的樹沒有兩樣，但水卻比我們平時看到的清澈很多，而且水流比較急，那水是從山間流淌下來的，非常透心涼。
從樹正群海走到樹正瀑布，再到犀牛海，老虎海，箭竹海，天鵝海，珍珠灘，珍珠灘瀑布，五彩池，五花海，熊貓海，長海格日朗瀑布，鏡海……一走進九寨溝你就能感覺美，每一個景點都是那麼美，讓你流連忘返，讓你不停按下快門去記錄這份美。在游覽的所有九寨溝的各個景點中，我最喜歡珍珠灘瀑布的壯觀和鏡海的平靜。珍珠灘瀑布有200多米寬，最大落差30多米，難怪在她前面拍照片是需要耐心排隊的。鏡海雖然沒有長海那麼壯麗，沒有熊貓海那麼寬廣，但這裡卻有另一番味道，如鏡子般清澈、平靜。
九寨溝因九個村寨而得名，但在景點附近就只有三個村寨了，我只仔細看了其中一個村寨，村寨外掛滿了五顏六色的布條，是用來祈福的。村民還是依舊過著淳樸的生活，我相信在這種人間仙境中生活的人一定是非常幸福的。
九寨溝非常非常大，足可以讓人在裡面玩上好多天。溝口售票亭旁邊專門有一個辦理二次進溝的地方，九寨溝允許游客連續二天進溝，門票只付一次，但觀光車票90元每天都需要支付。
第四天：九黃回成都，成都自由活動。
因為前一天晚上九寨溝下大雨了，早上起來九寨溝的霧非常大，道路能見度非常低，8點多到機場的時候，機場跑道都看不清，自然這一天所有航班都延誤了。我們原定8點20分的飛機到11點多才起飛，最早一批到九黃的客人是10點才到的。首先到達的四川航空公司的航班，據說在這種不符合飛行條件的時候，只有川航趕飛，其他航空公司肯定延遲或者取消。九黃機場這邊經常有霧，飛機不能正常起飛，有一種說法：飛九寨溝的航班十個航班九個航班會黃掉（取消），所以叫九黃機場。
到成都自然要吃啦，成都的火鍋店多，價格也不高，一個鍋底10元，葷菜6－8元，蔬菜2－4元，菇類3－6元。4人吃一頓火鍋也就80元，記得拿發票，還能掛獎呢。我就當場掛到五元，直接在餐館即可兌換。
第五天：游覽都江堰，成都回上海。
成都三環邊有個汽車站——茶店子汽車站，專門發往各個風景點的長途、短途車。到都江堰走高速公路1小時，中途不停，票價15.5元，保險費0.5元（可以不買），走輔道的車票價10元，中途可上下客。這裡還有到四川省各個景點（峨嵋山、樂山、九寨溝等）的旅游車。
到了都江堰市的汽車站，就有很多旅行社承接都江堰一日游，包括門票、導游講解、汽車站到都江堰景點的來回車一共90元，旅行社應該就是拿門票的回扣，所以收取的費用就只是門票價格。
現在的都江堰已與以前大不相同，入口處在最外面，南橋邊上，現在的新景點把原都江堰壩和都江堰公園合並起來，門口設在公園圍牆外，所以在現在的門口什麼都看不到，一定要買票參觀。
進入都江堰公園，走過堰功道就是各種祭祀李冰父子和其他有功之臣的殿堂，還有就是公園核心景點：都江堰堰壩。都江堰非常壯觀，有了這麼個大型的水利工程，才有了現在的成都，感慨古人的聰明才智。整個公園並不大，公園內有收費的觀光車，單程10元，來回15元，其實根本沒有必要坐觀光車，走走也就1公裡的樣子，而且是走在15分鐘的樣子。在堰旁邊的山上有部分景點，包括都江堰紀念館，要真正領略都江堰的各處堰壩的功能，還需要看都江堰模型去充分了解。逛遍全部景點3－4小時，足夠了。
這次旅行總共每人4900元，包括機票、機場建設費、燃油費加價，但不包括成都的餐飲和都江堰游覽。12周歲以下小朋友有優惠機票價格。我們一個團16人，11人選擇的是九寨溝、黃龍、峨嵋、樂山六日游，5人選擇的是九寨溝、黃龍、成都5日游，4個來自昆山，12個來自上海，大家都是衝著春秋名氣響服務好去的，可是春秋旅行社的服務質量卻令人很滿意，估計是由於選擇四飛的游客不多，不舍得解散我們這樣的團。春秋在成都和九寨溝都找的其他小旅行社，每天都會換導游，你連投訴都不知道找誰。我們在成都呆了三天，每天換一個導游接待我們，接待的導游一問什麼都不知道。安排的酒店也很爛，要不是我們最終集體反抗，自助游的那2天還要安排我們住機場那個房間滿是霉味，被子潮濕的破三星酒店（錦鑫賓館）。自助游在春秋的解釋就是把你往酒店一放就好了，第二天再接你去坐飛機。切記啊！
旅行小貼示：
1）九寨溝、黃龍和都江堰，60周歲以上老人（以身份證上日期為准，少一天都不行）或者持學生證的學生都可以有優惠價格，否則全票。如果旅行社誤買了全價票，可以憑證件到售票處當場換票退錢，換票時候態度一定要非常客氣。
2）跟旅行社都是在九寨溝內游覽1天的，自助游可以辦理二次進溝，但是自助游無法游覽黃龍。
3）九寨溝內的自助餐，美其名曰自助餐，其實只是盒飯自己無限量自己選而已。當然九寨溝的條件確實很艱苦，講究著吃還行。實在吃不習慣只能自帶食物了。
4）黃龍和九寨溝都挺涼爽的，即使在7月份，穿長褲不覺得熱，帶一件長袖襯衫早晚批一下即可。但黃龍和九寨溝夏季多雨，甚至經常會下冰雹，降溫會非常快而且明顯，碰到下雨就需要穿毛衣啦。
5）黃龍上有免費吸氧站，吸氧免費，只收取1元吸管費用，所以身體還可以的不一定要買氧氣。氧氣瓶不能帶上飛機的，所以買了就及時吸掉，否則都送給機場了。
6) 九黃機場內小賣部就1個，價格非常貴，1瓶500ml10％橙汁要賣10元，建議在成都采購好食品。成都——九黃，九黃——成都的飛機上都發礦泉水，所以水就不用從成都背去九寨溝了。